1. Kierujący pojazdem zbliżając się do skrzyżowania typu rondo o ruchu kierowanym światłami (światło zielone dla kierującego i jadącego równolegle tramwaju) wiedzieć powinien, że:
A - tramwaj skręcający w prawo lub lewo ma pierwszeństwo
B - tramwaj skręcający udziela pierwszeństwa pojazdom jadącym na wprost
C - w przypadku awarii sygnalizacji świetlnej zmieniają się zasady pierwszeństwa w relacji tramwaj-samochód
2. Kierujący pojazdem powinien wiedzieć, że tzw. zasada prawej ręki obowiązuje:
A - na każdym skrzyżowaniu
B - w każdej sytuacji poza skrzyżowaniem, gdy tory jazdy, co najmniej dwóch pojazdów przecinają się
C - wobec nadjeżdżającego tramwaju z każdej strony, ale tylko w tzw. sytuacjach równorzędnych
3. Poza obszarem zabudowanym dopuszczalna prędkość samochodu osobowego wynosi:
A - 80 km/h na drodze ekspresowej z przyczepą lekką
B - 90 km/h na autostradzie z przyczepą lekką
C - 70 km/h na drodze jedno jezdniowej z każdą przyczepą
4. Włączanie się do ruchu:
A - zawsze wymaga zachowania szczególnej ostrożności
B - zawsze wymaga włączenia kierunkowskazu
C - zawsze wymaga ustąpienia pierwszeństwa
5. Samochód osobowy to:
A - pojazd silnikowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą i bagażem,
B - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 8 pasażerów i kierowcy wraz z bagażami
C - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 8 osób łącznie z kierowcą i bagażem
6. Dojeżdżając do skrzyżowania równorzędnego:
A - zawsze zachowujesz szczególną ostrożność
B - koncentrujesz uwagę przede wszystkim na prawej stronie
C - najczęściej zalecasz w takiej sytuacji dobór odpowiedniego biegu i przełożenie prawej nogi z pedału gazu nad pedał hamulca
7. Włączanie się do ruchu po zatrzymaniu na jezdni /równolegle do krawężnika/ powinno:
A - zawsze być poprzedzone upewnieniem się
B - w każdym przypadku być poprzedzone włączeniem kierunkowskazu
C - rozpocząć się dopiero w takiej sytuacji, gdy nie zmusimy innych kierujących do zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu albo istotnej zmiany prędkości
8. Wyjaśniając istotę użycia kierunkowskazu stwierdzasz, że:
A - kierunkowskaz jest informacją dla otoczenia odnośnie twoich zamiarów
B - kierunkowskaz należy włączyć w takiej chwili, aby inni dostrzegli i zrozumieli twoje zamiary
C - samo włączenie kierunkowskazu nie upoważnia do wykonania manewru
9. Zmiana kierunku jazdy (skręt w prawo, w lewo, zawracanie) na skrzyżowaniu:
A - zawsze odbywa się zgodnie z zasadą, którą można określić w uproszczeniu: w prawo od prawej, w lewo od lewej, chyba, że znaki lub sygnały dopuszczają inne zachowanie
B - wymaga zawsze stosowania zasady szczególnej ostrożności
C - zawsze jest poprzedzona zmianą pasa ruchu
10. Pas ruchu będący elementem jezdni to:
A - każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych oznaczony lub nie
B - to wyznaczony pas o szerokości wynikającej z klasy drogi i natężenia ruchu
C - podłużna część jezdni istniejąca zawsze bez względu na to czy pasy wyznaczono znakami poziomymi czy też nie
11. Inwalida może nie stosować się do następujących znaków:
A - zakaz ruchu w obu kierunkach
B - zakaz wjazdu pojazdów
C - zakaz postoju, ale tylko wówczas, gdy czas zakazu postoju przekracza 2 minuty
12. Kierujący pojazdem zbliżając się do skrzyżowania o ruchu kierowanym światłami (światło zielone dla kierującego i jadącego równolegle tramwaju) wiedzieć powinien, że:
A - tramwaj skręcający w prawo lub lewo ma pierwszeństwo
B - tramwaj skręcający udziela pierwszeństwa pojazdom jadącym na wprost
C - w przypadku awarii sygnalizacji świetlnej zmieniają się zasady pierwszeństwa w relacji tramwaj -samochód
13. Zbliżając się do przejścia dla pieszych i widząc pieszych stojących na chodniku w pobliżu przejścia, kierujący powinien:
A - zmniejszyć prędkość i nadal jechać, gdyż w tej sytuacji posiada pierwszeństwo
B - zmniejszyć prędkość, ewentualnie w miarę możliwości odjechać bardziej od krawężnika a nawet zatrąbić, gdy piesi nie spoglądają w jego kierunku i nadal ostrożnie jechać
C - maksymalnie zmniejszyć prędkość widząc stojące dzieci, ewentualnie zwiększyć odległość od krawężnika a w razie potrzeby zatrąbić, ale nadal bardzo ostrożnie i powoli jechać licząc się z możliwością wtargnięcia dzieci na jezdnię a w określonej sytuacji (za i przed pojazdem niema innych pojazdów albo są wystarczająco daleko) zatrzymać się i umożliwić dzieciom przejście
14. Zasada ruchu prawostronnego oznacza:
A - obowiązek jazdy prawą stroną na drodze dwukierunkowej o czterech pasach ruchu
B - obowiązek jazdy prawą stroną na jezdni jednokierunkowej o trzech pasach ruchu
C - obowiązek jazdy prawą strona na autostradzie i drodze ekspresowej
15. Kierujący w czasie jazdy jest obowiązany:
A - ułatwić przejazd pojazdom uprzywilejowanym
B - ustąpić miejsca pojazdom szynowym
C - zwolnić i umożliwić wyjazd z zatoki autobusowi MPK, jeżeli ten ma włączone lewe kierunkowskazy
16. Kierujący w czasie jazdy jest obowiązany:
A - zawsze zachowywać należytą ostrożność
B - w niektórych sytuacjach zachować szczególną ostrożność
C - w razie powstania zagrożenia ostrzegać innych uczestników ruchu
17. Zasada ograniczonego zaufania to zasada:
A - którą można określić słowami; kierujący pojazdem może zakładać, że współużytkownika drogi nie naruszy przepisów i zasad ruchu drogowego do chwili, w której zachowanie się owego współuczestnika wskazuje inaczej
B - którą najczęściej odnosimy do dzieci, osób starszych, osób nietrzeźwych oraz niekiedy do innych kierujących pojazdami
C - której stosowanie często powoduje konieczność przygotowania się na nieoczekiwany rozwój zdarzeń w tym ograniczenie prędkości
18. Stosowanie zasady hierarchicznej ważności przepisów /polecenia, światła, znaki, zasady/ polega na następującym zachowaniu:
A - reagowaniu tylko na polecenia i sygnały usytuowane na jednym najwyższym poziomie tej hierarchii a w razie potrzeby stosowaniu od razu tzw. zasady prawej ręki
B - na kolejnym przechodzeniu w dół po tej „ drabinie ważności przepisów", jeżeli na danym poziomie nie mogę znaleźć rozstrzygnięcia
C - na jednoczesnym stosowaniu się do wszystkich dyspozycji pod warunkiem, że nie są ze sobą sprzeczne
19. Kierujący pojazdem zbliżając się do miejsca postoju autobusu szkolnego jest obowiązany:
A - zawsze zatrzymać się
B - omijając autobus ze szczególną ostrożnością dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe
C - wiedzieć, że w czasie wsiadania dzieci będą włączone światła awaryjne autobusu
20. Do niektórych znaków drogowych dot. zakazu ruchu lub postoju może nie stosować się:
A - osoba niepełnosprawna posiadająca legitymację inwalidzką zaopatrzoną w niebieski emblemat przedstawiający wózek inwalidzki
B - osoba niepełnosprawna o obniżonej sprawności ruchowej zaopatrzona w kartę parkingową
C - upoważniona przez Starostę osoba, która umieściła odpowiedni dokument za przednią szybą pojazdu
21. Kierujący zamierzając zmienić pas ruchu powinien:
A - zawsze najpierw upewnić się
B - zawsze stosować zasadę „ pierwszeństwo ma jadący swoim pasem
C - zawsze sygnalizować wcześniej zamiar zmiany pasa ruchu
22. Kierujący pojazdem zbliżając się do przejazdu kolejowego musi:
A - upewnić się, że nie nadjeżdża pociąg na przejeździe strzeżonym zaporami
B - znacznie zmniejszyć prędkość, wyłączyć radio, przestać rozmawiać i otworzyć okna pojazdu a niekiedy zatrzymać się w czasie mgły, aby móc się dokładnie upewnić w sytuacji
C - zawsze upewnić się, że nie nadjeżdża pociąg na przejeździe niestrzeżonym (bez zapór)
23. Zbliżając się do miejsca postoju autobusu szkolnego (dzieci wsiadają i wysiadają) kierujący wiedzieć powinien, że:
A - autobus będzie miał włączone światła awaryjne
B - należy zachować szczególna ostrożność i znacznie zwolnić
C - musi się zatrzymać, jeżeli kierujący autobusem da znak do zatrzymania
24. Zbliżając się do skrzyżowania kierujący powinien wiedzieć, że:
A - należy zachować szczególną ostrożność tzn. bacznie obserwować skrzyżowanie i jego okolice w tym ruch pojazdów na drodze poprzecznej nawet w sytuacji, gdy mamy zielone światło
B - zasady pierwszeństwa są takie same na skrzyżowaniu „zwykłym" (w kształcie krzyża) jak i na skrzyżowaniu typu rondo
C - nie może na nim wyprzedzać, chyba, że jest to skrzyżowanie typu rondo lub o ruchu kierowanym
25. Zasada zachowania szczególnej ostrożności przy dojeżdżaniu do przejścia dla pieszych oznacza:
A - zawsze obowiązek dokładnej obserwacji przejścia i jego otoczenia
B - niekiedy dalszą jazdę bez jakichkolwiek działań w tym nie zmniejszanie prędkości
C - niekiedy konieczność ostrzegania klaksonem lub światłami