115 117 407 pol ed02 2005

background image

115

Informacje praktyczne -

01-07-2005

WYMIANA KOŁA

F

Unieruchomić pojazd na podłożu

poziomym, stabilnym i nie śliskim.

F

Zaciągnąć hamulec postojowy, wy-

łączyć zapłon i włączyć pierwszy

bieg lub bieg wsteczny (położenie

P

dla automatycznej skrzyni biegów).

F

Nigdy nie wchodzić pod samochód

uniesiony za pomocą podnośnika.

Narzędzia

Niżej wymienione narzędzia są do

Państwa dyspozycji i znajdują się we

wsporniku, w kole zapasowym :

1 - Klucz do demontażu kół.

2 - Przedłużacz do klucza.

3 - Podnośnik.

4 - Zdejmowany hak holowniczy.

5 - Narzędzie do zdejmowania

zaślepek z felg ze stopu

aluminium.

Demontaż koła
F

W przypadku pojazdu wyposażo-

nego w felgi stalowe, należy zdjąć

kołpak za pomocą przedłużacza

2 ciągnąć na poziomie zaworu.

F

W przypadku pojazdu wyposażo-

nego w felgi aluminiowe, należy

odpiąć zaślepki za pomocą na-

rzędzia

5.

F

Odblokować śruby koła.

F

Wyjąc podnośnik.

F

Ustawić podnośnik

3, w jednym z

czterech miejsc przewidzianych

do podnoszenia pojazdu (najbliżej

wymienianego koła).

F

Rozsunąć podnośnik przy pomocy

klucza do kół

1 i przedłużacza 2.

F

Odkręcić śruby i zdjąć koło.

Dostęp do koła zapasowego i do

podnośnika przez bagażnik
F

Unieść wykładzinę podłogi ciągnąc

za uchwyt. Zablokować uchwyt za

uszczelką bagażnika.

background image

Informacje praktyczne

116 -

01-07-2005

117

Informacje praktyczne -

01-07-2005

Montaż koła
F

Założyć na miejsce koło.

F

Dokręcić śruby ręcznie.

F

Dokręcić śruby kluczem.

F

Złożyć podnośnik i wyjąć go spod

samochodu.

F

Dokręcić śruby kluczem.

F

W przypadku samochodów wypo-

sażonych w felgi stalowe, należy

założyć kołpak, zaczynając od

otworu na zawór, a następnie naci-

skając wewnętrzną częścią dłoni.

F

W przypadku samochodów wy-

posażonych w felgi aluminiowe,

założyć zaślepki.

F

Włożyć na miejsce wspornik,

gdyż służy on do podtrzymywania

podłogi bagażnika i zapobiega

deformacji podłogi przy obciążo-

nym bagażniku.

F

Zacisnąć pas mocujący koło za-

pasowe, w celu uniknięcia wibra-

cji i dla Państwa bezpieczeństwa.

Kontrolka przebitej opony

Informacja w zestawie

wskaźników deski rozdzielczej:

Uwaga: Dla Waszego bezpieczeń-

stwa, wymianę koła należy przepro-

wadzać zawsze :

- na podłożu poziomym, stabilnym i

nie śliskim,

- przy zaciągniętym hamulcu posto-

jowym,

- przy włączonym pierwszym biegu

lub biegu wstecznym (dla automa-

tycznej skrzyni biegów dzwignia

selektora w pozycji

P),

- nigdy nie wchodzić pod pojazd

podniesiony przy pomocy zwykłe-

go podnośnika.

Kontrolka systemu

wykrywania niskiego

ciśnienia w oponach

Koła wyposażone w system wy-

krywania nie dopompowania opon

(patrz rozdział "Wykrywanie niskiego

ciśnienia w oponach"). Alarm, wykry-

wający brak koła wyposażonego w

czujnik, sygnalizuje usterkę. Należy

je naprawiać lub sprawdzić w ASO

PEUGEOT.

Po wymianie koła:

- jak najszybciej przeprowadzić kon-

trolę dokręcenia koła i ciśnienia

powietrza w ASO PEUGEOT.

- jak najszybciej naprawić przebitą

oponę i założyć ją z powrotem na

samochód.

- sprawdzić oponę zapasową i umie-

ścić ją w skrzyni bagażnika.

background image

Informacje praktyczne

116 -

01-07-2005

117

Informacje praktyczne -

01-07-2005

Nakładki na śruby

Śruby mocujące felgi aluminiowe po-

siadają chromowane nakładki.

Aby odkręcić śruby, należy najpierw

zdjąć nakładki przy pomocy żółtego

narzędzia

6.

Montaż koła zapasowego

Jeżeli Wasz pojazd wyposażony jest

w stalowe koło zapasowe, w trakcie

jego montażu

normalne jest, pod-

czas dokręcania śrub, iż podkładki

nie stykają się z felgą stalową. Moco-

wanie felgi zapewnione jest poprzez

stożkowy docisk każdej śruby.

ZDEJMOWALNA OSŁONA

CHŁODNICY*

Zdejmowaną osłonę chłodnicy moż-

na zamontować na wlocie powietrza,

aby uniknąć nagromadzania się

śniegu wpadającego bezpośrednio

do środka.

Zamontowaną osłonę na wlocie, na-

leży zdemontować, jak tylko tempera-

tura powietrza na zewnątrz wzrośnie

powyżej 10°C.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Na opony o wymiarach 215/

55 R17 nie można założyć

standardowych łańcuchów

śniegowych, skontaktować

się z ASO PEUGEOT.

* Zależnie od kraju przeznaczenia.

Cechy szczególne związane z

felgami aluminiowymi

Śruby antykradzieżowe

Państwa koła zabezpieczone są śru-

bami antykradzieżowymi (po jednej

na każde koło), ukryte pod chro-

mowanymi nakładkami, które de-

montuje się przy pomocy narzędzia

6, następnie odkręcić śrubę przy

pomocy jednej ze specjalistycznych

tulei i klucza do odkręcania śrub

1.

Uwaga: tuleje zostały Państwu

przekazane wraz z drugim komple-

tem kluczy i poufną kartą kodową.

Należy starannie zapisać numer

kodu, widniejący na główce tulei.

Kod ten umożliwi Państwu nabycie w

sieci PEUGEOT zapasowej tulei do

odkręcania śrub antykradzieżowych.

To samo dotyczy kompletu kluczy

oraz poufnej karty kodowej, której nie

należy pozostawiać w samochodzie.

Montaż opon zimowych

Jeżeli zamierzacie Państwo zam-

montować opony zimowe w Waszym

samochodzie, to należy to zrobić

na felgach stalowych, posługując

się przy tym

koniecznie specjal-

nymi śrubami, dostępnymi w sieci

PEUGEOT.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
117 407 pol ed02 2005
27 407 pol ed02 2005
137 407 pol ed02 2005
28 407 pol ed02 2005
44 47 407 pol ed02 2005
56 407 pol ed02 2005
108 407 pol ed02 2005
67 68 407 pol ed02 2005
65 407 pol ed02 2005
62 63 407 pol ed02 2005
88 407 pol ed02 2005
90 407 pol ed02 2005
58 407 pol ed02 2005
98 99 407 pol ed02 2005
121 407 pol ed02 2005
57 407 pol ed02 2005
89 407 pol ed02 2005

więcej podobnych podstron