Sprawdzenie zakresu regulacji początku wtrysku

Sprawdzenie zakresu regulacji początku wtrysku odbywa się w funkcji 04 (Nastawy podstawowe). W metodzie tej zawór początku wtrysku jest taktowany, tak że w bloku wartości pomiarowych 004, w polu 3. można odczytać skrajne wartości dla położenia wczesnego jak i późnego regulatora początku
wtrysku.

Niezbędne narzędzia specjalne, testery i urządzenia pomiarowe oraz wyposażenie

tester -V.A.G 1552-

przewód diagnostyczny -V.A.G 1551/3-

multimetr (np. -V.A.G 1526 A-)

pomocniczy zestaw pomiarowy (np. -V.A.G 1594 A-)

adapter pomiarowy -V.A.G 1598/31-

– Podłączyć tester - V.A.G 1552-. Uruchomić silnik i „adresem“ 01 wybrać sterownik silnika

→

Rozdział

.

– Wybrać funkcję 04 „Nastawy podstawowe“, a następnie grupę 004.

Informacja na wyświetlaczu:

Wartość zadana w polu 2: wczesne

Wartość zadana w polu 3: 7,0…9,0°p. GZP

Po ok. 10 sekundach regulator początku wtrysku przechodzi w ustawienie późne.

Układ w nastawie podstawowej

4

->

880/min

wczesn

7,9°p.GZP

66 %

Informacja na wyświetlaczu:

Wartość zadana w polu 2: późne

Wartość zadana w polu 3: 3,0…5,0°p. GZP

Jeżeli nie uzyskano wartości zadanych:

– Wybrać funkcję 06 „Zakończenie pracy“ i potwierdzić przyciskiem

Q

.

– Sprawdzić zawór początku wtrysku

→

Rozdział

.

Układ w nastawie podstawowej

4

->

880/min

późne

3,9°p.GZP

74 %

Page 1 of 1

Sprawdzenie zakresu regulacji początku wtrysku

2010-10-29

vw-wi://rl/C.pl-PL.S00.5312.00.wi::27266716.xml?xsl=3