NISSAN MICRA

File: Nissan MICRA Rev L 02-03.doc GETRONIC Srl Pagina di 2

Revisione: L 02/03

VETTURA: NISSAN Micra con radiocomando originale

POSIZIONAMENTO ALLARME: Le sirene e gli allarmi in versione compatta devono essere posizionati nel vano motore lato guida
vicino al supporto ammortizzatore. Le centraline ed i moduli devono essere posizionati sotto il cruscotto lato guida. Per il passaggio
dei fili utilizzare il passacavo originale vicino all’ ammortizzatore lato guida. Vedere FOTO 1.
ALIMENTAZIONE ALLARME: collegare il positivo e il negativo direttamente alla batteria.
INDICATORI DI DIREZIONE: collegarsi ai fili ROSA pos.A1 e ROSSO pos.A2 nel connettore NERO a 15 vie alla centralina
ricevente dietro il portaoggetti lato passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento. Vedere FOTO 2.
POSITIVO SOTTO CHIAVE: collegarsi al filo ROSSO pos.B5 nel connettore NERO a 15 vie alla centralina ricevente dietro il
portaoggetti lato passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento. Vedere FOTO 2.
BLOCCO POMPA CARBURANTE: interrompere il filo VERDE nel connettore BIANCO a 10 vie fissato dietro la paratia lato
passeggero. Vedere FOTO 3 e per la posizione del filo il disegno in fondo alla pagina.
Blocco motorino di avviamento (solo per allarmi predisposti): interrompere il filo NERO/ROSSO direttamente al blocchetto
chiave.
CHIUSURE CENTRALIZZATE per tutti gli allarmi tranne GT 403/4: seguire lo schema N.4/B. Comandi negativi. Comando di
chiusura porte filo VERDE. Comando di apertura porte filo MARRONE nel connettore BIANCO a 24 vie alla centralina ricevente
dietro il portaoggetti lato passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento. Vedere FOTO 2.
ALZAVETRI:
PULSANTI PORTE: collegarsi al filo GIALLO pos.21 nel connettore BIANCO a 40 vie alla centralina ricevente dietro il portaoggetti
lato passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento. Vedere FOTO 2.
PULSANTE BAULE: collegarsi al filo GIALLO nel connettore BIANCO a 24 vie alla centralina ricevente dietro il portaoggetti lato
passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento. Vedere FOTO 2.
NOTA 1: è possibile installare gli allarmi GT403/4 e GT613. Per il GT613 interrompere il filo ROSA pos.A1 degli indicatori di
direzione e collegarci i fili ROSSO/GRIGIO e ARANCIONE dell’allarme facendo diferimento alle istruzioni di montaggio contenute
nella confezione dell’allarme. L’allarme si inserisce e disinserisce solo con il radiocomando originale ma non si inserisce se sono
accese le frecce di emergenza.

INSTALLAZIONE ALLARME GT403/4

1- Il posizionamento allarme, l’alimentazione, il collegamento degli indicatori di direzione, il positivo sotto chiave, il blocco motore e
il collegamento pulsanti porte e baule devono essere fatti come sopra indicato.
2- ALTRI COLLEGAMENTI: seguire le istruzioni di montaggio contenute nella confezione tranne che per i fili:
FILO: ROSSO/MARRONE: collegarlo al filo BLU pos.B4 (impulso positivo motore in chiusura porte).
FILO ROSSO/GRIGIO: collegarlo al filo MARRONE pos.B3 (impulso positivo motore in apertura porte).
FILI GIALLO/GRIGIO GIALLO/MARRONE: collegarli al filo ROSA pos.A1 (impulso positivo lampeggio frecce).
I fili sono nel connettore NERO a 15 vie alla centralina ricevente dietro il portaoggetti lato passeggero in alto dietro il tubo di
riscaldamento. Vedere FOTO 2.
3- SET FUNZIONI ALLARME:

con la porta anteriore lato guida e cofano aperti e quadro accensione acceso,

selezionare

le seguenti funzioni sull’allarme, prima di effettuare l’autoapprendimento dei segnali (vedere TABELLA SET FUNZIONI presente
sulle ISTRUZIONI DI MONTAGGIO GT403/4):
- Accensione plafoniera al disinserimento; disinserita……………………………………………… (n.7 LED spento).
- Segnalazione ottica all’inserimento/disinserimento dell’allarme; disinserita………………….... (n.8 LED spento).
- Polarità deviatore alla chiusura delle porte; positiva.……………………………………………… (n.9 LED acceso).
- Polarità deviatore all’apertura delle porte; positiva.……………………………………………….. (n.10 LED acceso).
- Vetture con impulso deviatore dopo il motore; disinserita………………………………………... (n.11 LED spento).
- Vetture con impulso motore variabile; inserita……………………………………………………... (n.12 LED acceso).
4- AUTOAPPRENDIMENTO SEGNALI AUTO:
a- Verificare che tutti i fili siano collegati.
b- Mettere in autoapprendimento l’allarme pigiando 10 volte il pulsante cofano in dotazione.
c- Chiudere il cofano le porte e il baule fisicamente.
d- Pigiare il tasto chiusura del telecomando (l’allarme farà 1 bip di conferma memorizzazione dei segnali in chiusura).
e- Aspettare 5 secondi.
f- Pigiare il tasto apertura del telecomando (l’allarme farà 2 bip di conferma memorizzazione dei segnali in apertura).
NOTA 2: l’allarme GT403/4 si inserirà e disinserirà solo con il radiocomando della vettura ma non lo si potrà inserire mentre sono in
funzione le frecce di emergenza.

connettore filo blocco motore

VISTA USCITA FILI

VERDE

N.B.: i dati forniti in questa scheda non sono impegnativi pertanto devono essere ritenuti solo indicativi ai fini dell’installazione che dovrà
essere eseguita in conformità a quanto riportato nel manuale di installazione del prodotto.