Prowadzenie

98 -

01-07-2005

99

Prowadzenie -

01-07-2005

Płytka selektora pozycji

F

Przesunąć dźwignię selektora w

celu wybrania funkcji.

W zestawie wskaźników zapala

się kontrolka odpowiadająca wy-

branej pozycji.

P

ark (postój) : dla parkowania lub

uruchamiania silnika, przy włączo-

nym hamulcu postojowym

R

everse (bieg wsteczny) : bieg wstecz-

ny

pozycję tę należy wybierać przy

zatrzymanym pojeździe i silniku pracu-

jącym na wolnych obrotach).

N

eutral (bieg jałowy) : dla uruchomie-

nia silnika

lub na czas postoju, przy

włączonym hamulcu postojowym.
Uwaga: Jeśli podczas jazdy, zostanie

przez nieuwagę włączona pozycja

N,

należy odczekać, aż silnik powróci

na obroty biegu jałowego, a następ-

nie włączyć pozycję

D w celu przy-

spieszenia.

D

rive (jazda) : do jazdy

do przodu, w

trybie automatycznej zmiany biegów.

M

anual (ręczny) : do jazdy

przy ręcz-

nej zmianie biegów.
S: program sport.
T

: program śnieg.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA

BIEGÓW "TIPTRONIC -

SYSTEM PORSCHE"

Automatyczna skrzynia biegów, o

czterech lub sześciu przełożeniach,

oferuje program samodostosowujący

się, wzbogacony programem dostoso-

wanych do warunków dynamicznego

prowadzenia: sport lub prowadzenia

na śliskiej nawierzchni: śnieg.

Możliwa jest również, ręczna zmiana

biegów, za pomocą dźwigni.

Ruszanie

Przy włączonym silniku, ruszać z

położenia

P :

F

aby opuścić pozycję P, należy

koniecznie wcisnąć pedał ha-

mulca,

F

wybrać pozycję

R, D lub M, a na-

stępnie powoli zwalniać nacisk na

hamulec; pojazd rusza.

Możliwe jest ruszenie z pozycji

N :

F

zwolnić hamulec postojowy wci-

skając pedał hamulca,

F

wybrać pozycję

R, D lub M, a na-

stępnie powoli zwalniać nacisk na

hamulec; pojazd rusza.

Uruchomienie silnika

F

przy włączonym hamulcu postojo-

wym, należy wybrać pozycję

P lub

N na płytce selektora.

F

przekręcić klucz.

UWAGA

Jeżeli silnik pracuje na wolnych ob-

rotach biegu jałowego, przy zwolnio-

nym hamulcu ręcznym, jeśli włączo-

na jest pozycja

R, D lub M, pojazd

porusza się nawet bez naciskania

pedału przyspieszenia.

Nie należy pozostawiać bez opieki

dzieci, wewnątrz pojazdu z włączo-

nym silnikiem i wybraną pozycją

R, D lub M, ponieważ samochód

porusza się nawet bez nacisku

pedału przyspieszenia.

Po wyłączeniu zapłonu, jeżeli dźwi-

gnia nie znajduje się w pozycji

P, to po

otworzeniu drzwi lub po około 45 se-

kundach, włączy się sygnał dźwięko-

wy. Należy ustawić dźwignię w pozycji

P. Sygnał dźwiękowy wyłącza się.

Jeżeli czynności obsługowe muszą być

wykonywane przy włączonym silniku,

należy zaciągnąć hamulec postojowy

i włączyć pozycję

Park.

Prowadzenie

98 -

01-07-2005

99

Prowadzenie -

01-07-2005

Program samodostosowujący się

F

wybrać pozycję

D na płytce se-

lektora funkcji: skrzynia biegów

pracuje w systemie samodosto-

sowującym się, bez konieczności

jakiejkolwiek interwencji z Pań-

stwa strony, uwzględniając nastę-

pujące parametry:
- styl jazdy,

- profil drogi,

- obciążenie pojazdu.

Aby uzyskać maksymalne przyspie-

szenie nie dotykając dźwigni, należy

mocno przycisnąć pedał przyspie-

szenia (kick down). Program auto-

matycznie zredukuje lub utrzyma wy-

brane przełożenie aż do uzyskania

maksymalnych obrotów silnika.

Podczas hamowania, program auto-

matycznie zredukuje przełożenie aby

wykorzystać hamowanie silnikiem.

Programy Sport i Śnieg

Dysponują Państwo dwoma specjal-

nymi programami.

Wybrany program jest wyświetlony w

zestawie wskaźników.

Uwagi:

Zmiana przełożeń odbywa się tyl-

ko wtedy, gdy prędkość pojazdu i

prędkość obrotowa silnika są odpo-

wiednie.

Na postoju lub podczas bardzo wol-

nej jazdy, automatyczna skrzynia

biegów włącza przełożenie

M1.

Programy

S (sport) i T (śnieg) są

niedostępne w ręcznym trybie pracy

skrzyni biegów.

Każde zakłócenie poprawnego

działania skrzyni biegów jest

sygnalizowane zapaleniem

się kontrolki, której towarzyszy

sygnał dźwiękowy oraz komunikat na

wyświetlaczu wielofunkcyjnym.

W takim przypadku, skrzynia biegów

pracuje w trybie awaryjnym (zabloko-

wana na 3 przełożeniu). Możliwe jest

odczuwanie szarpnięcia w chwili zmiany

przełożenia z

P na R i z N na R (szarp-

niecie to nie powoduje uszkodzenia

skrzyni biegów).

Nie należy przekraczać prędkości 100 km/h,

w zależności od obowiązujących przepisów.

Należy jak najszybciej skontaktować

się z ASO PEUGEOT.

W przypadku awarii akumulatora, gdy

dźwignia selektora znajduje się w po-

zycji

P, zmiana położenia dźwigni nie

jest możliwa.

Przede wszystkim, nie należy zmieniać

położenia dźwigni przy użyciu siły; może

to uszkodzić automatyczną skrzynię

biegów.

Kontrola działania

Praca w trybie ręcznej zmiany

biegów

F

na płytce selektora wybrać pozy-

cję

M,

F

przesunąć dźwignię selektora w

kierunku

+, w celu zmiany przeło-

żenia na wyższe i tak dalej

F

pociągnąć dźwignię selektora w

kierunku

-, w celu zmiany przeło-

żenia na niższe i tak dalej.

Przejście z pozycji

D (praca w trybie

automatycznym) do pozycji

M (praca

w trybie ręcznym) może się odbyć w

każdej chwili.

Uwaga:

Nagłe zdjęcie nogi z pedału przy-

spieszenia nie spowoduje natych-

miastowego zmniejszenia prędkości

samochodu.

UWAGA

Nigdy nie włączać pozycji

N gdy po-

jazd znajduje się w ruchu.

Nigdy nie włączać pozycji

P lub R

gdy pojazd znajduje się w ruchu.

Nigdy nie zmieniać pozycji dźwigni w

celu zoptymalizowania hamowania

na śliskiej nawierzchni.

Program Sport
F

Wcisnąć przycisk

S przy pracują-

cym silniku i włączonej pozycji

D,

program samodostosowujący się

uwzględnia dynamiczną jazdę.

Program Śnieg

Program ten ułatwia ruszanie i jazdę

w warunkach bardzo słabej przy-

czepności pojazdu.

F

Wcisnąć przycisk T przy pracują-

cym silniku i włączonej funkcji

D,

program samodostosowujący się

dostosowuje prowadzenie samo-

chodu do stanu śliskiej nawierzchni.

W każdej chwili możliwe jest wyłą-

czenie programu Sport lub Śnieg,

naciskając na odpowiedni przycisk.