407 B1HG7HK1 Demontaz montaz Wspolny kolektor wtrysku paliwa pod wysokim cisnieniem Nieznany


Demontaż-montaż : Wspólny kolektor wtrysku paliwa pod wysokim ciśnieniem
DEMONTAŻ-MONTAŻ : WSPÓLNY KOLEKTOR WTRYSKU PALIWA POD WYSOKIM
B1HG7HK1
CIŚNIENIEM
PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości .
UWAGA : Wszelkie czynności wykonywane przy przewodach paliwowych wysokiego ciśnienia wymagają ich systematycznej wymiany.
1. Przyrządy
przyrząd Oznaczenie Oznaczenie
[0194-T] Zestaw korków
Rysunek : E5AB05LT
2. Demontaż
PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości specyficznych dla silników wysokoprężnych
diesel z wtryskiem (H.D.I) .
Odłączyć akumulator .
Zdemontować złączki powietrza .
Opróżnić układ chłodzenia .
Zdemontować :
Obudowa filtra powietrza
Filtr oleju napędowego (/)
Wspornik filtra oleju napędowego
Zawór egr
Złącze EGR połączone z dolotem
Rysunek : B1HL051D
Odłączyć :
Złącza (2) wtryskiwaczy diesla
Przewody powrotne wtryskiwacza
Zdemontować : Mocowania (1) prowadnicy wiązki elektrycznej.
Odsunąć wiązkę elektryczną .
Zdemontować : Wspornik filtra powietrza (3).
Rysunek : B1HL052D
Przytrzymać końcówkę (A).
Poluzować złącze (4) wyjściowe pompy .
Rysunek : B1HL053D
Poluzować złącze (5) wejściowe wspólnego kolektora wtrysku wysokiego ciśnienia paliwa (11).
Zdemontować :
Mocowanie (C)
Przewód paliwowy wysokiego ciśnienia (6)
Przytrzymać końcówkę (B).
Odkręcić :
Złącza (7) na wtryskiwaczach diesel
złącza (8)
Zdemontować przewody wysokiego ciśnienia paliwa (9).
Zaślepić otwory ; Za pomocą zestawu zaślepek [0194-T].
Odłączyć czujnik wysokiego ciśnienia paliwa (10).
Rysunek : B1HL054D
Odłączyć dolny wąż elastyczny chłodnicy .
Zdemontować :
Mocowanie (14) złącza płynu chłodzącego
Zasilanie elektryczne rozrusznika
mocowania (15) (Wiązka silnika)
Odsunąć : Prowadnica wiązki elektrycznej (16).
Pozostawić odsunięte tylne przewody obiegu płynu chłodzącego.
PILNE : Nie odłączać czujnika wysokiego ciśnienia paliwa "10" od kolektora ciśnieniowego zasilania wtryskiwaczy (11).
Zdemontować :
Uchwyt podtrzymujący (13) (Złączka wysokiego ciśnienia paliwa)
śrub mocujących (12) (Wspólny kolektor wtrysku paliwa pod wysokim ciśnieniem (11))
Kolektor wtrysku wysokiego ciśnienia paliwa (11)
3. Montaż
UWAGA : Przestrzegać momentów dokręcania .
UWAGA : Wymienić zdemontowane przewody paliwowe wysokiego ciśnienia.
Zamontować kolektor wtrysku wysokiego ciśnienia paliwa (11).
Zamontować i dokręcić ręcznie śrub mocujących (12).
Podłączyć ponownie :
Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa (10)
Dolny przewód giętki chłodnicy
Zdemontować korki [0194-T].
Zamontować : nowe przewody wysokiego ciśnienia paliwa (6), (9).
Ręcznie dokręcić złącza (4), (5), (7), (8).
Przytrzymać końcówki (A), (B).
UWAGA : Jeżeli nie można założyć przewodów zasilających wysokiego ciśnienia : Zdemontować wtryskiwacze
silnika diesla i postępować zgodnie z technologią ich montażu .
Dokręcić śruby mocujące (12) właściwym momentem.
Zamontować : Uchwyt podtrzymujący (13) ; Dokręcić momentem.
Dokręcić właściwym momentem złączki (4), (5), (7), (8) .
Zamontować :
Wspornik filtra powietrza (3)
Zasilanie elektryczne rozrusznika
mocowania (15) (Wiązka silnika)
Mocowanie (14) złącza płynu chłodzącego
Dolny przewód giętki chłodnicy
Prowadnicę wiązki elektrycznej (16) i jej mocowania (1)
Przewody powrotne wtryskiwacza
Złącza (2) wtryskiwaczy diesla
Zawór egr
Złącze EGR połączone z dolotem (Nowy okrągły pierścień uszczelniający)
UWAGA : Nie montować pojemnika filtra powietrza .
Zamontować :
Wspornik filtra oleju napędowego
Filtr oleju napędowego (/)
Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia .
UWAGA : Wykonać operacje, przewidziane po ponownym podłączeniu akumulatora.
Podłączyć akumulator.
Uruchomić silnik.
Sprawdzić szczelność poszczególnych przewodów.
Zwiekszyc obroty silnika do 3500 obr/min.
Sprawdzić szczelność poszczególnych przewodów.
Wymienić uszkodzone części (W razie potrzeby).
Zamontować : Obudowa filtra powietrza .
Zamontować : Złączki powietrza .
Zamontować : Osłona silnika .
Wykonać jazdę próbną :
Wrzucić trzeci bieg
Ustabilizować obroty silnika na poziomie 1000 obr/min
Pedał przyspieszenia wcisnąć do oporu (Aż do 3500 obr/min)
Zdemontować :
Osłona silnika
Obudowa filtra powietrza
Sprawdzić szczelność złączy .
Zamontować :
Obudowa filtra powietrza
Osłona silnika


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
DEMONTAŻ MONTAŻ WSPÓLNY KOLEKTOR WTRYSKU PALIWA POD WYSOKIM
407 B1HG7PK1 Demontaz montaz Wskaznik poziomu paliwa Nieznany
407 B1HG7GK1 Demontaz montaz Filtr paliwa Nieznany
407 B1HG01BAP0 Demontaz Montaz Czujnik wysokiego cisnienia paliwa Nieznany
407 B1HG7MK1 Demontaz montaz Wtryskiwacz diesel Nieznany
407 B1HG7QK1 Demontaz montaz Pokrywka wlewu paliwa Obudowa pokrywy wlewu paliwa Nieznany
407 B3FG015KP0 Demontaz Montaz Zacisk przedniego hamulca (Konstrukcja TRW podwojny tloczek)
407 B3BG2AK1 Demontaz montaz Drazek stabilizatora przedni Nieznany
407 B3FG45K1 Demontaz montaz pompa prozniowa Nieznany
407 B3FG015MP0 Demontaz Montaz Klocki przednich hamulcow (Konstrukcja TRW podwojny tloczek)
407 B1BG014SP0 Demontaz Montaz Pasek napedu osprzetu Nieznany
407 B3DG1QK1 Demontaz montaz Wahacz wzdluzny (Zawieszenie tylne) Nieznany
407 B3BG26K1 Demontaz montaz Zespol sprezyny amortyzatora (Przed data ) Nieznany
407 B3FG55K1 Demontaz montaz Zestyk stopu Nieznany
407 B3FG4EK1 Demontaz montaz Tarcze hamulcowe (Przed data ) Nieznany
407 B1HG01BRP0 Demontaz Montaz Obudowa podwojnego dozownika powietrza dolotowego Nieznany
407 B3FG49K1 Demontaz montaz Zacisk tylnego hamulca Nieznany
407 B1GG1KK1 Demontaz montaz Pompa plynu chlodzacego Nieznany
407 B3FG015JP0 Demontaz Montaz Zacisk przedniego hamulca (Montaz TEVES) Nieznany

więcej podobnych podstron