ZESTAWIENIE OLEJI DO SILNIKÓW DWUSUWOWYCH

     

Mobil 1 Racing 2T

Olej w pełni syntetyczny - o wyjątkowo wysokiej jakości - do dwusuwowych silników motocyklowych pracujących w najbardziej wymagających warunkach. Dzięki syntetycznej bazie olejowej zalecany szczególnie do motocykli motokrosowych i wyścigowych. Stosowany w mieszankach w proporcji 1:50 ( 1:30 podczas docierania) lub w zbiornikach z oddzielnym wtryskiem. Przewyższa specyfikacje: API TC (poprzednio TSC 3); ISO L-ETC.

Zalety:

• szczególnie odpowiedni do silników wysokiej mocy

• eliminuje problemy związane z powstawaniem osadów w silniku i zakleszczaniem się pierścieni przy jednoczesnej ochronie antykorozyjnej

• zapobiega awariom świec i przedwczesnemu zapłonowi

• specjalnie dobrany skład komponentów zapobiega powstawaniu wysokiego poziomu spalin i osadów w układzie wydechowym i tłumikach

• odpowiednio dobrany pakiet dodatków ułatwia mieszanie z paliwami i zabezpiecza przed oddzielaniem się oleju i paliwa

 

     

Mobil Extra 2T

Wysokiej jakości półsyntetyczny olej zalecany do wszystkich typów motocykli. Półsyntetyczna baza olejowa i specjalnie dobrany pakiet dodatków zapewniają najwyższy standard smarowania we wszystkich zastosowaniach w silnikach dwusuwowych. Zalecana mieszanka 1:30 do 1:25 (1:20 podczas docierania) lub zgodnie z zaleceniami producenta. Przewyższa specyfikację API TC (poprzednio TSC 3).

Zalety:

• znacznie redukuje powstawanie osadów w silniku i układzie wydechowym

• zabezpiecza przed korozją

• zapobiega awariom świec -zmniejsza poziom spalin

• szczególnie zalecany do jazdy z częstym zatrzymywaniem

• zapewnia łatwe mieszanie z paliwem i zapobiega rozdzielaniu przy postoju

 

     

Mobil Special 2T

Wysokiej jakości mineralny olej silnikowy rekomendowany do małych (do 50 cm3) dwusuwowych silników wymagających smarowania mieszanką, m. in. do motorowerów, motorynek, kosiarek, małych generatorów i pomp. Rekomendowany skład mieszanki w proporcji od 3% do 5% lub odpowiednio do zaleceń producenta silnika. Olej spełnia wymagania specyfikacji: API TA; (TSC-1); JASO FB; SAE J 1536 Class 2.

Zalety:

• dobra odporność na utlenianie i termiczną degradację

• dobrze zabezpiecza przed zużyciem i korozją, przedłuża żywotność silnika

• zapobiega zapiekaniu się pierścieni i zacieraniu cylindrów

• zapewnia natychmiastową mieszalność z paliwem

 

     

Aral SuperEnergy 2T

Całkowicie syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości specjalnie do motocykli 2-suwowych. Ulega biodegradacji; norma: CEC-L-33-A-93. Utrzymuje w czystości komorę spalania, tłoki i świece. Zapobiega tworzeniu się dymów i osadów. Bardzo dobre własności smarne szczególnie w silnikach o dużej mocy. Do mieszanek od 1:50 do 1:100 (smarowanie z dozownikiem lub mieszankowe). Przewyższa ISO-L-EGD oraz JASO FC.

     

Aral HighEnergy 2T

Olej silnikowy do motocykli 2-suwowych otrzymywany w oparciu o technologię syntezy Aral. Zapobiega powstawaniu osadów na tłokach, świecach i w komorze spalania. Do mieszanek od 1:50 do 1:100 (smarowanie z dozownikiem lub mieszankowe). Przewyższa ISO-L-EGD oraz JASO FC.

     

Aral BasicEnergy 2T

Olej silnikowy do motocykli 2-suwowych, zawierający komponenty syntetyczne opracowane specjalnie do dwusuwów. Posiada bardzo dobre własności smarujące oraz zapobiegające tworzeniu się osadów. Smarowanie mieszankowe lub z dozownikiem 1:50. Przewyższa ISO-L-EGD oraz JASO FC.

     

Aral Scooter 2T

Wysokiej jakości olej silnikowy opracowany w oparciu o technologię syntezy Aral specjalnie do 2-suwowych motorowerów i skuterów. Chroni silnik w wysokich temperaturach, zapobiega tworzeniu się osadów w silniku. Spełnia z nawiązką wymagania producentów skuterów. Przewyższa ISO-L-EGD oraz JASO FC.

     

Aral Super Outboard 2T

Opracowany specjalnie do 2-suwowych silników łodzi sportowych całkowicie syntetyczny olej wysokiej jakości. Posiada właściwości mające wpływ na podniesienie mocy silnika, gwarantuje niezawodne smarowanie i skuteczną ochronę przed nagarem w systemie wydechowym; utrzymuje w czystości komorę spalania, tłoki i świece, posiada ograniczone do minimum właściwości powodujące dymienie. Przeznaczony jest do systemów z dozownikiem smarowania o proporcjach mieszania od 1:50 do 1:100 (zgodnie z zaleceniami producenta), biodegradalny zgodnie z CEC-L-33-A-93. NMMA TC-W3, Mercury, OMC, Honda, Yamaha, Husqvarna, Johnson i inni producenci. Przewyższa ISO-L-EGD oraz JASO FC.

     

Aral Gabelöl (miękki lub twardy) - olej do teleskopów

Aral Gabelöl weich - miękki olej do amortyzatorów, przeznaczony specjalnie do teleskopów w pojazdach dwuśladowych. Posiada optymalne właściwości amortyzujące, zapobiega zużyciu, korozji i powstawaniu osadu. W razie potrzeby może być mieszany z Aral Gabelöl (twardym). Należy wówczas zwrócić uwagę na zalecenia producentów pojazdów. Aprilia, BMW, Ducati, Harley Davidson, Kawasaki, KTM, Suzuki, Vespa, Yamaha.

     

Castrol STX

Olej na bazie syntetycznej do dwusuwowych silników motocyklowych i skuterów. Klasa jakości: API TC, JASO FC. Specjalna formuła Castrol STX gwarantuje wspaniałe właściwości smarne działanie czyszczące. Powinien być mieszany w stosunku 1:50 lub zgodnie z zaleceniami producenta. Nadaje się do smarowania oddzielnego i mieszankowego. Może być stosowany do paliwa ołowiowego i bezołowiowego

Charakterystyka:

• wspaniałe właściwości smarne,

• bardzo dobre działanie myjące, zapewniające czystość silnika,

• zmniejszona emisja spalin

• zapobiega zanieczyszczeniu nagarem układu wylotowego

 

     

Castrol Super TT

Mineralny olej do silników dwusuwowych, samomieszalny z paliwem. Klasa jakości: API TC, JASO FC. Castrol Super TT przeznaczony jest do systemów smarowania oddzielnego lub mieszankowego. Stosunek mieszanki 1:50, lub odpowiednio do zaleceń producenta silnika.

Charakterystyka:

• zmniejsza powstawanie pozostałości w komorze spalania i na szczelinach wydechowych

• przeciwdziała zaoliwieniu świec zapłonowych i zapiekaniu pierścieni tłokowych.

Zalecany do wszystkich silników pojazdów jednośladowych, kosiarek gazonowych i pił łańcuchowych

 

     

Castrol Formula TTS Racing Syntec

W pełni syntetyczny olej do silników dwusuwowych wysokiej mocy, chłodzonych powietrzem lub cieczą. Używany w codziennej eksploatacji, a także w pojazdach wyczynowych przez nieliczną ilość zawodników na cały świecie. Klasa jakości: API TC, JASO FC. Produkt na bazie najnowszych osiągnięć technologicznych. Olej uwzględnia współczynnik składu mieszanki (1:100), lub odpowiednio do zaleceń producenta silnika. Stosowany do systemu dla smarowania oddzielnego i mieszankowego.

Charakterystyka:

• wysokie zdolności smarowe

• zwiększone zabezpieczenie przed awarią świecy i zapłonem żarzeniowym

• zmniejsza skłonność do tworzenia się nagarów,

• pomaga w utrzymaniu stałej, wysokiej mocy silnika,

• znakomite mieszanie się i płynność w niskich temperaturach,

• wysoki współczynnik tolerancji uszczelek, nawet w wysokich temperaturach.

 

---