Sprawdzanie regulacji położenia kolumny kierowniczejFIC();Sprawdzanie regulacji położenia kolumny kierowniczejSprawdzić łożysko kulkowe (A) kolumny kierowniczej i łożyska (B) przegubów, czy mają odpowiednie luzy i płynnie obracają się. Jeśli którekolwiek łożysko jest hałaśliwe lub ma nadmierny luz, wymienić zespół kolumny kierownicy.Sprawdzić płynność ruchu dolnego wałka (C) podczas ruchu w obu kierunkach. Jeśli dolny wałek przesuwny został wymontowany, wsunąć go w górny wałek, dopasowując namalowane lub wybite znaki (D). Jeśli się on blokuje lub zakleszcza, wymienić zespół kolumny kierownicy.Sprawdzić stan komór poślizgowych (E). Jeśli są one zniekształcone lub uszkodzone, wymienić zespół kolumny kierownicy.Sprawdzić, czy mechanizmy regulacji kierownicy nie są uszkodzone i prawidłowo działają. FIL(1,gESM.iDT[0],gESM.iDT[0].Width);