KOMPLET, Obliczenia, PROJEKT PODNOŚNIKA ŚRUBOWEGO


PROJEKT

REDUKTORA

Obliczenia wytrzymałościowe i konstrukcyjne

Wykonał

Student

Dane

Obliczenia

Wyniki

Materiał zębnika

Stal C55

HB=305

kd - 67,5 MPa

ψbd - 0,4

k - 1.2

kA - 1

ψbd - 0,4

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

Wstępnie zakładam:

0x01 graphic

z1=17

z2=510x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

Materiał na wał:

Stal C35

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic

0x01 graphic

Stal E295

pdop=80 MPa

  1. Dane wstępne

Silnik

Moc silnika

N=7,5 kW

Prędkość obrotowa silnika

n1=2920 obr/min

Przełożenie przekładni

u=3

Rozstaw łożysk

L=150 mm

Położenie osi wałka

H=132 mm

Kąt pochylenia linii zęba

β=8°

  1. Obliczenia średnicy zębnika i innych parametrów przekładni

    1. Momenty skręcające

0x01 graphic

0x01 graphic
0x01 graphic

    1. Naprężenia dopuszczalne

σHlim=2*HB+70=680 MPa

σHP=0,8* σHlim=544 MPa

σHlim - naprężenia graniczne

    1. Średnica zębnika

0x01 graphic

ψbd - współczynnik szerokości wieńca

k - współczynnik nierównomierności rozkładu obciążenia względem linii styku

kA - współczynnik uwzględniający zewnętrzne obciążenie dynamiczne

σHP - dopuszczalne naprężenia stykowe

    1. Szerokość wieńca koła zębatego

0x01 graphic

Przyjęto szerokość większą od obliczonej ze względu na współczynnik epsilon.

    1. Szerokość wieńca zębnika

0x01 graphic

    1. Odległość obliczeniowa osi

0x01 graphic

0x01 graphic

Dobrano wymiar zgodny z PN.

    1. Moduł zazębienia

Maksymalna wielkość modułu zazębienia:

0x01 graphic

Wielkość modułu zazębienia:

0x01 graphic

    1. Liczba sumaryczna zębów

0x01 graphic

    1. Liczba zębów zębnika

0x01 graphic
z1=17

    1. Liczba zębów koła zębatego

0x01 graphic

    1. Przełożenie rzeczywiste przekładni

0x01 graphic

    1. Średnice okręgów kół zębatych tocznych

0x01 graphic

0x01 graphic

Sprawdzanie:

0x01 graphic

    1. Obliczanie εβ

0x01 graphic

    1. Kąt pochylenia linii zęba

0x01 graphic

  1. Obliczanie sił działających w zazębieniu przekładni

    1. Moment rzeczywisty na wale wyjściowym

0x01 graphic

    1. Siła obwodowa

0x01 graphic

    1. Siła promieniowa

0x01 graphic

    1. Siła poosiowa(wzdłużna)

0x01 graphic

  1. Obliczanie reakcji

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

  1. Obliczanie momentów

5.1. Płaszczyzna y-x

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

5.2. Płaszczyzna z-x

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

5.3. Wypadkowe momenty gnące

0x01 graphic

5.4. Momenty zastępcze

0x01 graphic

0x01 graphic

5.5. Średnice wału

0x01 graphic

6. Dobór sprzęgła

0x01 graphic

Dobrano sprzęgło kołnierzowe:

Sprzęgło kołnierzowe 125-26-11 o długości 80 mm, łączone czterema śrubami M10. W związku, z czym uległa zmianie średnica wału d1.

7. Dobór łożysk

Założono łożyska kulkowe skośne 7207. Przeprowadzono obliczenia sprawdzające dla łożyska bardziej obciążonego.

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

fD-współczynnik nadwyżki dynamicznej

0x01 graphic

8. Dobór wpustu

Założono wpust pryzmatyczny A 10x8x28

0x01 graphic

0x01 graphic

σHP = 544 MPa

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

zΣ=68

z1=17

z2=51

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

β=11,11°

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

1



Wyszukiwarka