2. Obliczenia statyczne belki podsuwnicowej
2.1. Parametry dotyczące suwnicy
Na podstawie danych z katalogu firmy ABUS przyjęto następujące paramatry:
rozpiętość ramy suwnicy L = 28 m
s
udz
wig suwnicy U = 500 kN
rozstaw kół na belce R = 4310 mm
ciężar suwnicy bez wózka G = 350 kN
s
ciężar wózka G = 27 kN
k
statyczny max nacisk koło P = 330 kN
2.2. Dane dotyczące belki podsuwnicowej
A. Rozpiętość belki typu C l = 6.0 m
B. Wymiary przekroju belki
- szerokość półki b = 650 mm
eff
- grubość półki h = 120 mm
f
- wysokość belki h = 800 mm
- szerokość belki b = 500 mm
w
- pole przekroju belki A = h � b b � h h A = 0,418 m2
p p
2.3. Zestawienie obciążeń działających na belkę podsuwnicową
A. Obciążenia równomiernie rozłożone
Przyjęto szynę podsuwnicową typu S42
wysokość h = 140 mm
sz
ciężar g = 0,4248
sz
R
2
Wartość
Ciężar
Pole Współczynnik Wartość obl.
charakt.
obciążeń
Rodzaj obciążeń przekroju objętościowy obciążeń obciążeń
[m2]
szyna S42 - - 0,566 1,35 0,7641
Podkładki i dodatkowe
- - 0,157 1,35 0,2116
elementy mocujące szynę
ciężar galerii oraz
- - 1,250 1,35 1,6875
obciążenia użytkowe
ciężar własny belki typu C 0,418 25,0 10,45 1,35 14,1075
" 12,423 16,7707
" g 12,423 " g 16,7707
B. Statyczny maksymalny nacisk koła suwnicy na szynę jezdną
Zwiększamy nacisk maksymalny o 11 kN, gdy wózek znajduje się z boku mostu.
P = P + 11kN P = 330kN + 11kN P = 341kN
max max max
C. Statyczny minimalny nacisk koła suwnicy na szynę jezdną
Zwiększamy nacisk minimalny o 1 kN, gdy wózek znajduje się z boku mostu.
P = 0,5 G U 2P 1kN P = 0,5(350kN + 500kN  2 " 330kN) + 1kN
min min
P = 96kN
min
D. Obciążenia charakterystyczne poziome
prostopadłe do toru równoległe do toru
28,
H = 0,12 " P
rk max
6,49 H = k " P
pk max
4,31
R
H = 0,12 " 341kN
rk
k = 0,3 H = 0,3 " 341kN
pk
H = 40,92kN
rk
H = 102,3 kN
pk
E. Charakterystyczne obciążenia pionowe z uwzględnieniem dynamicznego charakteru
pracy suwnicy
Przyjęto współczynnik � = 1,1 jak dla drugiej grupy natężęnia pracą na podst. PN 86B 02005
P = P � �
k max
P = 341kN " 1,1
k
P = 375,2kN
k
F. Obliczeniowe obciążenia pionowe ł = 1,35
P = P " ł
o k
P = 375,2kN " 1,35
o
P = 487,5kN
o
G. Obliczeniowe obciążenia poziome
prostopadłe do toru równoległe do toru
H = H " ł H = H " ł
p pk r rk
H = 102,3kN " 1,35 H = 40,92kN " 1,35
p r
H = 138,11kN H = 55,215kN
p r
Przyjęto współczynnik ł =1,35 na podst. PN-eN 1991-3 2009.
3
2.4. Wyznaczanie sił wewnętrznych w belce
A. Obliczenia maksymalnego momentu zginającego i maksymalnej wartości sił poprzecznych
maksymalny moment od obciążeń suwnicą i obciążeń równomiernie rozłożonego l = 6m
" �
M = 0,5 " P "
max o
16,771 �
M = 0,5 " 487,5kN " 3m M < M
max max max.dop
M = 731,25kNm
max
maksymalna siła poprzeczna od obciążeń suwnicą i obciążeń równomiernie rozłożonego
V = P + P " R + " g �
max o o
V = 487,5kN + 487,5kN " 13,665 � 3 V < V
max max max.dop
V = 548,23kN
max
Wniosek:
Po porównaniu wartości maksymalnych momentu zginającego i siły poprzecznej występujących w
przekroju z dopuszczalnymi wartościami maksymalnymi stwierdzam, że przyjęta belka typu C-3
została dobrana prawidłowo.
Cechy wytrzymałościowe Masa [kg]
Objet. [m3]
Symbole elementu
Dop.moment Dop.siła poprzeczna [KN]
zginający [KNm]
A-1 26,1 21,8
A-2 59,5 49,5 1640 0,650
A-3 83,9 67,8
B-1 161,0 151,0
B-2 201,0 176,0 3120 1,250
B-3 224,0 211,0
C-1/2 305,0 256,0
C-2 473,0 406,0 6250 2,490
C-3 744,0 551,0
C-1/1 305,0 256,0 5200 2,080
4