©

Scania CV AB (839) 1998

Technical

Information

01

TI 01-98 09 24 GT/T/B/M

pl

Silnik

Min. średnica w
mm

Maks. średnica w
mm

Największa różnica pomiędzy
średnicą maksymalną i
minimalną dla tego samego
położenia łożyska głównego

DSC 9

99.200

99.222

0.016

DSC11

106.262

106.284

0.016

DC11/DSC12

112.200

112.222

0.016

DSC14

106.262

106.284

0.016

Wymiana panewek łożyska głównego

Sytuacja

Zmiana położenia łożyska głównego może
być konieczna, jeśli panewka główna na
skutek nadmiernego luzu zatarła się i
obróciła w bloku cylindrów. Powoduje to
pęknięcie bloku cylindrów.

Rozwiązanie serwisowe

Przy wymienianiu łożyska głównego, które
zatarło się na skutek nadmiernego luzu
należy sprawdzić jego położenie. Należy to
zrobić aby upewnić się, czy spełnia ono
wymagania dotyczące kołowości, podane w
poniższej tabelce.

Wymiary podane w poniższej tabelce
dotyczą łożysk z założonymi pokrywami i
bez panewek. Należy zastosować
odpowiedni moment dokręcania. Patrz
literatura serwisowa:

DSC9

01:01-02 ciężarówka/

01:01-10 autobus

DSC11

01:02-02

DC11

01:02-03

DSC12

01:03-02

DSC14

01:04-02

Jeśli łożysko główne na skutek nadmiaru
luzu obracało się w bloku cylindrów,
powstałe ciepło spowodowało zmianę
materiałów składowych. Jeśli to wystąpiło,
blok cylindrów należy wyrzucić.