i

150

PROWADZENIE

REGULATOR PRĘDKOŚCI

System automatycznie utrzymuje pręd-

kość samochodu zaprogramowaną

przez kierowcę, bez konieczności naci-

skania pedału przyspieszenia.

Włączenie regulatora prędkości odby-

wa się ręcznie: minimalna prędkość sa-

mochodu to 40 km/h oraz włączony:

- czwarty bieg w ręcznej skrzyni biegów,

- w trybie sekwencyjnym, drugi bieg w

zautomatyzowanej ręcznej skrzyni

biegów lub w automatycznej skrzyni

biegów,

- położenie

A w zautomatyzowanej

ręcznej skrzyni biegów lub

D w au-

tomatycznej skrzyni biegów.

Przyciski tego systemu znajdują się na

przełączniku

A .

1. Pokrętło wyboru trybu regulatora

2. Przycisk programowania prędkości /

zmniejszenia wartości

3. Przycisk programowania prędkości /

zwiększenia wartości

4. Przycisk wyłączenia / włączenia re-

gulacji

Zaprogramowane informacje pokazują

się na wyświetlaczu w zestawie wskaź-

ników.

5. Sygnalizacja wyłączenia / włączenia

regulacji

6. Wskaźnik wyboru trybu regulatora

7. Wartość zaprogramowanej prędkości

Przełączniki przy kierownicy

Wyświetlacz w zestawie wskaźników

Regulator prędkości nie może, w

żadnym przypadku, wyręczać kie-

rowcę w zachowaniu ograniczenia

prędkości, kierowca musi być za-

wsze czujny i odpowiedzialny.

Wyłączenie regulatora prędkości odby-

wa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie

pedałów hamulca lub sprzęgła lub, ze

względów bezpieczeństwa, w przypad-

ku wyłączenia systemu ESP.

W przypadku silnego wciśnięcia peda-

łu przyspieszenia, istnieje możliwość

chwilowego przekroczenia zaprogra-

mowanej prędkości.

Aby powrócić do zapamiętanej prędko-

ści, wystarczy zwolnić pedał hamulca.

Wyłączenie zapłonu powoduje anulo-

wanie zaprogramowanej prędkości.

!

PROWADZENIE

Jeżeli regulator prędkości jest włą-

czony, należy uważać kiedy naci-

skamy na jeden z przycisków mody-

fi kacji zaprogramowanej prędkości,

gdyż może to spowodować nagły

wzrost prędkości samochodu.

Nie należy stosować regulatora

prędkości na śliskiej nawierzchni lub

drodze o dużym natężeniu ruchu.

W przypadku stromych zjazdów,

ogranicznik prędkości może nie

być w stanie utrzymać zaprogra-

mowanej prędkości.

Aby nie blokować przestrzeni pod

pedałami:

- należy poprawnie zamocować

dywanik.

- nie kłaść jednego dywanika na

drugim.

Programowanie

 Ustawić pokrętło

1 w położeniu

"CRUISE" : następuje wybór try-

bu regulatora, chyba że jest już

włączony (OFF).

Przekroczenie zaprogramowanej prędkości

Przekroczenie prędkości wymuszone lub nie, powoduje mi-

ganie prędkości na wyświetlaczu.

Powrót do zaprogramowanej prędkości, poprzez zwolnienie

wymuszone lub nie, wartość przestaje migać.

Powrót do normalnego prowadzenia

 Ustawić pokrętło

1 w położeniu "0" : tryb regulatora jest

wyłączony. Wyświetlacz powraca do wskazywania licz-

nika przebiegu kilometrów.

Usterka działania

W przypadku usterki regulatora, zapa-

miętana prędkość zostaje anulowana i

migają kreski.

Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI

PEUGEOT.

 Regulacja wartości programo-

wana poprzez przyspieszenie do

żądanej prędkości, a następnie

nacisnąć na przyciski

2 lub 3 (np :

110 km/h).

 Wyłączyć regulator naciskając przycisk

4 : wyświetlacz

potwierdza wyłączenie (OFF).

 Ponowne włączenie regulatora odbywa się poprzez

wciśnięcie przycisku

4 .

Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą

przycisków

2 i 3 :

- + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,

- + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie,

- skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.