DEMONTAŻ - MONTAŻ : STYCZNIK OBROTOWY (KĄT POŁOŻENIA KIEROWNICY -

ESP)

OBOWIAZKOWE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości.

1. Demontaż

Wykonać następujące czynności :

Wyłączyć zapłon
Odczekać 3 minut przed odłączeniem akumulatora
Odłączyć akumulator

Zdemontować :

Poduszka powietrzna kierowcy
Kierownicę ze stałymi centralnymi urządzeniami sterowniczymi

Rysunek : B3EP1AFD

Odczepić czujnik kąta położenia kierownicy (1) w miejscu "a".

Rysunek : B3EP1AGD

Odłączyć złącze w miejscu "b" za czujnikiem kąta położenia kierownicy (1).
Zdemontować czujnik kąta położenia kierownicy (1).

2. Montaż

Rysunek : B3EP1AHD

Zamontować czujnik kąta położenia kierownicy (1).

UWAGA : Zgrać element ustalający "c" czujnika kąta położenia kierownicy (1) z rowkiem "d" kolumny kierownicy (2).

Podłączyć złącze ( w "b").
Zamocować zatrzaskowo czujnik kąta położenia kierownicy (1) ( w "a").
Zamontować :

Kierownicę ze stałymi centralnymi urządzeniami sterowniczymi

Poduszka powietrzna kierowcy

Podłączyć akumulator.