Technical

information

©

Scania CV AB 2000-11

1

01

TI 01-00 10 18 B/M

pl

TI 01-99 08 19

Poluzowany przewód zasysający pompy oleju

Dotyczy podwozi K DSC/DC12 i DSI12.

Opis

Zdarzały się przypadki poluzowania
przewodu zasysającego pompy oleju. Może
być to przyczyną niskiego ciśnienia oleju

DSC12/DC12 dla podwozia K

Rozwiązanie produkcyjne

Do produkcji wprowadzono nowy przewód
zasysający. Przewód zasysający jest podobny
do tego w silnikach ciężarówek, ale został
zmodyfikowany, w celu przystosowania do
płytszej miski olejowej w silnikach
autobusowych.

Zmianę wprowadzono do produkcji od
następujących numerów podwozi:

Rozwiązanie serwisowe

Nowy przewód zasysający nie może być
stosowany w starszych pojazdach.
Rozwiązanie serwisowe dla DSC/DC12 z
podwoziem typu K jest takie samo, jak
rozwiązanie produkcyjne dla DSI12. Patrz
DSI12 , rozwiązanie produkcyjne.

Scania Katrineholm

1 838 400

Scania Ameryka Łacińska

2

©

Scania CV AB

TI 01-00 10 18 B/M pl

DSI12

Rozwiązanie produkcyjne

Aby zachować siłę zacisku, a przy tym
zapobiec poluzowaniu się połączenia
śrubowego, wprowadzono dłuższe śruby i
podkładki dystansowe. Zmianę
wprowadzono do produkcji od
następujących numerów silnika:

Moment dokręcania 20 Nm (nie
zmieniony).

Na następnej stronie znajduje się lista
części.

Scania Södertälje

5 763 550

Scania Ameryka Łacińska

115 399

3

©

Scania CV AB

TI 01-00 10 18 B/M pl

Części do rozwiązania produkcyjnego DSC/DC12 dla podwozia K

Części do rozwiązania produkcyjnego DSI12 i rozwiązania serwisowego
dla DSC/DC12 dla podwozia K

Opis

Części wycofane

Nowe części

Ilość

Przewód zasysający

1 397 450

-

1

Śruba kołnierzowa
M8x70

812 521

-

6

Wspornik

1 397 451

-

1

Podkładka dystansowa

1 423 328

-

6

Przewód zasysający

-

1 438 572

1

Śruba kołnierzowa
M8x80

-

812 519

4

Przewód sztywny

-

1 354 443

1

Opis

Części wycofane

Nowe części

Ilość

Śruba M8 x 16

812 515

-

6

Śruba M8 x 40

-

812 521

6

Podkładka dystansowa,
20 mm.

-

1 423 328

6