26-05-2003

OBSŁUGAWASZEGO PEUGEOT 406

34

WYMIANA KOŁA

Dostęp do koła zapasowego i
podnośnika

Sedan:

Podnieść wykładzinę podłogi

bagażnika

za

pomocą

zaczepu.

Umocować ten zaczep za uszczelką
bagażnika.

Kombi : Za pomocą klucza od stacyjki
lub monety odkręcić o jedną czwartą
obrotu obie śruby przytrzymujące płytę
podłogową. Podnieść płytę i umocować
zaczep podtrzymujący za uszczelką
tylnej klapy.

W przypadku wersji kombi 7 miejsc :
W celu uzyskania dostępu do koła zapa-
sowego lub do zestawu naprawczego
składającego się wyłącznie z zestawów
do naprawy tymczasowej (patrz rozdział
"Wersja dwupaliwowa benzyna/LPG"),
należy rozłożyć trzecią kanapę, a
następnie podnieść wykładzinę.

Narzędzia

1 - Klucz do demontażu kół.

2 - Tulejka centrująca.

3 - Przedłużacz klucza / przyrząd do

demontażu kołpaka.

4 - Podnośnik.

5 - Demontowalny uchwyt holowniczy.

6 -

Przyrząd do zdejmowania kołpaków
z kół ze stopu aluminium.

7 -

Narzędzie do zdejmowania nakładek.

Wspornik narzędzi służy do przytrzyma-
nia podłogi bagażnika. Należy ponownie
umieścić go na swoim miejscu, w celu
zapobieżenia odkształceniom podczas
załadowania bagażnika.
Napiąć obejmę mocowania koła zapa-
sowego, żeby zapobiec hałasowi podc-
zas jazdy oraz w celu zwiększenia bez-
pieczeństwa w przypadku zderzenia
czołowego.

Demontaż
- Unieruchomić pojazd na podłożu

poziomym, stabilnym i nie śliskim.

- Zaciągnąć

hamulec

ręczny,

włączyć pierwszy bieg lub bieg
wsteczny (położenie P dla samo-
chodów z automatyczną skrzynią
biegów).

- Zdjąć kołpak przy pomocy haka

3 pociągając w miejscu przechod-
zenia zaworu. W samochodach
wyposażonych w aluminiowe felgi
8 , wyciągnąć centralną nakładkę
ciągnąc za jeden z otworów przy
pomocy narzędzia 6 .

- Odkręcić śruby mocujące koło.

W pojazdach wyposa

żonych w

kola

aluminiowe 8, nale

ży

najpierw zdj

ąć

chromowane nak

ładki

(patrz "Cechy

szczególne zwi

ązane

z ko

łami

alumi-

niowymi").

26-05-2003

OBSŁUGAWASZEGO PEUGEOT 406

35

- Podnośnik pojazdu wyposażony

jest w system pozwalający na jego
szybkie złożenie i rozłożenie.
Podnośnik wyciagnąć ze wsporni-
ka do narzędzi i rozłożyć go nacis-
kając na jego końce

A. Zainstalo-

w

ać go w jednym z czterech prze-

widzianych do tego miejsc

E

(naj-

bliżej zmienianego koła) i rozsunąć
go pociągając za końce

A.

- Rozsunąć podnośnik przy pomocy

korby 1 i przedłużacza 3 .

- Odkręcić wyższą śrubę i zainstalo-

wać tuleję centrującą 2 .

- Odkręcić wszystkie śruby i zdjąć

koło.

Montaż

- Założyć koło pomagając sobie

tuleją centrującą.

- Dokręcić śruby ręcznie i zdjąć

tuleję centrującą.

- Dokręcić wstępnie śruby kluczem.

- Złożyć podnośnik i wyjąć go spod

samochodu.

- Dokręcić śruby kluczem.

- Założyć kołpaki/nakładki, na wszyst-

kie koła oprócz koła dojazdowego
zaczynając od przejścia zaworu
opony i naciskając dłonią.

Dla zachowania bezpiec-
zeństwa podczas wymiany
koła należy pamiętać aby :

- Unieruchomić pojazd na podłożu

poziomym, stabilnym i nieślis-
kim,

- zaciągnąć hamulec ręczny,
- włączyć pierwszy bieg lub bieg

wsteczny (położenie

P

dla

samochodów z automatyczną
skrzynią biegów),

- nigdy nie wchodzić pod samochód

oparty jedynie na podnośniku
(należy używać drewnianej pod-
pory).

Po wymianie koła należy:
- niezwłocznie udać się do ASO

PEUGEOT i sprawdzić moment
dokręcenia śrub jak też ciśnie-
nie w kole zamontowanym.

- jak najszybciej naprawić prze-

bitą oponę i założyć z powrotem
koło.

Wersja kombi 7 miejsc
Koło zapasowe typu "dojazdowe"
wyposażone w oponę 125/80R15
może być używane jedynie czaso-
wo : prawidłowe ciśnienie 4,2 bar,
prędkość dopuszczalna 80 km/h.

26-05-2003

OBSŁUGAWASZEGO PEUGEOT 406

36

Śruby przeciwkradzieżowe*

W przypadku gdy Państwa koła
zabezpieczone są śrubami przeciw-
kradzieżowymi (po jednej na każde
koło), należy w pierwszej kolejności
zdemontować

przy

pomocy

narzędzia 7 chromowaną nakładkę,
następnie plastikową osłonę, a
wreszcie odkręcić śrubę przy pomo-
cy jednej ze specjalistycznych tulei
(ulokowanych w schowku) i klucza
do odkręcania śrub 1.

Uwaga : należy starannie zapisać
numer kodu widniejący na główce
tulei. Kod ten umożliwi Państwu
nabycie w sieci PEUGEOT zapaso-
wej tulei do odkręcania śrub przeciw-
kradzieżowych.

* Zależnie od wersji i kraju przeznac-

zenia.

Cechy szczególne związane z
felgami aluminiowymi

Nakładki na śruby

Śruby mocujące felg aluminiowych
posiadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć

nakładki

przy

pomocy

narzędzia 7.

Montaż koła zapasowego

Jeśli Wasz pojazd wyposażony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montażu zauważycie Państwo,
iż

podczas

dokręcania

śrub,

podkładki nie stykają się z felgą sta-
lową, co jest rzeczą normalną.
Mocowanie felgi zapewnione jest
poprzez stożkowy docisk każdej
śruby.

Montaż opon zimowych

Jeśli zamierzacie Państwo zamonto-
wać opony zimowe w Waszym
samochodzie, to należy to koniecz-
nie zrobić na felgach stalowych,
posługując się przy tym koniecznie
specjalnymi śrubami dostępnymi w
sieci PEUGEOT.