INSTRUKCJA KOMPUTERA POKŁADOWEGO

1.

Przycisk wprowadzania wartości

2.

Przełącznik jednostek: km/mile, C/F

3.

Wyświetlacz

4. Fototranzystor automatycznej regulacji
5. Przycisk Start/Stop - SET/RESET
6.

Diody świecące

PRZYCISKI NR 7:
UHR/DAT -Godzina i data cyfrowych
VERBR -

2 średnie zużycia paliwa

REICHW

– zasięg

A-TEMP -

temperatura na zewnątrz niezależnego

ogrzewania/przewietrzania
ZEIT -

stoper albo 2 różne godziny

ANK - przewidywany czas przybycia do celu
DIST -

odległość do celu

LIMIT - wyzn

aczona prędkość maks

CODE - zabezpieczenie kodem

Po wybraniu przyciskiem (7)

dowolnej informacji (oprócz CODE) można za pomocą

przełącznika jednostek (2) wyświetlać ją w jednostkach metrycznych lub angielskich.
Natomiast przyciskiem S/R (5)

można po wybraniu przyciskiem informacji (2) zresetować lub

zatrzymać: średnie zużycie paliwa, średnią prędkość, stoper albo niezależne
ogrzewanie/przewietrzanie a w UHR można przywołać albo wyłączyć co godzinny sygnał
przypomnienia. Przerwa w zasilaniu powoduje

skasowanie wszystkich zapamiętanych

danych. Po podłączeniu zasilania należy na nowo wprowadzić godzinę, datę oraz ewent.
godziny włączenia niezależnego ogrzewania/przewietrzania, odległość do celu i wyznaczoną
prędkość maks.

Naciskając przycisk Check Control na zestawie wskaźników lub przycisk CODE na
konsoli komputera pokładowego informacje zostaną wyłączone.

Jeżeli wszystkie informacje mają być wyświetlane na zestawie wskaźników, to należy:

-

dźwignię kierunkowskazów nacisnąć na ok. 3 sekundy - ukaże się informacja Prog 1 a
na komputerze pokładowym P1

-

nacisnąć przycisk S/R.

Jeżeli na zestawie wskaźników mają być wyświetlane tylko określone informacje to
należy:
-

dźwignię kierunkowskazów nacisnąć na ok. 3 sekundy do ukazania się informacji
Prog 1

a na komputerze pokładowym P1

-

nacisnąć wybrane przyciski informacyjne

-

nacisnąć przycisk S/R.

W przypadku średniego zużycia 1 i 2 oraz godzin włączenia niezależnego
ogrzewania/przewietrzania i daty należy pamiętać co następuje. Jeżeli mają być
wy

świetlane oba średnie zużycia paliwa, to przycisk VEBER należy nacisnąć 2 razy.

Jeżeli ma być wyświetlane np. tylko zużycie 2 a nie 1, to po naciśnięciu VEBER nacisnąć
przełącznik jednostek km/mls. Naciskając potem ten przełącznik można dowolną ilość
razy

zmieniać wyświetlane zużycie 2 na 1 i odwrotnie. Podobnie należy postępować w

przypadku godzin 1 i 2 włączenia niezależnego ogrzewania/przewietrzania oraz w
przypadku daty.

WPROWADZANIE DANYCH I WYŚWIETLANIE INFORMACJI

NA KOMPUTERZE POKŁADOWYM

WAŻNE: wprowadzenie nowej wartości cyfrowej kasuje w pamięci wartość poprzednią,
wprowadzoną wartość do pamięci zatwierdzamy przyciskiem S/R, wartość cyfrowa
odpowiedniego miejsca dziesiętnego rośnie o 1 po naciśnięciu przycisku i co pół sekundy
w razie przytrzymania.

WTRAKCIE TWORZENIA DODATKOWE OBJAŚNIENIA DO KOMPUTERA

POKŁADOWEGO

UHR/DAT -

godzinę i datę można wyświetlać na przemian - naciskając przycisk UHR/DAT

VERBR -

po naciśnięciu przycisku wyświetli się przeciętne zużycie paliwa dla całej trasy lub

dla

jednego z jej odcinków

REICHW -

przewidywany zasięg samochodu na paliwie w zbiorniku obliczany jest na

bieżąco i z uwzględnieniem sposobu - wyświetlany jest po naciśnięciu przycisku
REICHW. Jeżeli zasięg jest mniejszy niż 15km pulsują 4 segmenty wyświetlacza.
Komputer rejestruje tankowanie tylko w pozycji 1 lub 2 kluczyka zapłonu i tylko powyżej 5
litrów. Znak plus (+) przed wyświetlaną wartością informuje, iż zasięg samochodu będzie
większy niż wyświetlany, bowiem możliwość pomiaru paliwa w zbiorniku jest ograniczona.

A-TEMP -

ostrzeżenie o temperaturze powtarza się, gdy od poprzedniego ostrzeżenia

temperatura podniosła się chociaż raz do +6 C, a następnie znów spadła poniżej +3 C.
Brak ostrzeżenia o temperaturze i wyświetlanie temperatury powyżej +3 C nie wyklucza
oblodzenia na mostach i zacienionych odcinkach dróg.

ZEIT -

stoper mierzy czas do 99h i 59min. Czas jest wyświetlany najpierw w sekundach i

1/10 sekundy; po pierwszej minucie w minutach i sekundach; po pierwszej godzinie w
godzinach i minutach. S

toper zatrzymuje się w pozycji O kluczyka zapłonu i ponownie

uruchamia się od pozycji 1 kluczyka.
Niezależne ogrzewanie/przewietrzanie: po ponownym naciśnięciu przycisku ZEIT
podczas wyświetlania innej informacji ukazują się kolejno: bieżący stan, godzina
włączenia 1, godzina włączenia 2.

LIMIT -

przyciskiem można wyświetlić wyznaczoną prędkość maks. lub wprowadzić nową.

Ostrzeżenie powtarza się, jeżeli samochód zwolni co najmniej o 5 km/h poniżej prędkości
wyznaczonej, a potem znów ją przekroczy.

CODE -

po włączeniu aktywności system chroni pokrywę komory silnika, radio i uniemożliwia

uruchomienie silnika. Jeżeli nie zamknięto pokrywy silnika lub wymontowano radio, to po
obróceniu kluczyka zapłonu na 0 dioda pulsuje 10 sekund. Obrócenie kluczyka zapłonu w
pozycję 1 lub 2, gdy system jest aktywny: gong i napis ----Code wzywają do
wprowadzenia kodu. Podczas uruchamiania silnika bez wprowadzenia kodu rozlega się
ciągły sygnał gongu, a silnik nie daje się uruchomić

WYŚWIETLANIE INFORMACJI NA WYŚWIETLACZU KONSOLI ZEGARÓW

Po naciśnięciu dźwigni kierunkowskazów informacje zostaną wyświetlone
na zestawie

wskaźników i można je kolejno przywoływać. Informacja na

wyświetlaczu wskaźników (konsoli zegarów) jest wówczas niezależna od
informacji na komputerze pok

ładowym. Sygnalizacja usterek przez Check

Control

ma pierwszeństwo w wyświetlaniu przed informacjami z

komputera pokładowego.