— 5698 —
Poz. 789
U S T A W A
z dnia 28 marca 2003 r.
Rozdzia∏ 1
5) „odcinek linii kolejowej” — cz´Êç linii kolejowej zawartà mi´dzy stacjami wź∏owymi albo mi´dzy Przepisy ogólne
punktem poczàtkowym lub koƒcowym linii kolejowej i najbli˝szà stacjà wź∏owà;
Art. 1. Przepisy ustawy okreÊlajà: 6) „pojazd kolejowy” — pojazd dostosowany do po-1) zasady korzystania z infrastruktury kolejowej, za-ruszania sińa w∏asnych ko∏ach po torach kolejo-rzàdzania infrastrukturà kolejowà i jej utrzymania; wych;
2) zasady prowadzenia ruchu kolejowego i wykony-7) „zarzàdca infrastruktury” — podmiot wykonujàcy wania przewozów kolejowych;
dzia∏alnoÊç polegajàcà na zarzàdzaniu infrastrukturà kolejowà, na zasadach okreÊlonych w ustawie; 3) warunki techniczne eksploatacji pojazdów kolejo-funkcje zarzàdcy infrastruktury kolejowej lub jej wych;
cz´Êci mogà wykonywaç ró˝ne podmioty; 4) zasady i instrumenty regulacji transportu kolejowe-8) „obszar kolejowy” — okreÊlony dzia∏kami ewiden-go.
cyjnymi obszar, na którym usytuowane sà linie kolejowe oraz inne budynki, budowle i urzàdzenia Art. 2. Przepisy ustawy stosuje si´ tak˝e do: przeznaczone do zarzàdzania, eksploatacji i utrzy-1) metra, z wyjàtkiem rozdzia∏ów 2, 5—8, 10 i 12 oraz mania linii kolejowych, a tak˝e s∏u˝àce do obs∏ugi art. 13 ust. 1;
przewozu osób i rzeczy;
2) bocznic kolejowych, z wyjàtkiem rozdzia∏ów 6—8
9) „przewoênik kolejowy” — przedsi´biorc´, który na i 10.
podstawie licencji wykonuje przewozy kolejowe lub zapewnia pojazdy trakcyjne;
Art. 3. Przepisów ustawy nie stosuje si´ do: 10) „bocznica kolejowa” — lini´ kolejowà s∏u˝àcà do 1) linii tramwajowych;
za∏adunku i wy∏adunku wagonów oraz ich w∏àczania do ruchu kolejowego;
2) kolejowego transportu wewnàtrzzak∏adowego; 11) „trasa pociàgu” — okreÊlenie, w rozk∏adzie jazdy, 3) transportu linowego i linowo-terenowego.
po∏o˝enia pociàgu w funkcji czasu jazdy, s∏u˝àce do oceny wykorzystania zdolnoÊci przepustowej linii Art. 4. U˝yte w ustawie okreÊlenia oznaczajà: kolejowej;
1) „infrastruktura kolejowa” — linie kolejowe oraz in-12) „zdolnoÊç przepustowa” — mo˝liwoÊç eksploata-ne budowle, budynki i urzàdzenia wraz z zaj´tymi cyjno-ruchowà linii kolejowej lub jej cz´Êci do wy-pod nie gruntami, usytuowane na obszarze kolejo-konania na niej przejazdów pociàgów w okreÊlowym, przeznaczone do zarzàdzania, obs∏ugi prze-nym czasie;
wozu osób i rzeczy, a tak˝e utrzymania niezb´dnego w tym celu majàtku zarzàdcy infrastruktury; 13) „typ pojazdów kolejowych” — pojazdy kolejowe o takich samych rozwiàzaniach konstrukcyjnych; 2) „linia kolejowa” — tory kolejowe wraz z zaj´tymi pod nie gruntami oraz przyleg∏y pas gruntu, a tak-14) „typ budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowa-
˝e budynki, budowle i urzàdzenia przeznaczone do dzenia ruchu kolejowego” — budowle i urzàdzenia prowadzenia ruchu kolejowego, wraz z zaj´tymi lub systemy o takich samych parametrach tech-pod nie gruntami;
nicznych i eksploatacyjnych;
3) „przyleg∏y pas gruntu” — grunty wzd∏u˝ linii kole-15) „Êwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu jowych, usytuowane po obu ich stronach, przezna-pojazdu kolejowego” — dokument uprawniajàcy czone do zapewnienia bezpiecznego prowadzenia do u˝ytkowania danego typu pojazdu kolejowego ruchu kolejowego;
w przewozach kolejowych;
4) „sieç kolejowa” — uk∏ad po∏àczonych ze sobà linii 16) „Êwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu kolejowych b´dàcych w∏asnoÊcià zarzàdcy infra-budowli albo typu urzàdzeƒ przeznaczonych do struktury lub zarzàdzanych przez zarzàdcínfra-prowadzenia ruchu kolejowego” — dokument struktury;
uprawniajàcy do u˝ytkowania danego typu bu-
— 5699 —
Poz. 789
dowli albo typu urzàdzeƒ do prowadzenia ruchu 3) utrzymywaniu infrastruktury kolejowej w stanie za-kolejowego;
pewniajàcym bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego;
17) „Êwiadectwo sprawnoÊci technicznej pojazdu kolejowego” — dokument potwierdzajàcy, ˝e pojazd 4) udost´pnianiu tras pociàgów dla przejazdu pocià-
kolejowy jest sprawny technicznie;
gów na liniach kolejowych i Êwiadczeniu us∏ug z tym zwiàzanych;
18) „Êwiadectwo bezpieczeƒstwa” — dokument po-5)
zarzàdzaniu nieruchomoÊciami wchodzàcymi twierdzajàcy zdolnoÊç bezpiecznego prowadzenia w sk∏ad infrastruktury kolejowej.
ruchu kolejowego i wykonywania przewozów kolejowych;
2. Zarzàdca infrastruktury, zwany dalej „zarzàdcà”, 19) „obowiàzek s∏u˝by publicznej” — zobowiàzanie zarzàdza infrastrukturà kolejowà oraz zapewnia jej roz-przewoênika kolejowego do zapewnienia, na wa-wój i modernizacj´.
runkach okreÊlonych ustawà, wykonywania po okreÊlonych liniach kolejowych przewozów kolejo-3. Zarzàdca nie jest uprawniony do wykonywania wych, spe∏niajàcych okreÊlone wymogi co do regu-przewozów kolejowych, z wyjàtkiem wykonywania larnoÊci i taryf, których przewoênik ten nie wyko-przewozów technologicznych dla w∏asnych potrzeb, na∏by, kierujàc si´ jedynie interesem handlowym; z zastrze˝eniem ust. 4.
20) „regionalne przewozy pasa˝erskie” — przewozy 4. Prezes Urz´du Transportu Kolejowego, po uzy-pasa˝erskie w granicach jednego województwa skaniu opinii Prezesa Urz´du Ochrony Konkurencji lub realizujàce po∏àczenia z sàsiednim wojewódz-i Konsumentów, mo˝e, w drodze decyzji, zezwoliç za-twem;
rzàdcy na:
21) „pasa˝erskie przewozy kwalifikowane” — przewo-1) wykonywanie przewozu osób pod warunkiem pro-zy wykonywane w po∏àczeniach mi´dzywojewódz-wadzenia odr´bnej rachunkowoÊci w zakresie za-kich pociàgami krajowymi, w których obowiàzuje rzàdzania infrastrukturà kolejowà oraz wykonywa-rezerwacja miejsc, oraz pociàgami mi´dzynarodo-nia przewozów kolejowych;
wymi;
2) wykonywanie przewozu osób i rzeczy na wyodr´b-nionej organizacyjnie linii kolejowej bez wymaga-22) „przewóz technologiczny” — przejazd wykonywania prowadzenia odr´bnej rachunkowoÊci, o której ny na potrzeby zarzàdcy infrastruktury w celu jej mowa w pkt 1, pod warunkiem nieudost´pniania budowy, naprawy, utrzymania, nadzoru bàdê usu-tej linii przewoênikom kolejowym.
wania awarii;
23) „rozk∏ad jazdy pociàgów” — plan, wed∏ug którego 5. W razie zagro˝enia bezpieczeƒstwa ruchu kolejo-majà siódbywaç przejazdy pociàgów na danej wego lub bezpieczeƒstwa przewozu osób i rzeczy za-sieci kolejowej lub jej cz´Êci w czasie, w którym on rzàdca obowiàzany jest podjàç dzia∏ania likwidujàce to obowiàzuje;
zagro˝enie, w∏àcznie ze wstrzymaniem lub ogranicze-niem ruchu kolejowego na ca∏oÊci lub cz´Êci linii kole-24) „umowa ramowa” — umowźawartà pomi´dzy jowej.
przewoênikiem kolejowym i zarzàdcà infrastruktury w sprawie rezerwacji zdolnoÊci przepustowej li-6. Rada Ministrów okreÊli, w drodze rozporzàdze-nii kolejowych obejmujàcà okres d∏u˝szy ni˝ rok, nia, zasady wspó∏dzia∏ania Ministra Obrony Narodo-bez okreÊlenia szczegó∏owych tras pociàgów; wej z zarzàdcami i przewoênikami kolejowymi w zakresie dostosowania infrastruktury kolejowej do wymo-25) „transport wewnàtrzzak∏adowy” — transport wy-gów obronnoÊci paƒstwa, uwzgl´dniajàc wymagania konywany w ramach procesu produkcji przedsi´-
zwiàzane z obronnoÊcià paƒstwa.
biorstwa bez udzia∏u przewoênika kolejowego oraz bez nale˝àcych do niego pojazdów kolejowych, Art. 6. 1. Linie kolejowe dzielà sińa: w tym na obszarze górniczym — kopalƒ odkrywko-wych oraz zwa∏owisk odpadów.
1) linie o znaczeniu paƒstwowym;
Rozdzia∏ 2
2) linie pozosta∏e.
2. Rada Ministrów okreÊla, w drodze rozporzàdzenia, wykaz linii kolejowych, które ze wzgl´dów gospo-Art. 5. 1. Zarzàdzanie infrastrukturà kolejowà pole-darczych, spo∏ecznych, obronnych lub ekologicznych ga na:
majà znaczenie paƒstwowe, z zastrze˝eniem ust. 3.
1) budowie i utrzymaniu infrastruktury kolejowej; 3. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, okreÊli, 2) prowadzeniu ruchu pociàgów na liniach kolejow drodze zarzàdzenia, wykaz linii kolejowych o znacze-wych;
niu wy∏àcznie obronnym.
— 5700 —
Poz. 789
4. Zarzàdzenie, o którym mowa w ust. 3, nie podle-3) przystàpi do spó∏ki przewozów regionalnych, która ga og∏oszeniu.
przejmie, w celu dalszej eksploatacji, przewidzianà do likwidacji lini´ kolejowà lub odcinek linii kolejo-Art. 7. 1. Po∏àczenie linii kolejowych zarzàdzanych wej, jako wk∏ad niepieni´˝ny.
przez ró˝nych zarzàdców nast´puje na podstawie zawartej mi´dzy nimi umowy.
4. W przypadku gdy nie zosta∏a wstrzymana likwi-dacja linii kolejowej lub odcinka linii kolejowej w try-2. Po∏àczenie linii kolejowych nie mo˝e naruszaç bie, o którym mowa w ust. 3, zgodńa likwidacjĺinii zasad bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego oraz bez-kolejowej lub odcinka linii kolejowej wydaje w terminie piecznego przewozu osób i rzeczy.
3 miesićy od dnia skierowania wniosku, o którym mo-wa w ust. 2 pkt 3:
3. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu mo˝e na-
∏o˝yç na zarzàdców, w drodze decyzji, obowiàzek po∏à-
1) dla linii kolejowych lub odcinków linii kolejowych czenia linii kolejowych, je˝eli wymagajà tego wzgl´dy o znaczeniu paƒstwowym — Rada Ministrów, obronne lub inne wa˝ne wzgl´dy paƒstwa, pod warun-w drodze rozporzàdzenia, bioràc pod uwag´ wzgl´-
kiem zapewnienia niezb´dnych Êrodków finansowych dy gospodarcze, spo∏eczne, obronne lub ekologicz-na budow´, eksploatacjí utrzymanie tego po∏àczenia.
ne;
2) dla pozosta∏ych linii kolejowych lub odcinków linii Art. 8. Grunty zaj´te pod infrastruktur´ kolejowà sà kolejowych — minister w∏aÊciwy do spraw trans-zwolnione od op∏at z tytu∏u u˝ytkowania wieczystego.
portu, w drodze decyzji.
Art. 9. 1. Likwidacji linii kolejowej lub odcinka linii 5. Je˝eli przychody ze sprzeda˝y gruntów i Êrodków kolejowej dokonuje zarzàdca na warunkach okreÊlo-trwa∏ych nale˝àcych do likwidowanych linii kolejo-nych w ust. 2—6.
wych lub odcinków linii kolejowych, o których mowa w art. 6 ust. 1, b´dà mniejsze od kosztów likwidacji, ró˝-
2. Zarzàdca, który po przyznaniu tras pociàgów, nic´ pokrywa bud˝et paƒstwa.
w trybie okreÊlonym w art. 29, stwierdzi, ˝e wp∏ywy za udost´pnianie infrastruktury kolejowej nie pokrywajà 6. WysokoÊç Êrodków bud˝etowych na likwidacj´
kosztów udost´pniania infrastruktury kolejowej na linii kolejowych lub odcinków linii kolejowych, o któ-
tych trasach:
rych mowa w ust. 5, w danym roku okreÊla ustawa bu-d˝etowa.
1) powiadamia zainteresowanych przewoêników kolejowych o zamiarze likwidacji linii kolejowej lub Rozdzia∏ 3
odcinka linii kolejowej w nast´pnym rozk∏adzie jazdy pociàgów, je˝eli rezultaty analizy wniosków Prezes Urz´du Transportu Kolejowego o przyznanie tras pociàgów, które zostanà zg∏oszo-ne, potwierdzà deficytowoÊç tej linii kolejowej lub Art. 10. 1. Centralnym organem administracji rzà-
tego odcinka linii kolejowej;
dowej, w∏aÊciwym w sprawach:
2) informuje w∏aÊciwe organy jednostek samorzàdu 1) regulacji transportu kolejowego, terytorialnego, na obszarze których zlokalizowana jest linia kolejowa lub odcinek linii kolejowej o za-2) licencjonowania transportu kolejowego, miarze ich likwidacji;
3) nadzoru technicznego nad eksploatacjà i utrzyma-3) wyst´puje z wnioskiem do ministra w∏aÊciwego do niem linii kolejowych oraz pojazdów kolejowych, spraw transportu o wyra˝enie zgody na likwidacjĺinii kolejowej lub odcinka linii kolejowej; w przy-4) bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego
padku linii kolejowej o znaczeniu paƒstwowym ze wzgl´dów obronnych zgoda powinna byç wyra˝o-
— jest Prezes Urz´du Transportu Kolejowego, zwany na w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodo-dalej „Prezesem UTK”.
wej.
2. W∏aÊciwoÊç Prezesa UTK w sprawach z zakresu 3. Post´powanie likwidacyjne mo˝e byç wstrzyma-regulacji transportu kolejowego, o
której mowa
ne, je˝eli w∏aÊciwy miejscowo organ samorzàdu tery-w ust. 1, nie dotyczy metra.
torialnego lub wskazany przez niego przedsi´biorca: 3. Prezes UTK jest organem wyspecjalizowanym, 1) zapewni Êrodki finansowe na pokrycie kosztów niew rozumieniu przepisów o systemie oceny zgodnoÊci, pokrytych przychodami z udost´pniania przewoê-
sprawujàcym nadzór nad wprowadzonymi do stoso-nikom kolejowym linii kolejowej lub odcinka linii wania wyrobami, w stosunku do których przys∏ugujà kolejowej;
mu uprawnienia kontrolne.
2) zawrze umowó nieodp∏atne przejćie linii kolejo-Art. 11. 1. Prezes UTK jest powo∏ywany i odwo∏y-wej lub odcinka linii kolejowej w zarzàdzanie w ce-wany przez Prezesa Rady Ministrów, na wniosek mini-lu jej dalszej eksploatacji;
stra w∏aÊciwego do spraw transportu.
— 5701 —
Poz. 789
2. Nadzór nad Prezesem UTK sprawuje minister 2. Do zadaƒ Prezesa UTK, w zakresie nadzoru tech-w∏aÊciwy do spraw transportu.
nicznego nad eksploatacjà linii kolejowych i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego, nale˝y: 3. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, na wnio-1) wydawanie Êwiadectw bezpieczeƒstwa, o których sek Prezesa UTK, powo∏uje i odwo∏uje dwóch wicepre-mowa w art. 18, oraz prowadzenie rejestru tych zesów Urz´du Transportu Kolejowego.
Êwiadectw;
Art. 12. 1. Prezes UTK wykonuje swoje zadania przy 2) wydawanie Êwiadectw dopuszczenia do eksploata-pomocy Urz´du Transportu Kolejowego.
cji typu budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz Êwiadectw do-2. W sk∏ad Urz´du Transportu Kolejowego wcho-puszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowe-dzà oddzia∏y terenowe.
go oraz prowadzenie rejestru tych Êwiadectw; 3) kontrola spe∏niania przez zarzàdców, przewoêni-3. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu nadaje, ków kolejowych oraz u˝ytkowników bocznic kole-w drodze zarzàdzenia, statut okreÊlajàcy organizacj´
jowych obowiàzków w zakresie bezpieczeƒstwa Urz´du Transportu Kolejowego oraz wyznacza siedziby transportu kolejowego, a w szczególnoÊci: oddzia∏ów terenowych.
a) zasad prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, o których mowa w art. 17 ust. 7, 4. Szczegó∏owà organizacjóraz podzia∏ zadaƒ
w Urz´dzie Transportu Kolejowego okreÊla Prezes UTK
b) warunków technicznych eksploatacji pojazdów w regulaminie organizacyjnym.
kolejowych, o których mowa w art. 20, w tym wa˝noÊci Êwiadectw sprawnoÊci technicznej, o których mowa w art. 24, i dokumentów, które Art. 13. 1. Do zadaƒ Prezesa UTK, w zakresie regu-powinny znajdowaç si´ w pojeêdzie kolejowym lacji transportu kolejowego, nale˝y: b´dàcym w ruchu, o których mowa w art. 25, 1) zatwierdzanie i koordynowanie op∏at za korzystanie c) warunków, jakie powinni spe∏niaç zatrudnieni na z przyznanych tras pociàgów infrastruktury kolejo-stanowiskach bezpoÊrednio zwiàzanych z pro-wej pod wzgl´dem zgodnoÊci z zasadami ustalania wadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu na liniach tych op∏at;
kolejowych oraz prowadzàcy pojazdy kolejowe, o których mowa w art. 22,
2) nadzór nad zapewnieniem równoÊci dost´pu przewoêników kolejowych do infrastruktury kolejowej; d) zasad uzyskiwania uprawnieƒ i wykonywania obowiàzków doradcy do spraw bezpieczeƒstwa 3) nadzór nad równoprawnym traktowaniem przez przewozu towarów niebezpiecznych kolejà, zarzàdców wszystkich przewoêników kolejowych, o których mowa w art. 27 i 28;
w szczególnoÊci w zakresie rozpatrywania wnio-4) nadzór nad zachowaniem zasad bezpieczeƒstwa sków o udost´pnienie tras pociàgów i naliczania w transporcie kolejowym oraz prawid∏owym utrzy-op∏at;
maniem i eksploatacjà linii kolejowych oraz bocz-4) nadzór nad poprawnoÊcià ustalania przez zarzàdcńic kolejowych; op∏at podstawowych za korzystanie z infrastruktu-5) nadzór nad bezpieczeƒstwem przewozu kolejà to-ry kolejowej oraz op∏at dodatkowych za Êwiadcze-warów niebezpiecznych;
nie us∏ug dodatkowych;
6) powo∏ywanie komisji i nadawanie uprawnieƒ do-5) rozpatrywanie skarg przewoêników kolejowych do-radcom do spraw bezpieczeƒstwa przewozu kolejà tyczàcych:
towarów niebezpiecznych;
a) regulaminu, o którym mowa w art. 32, 7) przewodnictwo w pracach komisji powypadko-b) przydzielania tras pociàgów i op∏at za korzysta-wych dotyczàcych katastrof kolejowych oraz nad-nie z infrastruktury kolejowej;
zór nad pozosta∏ymi komisjami powypadkowymi; 6) zbieranie i analizowanie informacji dotyczàcych 8) podejmowanie dzia∏aƒ na rzecz poprawy bezpie-rynku przewozów kolejowych;
czeƒstwa w transporcie kolejowym.
7) wspó∏dzia∏anie z w∏aÊciwymi organami w zakresie: 3. Obowiàzek uzyskania Êwiadectw, o których mo-wa w ust. 2 pkt 2, nie dotyczy urzàdzeƒ technicznych a) przeciwdzia∏ania stosowaniu praktyk monopoli-podlegajàcych przepisom o dozorze technicznym.
stycznych przez zarzàdców i przewoêników kolejowych,
4. Prezes UTK jest uprawniony do kontroli przeb) koordynowania funkcjonowania rynku transpor-strzegania przepisów i realizacji decyzji oraz postano-tu kolejowego;
wieƒ z zakresu kolejnictwa.
8) nak∏adanie kar pieni´˝nych na zasadach okreÊlo-5. Prezes UTK zatwierdza opracowane przez zarzàdnych w ustawie.
ców, przewoêników kolejowych oraz u˝ytkowników
— 5702 —
Poz. 789
bocznic kolejowych przepisy wewn´trzne, o których okreÊlonych w przepisach wydanych na podstawie mowa w art. 19.
art. 20, art. 23 ust. 4 pkt 1 i art. 24 ust. 5.
6. W przypadku stwierdzenia naruszenia przepi-3. Decyzje Prezesa UTK, o których mowa w ust. 2, sów, decyzji lub postanowieƒ z zakresu kolejnictwa podlegajà natychmiastowej wykonalnoÊci.
Prezes UTK wydaje decyzjókreÊlajàcà zakres naruszenia oraz termin usunićia nieprawid∏owoÊci.
4. Do post´powania przed Prezesem UTK stosuje si´, z zastrze˝eniem ust. 5 i 6, przepisy Kodeksu post´-
7. Prezes UTK przedstawia corocznie, w terminie do powania administracyjnego.
koƒca pierwszego kwarta∏u, ministrowi w∏aÊciwemu do spraw transportu ocen´ funkcjonowania rynku 5. Od decyzji wydanych przez Prezesa UTK rozstrzy-transportu kolejowego i stanu bezpieczeƒstwa ruchu gajàcych co do istoty w sprawach, o których mowa kolejowego.
w art. 33 ust. 8 oraz art. 66 ust. 1—3, przys∏uguje odwo-
∏anie do Sàdu Okr´gowego w Warszawie — sàdu 8. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu okreÊli, ochrony konkurencji i konsumentów, w terminie 14 dni w drodze rozporzàdzenia:
od dnia dorćzenia decyzji.
1) tryb wykonywania kontroli przez Prezesa UTK w ra-6. Do postanowieƒ wydanych przez Prezesa UTK
mach wykonywanego nadzoru;
w sprawach, o których mowa w art. 33 ust. 8 oraz art. 66 ust. 1—3, na które s∏u˝y za˝alenie, przepis ust. 5
2) szczegó∏owe zasady powiadamiania o katastrofach stosuje siódpowiednio, z tym ˝e za˝alenie wnosi sií wypadkach kolejowych oraz zasady i tryb pracy w terminie 7 dni od dnia dorćzenia postanowienia.
komisji powypadkowych, zmierzajàce do ograni-czenia skutków zaistnia∏ych katastrof i wypadków kolejowych.
7. Post´powanie w sprawie odwo∏ania od decyzji lub za˝alenia na postanowienie Prezesa UTK, o których mowa w ust. 5 i 6, toczy si´ wed∏ug przepisów Kodek-Art. 14. 1. Prezes UTK nakazuje, w drodze decyzji, su post´powania cywilnego o post´powaniu w spra-usunićie nieprawid∏owoÊci w okreÊlonym terminie wach gospodarczych.
w razie stwierdzenia naruszenia przepisów dotyczà-
cych obowiàzków zarzàdców, przewoêników kolejo-Art. 15.
wych oraz u˝ytkowników bocznic kolejowych w zakre-Prezes UTK i pisemnie upowa˝nione przez niego osoby:
sie bezpieczeƒstwa transportu kolejowego, w szczególnoÊci:
1) majà prawo wst´pu na obszar kolejowy i na bocz-nice kolejowe oraz do pomieszczeƒ zwiàzanych 1) zasad prowadzenia ruchu kolejowego i sygnaliza-z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejo-cji, o których mowa w art. 17 ust. 7; wego oraz do pojazdów kolejowych;
2) warunków technicznych eksploatacji pojazdów ko-2) mogà ˝àdaç pisemnych i ustnych wyjaÊnieƒ, okazy-lejowych, o których mowa w art. 20, w tym wa˝nowania dokumentów, udzielania informacji oraz Êci Êwiadectw sprawnoÊci technicznej, o których udost´pniania wszelkich danych zwiàzanych mowa w art. 24, i dokumentów, które powinny z przedmiotem kontroli.
znajdowaç si´ w pojeêdzie kolejowym b´dàcym w ruchu, o których mowa w art. 25;
Art. 16. 1. CzynnoÊci wykonywane przez Prezesa 3) warunków, jakie powinni spe∏niaç zatrudnieni na UTK, okreÊlone w art. 13 ust. 2 pkt 1 i 2, sà odp∏atne.
stanowiskach bezpoÊrednio zwiàzanych z prowa-Odp∏atne sà równie˝ czynnoÊci zwiàzane z wykonywa-dzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu na liniach kole-niem zadaƒ, o których mowa w art. 13 ust. 2 pkt 3, je-jowych oraz prowadzàcy pojazdy kolejowe, o któ-
˝eli polegajà one na wykonywaniu specjalistycznych rych mowa w art. 22;
badaƒ i pomiarów.
4) zasad uzyskiwania uprawnieƒ i wykonywania obo-2. WysokoÊç op∏at, o których mowa w ust. 1, z tytu-wiàzków doradcy do spraw bezpieczeƒstwa prze-
∏u wydania:
wozu towarów niebezpiecznych kolejà, o których mowa w art. 27 i 28.
1) Êwiadectwa bezpieczeƒstwa — nie mo˝e byç wy˝-
sza ni˝ równowartoÊç w z∏otych 5 000 euro, ustalo-2. Prezes UTK, w drodze decyzji:
na przy zastosowaniu kursu Êredniego og∏aszanego przez Narodowy Bank Polski obowiàzujàcego 1) wstrzymuje ruch kolejowy lub wprowadza jego w dniu wydania Êwiadectwa;
ograniczenie na linii kolejowej lub jej odcinku w razie stwierdzenia zagro˝enia bezpieczeƒstwa ruchu 2) Êwiadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu: kolejowego lub bezpieczeƒstwa przewozu osób a) budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowa-i rzeczy;
dzenia ruchu kolejowego — nie mo˝e byç wy˝-
2) wy∏àcza z eksploatacji pojazd kolejowy lub ograni-sza ni˝ równowartoÊç w z∏otych 6 000 euro, usta-cza jego eksploatacj´, gdy nie spe∏nia on wymagaƒ
lona na zasadach okreÊlonych w pkt 1,
— 5703 —
Poz. 789
b) pojazdu kolejowego — nie mo˝e byç wy˝sza ni˝
Art. 19. 1. Prezes UTK wydaje Êwiadectwo bezpierównowartoÊç w z∏otych 25 000 euro, ustalona czeƒstwa dla zarzàdcy, je˝eli przedstawi on: na zasadach okreÊlonych w pkt 1.
1) Êwiadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu bu-3. Op∏aty, o których mowa w ust. 1, stanowià do-dowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia chód bud˝etu paƒstwa.
ruchu kolejowego oraz Êwiadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdów kolejowych; 4. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw finansów 2) oÊwiadczenie o posiadaniu Êwiadectw sprawnoÊci publicznych, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, czynno-technicznej eksploatowanych pojazdów kolejo-
Êci, za które pobierane sà op∏aty, o których mowa wych;
w ust. 1, wysokoÊç tych op∏at, uwzgl´dniajàc ust. 2 oraz majàc na uwadze pracoch∏onnoÊç tych czynnoÊci, 3) wykaz przepisów wewn´trznych, okreÊlajàcych za-a tak˝e tryb ich pobierania.
sady i wymagania dotyczàce bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego i utrzymania infrastruktu-Rozdzia∏ 4
ry kolejowej;
Bezpieczeƒstwo transportu kolejowego 4) oÊwiadczenie potwierdzajàce, ˝e na stanowiskach bezpoÊrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bez-Art. 17. 1. Zarzàdcy i przewoênicy kolejowi oraz pieczeƒstwem ruchu kolejowego zatrudnia pra-u˝ytkownicy bocznic kolejowych sà zobowiàzani spe∏-
cowników spe∏niajàcych warunki okreÊlone niaç warunki techniczne i organizacyjne zapewniajàce: w przepisach wydanych na podstawie art. 22 ust. 2.
1) bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego; 2. Prezes UTK wydaje Êwiadectwo bezpieczeƒstwa dla przewoênika kolejowego, je˝eli przedstawi on: 2) bezpiecznà eksploatacj´ pojazdów kolejowych; 1) Êwiadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu eks-3) ochron´ przeciwpo˝arowà i ochron´ Êrodowiska.
ploatowanych pojazdów kolejowych;
2. W przypadku zaistnienia wypadku kolejowego 2) oÊwiadczenie o posiadaniu Êwiadectw sprawnoÊci lub katastrofy kolejowej o zdarzeniach tych zarzàdca technicznej eksploatowanych pojazdów kolejo-zobowiàzany jest powiadomiç Prezesa UTK.
wych;
3. Przez wypadek kolejowy rozumie siźdarzenie 3) oÊwiadczenie potwierdzajàce, ˝e na stanowiskach polegajàce na zderzeniu, najechaniu, wykolejeniu lub bezpoÊrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bez-starciu pojazdów kolejowych.
pieczeƒstwem ruchu kolejowego zatrudnia pracowników spe∏niajàcych warunki okreÊlone 4. Katastrofà kolejowà jest wypadek kolejowy, na w przepisach wydanych na podstawie art. 22
skutek którego wystàpi∏y ofiary w ludziach lub znaczne straty materialne.
ust. 2;
4) wykaz przepisów wewn´trznych, okreÊlajàcych wa-5. Post´powania wyjaÊniajàce w sprawie przyczyn runki techniczne oraz zasady i wymagania zwiàza-katastrof prowadzi Prezes UTK.
ne z utrzymaniem i eksploatacjà pojazdów kolejo-6. Za znaczne straty materialne, o których mowa wych.
w ust. 4, uwa˝a siśzkody spowodowane wypadkiem, których wartoÊç przekracza równowartoÊç w z∏otych 3. Prezes UTK wydaje Êwiadectwo bezpieczeƒstwa 50 000 euro, ustalonà przy zastosowaniu kursu Êred-u˝ytkownikowi bocznicy kolejowej, je˝eli przedstawi niego og∏aszanego przez Narodowy Bank Polski obo-on:
wiàzujàcego w dniu powstania szkody.
1) Êwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu bu-7. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu okreÊli, dowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia w drodze rozporzàdzenia, ogólne warunki prowadze-ruchu kolejowego;
nia ruchu kolejowego i sygnalizacji, uwzgl´dniajàc 2) wykaz przepisów wewn´trznych, okreÊlajàcych wa-obowiàzek opracowania przez zarzàdców, przewoêni-runki techniczne oraz zasady i wymagania dotyczà-
ków kolejowych i u˝ytkowników bocznic kolejowych ce bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego szczegó∏owych przepisów wewn´trznych w tym zakresie.
i utrzymania infrastruktury kolejowej, oraz zasady i wymagania organizacyjne zwiàzane z utrzyma-Art. 18. Âwiadectwo bezpieczeƒstwa obowiàzany niem i eksploatacjà pojazdów kolejowych; jest uzyskaç:
3) Êwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu po-1) przewoênik kolejowy;
jazdów kolejowych;
2) zarzàdca;
4) oÊwiadczenie o posiadaniu Êwiadectw sprawnoÊci technicznej eksploatowanych pojazdów kolejo-3) u˝ytkownik bocznicy kolejowej.
wych;
— 5704 —
Poz. 789
5) oÊwiadczenie potwierdzajàce, ˝e na stanowiskach stwierdzeniem kwalifikacji pracowników, uwzgl´d-bezpoÊrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bez-niajàc przepis ust. 3, a tak˝e sposób uiszczania tych pieczeƒstwem ruchu kolejowego zatrudnia pra-op∏at.
cowników spe∏niajàcych warunki okreÊlone w przepisach wydanych na podstawie art. 22 ust. 2; 3. WysokoÊç op∏at zwiàzanych ze stwierdzeniem kwalifikacji pracowników, o których mowa w ust. 2
6) regulamin pracy bocznicy kolejowej uzgodniony pkt 1, nie mo˝e przekraczaç 10% minimalnego wyna-przez zarzàdcínfrastruktury kolejowej, z którà grodzenia za prac´, o którym mowa w ustawie z dnia bocznica kolejowa jest po∏àczona.
10 paêdziernika 2002 r. o minimalnym wynagrodzeniu za prac´ (Dz. U. Nr 200, poz. 1679), obowiàzujàcego 4. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu okreÊli, w dniu z∏o˝enia wniosku.
w drodze rozporzàdzenia, szczegó∏owe warunki, tryb wydawania i cofania Êwiadectw bezpieczeƒstwa oraz Art. 23. 1. Zarzàdca, przewoênik kolejowy i u˝yt-ich wzory, uwzgl´dniajàc wymagania, o których mowa kownik bocznicy kolejowej oraz przedsi´biorca wyko-w ust. 1—3.
nujàcy przewozy w obr´bie bocznicy kolejowej mogà Art. 20. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu eksploatowaç wy∏àcznie typy budowli i urzàdzeƒ prze-okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, ogólne warunki tech-znaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego i typy niczne eksploatacji pojazdów kolejowych, tak aby: pojazdów kolejowych, na które Prezes UTK wyda∏
Êwiadectwo dopuszczenia typu do eksploatacji, z za-1) spe∏nione by∏y warunki bezpieczeƒstwa ruchu ko-strze˝eniem ust. 2.
lejowego;
2. Pojazdy kolejowe nale˝àce do zagranicznych 2) mog∏yby byç one przemieszczane w sk∏adach tych przewoêników kolejowych dopuszcza si´ do eksploata-samych pociàgów;
cji na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, je˝eli zosta-
∏y dopuszczone do eksploatacji w komunikacji mi´dzy-3) ich przemieszczanie po liniach kolejowych by∏o narodowej w kraju ich w∏aÊcicieli oraz spe∏niajà warun-technicznie mo˝liwe.
ki techniczne okreÊlone w przepisach wydanych na podstawie art. 20.
Art. 21. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu mo˝e, w drodze decyzji, na wniosek przewoênika kolejowego, zarzàdcy lub u˝ytkownika bocznicy kolejo-3. O uzyskanie Êwiadectw dopuszczenia do eksplo-wej, w uzasadnionych przypadkach, udzieliç zezwole-atacji typów budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do nia na odst´pstwo od warunków technicznych eksplo-prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów atacji pojazdów kolejowych oraz prowadzenia ruchu kolejowych, o których mowa w ust. 1, mogà ubiegaç kolejowego i sygnalizacji, po uzyskaniu opinii Prezesa siích producenci lub wykonawcy oraz podmioty, UTK.
o których mowa w ust. 1.
Art. 22. 1. Pracownicy zatrudnieni na stanowiskach 4. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, majàc bezpoÊrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bezpie-na wzgl´dzie zapewnienie bezpieczeƒstwa ruchu kole-czeƒstwem ruchu kolejowego powinni spe∏niaç wa-jowego, bezpiecznà eksploatacj´ pojazdów kolejowych runki, o których mowa w ust. 2 pkt 1, i obowiàzani sà oraz ochron´ Êrodowiska, okreÊli, w drodze rozporzà-
do posiadania i okazywania w∏aÊciwemu uprawnione-dzenia:
mu organowi dokumentu uprawniajàcego do wykonywania tych czynnoÊci.
1) warunki, tryb wydawania i cofania Êwiadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urzàdzeƒ
2. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, majàc przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowe-na wzgl´dzie zapewnienie bezpieczeƒstwa w transpor-go oraz Êwiadectw dopuszczenia do eksploatacji cie kolejowym, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia: typu pojazdu kolejowego, uwzgl´dniajàc: a) okres wa˝noÊci oraz wzory Êwiadectw, 1) wykaz stanowisk bezpoÊrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego, b) jednostki organizacyjne upowa˝nione do prze-warunki, jakie powinni spe∏niaç zatrudnieni na tych prowadzania badaƒ koniecznych do uzyskania stanowiskach oraz prowadzàcy pojazdy kolejowe, Êwiadectw;
a tak˝e zasady oceny ich zdolnoÊci fizycznych i psy-chicznych, jednostki uprawnione do oceny zdolno-2) zakres badaƒ koniecznych do uzyskania tych Êwia-
Êci fizycznej i psychicznej oraz tryb orzekania o tej dectw;
zdolnoÊci;
3) wykaz typów budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych 2) sposób powo∏ywania i tryb pracy komisji egzami-do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów po-nacyjnych stwierdzajàcych kwalifikacje pracowni-jazdów kolejowych, o których mowa w ust. 1.
ków, o których mowa w pkt 1, wzory dokumentów potwierdzajàcych te kwalifikacje, wysokoÊç wyna-Art. 24. 1. Warunkiem dopuszczenia pojazdu kole-grodzenia osób wchodzàcych w sk∏ad komisji eg-jowego do eksploatacji jest Êwiadectwo sprawnoÊci zaminacyjnych oraz wysokoÊç op∏at zwiàzanych ze technicznej.
— 5705 —
Poz. 789
2. Âwiadectwa sprawnoÊci technicznej wydaje no-organizacyjnych zwiàzanych z przewozem towarów przewoênik kolejowy, a dla pojazdów kolejowych wy-niebezpiecznych.
konujàcych przewozy w obr´bie bocznicy kolejowej mo˝e wydawaç u˝ytkownik bocznicy kolejowej, z za-4. Za egzamin, o którym mowa w ust. 2, pobiera siśtrze˝eniem ust. 3.
op∏at´, która nie mo˝e byç wy˝sza ni˝ 50% kwoty przeci´tnego miesićznego wynagrodzenia w kwartale po-3. Âwiadectwa sprawnoÊci technicznej dla pojaz-przedzajàcym z∏o˝enie wniosku, og∏aszanego przez dów kolejowych wykonujàcych przewozy technolo-Prezesa G∏ównego Urz´du Statystycznego na podsta-giczne oraz dla wieloczynnoÊciowych i ci´˝kich maszyn wie przepisów o emeryturach i rentach z Funduszu do robót budowlanych wydaje zarzàdca.
Ubezpieczeƒ Spo∏ecznych.
4. Wa˝noÊç Êwiadectwa sprawnoÊci technicznej 5. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, majàc pojazdu kolejowego ustala sińa czas okreÊlony.
na wzgl´dzie koniecznoÊç zapewnienia w∏aÊciwego poziomu kwalifikacji doradcy do spraw bezpieczeƒ-
5. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu okreÊli, stwa, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia: w drodze rozporzàdzenia, tryb wydawania oraz okresy wa˝noÊci Êwiadectw sprawnoÊci technicznej, ustalajàc 1) szczegó∏owy program kursów przygotowawczych, wzór Êwiadectwa i warunki, jakie sà niezb´dne do jego wymagania, jakie powinny spe∏niaç podmioty pro-uzyskania.
wadzàce kursy przygotowawcze na doradców do spraw bezpieczeƒstwa;
Art. 25. 1. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, wykaz dokumentów, 2) sposób powo∏ywania i tryb pracy komisji egzami-które powinny znajdowaç si´ w pojeêdzie kolejowym nacyjnych oraz wysokoÊç wynagradzania osób b´dàcym w ruchu, umo˝liwiajàcych stwierdzenie sta-wchodzàcych w sk∏ad komisji egzaminacyjnych; nu technicznego pojazdu kolejowego, oraz ich wzory.
3) terminy przyjmowania zg∏oszeƒ, wysokoÊç op∏at 2. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu okreÊli, egzaminacyjnych umo˝liwiajàcych pokrycie kosz-w drodze rozporzàdzenia, sposób prowadzenia reje-tów poniesionych przez Urzàd Transportu Kolejo-stru pojazdów kolejowych oraz sposób oznakowania wego oraz tryb ich pobierania;
pojazdów kolejowych, z uwzgl´dnieniem przepisów 4) zakres oraz szczegó∏owy tryb przeprowadzania eg-mi´dzynarodowych.
zaminu dla kandydatów na doradców do spraw bezpieczeƒstwa.
Rozdzia∏ 5
6. Potwierdzeniem uprawnieƒ doradcy do spraw Przewozy towarów niebezpiecznych bezpieczeƒstwa sà równie˝ uprawnienia wydane przez w∏aÊciwe w∏adze innych paƒstw cz∏onkowskich Unii Art. 26. 1. Przewoênik kolejowy, zarzàdca oraz u˝yt-Europejskiej.
kownik bocznicy kolejowej zobowiàzani sà do stworze-nia warunków technicznych i organizacyjnych przewo-Art. 28. 1. Przewoênik kolejowy dokonujàcy prze-zu towarów niebezpiecznych w sposób niezagra˝ajàcy wozu towarów niebezpiecznych oraz jednostka organi-bezpieczeƒstwu ludzi i Êrodowiska.
zacyjna inna ni˝ przewoênik kolejowy bioràca udzia∏
w przewozie towarów niebezpiecznych sà obowiàzani 2. Do przewozów, o których mowa w ust. 1, stosu-zatrudniaç doradc´ do spraw bezpieczeƒstwa i powie-je siŔegulamin dla mi´dzynarodowego przewozu korzyç mu nadzór nad:
lejami towarów niebezpiecznych — RID (Dz. U. z 1985 r.
Nr 34, poz. 158 oraz z 1997 r. Nr 37, poz. 225) wraz ze 1) prawid∏owoÊcià procedur zwiàzanych z za∏adun-zmianami obowiàzujàcymi od dnia ich wejÊcia w ˝ycie kiem, roz∏adunkiem i przewozem towarów niebez-w stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej podanymi do piecznych;
publicznej wiadomoÊci we w∏aÊciwy sposób oraz inne umowy mi´dzynarodowe.
2) kwalifikacjami personelu zatrudnionego przy przewozie towarów niebezpiecznych;
Art. 27. 1. Uprawnienia doradcy do spraw bezpieczeƒstwa przewozu towarów niebezpiecznych kolejà, 3) stanem technicznym taboru i urzàdzeƒ zwiàzanych zwanego dalej „doradcà do spraw bezpieczeƒstwa”, z przewozem towarów niebezpiecznych.
nadaje Prezes UTK, na 5 lat, w drodze decyzji.
2. Obowiàzek, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy 2. Warunkiem uzyskania uprawnieƒ, o których mo-jednostek organizacyjnych podlegajàcych nadzorowi wa w ust. 1, jest ukoƒczenie kursu przygotowawczego, Ministra Obrony Narodowej.
zdanie egzaminu przed komisjà egzaminacyjnà powo-
∏anà przez Prezesa UTK, potwierdzonego uzyskaniem 3. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, majàc Êwiadectwa doradcy do spraw bezpieczeƒstwa.
na wzgl´dzie zapewnienie bezpieczeƒstwa przewozu kolejà towarów niebezpiecznych, okreÊli, w drodze roz-3. Egzamin, o którym mowa w ust. 2, obejmuje porzàdzenia, szczegó∏owy zakres obowiàzków dorad-sprawdzenie znajomoÊci zagadnieƒ techniczno-prawców do spraw bezpieczeƒstwa u przewoênika kolejo-
— 5706 —
Poz. 789
wego, w jednostce organizacyjnej innej ni˝ przewoênik 6. Trasy pociàgów sà przydzielane wnioskodaw-kolejowy, bioràcych udzia∏ w procesie przewozu towa-com na czas obowiàzywania rozk∏adu jazdy pociàgów, rów niebezpiecznych.
z zastrze˝eniem ust. 7.
Rozdzia∏ 6
7. Przydzia∏ tras pociàgów na czas krótszy, ni˝ czas obowiàzywania rozk∏adu jazdy pociàgów, mo˝e nastà-
Udost´pnianie infrastruktury kolejowej i op∏aty piç wy∏àcznie w zwiàzku z nieoczekiwanà zmianà popy-za korzystanie z infrastruktury kolejowej tu na us∏ugi przewozowe i w miar´ wolnej zdolnoÊci przepustowej.
Art. 29. 1. Udost´pnianie infrastruktury kolejowej polega na przydzielaniu przewoênikowi kolejowemu 8. Zarzàdca dokonuje przydzia∏u tras pociàgów trasy pociàgu na liniach kolejowych oraz umo˝liwieniu w rozk∏adzie jazdy pociàgów w ramach posiadanej mu korzystania z niezb´dnej infrastruktury kolejowej, zdolnoÊci przepustowej, ustalonej przy uwzgl´dnieniu z zastrze˝eniem ust. 2.
ograniczeƒ wynikajàcych z rezerwacji przez zarzàdcźdolnoÊci dla w∏asnych przewozów technologicznych.
2. Zarzàdca jest obowiàzany do udost´pniania infrastruktury kolejowej na podstawie wniosków sk∏ada-9. Sposób ustalania zdolnoÊci przepustowej po-nych zgodnie z regulaminem przydzielania tras pocià-
trzebnej dla w∏asnych przewozów technologicznych zarzàdca okreÊla w regulaminie.
gów i korzystania z przydzielonych tras pociàgów przez licencjonowanych przewoêników kolejowych, o któ-
Art. 31. 1. Sposób i warunki korzystania z tras po-rym mowa w art. 32, zwanym dalej „regulaminem”, ciàgów przydzielonych w rozk∏adzie jazdy pociàgów z zachowaniem zasady równego ich traktowania.
okreÊla umowa, o której mowa w art. 29 ust. 3.
3. Przewoênik kolejowy nabywa prawo do korzysta-2. Umowa zawierana jest na okres obowiàzywania nia z przydzielonych i wyznaczonych w rozk∏adzie jaz-rozk∏adu jazdy pociàgów, z tym ˝e na uzasadniony dy pociàgów tras pociàgów po zawarciu odpowiedniej wniosek przewoênika kolejowego mo˝e byç zawarta umowy z zarzàdcà.
umowa ramowa na czas d∏u˝szy ni˝ okres obowiàzywania jednego rozk∏adu jazdy pociàgów.
4. Z tytu∏u udost´pnienia infrastruktury kolejowej jej zarzàdca pobiera op∏aty, o których mowa w art. 33.
3. Zawarcie umowy ramowej na okres d∏u˝szy ni˝
5 lat wymaga szczegó∏owego uzasadnienia przez prze-Art. 30. 1. Zarzàdca planuje trasy pociàgów w rozwoênika kolejowego istniejàcymi kontraktami handlo-k∏adzie jazdy pociàgów na podstawie wniosków przy-wymi.
j´tych od przewoêników kolejowych. Wniosek o przy-dzielenie tras pociàgów powinien byç z∏o˝ony co naj-4. Umowy ramowe zawierane na okres d∏u˝szy ni˝
mniej na 6 miesićy przed dniem wejÊcia w ˝ycie roz-10 lat sà mo˝liwe tylko w wyjàtkowych przypadkach, k∏adu jazdy pociàgów.
w szczególnoÊci przy realizacji inwestycji na du˝à skal´, zw∏aszcza obj´tych zobowiàzaniami kontraktowymi.
2. Zarzàdca przydziela trasy pociàgów przewoênikom kolejowym, uwzgl´dniajàc:
5. Postanowienia umów ramowych nie mogà uniemo˝liwiaç korzystania z danej linii kolejowej innym 1) pierwszeƒstwo przewozu osób oraz obowiàzek przewoênikom kolejowym.
s∏u˝by publicznej;
6. Umowa ramowa jest zatwierdzana przez Prezesa 2) obowiàzek wykonania przewozu na∏o˝ony przepi-UTK.
sami prawa przewozowego;
7. Ogólne istotne postanowienia ka˝dej umowy ra-3) udost´pnienie tras pociàgów, które w poprzednim mowej powinny byç, na ˝yczenie, udost´pniane rozk∏adzie jazdy pociàgów by∏y wykorzystywane wszystkim ubiegajàcym sió przydzia∏ tras pociàgów, przez tego samego przewoênika kolejowego; z zachowaniem tajemnicy handlowej.
4) umowy ramowe.
8. Zarzàdca jest obowiàzany do nieujawniania in-3. W przypadku rozpatrywania wniosków o rów-formacji handlowych uzyskanych od wnioskodawców.
nych priorytetach zarzàdca powinien w drodze konsul-9. Korzystanie z linii kolejowej nie mo˝e naruszaç tacji z wnioskodawcami przyjàç w rozk∏adzie jazdy po-zasad bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego, bezpieczne-ciàgów rozwiàzanie najkorzystniejsze pod wzgl´dem go przewozu osób i rzeczy oraz ochrony Êrodowiska, wykorzystania zdolnoÊci przepustowej linii kolejowej.
a tak˝e ochrony zabytków.
4. Zarzàdca powiadamia wnioskodawców o przy-Art. 32. 1. Zarzàdca opracowuje regulamin okreÊla-dzielonej trasie nie póêniej ni˝ na miesiàc przed dniem jàcy w szczególnoÊci:
wejÊcia w ˝ycie rozk∏adu jazdy pociàgów.
1) tryb sk∏adania i rozpatrywania wniosków o przy-5. Rozk∏ad jazdy pociàgów jest ustalany raz w roku.
dzia∏ tras pociàgów;
— 5707 —
Poz. 789
2) charakterystykínfrastruktury kolejowej przezna-10. W ramach op∏aty podstawowej zarzàdca jest czonej do udost´pniania przewoênikom kolejo-zobowiàzany zapewniç:
wym oraz informacje o warunkach dost´pu do niej; 1) przejazd pociàgu po przyznanej trasie pociàgu; 3) sposób ustalania op∏at za korzystanie z infrastruk-2) korzystanie ze stacji kolejowych po∏o˝onych na tury kolejowej;
przyznanej trasie pociàgu;
4) warunki korzystania z udost´pnionej infrastruktury 3) sterowanie ruchem, ∏àcznoÊç, odprawí kontrol´
kolejowej;
biegu pociàgu oraz informacje o ruchu pociàgów; 5) zakres us∏ug zwiàzanych z udost´pnianiem infra-4) przekazywanie informacji wymaganych do wdro-struktury kolejowej i warunki ich zapewnienia.
˝enia lub prowadzenia przewozów, dla których zo-2. Regulamin jest og∏aszany, w sposób zwyczajowo sta∏a przyznana zdolnoÊç przepustowa.
przyj´ty, nie póêniej ni˝ na 4 miesiàce przed rozpocz´-
11. Op∏aty dodatkowe sà pobierane za Êwiadczone ciem terminu sk∏adania wniosków o przydzia∏ tras po-przez zarzàdcínne ni˝ wymienione w ust. 10 us∏ugi, ciàgów.
które zarzàdca b´dzie Êwiadczy∏:
3. Wprowadzenie do regulaminu postanowieƒ do-1)
zawsze, kiedy ˝àda tego przewoênik kolejowy tyczàcych linii kolejowych o znaczeniu obronnym wy-w zg∏oszonym wniosku;
maga uzgodnienia z Ministrem Obrony Narodowej.
2) tylko wtedy, gdy zosta∏y wymienione w regulami-Art. 33. 1. Zarzàdca okreÊla wysokoÊç op∏at za konie, a ich wykonania za˝àda przewoênik kolejowy rzystanie przez przewoêników kolejowych z infrastruk-w zg∏oszonym wniosku;
tury kolejowej.
3) tylko wtedy, gdy zosta∏y wymienione w umowie, o której mowa w art. 29 ust. 3.
2. Op∏ata za korzystanie z infrastruktury kolejowej ustalana jest przy uwzgl´dnieniu kosztów, jakie ponie-12. Z op∏at podstawowych za korzystanie z infra-sie zarzàdca w rezultacie przydzielenia i umo˝liwienia struktury kolejowej na liniach kolejowych o znaczeniu korzystania z przydzielonych tras pociàgów oraz infra-wy∏àcznie obronnym zwolnione sà wojskowe jednost-struktury kolejowej.
ki bud˝etowe.
3. Op∏ata za korzystanie z infrastruktury kolejowej Art. 34. 1. Zarzàdca mo˝e podwy˝szyç op∏at´, o któ-
stanowi sumóp∏aty podstawowej i op∏aty dodatkowej.
rej mowa w art. 33 ust. 2, je˝eli:
4. Op∏ata podstawowa jest obliczona z uwzgl´dnie-1) udokumentuje, ˝e poniós∏ lub b´dzie musia∏ po-niem planowanych przebiegów pociàgów i stawek jed-nieÊç wydatki z tytu∏u:
nostkowych ustalonych w zale˝noÊci od kategorii linii a) powi´kszenia niewystarczajàcej zdolnoÊci prze-kolejowej i rodzaju pociàgu, oddzielnie dla przewozu pustowej okreÊlonej linii kolejowej, osób i rzeczy.
b) niekorzystnego oddzia∏ywania ruchu pociàgów 5. Stawka jednostkowa op∏aty podstawowej jest na Êrodowisko pod warunkiem, ˝e zwi´kszenie okreÊlona dla przejazdu jednego pociàgu na odleg∏oÊç op∏aty b´dzie porównywalne do stosowanych jednego kilometra.
przez konkurencyjne ga∏źie transportu, c) podnoszàcych efektywnoÊç inwestycji w zakre-6. Zarzàdca jest obowiàzany podaç do publicznej sie rozwoju sieci kolejowej zakoƒczonych lub wiadomoÊci, w sposób zwyczajowo przyj´ty, odr´bnie rozpocz´tych w okresie nie d∏u˝szym ni˝ 15 lat dla przewozu osób i przewozu rzeczy, wysokoÊci i ro-przed wejÊciem w ˝ycie ustawy;
dzaje stawek op∏aty podstawowej oraz op∏at dodatkowych.
2) podwy˝szenie dotyczy kolejowych mi´dzynarodowych przewozów towarów, jednak tylko pod wa-7. Stawki jednostkowe op∏aty podstawowej oraz runkiem stosowania, przewidzianych w regulami-op∏aty dodatkowe wraz z kalkulacjà ich wysokoÊci prze-nie, niedyskryminacyjnych zasad zapewniajàcych kazuje si´ Prezesowi UTK.
utrzymanie konkurencyjnoÊci kolei na rynku przewozów mi´dzynarodowych i nieeliminowania z te-8. Prezes UTK w terminie 30 dni od dnia otrzyma-go rynku przewoêników kolejowych, którzy wsku-nia stawek, o których mowa w ust. 7, zatwierdza je tek zwi´kszenia op∏aty musieliby zaniechaç wyko-albo odmawia ich zatwierdzenia w przypadku stwier-nywania kolejowych przewozów mi´dzynarodo-dzenia niezgodnoÊci z zasadami, o których mowa wych.
w ust. 2—6, art. 34 oraz przepisami wydanymi na podstawie art. 35.
2. Zarzàdca mo˝e przyznaç ograniczonà w czasie ulg´ w op∏acie, o której mowa w art. 33 ust. 2, je˝eli: 9. Stawki jednostkowe podaje si´ do publicznej wiadomoÊci co najmniej na 6 miesićy przed dniem ich 1) wyka˝e, i˝ b´dzie móg∏ uzyskaç udokumentowane wprowadzenia.
oszcz´dnoÊci wynikajàce z usprawnienia organiza-
— 5708 —
Poz. 789
cji ruchu kolejowego lub zastosowania nowych Rozdzia∏ 7
rozwiàzaƒ technicznych;
Finansowanie transportu kolejowego 2)
uzyska udokumentowane oszcz´dnoÊci dzi´ki zwi´kszeniu obcià˝enia linii kolejowych s∏abo wy-Art. 37. 1. Zarzàdcy i przewoênicy kolejowi prowa-korzystywanych.
dzà gospodark´ finansowà na zasadach okreÊlonych w odr´bnych przepisach, z uwzgl´dnieniem przepisów 3. Ulgi inne ni˝ wymienione w ust. 2 mogà byç niniejszego rozdzia∏u.
przyznane na jednakowych zasadach dla wszystkich przewoêników kolejowych, jednak w wysokoÊci nie 2. Zarzàdcy wyodr´bnià, w ramach prowadzonej wi´kszej ni˝ rzeczywiste zmniejszenie kosztów zarzàd-rachunkowoÊci:
cy z tytu∏u wprowadzenia bardziej oszcz´dnego sposobu Êwiadczenia us∏ug.
1) ewidencj´ kosztów ponoszonych na realizacjźa-daƒ, o których mowa w art. 39 ust. 1 i art. 40 ust. 1
i 3, oraz ewidencj´ przychodów, o których mowa 4. Ulgi, o których mowa w ust. 2 i 3, mogà dotyczyç w art. 40 ust. 1 i 3;
tylko okreÊlonych linii kolejowych, na których zaistnia-
∏y warunki dla ich udzielenia, tak jednak, aby w porów-2) ewidencj´ kosztów linii kolejowych, z podzia∏em na nywalnych okolicznoÊciach by∏y stosowane porówny-koszty budowy, utrzymania, prowadzenia ruchu walne ulgi.
pociàgów i administrowania tymi liniami.
Art. 35. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu Art. 38. 1. Z bud˝etu paƒstwa sà finansowane: okreÊli, w drodze rozporzàdzenia:
1) inwestycje wynikajàce z umów i porozumieƒ mi´-
1) warunki dost´pu i korzystania przez przewoêników dzynarodowych;
kolejowych z infrastruktury kolejowej, 2) inwestycje, remonty, eksploatacja i utrzymanie linii kolejowych o znaczeniu wy∏àcznie obronnym; 2) tryb sk∏adania i rozpatrywania wniosków, o których mowa w art. 30 ust. 1,
3) koszty przygotowania i realizacji inwestycji obejmujàcych linie kolejowe o znaczeniu paƒstwowym.
3) rodzaj us∏ug, o których mowa w art. 33 ust. 11, 4) zasady ustalania op∏at za korzystanie z przyznanych 2. Zadania, o których mowa w ust. 1, mogà byç równie˝ finansowane ze Êrodków zarzàdcy i jednostek tras pociàgów infrastruktury kolejowej oraz tryb samorzàdu terytorialnego oraz z innych êróde∏.
ich og∏aszania,
5) zakres przedmiotowy zagadnieƒ, które w szczegól-3. Koszty utrzymania infrastruktury kolejowej, z za-noÊci wymagajà uregulowania umowà, o której strze˝eniem ust. 1 pkt 2, pokrywane sà przez zarzàdc´, mowa w art. 31,
z tym ˝e mogà byç one pokrywane przez jednostki samorzàdu terytorialnego oraz z innych êróde∏.
6) sposób opracowania regulaminu, o którym mowa w art. 32,
4. WielkoÊç Êrodków przeznaczonych na finansowanie zadaƒ, o których mowa w ust. 1, w danym roku 7) formy wspó∏dzia∏ania zarzàdców w zakresie, o któ-
okreÊla ustawa bud˝etowa.
rym mowa w pkt 1—3, je˝eli zarzàdzana przez nich infrastruktura kolejowa umo˝liwia wzajemne prze-5. Inwestycje obejmujàce pozosta∏e linie kolejowe, kazywanie pociàgów, dzi´ki po∏àczeniu, o którym o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2, finansowane sà mowa w art. 7
przez zarzàdc´; mogà byç one dofinansowywane z bu-d˝etu jednostek samorzàdu terytorialnego oraz z in-
— przy zapewnieniu niedyskryminacyjnego dost´pu nych êróde∏.
przewoêników kolejowych do infrastruktury kolejowej.
Art. 39. 1. Przewoênicy kolejowi wykonujàcy przewozy pasa˝erskie na obszarze kraju otrzymujà z bud˝e-Art. 36. Przepisów art. 29—35 nie stosuje si´ do in-tu paƒstwa dotacj´ przedmiotowà na wyrównanie frastruktury kolejowej:
utraconych przychodów z tytu∏u obowiàzujàcych usta-wowych ulg taryfowych w krajowych przewozach pa-1) przeznaczonej wy∏àcznie do przewozów osób wy-sa˝erskich.
konywanych przez przewoênika kolejowego, który równoczeÊnie zarzàdza tà infrastrukturà bez udo-2. WysokoÊç dotacji, o której mowa w ust. 1, okre-st´pniania jej innym przewoênikom;
Êla ustawa bud˝etowa.
2) przeznaczonej do u˝ytku w∏aÊciciela w celu wyko-Art. 40. 1. Organizowanie i dotowanie regionalnych nywania przewozów rzeczy wy∏àcznie dla jego w∏a-przewozów pasa˝erskich wykonywanych w ramach snych potrzeb;
obowiàzku s∏u˝by publicznej nale˝y do zadaƒ w∏a-3) obejmujàcej linie kolejowe o szerokoÊci torów innej snych samorzàdu województwa, a Êrodki finansowe na ni˝ 1 435 mm.
te zadania okreÊla corocznie ustawa bud˝etowa.
— 5709 —
Poz. 789
2. Przewozy pasa˝erskie, o których mowa w ust. 1, 2) nie dokona wyboru innego przewoênika kolejowe-mogà byç dofinansowywane z bud˝etów jednostek sa-go, w trybie okreÊlonym w przepisach wydanych morzàdu terytorialnego.
na podstawie art. 40 ust. 7.
3. Organizowanie i dotowanie kolejowych przewo-Art. 42. Z bud˝etu paƒstwa mogà byç finansowane zów pasa˝erskich o zasi´gu mi´dzywojewódzkim, lub wspó∏finansowane przedsi´wzićia w zakresie roz-z wyjàtkiem przewozów kwalifikowanych, nale˝y do za-woju i prowadzenia przewozów pasa˝erskich, je˝eli daƒ ministra w∏aÊciwego do spraw transportu, dzia∏a-wynika to z narodowych programów aktywizacji go-jàcego w tym zakresie w porozumieniu z ministrem spodarczej miast bàdê regionów.
w∏aÊciwym do spraw finansów publicznych. Ârodki finansowe na te zadania okreÊla corocznie ustawa bu-Rozdzia∏ 8
d˝etowa, do czasu osiàgnićia rentownoÊci tych przewozów.
Licencjonowanie transportu kolejowego 4. Zadania, o których mowa w ust. 1 i 3, realizowa-Art. 43. 1. Dzia∏alnoÊç gospodarcza polegajàca na ne sà na podstawie umowy zawartej pomi´dzy orga-wykonywaniu przewozów kolejowych osób lub rzeczy nem jednostki samorzàdu terytorialnego lub mini-albo na udost´pnianiu pojazdów trakcyjnych podlega strem w∏aÊciwym do spraw transportu a przewoêni-licencjonowaniu.
kiem kolejowym, w szczególnoÊci w zakresie, o którym mowa w art. 41.
2. Licencja jest potwierdzeniem zdolnoÊci przedsi´-
biorcy do wykonywania funkcji przewoênika kolejo-5. Przewoênik kolejowy prowadzàcy innà dzia∏al-wego.
noÊç, oprócz przewozów wykonywanych w ramach obowiàzku s∏u˝by publicznej, obowiàzany jest do: 3. Potwierdzeniem zdolnoÊci przedsi´biorcy do wykonywania funkcji przewoênika kolejowego sà równie˝
1) prowadzenia oddzielnej rachunkowoÊci dla prze-licencje wydane przez w∏aÊciwe w∏adze innych paƒstw wozów wykonywanych w ramach obowiàzku s∏u˝-
cz∏onkowskich Unii Europejskiej.
by publicznej;
4. Licencje wydaje sińa czas nieokreÊlony.
2) nieprzeznaczania Êrodków publicznych na innà dzia∏alnoÊç ni˝ przewozy wykonywane w ramach 5. Licencja nie uprawnia przedsi´biorcy do dost´pu obowiàzku s∏u˝by publicznej.
do infrastruktury kolejowej.
6. Rada Ministrów, po zasi´gnićiu opinii reprezen-6. W sprawach nieuregulowanych niniejszà ustawà tacji jednostek samorzàdu terytorialnego, okreÊli, stosuje siódpowiednio przepisy ustawy z dnia 19 li-w drodze rozporzàdzenia, szczegó∏owe zasady ustala-stopada 1999 r. — Prawo dzia∏alnoÊci gospodarczej nia, tryb i organy dokonujàce przekazywania dotacji (Dz. U. Nr 101, poz. 1178, z 2000 r. Nr 86, poz. 958
bud˝etowej dla samorzàdów województw, bioràc pod i Nr 114, poz. 1193, z 2001 r. Nr 49, poz. 509, Nr 67, uwagĺiczb´ mieszkaƒców województwa, d∏ugoÊç linii poz. 679, Nr 102, poz. 1115 i Nr 147, poz. 1643 oraz kolejowych w województwie oraz zagro˝enie szczegól-z 2002 r. Nr 1, poz. 2, Nr 115, poz. 995 i Nr 130, nie wysokim bezrobociem strukturalnym.
poz. 1112) w zakresie dotyczàcym zezwoleƒ.
7. Rada Ministrów okreÊli, w drodze rozporzàdze-Art. 44. Obowiàzkowi uzyskania licencji nie podle-nia, szczegó∏owe zasady organizowania zadaƒ, o któ-
gajà przedsi´biorcy wykonujàcy przewozy w obr´bie rych mowa w ust. 1 i 3, oraz tryb wyboru przewoêników bocznicy kolejowej lub stacji kolejowej.
kolejowych, kierujàc siźasadami uczciwej konkurencji i ochronà interesów konsumentów, w szczególno-Art. 45. 1. Organem w∏aÊciwym do udzielania, od-
Êci: kryteria ustalania zapotrzebowania na przewozy mowy udzielania, zmiany lub cofnićia licencji jest Pre-kolejowe, dopuszczalne formy organizacyjne wykony-zes UTK.
wania przewozów kolejowych oraz kryteria oferty przewoêników kolejowych.
2. Udzielenie, odmowa udzielenia, zmiana lub cofnićie licencji nast´puje w drodze decyzji.
Art. 41. 1. Przewoênik kolejowy wykonujàcy przewozy w ramach obowiàzku s∏u˝by publicznej, o których Art. 46. Prezes UTK nie mo˝e odmówiç udzielenia mowa w art. 40, zawiadamia samorzàd województwa licencji, z zastrze˝eniem art. 51, je˝eli przedsi´biorca o zamiarze zaprzestania tych przewozów najpóêniej na ubiegajàcy sió przyznanie licencji spe∏nia wymaga-6 miesićy przed dniem wejÊcia w ˝ycie nowego roz-nia dotyczàce:
k∏adu jazdy pociàgów.
1) dobrej reputacji;
2. Samorzàd województwa mo˝e nie wyraziç zgody 2) wiarygodnoÊci finansowej;
na zaprzestanie wykonywania przewozów w ramach 3) kompetencji zawodowych;
obowiàzku s∏u˝by publicznej, je˝eli: 4) dysponowania taborem kolejowym;
1) pokryje udokumentowane przez przewoênika kolejowego straty lub
5) odpowiedzialnoÊci cywilnej.
— 5710 —
Poz. 789
Art. 47. 1. Przedsi´biorca ubiegajàcy sió przyzna-2) utworzy lub zobowià˝e si´ do utworzenia z dniem nie licencji powinien przedstawiç Prezesowi UTK doku-rozpoczćia dzia∏alnoÊci systemu utrzymania i ob-menty potwierdzajàce spe∏nienie wymagaƒ okreÊlo-s∏ugi pojazdów kolejowych.
nych w ustawie.
7. Wymagania dotyczàce odpowiedzialnoÊci cywil-2. Wymagania dotyczàce dobrej reputacji uznaje sińej uznaje siźa spe∏nione, gdy ubiegajàcy sió udzie-za spe∏nione, je˝eli cz∏onkowie organu zarzàdzajàcego lenie licencji przedsi´biorca posiada zabezpieczenie osoby prawnej, osoby prowadzàce sprawy spó∏ki roszczeƒ majàtkowych zwiàzanych z prowadzonà dzia-w spó∏ce jawnej, komandytowej lub komandytowo-ak-
∏alnoÊcià lub zobowià˝e si´ do dokonania ubezpiecze-cyjnej, a w przypadku innego przedsi´biorcy — osoby nia dzia∏alnoÊci obj´tej licencjà.
prowadzàce dzia∏alnoÊç gospodarczà nie zosta∏y skaza-ne prawomocnym wyrokiem sàdu za przest´pstwa Art. 48. 1. Licencji udziela sińa pisemny wniosek umyÊlne: przeciwko bezpieczeƒstwu w komunikacji, przedsi´biorcy.
mieniu, obrotowi gospodarczemu, wiarygodnoÊci dokumentów, Êrodowisku lub prawom osób wykonujà-
2. Wniosek o udzielenie licencji powinien zawieraç: cych pracźarobkowà oraz przest´pstwa skarbowe.
1) nazw´ przedsi´biorcy, jego siedzibí adres; 3. Wymagania dotyczàce wiarygodnoÊci finanso-2) numer w rejestrze przedsi´biorców; wej uznaje siźa spe∏nione, gdy przedsi´biorca jest 3) imiona i nazwiska osób uprawnionych do wyst´po-w stanie wykazaç, ˝e jest zdolny do wype∏nienia rzeczy-wania w imieniu przedsi´biorcy;
wistych i potencjalnych zobowiàzaƒ finansowych przez okres 12 miesićy od dnia udzielenia licencji.
4) okreÊlenie przedmiotu i zakresu wykonywania dzia-W tym celu ubiegajàcy sió licencj´ przedsi´biorca wi-
∏alnoÊci, na którà ma byç udzielona licencja.
nien przedstawiç w szczególnoÊci:
3. Do wniosku nale˝y do∏àczyç:
1) sprawozdanie finansowe za ostatni rok obrotowy, wraz z opinià i raportem bieg∏ego rewidenta z jego 1) odpis z rejestru przedsi´biorców; badania, oraz aktualnà sytuacj´ finansowà w przy-2) kopiźaÊwiadczenia o statystycznym numerze padku, gdy prowadzi∏ dzia∏alnoÊç gospodarczà identyfikacyjnym REGON;
w ostatnim roku przed dniem z∏o˝enia wniosku o udzielenie licencji;
3) kopi´ decyzji o nadaniu numeru identyfikacji podat-kowej NIP;
2)
zestawienie przep∏ywów pieni´˝nych dla roku, w którym ubiega sió licencjí planowane zesta-4) dokumenty potwierdzajàce posiadanie zabezpie-wienie przep∏ywów dla roku kolejnego; czenia, o którym mowa w art. 47 ust. 7; 3) potwierdzenie stanu rachunku bankowego oraz po-5) zaÊwiadczenie o niekaralnoÊci osób, o których mo-zosta∏e zabezpieczenia majàtkowe zobowiàzaƒ; wa w art. 47 ust. 2;
4) dane dotyczàce planowanych wydatków zwiàza-6) informacje o:
nych z podjćiem licencjonowanej dzia∏alnoÊci.
a) dotychczasowej dzia∏alnoÊci przedsi´biorcy, 4. Prezes UTK mo˝e odmówiç udzielenia licencji b) toczàcych si´ post´powaniach: upad∏oÊciowym, przedsi´biorcy, który doprowadzi∏ do znacznych zale-uk∏adowym, ugodowym lub likwidacyjnym wo-g∏oÊci publicznoprawnych.
bec przedsi´biorcy;
7) szczegó∏owe dane dotyczàce:
5. Wymagania dotyczàce kompetencji zawodowych uznaje siźa spe∏nione, gdy przedsi´biorca: a) typów posiadanych pojazdów kolejowych, o któ-
rych mowa w art. 47 ust. 6 pkt 1,
1) posiada lub zobowià˝e si´, ˝e b´dzie posiada∏ orga-b) kwalifikacji pracowników odpowiedzialnych za nizacjźarzàdzania umo˝liwiajàcà sprawowanie bezpieczeƒstwo przewozów kolejowych oraz w∏aÊciwego nadzoru nad licencjonowanà dzia∏al-szczegó∏owe dane dotyczàce szkolenia tych pra-noÊcià oraz nad przestrzeganiem bezpieczeƒstwa cowników.
w transporcie kolejowym;
2) oÊwiadczy, ˝e zatrudni pracowników odpowiadajà-
4. Przed podjćiem decyzji w sprawie wydania li-cych za bezpieczeƒstwo ruchu kolejowego posia-cencji organ jà wydajàcy mo˝e wezwaç wnioskodawc´
dajàcych wymagane kwalifikacje.
do uzupe∏nienia, w wyznaczonym terminie, brakujàcej dokumentacji.
6. Wymagania dotyczàce dysponowania taborem kolejowym uznaje siźa spe∏nione, gdy przedsi´biorca: 5. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, tryb sk∏adania i rozpatrywa-1) dysponuje bàdê zobowià˝e si´ do dysponowania nia wniosków o udzielenie licencji, zapewniajàcy pojazdami kolejowymi, w tym wagonami i lokomo-sprawnoÊç prowadzenia post´powania administracyj-tywami kolejowymi;
nego oraz wzór licencji.
— 5711 —
Poz. 789
Art. 49. W licencji okreÊla si´ w szczególnoÊci: 6) nie wywiàzywa∏ siź
zobowiàzaƒ z∏o˝onych
w oÊwiadczeniach, w okreÊlonych w nich termi-1) numer ewidencyjny licencji;
nach.
2) organ, który udzieli∏ licencji;
3. Mo˝na cofnàç licencj´ w przypadku, gdy przed-3) datúdzielenia licencji;
si´biorca nie prowadzi∏ licencjonowanej dzia∏alnoÊci przez okres 6 miesićy.
4) podstaw´ prawnà udzielenia licencji; 4. Je˝eli przedsi´biorca zamierza zmieniç zakres li-5) przedsi´biorc´, jego siedzibí adres; cencjonowanej dzia∏alnoÊci, sk∏ada wniosek o zmianĺicencji.
6) rodzaj przewozów.
Rozdzia∏ 9
Art. 50. 1. Za udzielenie licencji pobiera sióp∏at´
w wysokoÊci nie wy˝szej ni˝ równowartoÊç w z∏otych Usytuowanie budowli, budynków, drzew i krzewów 2 000 euro ustalona przy zastosowaniu kursu Êrednie-oraz wykonywanie robót ziemnych w sàsiedztwie go og∏aszanego przez Narodowy Bank Polski obowià-
zujàcego w dniu udzielenia licencji.
Art. 53. Usytuowanie budowli, budynków, drzew 2. Op∏atúiszcza si´ jednorazowo lub ratalnie.
i krzewów oraz wykonywanie robót ziemnych w sà-
siedztwie linii kolejowych, bocznic kolejowych i prze-3. Op∏ata jest pobierana przez Prezesa UTK i stano-jazdów kolejowych mo˝e mieç miejsce w odleg∏oÊci wi dochód bud˝etu paƒstwa.
niezak∏ócajàcej ich eksploatacji, dzia∏ania urzàdzeƒ
zwiàzanych z prowadzeniem ruchu kolejowego, a tak-4. Do op∏aty, o której mowa w ust. 1, stosuje si´
˝e niepowodujàcej zagro˝enia bezpieczeƒstwa ruchu przepisy o post´powaniu egzekucyjnym w administra-kolejowego.
cji w zakresie egzekucji obowiàzków o charakterze pieni´˝nym.
Art. 54. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw Êro-5. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w poro-dowiska oraz ministrem w∏aÊciwym do spraw admini-zumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw finansów stracji publicznej, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, publicznych, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, wyso-wymagania w zakresie odleg∏oÊci i warunków dopusz-koÊç i sposób uiszczania op∏aty, o której mowa w ust. 1, czajàcych usytuowanie budowli i budynków, drzew lub z uwzgl´dnieniem kosztów nie wy˝szych ni˝ uzasad-krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykony-nione koszty udzielenia licencji i kontroli jej wykonania.
wania robót ziemnych w sàsiedztwie linii kolejowej, a tak˝e sposobu urzàdzania i utrzymywania zas∏on od-Art. 51. Prezes UTK odmawia udzielenia licencji, Ênie˝nych oraz pasów przeciwpo˝arowych.
cofa licencjĺub zmienia jej zakres ze wzgl´du na zagro˝enie obronnoÊci lub bezpieczeƒstwo paƒstwa albo Art. 55. 1. Zarzàdca ma prawo na sàsiadujàcych z li-inny wa˝ny interes publiczny.
nià kolejowà gruntach, za odszkodowaniem: Art. 52. 1. Prezes UTK zarzàdza dokonywanie okre-1) ustawiaç zas∏ony odÊnie˝ne;
sowych kontroli przewoênika kolejowego posiadajàce-2) zak∏adaç ˝ywop∏oty;
go licencj´, w zakresie przestrzegania warunków okre-
Êlonych w licencji.
3) urzàdzaç i utrzymywaç pasy przeciwpo˝arowe.
2. Prezes UTK cofa licencj´, je˝eli przedsi´biorca: 2. Ustalenie odszkodowania za ustawianie zas∏on odÊnie˝nych, zak∏adanie ˝ywop∏otów, urzàdzanie 1) nie spe∏nia wymagaƒ okreÊlonych w ustawie; i utrzymywanie pasów przeciwpo˝arowych nast´puje w drodze umowy stron.
2) wykonujàcy mi´dzynarodowe przewozy kolejowe nie przestrzega postanowieƒ odpowiednich umów 3. Je˝eli posadzenie drzew lub krzewów, powodu-mi´dzynarodowych, których Rzeczpospolita Pol-jàce potrzebúrzàdzenia pasów przeciwpo˝arowych, ska jest stronà;
nastàpi∏o po wybudowaniu linii kolejowej, koszty zwià-
3) nie podjà∏ dzia∏alnoÊci obj´tej licencjà mimo we-zane z urzàdzeniem i utrzymaniem tych pasów obcià-
zwania lub zaprzesta∏ wykonywania dzia∏alnoÊci
˝ajà w∏aÊcicieli gruntów.
gospodarczej obj´tej licencjà;
Art. 56. 1. W razie potrzeby usunićia drzew lub 4) zosta∏ pozbawiony prawa wykonywania dzia∏alno-krzewów utrudniajàcych widocznoÊç sygna∏ów i pocià-
Êci gospodarczej obj´tej licencjà na podstawie pra-gów lub eksploatacjúrzàdzeƒ kolejowych albo powo-womocnego orzeczenia sàdowego;
dujàcych zaspy Ênie˝ne, starosta, na wniosek zarzàdcy, wydaje decyzjó usunićiu drzew lub krzewów. Decy-5) zosta∏ postawiony w stan upad∏oÊci lub likwidacji; zj´ wykonuje zarzàdca.
— 5712 —
Poz. 789
2. Ustalenie odszkodowania za drzewa i krzewy 3. Koszty zwiàzane z funkcjonowaniem stra˝y oraz za ich usunićie nast´puje w drodze umowy stron.
ochrony kolei pokrywane sà przez zarzàdcĺub zarzàd-ców.
3. Odszkodowania, o których mowa w ust. 2 i art. 55
ust. 1, ustala, w przypadku braku umowy stron, staro-4. Funkcjonariuszem stra˝y ochrony kolei mo˝e byç sta, z zastosowaniem zasad przewidzianych przy wy-osoba, która:
w∏aszczaniu nieruchomoÊci.
1) posiada obywatelstwo polskie;
4. Odszkodowanie nie przys∏uguje, je˝eli: 2) posiada pe∏nà zdolnoÊç do czynnoÊci prawnych; 1) posadzenie drzew lub krzewów nastàpi∏o po wybu-3) posiada co najmniej wykszta∏cenie Êrednie; dowaniu linii kolejowej z naruszeniem przepisów ustawy;
4) ma uregulowany stosunek do s∏u˝by wojskowej; 2) drzewa lub krzewy przy skrzy˝owaniach z drogami 5) cieszy sińienagannà opinià;
w poziomie szyn utrudniajà u˝ytkownikom tych 6) posiada zdolnoÊç fizycznà i psychicznà do s∏u˝by dróg dostrze˝enie nadje˝d˝ajàcego pociàgu lub sy-w formacjach uzbrojonych;
gna∏ów dla nich przeznaczonych.
7) nie by∏a karana za przest´pstwa umyÊlne.
Art. 57. 1. W przypadkach szczególnie uzasadnionych dopuszcza siódst´pstwo od warunków usytuo-5. Dopuszczenie funkcjonariusza stra˝y ochrony kowania budynków lub budowli oraz wykonywania robót lei do wykonywania zadaƒ z u˝yciem broni palnej na-ziemnych, okreÊlonych na podstawie art. 54. Odst´p-st´puje na wniosek komendanta stra˝y ochrony kolei, stwo nie mo˝e powodowaç zagro˝enia ˝ycia ludzi lub w drodze decyzji, wydanej przez w∏aÊciwy organ Policji.
bezpieczeƒstwa mienia oraz bezpieczeƒstwa i prawid∏owego ruchu kolejowego, a tak˝e nie mo˝e zak∏ócaç 6. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w poro-dzia∏ania urzàdzeƒ s∏u˝àcych do prowadzenia ruchu zumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw wewn´trz-kolejowego.
nych, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia: 1) szczegó∏owy zakres dzia∏ania oraz sposób organi-2. W∏aÊciwy organ nadzoru budowlanego, w rozu-zacji stra˝y ochrony kolei,
mieniu przepisów prawa budowlanego, udziela bàdê odmawia zgody na odst´pstwo po uzyskaniu opinii 2) przypadki, w których i warunki, na których stra˝
w∏aÊciwego zarzàdcy.
ochrony kolei mo˝e wykonywaç zadania Policji, 3) szczegó∏owe warunki, jakim powinni odpowiadaç Rozdzia∏ 10
funkcjonariusze stra˝y ochrony kolei, zasady oceny zdolnoÊci fizycznej i psychicznej do s∏u˝by oraz Ochrona porzàdku na obszarze kolejowym tryb i jednostki uprawnione do orzekania o tej zdolnoÊci
Art. 58. 1. Wst´p na obszar kolejowy jest dozwolo-ny tylko w miejscach wyznaczonych przez zarzàdc´.
— bioràc pod uwagźadania oraz zasady dzia∏ania stra˝y ochrony kolei.
2. Poza miejscami, o których mowa w ust. 1, wst´p 7. Zadania stra˝y ochrony kolei okreÊlone w trybie, na obszar kolejowy majà osoby posiadajàce upowa˝-
o którym mowa w ust. 6 pkt 2, mogà byç finansowane nienie w∏aÊciwego zarzàdcy lub w∏aÊciwego przewoê-
z bud˝etu paƒstwa ze Êrodków ministra w∏aÊciwego do nika kolejowego oraz osoby uprawnione na podstawie spraw wewn´trznych.
odr´bnych przepisów.
8. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w poro-3. Zarzàdcy i przewoênicy kolejowi obowiàzani zumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw wewn´trz-sà do zapewnienia ∏adu i porzàdku na obszarze kole-nych, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, przepisy po-jowym oraz w pociàgach i innych pojazdach kolejo-rzàdkowe obowiàzujàce na obszarze kolejowym, w po-wych.
ciàgach i innych pojazdach kolejowych, uwzgl´dniajàc warunki i wymagania funkcjonowania transportu kole-Art. 59. 1. Zarzàdca lub kilku zarzàdców wspólnie, jowego.
za zgodà ministra w∏aÊciwego do spraw transportu wydanà w porozumieniu z ministrem w∏aÊciwym do Art. 60. 1. Do zadaƒ stra˝y ochrony kolei nale˝y: spraw wewn´trznych, mogà utworzyç stra˝ ochrony kolei, dzia∏ajàcà na zasadach okreÊlonych w niniejszym 1) kontrola przestrzegania przepisów porzàdkowych na obszarze kolejowym, w pociàgach i innych po-rozdziale, oraz powo∏aç komendanta stra˝y ochrony jazdach kolejowych;
kolei.
2) ochrona ˝ycia i zdrowia ludzi oraz mienia na obsza-2. Zgod´, o której mowa w ust. 1, wydaje si´ w dro-rze kolejowym, w pociàgach i innych pojazdach kodze decyzji.
lejowych.
— 5713 —
Poz. 789
2. Wykonujàc swoje zadania, funkcjonariusz stra˝y 4) w celu odparcia zamachu na mienie, znajdujàce sióchrony kolei ma prawo do: na obszarze kolejowym, stwarzajàcego jednocze-
Ênie bezpoÊrednie zagro˝enie dla ˝ycia lub zdrowia 1) legitymowania osób podejrzanych o pope∏nienie ludzi;
przest´pstwa lub wykroczenia, jak równie˝ Êwiad-ków przest´pstwa lub wykroczenia, w celu ustale-5) w celu odparcia bezpoÊredniego, bezprawnego zania ich to˝samoÊci;
machu na obiekty i urzàdzenia znajdujàce sińa obszarze kolejowym, których uszkodzenie lub unie-2) ujćia, w celu niezw∏ocznego doprowadzenia do ruchomienie mog∏oby spowodowaç bezpoÊrednie najbli˝szej jednostki Policji, osób, w stosunku do niebezpieczeƒstwo dla ˝ycia podró˝nych lub kata-których zachodzi uzasadniona potrzeba podjćia strof´ kolejowà;
czynnoÊci wykraczajàcych poza uprawnienia stra˝y 6) w celu udaremnienia ucieczki sprawcy zamachu ochrony kolei;
okreÊlonego w pkt 1—5.
3) zatrzymywania i kontroli pojazdu samochodowego poruszajàcego sińa obszarze kolejowym i przyle-7. U˝ycie broni palnej powinno nast´powaç w spo-g∏ym pasie gruntu w przypadku uzasadnionego sób wyrzàdzajàcy mo˝liwie najmniejszà szkodóso-podejrzenia pope∏nienia przest´pstwa lub wykro-bie, przeciwko której u˝yto broni, i nie mo˝e zmierzaç czenia przy u˝yciu tego pojazdu;
do pozbawienia jej ˝ycia, a tak˝e nara˝aç innych osób na niebezpieczeƒstwo utraty ˝ycia lub zdrowia.
4) nak∏adania grzywien, w drodze mandatu karnego, na zasadach okreÊlonych w Kodeksie post´powa-8. Do wykonywania przez funkcjonariusza stra˝y nia w sprawach o wykroczenia;
ochrony kolei czynnoÊci, o których mowa w ust. 2 pkt 1, 2 i 6 oraz w ust. 4—7, stosuje siódpowiednio przepi-5) przeprowadzania czynnoÊci wyjaÊniajàcych, wyst´-
sy o Policji.
powania do sàdu z wnioskiem o ukaranie, oskar˝ania przed sàdem i wnoszenia Êrodków odwo∏awArt. 61. 1. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, czych w trybie okreÊlonym w Kodeksie post´powa-w porozumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw we-nia w sprawach o wykroczenia;
wn´trznych, mo˝e cofnàç decyzj´, o której mowa w art. 59 ust. 2, w przypadku naruszenia przepisów 6) stosowania Êrodków przymusu bezpoÊredniego: si-art. 60.
∏y fizycznej w postaci chwytów obezw∏adniajàcych oraz podobnych technik obrony, miotacza gazowe-2. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w poro-go, pa∏ki s∏u˝bowej, kajdanek i psa s∏u˝bowego.
zumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw wewn´trznych, mo˝e, w drodze decyzji, o której mowa w art. 59
3. Na sposób przeprowadzenia czynnoÊci, o któ-
ust. 2, ograniczyç zakres dzia∏ania i uprawnieƒ stra˝y rych mowa w ust. 2 pkt 1—3 i 6, przys∏uguje za˝alenie ochrony kolei.
do miejscowo w∏aÊciwego prokuratora w trybie przepisów Kodeksu post´powania karnego.
Art. 62. 1. Stra˝ ochrony kolei zobowiàzana jest do wspó∏dzia∏ania z Policjà, Stra˝à Granicznà, ˚andarme-4. Funkcjonariusz stra˝y ochrony kolei mo˝e stoso-rià Wojskowà, organami kontroli skarbowej i Inspekcjà waç Êrodki przymusu bezpoÊredniego wobec osób Transportu Drogowego.
uniemo˝liwiajàcych wykonywanie przez niego zadaƒ
okreÊlonych w ust. 1.
2. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw wewn´trz-5. Zastosowanie przez funkcjonariusza stra˝y nych, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, szczegó∏owe ochrony kolei Êrodków przymusu bezpoÊredniego po-formy wspó∏dzia∏ania stra˝y ochrony kolei z Policjà, winno odpowiadaç potrzebom wynikajàcym z istniejà-
Stra˝à Granicznà i Inspekcjà Transportu Drogowego, cej sytuacji i zmierzaç do podporzàdkowania siósoby uwzgl´dniajàc w szczególnoÊci: sprawy wymagajàce wydanym poleceniom.
wspó∏dzia∏ania, sposób wymiany informacji dotyczà-
cych spraw wymagajàcych wspó∏dzia∏ania, zasady ko-6. Je˝eli zastosowanie Êrodków przymusu bezpo-ordynacji wspólnych przedsi´wzi´ç.
Êredniego, okreÊlonych w ust. 2 pkt 6, jest niewystarczajàce, funkcjonariusz ma prawo u˝ycia broni palnej: 3. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, okreÊli, 1) w celu odparcia bezpoÊredniego, bezprawnego za-w drodze rozporzàdzenia, formy wspó∏dzia∏ania stra˝y machu na ˝ycie w∏asne lub innej osoby; ochrony kolei z ˚andarmerià Wojskowà, uwzgl´dniajàc 2) przeciwko osobie, która wezwana do natychmiastow szczególnoÊci: sprawy wymagajàce wspó∏dzia∏ania, wego porzucenia broni lub niebezpiecznego narz´-
sposób wymiany informacji dotyczàcych spraw wyma-dzia, nie zastosuje si´ do tego wezwania, a jej za-gajàcych wspó∏dzia∏ania, zasady koordynacji wspól-chowanie wskazuje na bezpoÊredni zamiar ich u˝y-nych przedsi´wzi´ç.
cia przeciwko funkcjonariuszowi lub innej osobie; 4. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w poro-3) przeciwko osobie, która usi∏uje przemocà odebraç zumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw finansów broƒ funkcjonariuszowi;
publicznych, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, formy
— 5714 —
Poz. 789
wspó∏dzia∏ania stra˝y ochrony kolei z organami kon-4. Orzekanie w sprawach o czyny okreÊlone troli skarbowej, uwzgl´dniajàc w szczególnoÊci: spraw ust. 1—3 nast´puje w trybie Kodeksu post´powania wy wymagajàce wspó∏dzia∏ania, sposób wymiany in-w sprawach o wykroczenia.
formacji dotyczàcych spraw wymagajàcych wspó∏-
dzia∏ania, zasady koordynacji wspólnych przedsi´-
Rozdzia∏ 12
wzi´ç.
Kary pieni´˝ne
5. Minister w∏aÊciwy do spraw wewn´trznych, w porozumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw Art. 66. 1. Karze pieni´˝nej podlega zarzàdca lub transportu, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, przypad-przewoênik kolejowy, który:
ki, w których funkcjonariusze stra˝y ochrony kolei mo-gà wykonywaç swoje zadania poza obszarem kolejo-1) stosuje op∏aty za udost´pnianie infrastruktury kole-wym, uwzgl´dniajàc w szczególnoÊci zakres wykony-jowej naliczone niezgodnie z zasadami okreÊlony-wanych zadaƒ, o których mowa w niniejszej ustawie.
mi w art. 33;
6. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu, w poro-2) zarzàdzajàc infrastrukturà kolejowà, nie zapewnia zumieniu z ministrem w∏aÊciwym do spraw wewn´trz-przewoênikom kolejowym równego dost´pu do innych, okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, rodzaj i sposo-frastruktury kolejowej;
by ewidencjonowania, przechowywania w stra˝y ochrony kolei broni, amunicji, kajdanek, pa∏ek s∏u˝bo-3) wbrew obowiàzkowi nie opracowa∏ regulaminu lub wych i rćznych miotaczy gazowych.
nie opublikowa∏ go w terminie przewidzianym ustawà oraz nie okreÊli∏ w regulaminie wszystkich 7. Minister w∏aÊciwy do spraw wewn´trznych okre-wymagaƒ, o których mowa w art. 32;
Êli, w drodze rozporzàdzenia, tryb i warunki uznawania pojazdów stra˝y ochrony kolei za pojazdy uprzywilejo-4) wbrew obowiàzkowi nie zapewnia wykonywania wane.
wymaganego nadzoru przez doradc´ do spraw bezpieczeƒstwa.
8. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu okreÊli, w drodze rozporzàdzenia, wzór umundurowania, legi-tymacji, dystynkcji i znaków identyfikacyjnych funkcjo-2. Za naruszenie przez przedsi´biorc´ ka˝dego nariuszy stra˝y ochrony kolei, a tak˝e normy przydzia-z przepisów ust. 1 Prezes UTK nak∏ada, w drodze decy-
∏u, warunki i sposób ich noszenia.
zji, kar´ pieni´˝nà w wysokoÊci do 2% rocznego przy-chodu przedsi´biorcy, osiàgni´tego w poprzednim ro-Art. 63. Przy wykonywaniu czynnoÊci s∏u˝bowych ku kalendarzowym; ustalajàc wysokoÊç kary, Prezes funkcjonariusz stra˝y ochrony kolei korzysta z ochrony UTK uwzgl´dnia stopieƒ szkodliwoÊci czynu, stopieƒ
prawnej przewidzianej dla funkcjonariuszy publicz-zawinienia oraz dotychczasowà dzia∏alnoÊç przedsi´-
nych.
biorcy.
Art. 64. Funkcjonariusz stra˝y ochrony kolei nie 3. Niezale˝nie od kary pieni´˝nej okreÊlonej mo˝e bez zezwolenia komendanta stra˝y ochrony kolei w ust. 1—2 Prezes UTK mo˝e na∏o˝yç kar´ pieni´˝nà na podejmowaç innego zajćia zarobkowego.
kierownika zarzàdcy i przewoênika kolejowego, z tym
˝e kara ta mo˝e byç wymierzona w kwocie nie wi´kszej Rozdzia∏ 11
ni˝ 300 % jego wynagrodzenia miesićznego; ustalajàc wysokoÊç kary, Prezes UTK uwzgl´dnia stopieƒ szko-Przepisy karne
dliwoÊci czynu oraz stopieƒ zawinienia.
Art. 65. 1. Kto prowadzi pojazd kolejowy lub wyko-4. Kary pieni´˝ne podlegajà Êciàgnićiu w trybie nuje pracńa stanowisku bezpoÊrednio zwiàzanym przepisów o post´powaniu egzekucyjnym w admini-z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowe-stracji w zakresie egzekucji obowiàzków o charakterze go, nie posiadajàc wymaganych do tego kwalifikacji, pieni´˝nym i stanowià dochód bud˝etu paƒstwa.
lub dopuszcza do wykonywania czynnoÊci zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego osob´, która takich kwalifikacji nie posiada, podlega Rozdzia∏ 13
karze grzywny.
Zmiany w przepisach obowiàzujàcych. Przepisy 2. Kto eksploatuje pojazd kolejowy bez wa˝nego przejÊciowe i koƒcowe
Êwiadectwa sprawnoÊci technicznej, o którym mowa w art. 24, podlega karze grzywny.
Art. 67. W ustawie z dnia 19 listopada 1999 r. — Prawo dzia∏alnoÊci gospodarczej (Dz. U. Nr 101, poz. 1178, 3. Kto wykracza przeciwko nakazom lub zakazom z 2000 r. Nr 86, poz. 958 i Nr 114, poz. 1193, z 2001 r.
zawartym w przepisach porzàdkowych obowiàzujà-
Nr 49, poz. 509, Nr 67, poz. 679, Nr 102, poz. 1115
cych na obszarze kolejowym oraz w pociàgach i innych i Nr 147, poz. 1643 oraz z 2002 r. Nr 1, poz. 2, Nr 115, pojazdach kolejowych wydanych na podstawie art. 59
poz. 995 i Nr 130, poz. 1112) w art. 14 w ust. 1 uchyla ust. 8, podlega karze grzywny.
si´ pkt 7.
— 5715 —
Poz. 789
Art. 68. 1. Przedsi´biorcy prowadzàcy do dnia wej-3. Znosi si´ G∏ówny Inspektorat Kolejnictwa.
Êcia w ˝ycie ustawy dzia∏alnoÊç w zakresie przewozów kolejowych osób lub rzeczy sà obowiàzani, w terminie 4. Prezes UTK przejmuje prowadzenie spraw G∏ów-do dnia 31 grudnia 2003 r., spe∏niç okreÊlone w ustawie nego Inspektora Kolejnictwa, wraz z aktami spraw nie-wymagania do uzyskania licencji i wystàpiç do Preze-zakoƒczonych do dnia zniesienia G∏ównego Inspekto-sa UTK z wnioskiem o udzielenie licencji na wykonywa-ratu Kolejnictwa.
nie przewozów kolejowych osób lub rzeczy. Dotychczasowe uprawnienia do prowadzenia tej dzia∏alnoÊci wy-5. Pracownicy G∏ównego Inspektoratu Kolejnictwa gasajà z dniem 29 lutego 2004 r.
stajà si´ pracownikami Urz´du Transportu Kolejowego.
2. Prezes UTK jest obowiàzany udzieliç lub odmó-
6. Urzàd Transportu Kolejowego przejmuje mienie wiç udzielenia licencji w terminie do dnia 29 lutego G∏ównego Inspektoratu Kolejnictwa.
2004 r.
7. Prezes UTK wst´puje we wszystkie stosunki Art. 69. Przewoênicy kolejowi oraz zarzàdcy obo-prawne, których podmiotem by∏ G∏ówny Inspektorat wiàzani sà uzyskaç Êwiadectwa bezpieczeƒstwa, o któ-
Kolejnictwa.
rych mowa w art. 18, do dnia 31 grudnia 2003 r., a u˝ytkownicy bocznic kolejowych do dnia 31 grudnia 2004 r.
Art. 75. 1. Finansowanie Urz´du Transportu Kolejowego do koƒca roku kalendarzowego, w którym przy-Art. 70. Post´powania sàdowe dotyczàce zawarcia pada jego utworzenie, odbywa siźe Êrodków finanso-i wykonywania umów, o których mowa w art. 9 ust. 1
wych przeznaczonych na funkcjonowanie G∏ównego i art. 10 ust. 1 i 2 ustawy, o której mowa w art. 76 ust. 1, Inspektoratu Kolejnictwa oraz z cz´Êci bud˝etowej mi-wszcz´te przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej usta-nistra w∏aÊciwego do spraw transportu przeznaczonej wy, sà prowadzone wed∏ug dotychczasowych przepi-na zadania realizowane dotychczas przez ministra w∏a-sów.
Êciwego do spraw transportu w zakresie, w którym przesz∏y do zakresu dzia∏ania Prezesa UTK.
Art. 71. 1. Uprawnienia wynikajàce z decyzji wydanych przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy, na 2. Minister w∏aÊciwy do spraw finansów publicz-podstawie przepisów ustawy, o której mowa w art. 76
nych dokona w bud˝ecie paƒstwa na rok 2003 odpo-ust. 1, z zastrze˝eniem przepisów art. 68, zachowujà wiednich zmian zapewniajàcych finansowanie Urz´du moc.
Transportu Kolejowego w zakresie niezb´dnym do wykonania zadaƒ okreÊlonych w niniejszej ustawie.
2. Do post´powaƒ administracyjnych w sprawach obj´tych przepisami ustawy, o której mowa w art. 76
Art. 76. 1. Traci moc ustawa z dnia 27 czerwca ust. 1, wszcz´tych, a niezakoƒczonych przed dniem 1997 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 96, poz. 591, wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy, stosuje si´ przepisy z 1998 r. Nr 106, poz. 668, z 1999 r. Nr 84, poz. 934, niniejszej ustawy.
z 2000 r. Nr 84, poz. 948, Nr 120, poz. 1268 i Nr 122, poz. 1314 oraz z 2001 r. Nr 154, poz. 1800).
Art. 72. 1. Stra˝ ochrony kolei dzia∏ajàca na podstawie ustawy, o której mowa w art. 76 ust. 1, zachowuje 2. Dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane uprawnienia do wykonywania zadaƒ okreÊlonych w tej na podstawie art. 5 ust. 2, art. 7 ust. 3 i 4, art. 13 ust. 4
ustawie na dotychczasowych zasadach do czasu utwo-i 5, art. 14 ust. 4, art. 16, art. 17 ust. 4, art. 19, art. 22
rzenia stra˝y ochrony kolei na podstawie niniejszej ust. 10 i 11, art. 41b ust. 3, art. 46, art. 48 ust. 4—6, ustawy, nie d∏u˝ej jednak ni˝ do dnia 30 czerwca 2004 r.
art. 51 ust. 2—4 ustawy, o której mowa w ust. 1, zachowujà moc do czasu wydania nowych przepisów wyko-2. W okresie do dnia 31 grudnia 2005 r. w stra˝y nawczych na podstawie art. 6 ust. 2, art. 17 ust. 7, ochrony kolei mogà byç zatrudnione osoby niespe∏nia-art. 20, art. 22 ust. 2, art. 23 ust. 4 pkt 1 i 2, art. 24 ust. 5, jàce wymagaƒ okreÊlonych w art. 59 ust. 4 pkt 3, je˝eli art. 25, art. 28 ust. 3, art. 40 ust. 6 i 7, art. 54, art. 59 ust. 6
majà co najmniej trzyletni okres zatrudnienia w stra˝y pkt 1 i 3 oraz ust. 8, art. 62 ust. 2, 3, 5 i 6 niniejszej usta-ochrony kolei.
wy, jednak nie d∏u˝ej ni˝ do dnia uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa w Unii Europejskiej.
Art. 73. Minister w∏aÊciwy do spraw transportu przeka˝e Prezesowi UTK sprawy wraz z aktami, które Art. 77. Przepisy art. 27 ust. 6 oraz art. 43 ust. 3 sto-przechodzà do zakresu jego dzia∏ania i nie zosta∏y za-suje siź dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà koƒczone do dnia wejÊcia w ˝ycie ustawy.
cz∏onkostwa w Unii Europejskiej.
Art. 74. 1. Tworzy siÚrzàd Transportu Kolejo-Art. 78. Ustawa wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni wego.
od dnia og∏oszenia.
2. Urzàd Transportu Kolejowego jest utworzony w drodze przekszta∏cenia dotychczasowego G∏ównego Inspektoratu Kolejnictwa.
Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: A. KwaÊniewski