EGZAMIN Z MOSTÓW (część pisemna)

ZADANIA

1. Obliczyć Tmax i Tmin od obciążenia normowym pojazdem K800 ( P = 100 kN/koło; a = 1,20

m; c = 2,70 m), w przekroju x = 2,40 m dźwigara o schemacie belki swobodnie podpartej L = 18 m. Rozdział poprzeczny obciążenia według tablicy

rzędne L W R P O dla belek

pkt 1 2 3 4 5 6 7

0 0.7169 0.3625 0.1291 0.0063 -0.0413 -0.0477 -0.0364 1.0693

1 0.5813 0.3421 0.1588 0.0462 -0.0087 -0.0276 -0.0286 1.0401

2 0.3330 0.2933 0.2147 0.1271 0.0587 0.0147 -0.0115 1.0009

3 0.1491 0.2114 0.2388 0.2010 0.1320 0.0662 0.0136 0.9827

4 0.0391 0.1237 0.2000 0.2365 0.2024 0.1312 0.0563 0.9763

5 -0.0129 0.0563 0.1312 0.2024 0.2365 0.2000 0.1237 0.9763

6 -0.0295 0.0136 0.0662 0.1320 0.2010 0.2388 0.2114 0.9827

7 -0.0291 -0.0115 0.0147 0.0587 0.1271 0.2147 0.2933 1.0009

8 -0.0233 -0.0286 -0.0276 -0.0087 0.0462 0.1588 0.3421 1.0402

9 -0.0201 -0.0364 -0.0477 -0.0413 0.0063 0.1291 0.3625 1.0693

2. Obliczyć minimalną wartość siły sprężającej w belce z warunku: σd = 1,0 MPa (ściskanie)

w stanie użytkowym. Sprawdzić czy występuje sprężenie pełne σ > 0 (ściskanie) w stanie

początkowym gdy straty sprężenia η = 0,85. Przyjąć następujące charakterystyki dźwiga-

ra mostu:

A = 0,4133 m2 J = 0,0479 m4 vg = 0,35 m vd = 0,65 m emax = 0,55 m

Mo = 728 kNm Mw = 377 kNm Mp = 510,7 kNm M = 1615,7 kNm

3. Obliczyć siły S1 i S2 naciągu w podwieszeniu kładki dla pieszych, takie aby w wyniku ob-ciążenia ciężarem własnym g = 20 kN/m powstał podany niżej wykres momentów zgina-

jących.

ZAGADNIENIA (przygotowane przed egzaminem, w technice odręcznej)

4. Technologie budowy mostów (szkic i cztery zdania o każdej technologi ).

A-G betonowanie przęsła po przęśle.

H-M nasuwanie podłużne,

N-Z betonowanie nawisowe;

RYSUNKI (przygotowane przed egzaminem, w technice odręcznej)

5. Przekrój poprzeczny drogowego mostu o przekroju płytowym.

6. Przekrój poprzeczny drogowego mostu z belek prefabrykowanych.

Czerwiec 2012