1 Pytania sprawdzające z przedmiotu Silniki Okrętowe Poziom operacyjny 1. Wyjaśnić z pomocą przebiegu indykatorowego zasadę działania silników tłokowych dwusuwowych z zapłonem samoczynnym. 2. Wyjaśnić z pomocą przebiegu indykatorowego zasadę działania silników tłokowych czterosuwowych z zapłonem samoczynnym. 3. Opisać ogólnie budowę funkcjonalną silników tłokowych z zapłonem samoczynnym z podziałem na wodzikowe i bezwodzikowe. 4. Wymienić główne elementy konstrukcyjne kadłuba silnika wolnoobrotowego. 5. Wymienić elementy konstrukcyjne układu korbowo-tłokowego silnika bezwodzikowego i wodzikowego. 6. Narysować obiegi teoretyczne silników tłokowych, podać założenia i wielkości charakterystyczne tych obiegów. 7. Narysować obieg teoretyczny Sabathe-Seiligera (z doprowadzeniem ciepła przy stałej objętości i stałym ciśnieniu), podać podstawowe charakterystyczne wielkości. 8. Dokonać porównania sprawności teoretycznych obiegów silników tłokowych. Określić wpływ stopnia sprężania na wartość sprawności. 9. Narysować obieg porównawczy silnika tłokowego, podać podstawowe założenia i charakterystyczne wielkości. 10. Narysować obieg rzeczywisty silnika tłokowego, podać podstawowe uwarunkowania. 11. Wyjaśnić na rozwiniętym wykresie indykatorowym silnika z zapłonem samoczynnym fazy spalania. 12. Wymienić i scharakteryzować parametry procesu spalania w silniku tłokowym. 13. Wyjaśnić pojęcie zwłoki wtrysku paliwa, od czego zależy i jaki ma wpływ na przebieg spalania. 14. Wyjaśnić pojęcie zwłoki zapłonu, od czego zależy i jaki ma wpływ na przebieg spalania. 15. Przedstawić na wykresie wpływ długości zwłoki zapłonu (wczesny i opózniony) w porównaniu z normalnym przebiegiem spalania. 16. Wymienić rodzaje wykresów indykatorowych i sposoby ich sporządzania. 17. Opisać indykowanie silników urządzeniami elektronicznymi, zasady działania, możliwości i zalety w porównaniu do indykatorów mechanicznych. 18. Wymienić i scharakteryzować możliwe błędy związane z indykowaniem silników - indykatorami mechanicznymi i elektronicznymi. 2 19. Omówić możliwości oceny procesu spalaniu przy wykorzystaniu przebiegów indykatorowych podać przykłady. 20. Wymienić i scharakteryzować wskazniki pracy silnika tłokowego. 21. Określić pojęcie momentu obrotowego i sposoby jego wyznaczania na stanowisku i w warunkach eksploatacyjnych na statku. 22. Podać definicję średniego ciśnienia indykowanego (mocy indykowanej) i sposób jego określania. 23. Omówić pojęcia sprawności: ogólnej i mechanicznej silnika oraz sposoby wyznaczania ich wartości. 24. Podać sposoby wyznaczania zużycia paliwa - godzinowego i jednostkowego. 25. Podać definicje mocy: maksymalnej, znamionowej i eksploatacyjnej. 26. Podać definicje prędkości obrotowej: maksymalnej, znamionowej, eksploatacyjnej i minimalnej. 27. Sformułować podstawowe równanie zewnętrznego bilansu cieplnego silnika i narysować w sposób uproszczony jego postać graficzną wykres Sankey a. 28. Narysować teoretyczne i rzeczywiste pole pracy silnika tłokowego. 29. Omówić na przykładzie pracę silnika według charakterystyki prędkościowej i podać zbiór wskazników stanowiących te charakterystyki. 30. Omówić na przykładzie pracę silnika według charakterystyki obciążeniowej i podać zbiór wskazników stanowiących te charakterystyki. 31. Określić sposób sporządzania i wykorzystania charakterystyk regulacyjnych silników tłokowych. 32. Podać sposoby przepłukania powietrzem silników dwusuwowych. 33. Omówić cel stosowania doładowania powietrzem silników tłokowych i sposoby jego realizacji. 34. Omówić wpływ doładowania powietrzem na pracę silnika z zapłonem samoczynnym. 35. Omówić zasadę działania doładowania powietrzem - turbosprężarkowego. 36. Omówić różnice pomiędzy zasilaniem spalinami turbiny (turbosprężarki) - impulsowo i stało ciśnieniowo. 37. Podać cel i sposoby chłodzenia powietrza doładowującego, omówić czynności eksploatacyjne z tym związane. 3 38. Omówić ogólnie zjawisko pompowania turbosprężarki i podać sposoby jego zapobiegania. 39. Omówić sposoby oceny stopnia zanieczyszczenia filtra i chłodnicy powietrza. 40. Omówić podstawowe zasady sterowania dawką paliwa w urządzeniach wtryskowych silnika. 41. Sposoby regulacji dawką paliwa w zależności od właściwości (rodzaj charakterystyki) pracy silnika. 42. Omówić budowę i rodzaje zaworowych pomp wtryskowych. 43. Omówić budowę i rodzaje pomp wtryskowych z pokrętnym tłoczkiem. 44. Omówić przeznaczenie i zasadę pracy urządzenia korekcyjnego FQS (Fuel Quality Setting) w układzie wtryskowym. 45. Omówić przeznaczenie i zasadę pracy urządzenia korekcyjnego VIT (Variable Injection Timing) w układzie wtryskowym. 46. Omówić podstawowe zasady sprawdzania ustawienia pomp wtryskowych paliwa. 47. Omówić podstawowe zasady sprawdzenia wtryskiwaczy paliwa na stanowiskach. 48. Wymienić podstawowe parametry przebiegu regulacji prędkości obrotowej silników. 49. Scharakteryzować odchylenie statyczne i dynamiczne przebiegu regulacji prędkości obrotowej silnika i sposób wyznaczenia tych parametrów dla silników napędowych głównych i pomocniczych. 50. Podać podstawowe warunki prawidłowej współpracy pomocniczych silników napędowych (praca zespołów prądotwórczych). 51. Narysować schemat rozkładu sił w układzie tłokowo-korbowym silnika bezwodzikowego i objaśnić poszczególne siły. 52. Narysować schemat rozkładu sił w układzie tłokowo-korbowym silnika wodzikowego i objaśnić poszczególne siły. 53. Narysować przebieg sił bezwładności, gazowej i siły wypadkowej tłokowej w funkcji kąta obrotu wału. Podać wnioski. 54. Narysować przebieg sił stycznych silnika wielocylindrowego i omówić znaczenie działania koła zamachowego. 55. Określić podstawowe składniki szkodliwe spalin silników i sposoby ich oznaczania. 56. Omówić czynności związane z przygotowaniem silnika do ruchu po dłuższym postoju. 57. Omówić podstawowe zasady nadzoru nad pracą silnika po uruchomieniu i w czasie normalnej pracy. 4 58. Jakie parametry mierzy się w układzie chłodzenia silnika i do czego one służą? 59. Jakie parametry mierzy się w układzie doładowania powietrzem i wylotu spalin? Podać sposoby ich wykorzystania. 60. Jakie parametry mierzy się w układzie zasilania silnika paliwem i do czego one służą? 61. Jakie parametry mierzy się w układzie obiegowego smarowania silnika, podać sposoby ich wykorzystania? 62. Jakie warunki bezpieczeństwa muszą być spełnione przy pracach inspekcyjnych lub remontowych w skrzyni korbowej, zasobniku powietrza i zasobniku spalin silnika? 63. Jakie są objawy nieprawidłowej pracy silnika i związane z tym działania prewencyjne mechanika? 64. Omówić podstawowe zasady diagnostyki pracy silnika z wykorzystaniem urządzeń kontrolnych układu nadzoru. 65. Omówić podstawowe zasady diagnostyki pracy silnika z wykorzystaniem urządzeń diagnostycznych (indykatory, maksymetry, torsjometry itd.). 66. Omówić możliwości diagnostyki pracy silnika z wykorzystaniem danych komputerowego układu nadzoru i sterowania analiza trendu.