Kto Zabił Elektryczny Samochód Who Killed the Electric Car EV1


{1}{100}www.napiprojekt.pl - nowa jakość napisów.|Napisy zostały specjalnie dopasowane do Twojej wersji filmu.
{24}{92}movie info: XVID 544x304 23.976fps 702.2 MB
{96}{246}.:: Napisy by Oktaw :: ver. 2.0 ::.| Wszelkie poprawki mile widziane :)
{719}{830}Panie i panowie, | zebraliśmy się dziś tutaj
{839}{955}aby opłakiwać stratę | czegoś drogiego dla nas.
{1007}{1147}Jesteśmy tutaj dzisiaj, by powiedzieć | do widzenia do specjalnego przyjaciela,
{1151}{1219}aby powiedzieć do widzenia dla pomysłu.
{1223}{1315}Ktoś mógłby powiedzieć, że | być dziś tutaj zebranym,
{1319}{1446}że opłakiwać stratę samochodu | jest pójściem za daleko.
{1534}{1634}{y:b}KTO ZABIŁ ELEKTRYCZNY SAMOCHÓD?
{1870}{2022}W 1996 elektryczne samochody pojawiły się | na drogach całej Kalifornii.
{2062}{2106}Były ciche i szybkie,
{2110}{2202}nie wytwarzały spalin | i poruszały się bez benzyny.
{2206}{2366}Dziesięć lat później, te futurystyczne | samochody prawie całkowicie zniknęły.
{2398}{2418}Co się stało?
{2422}{2555}Dlaczego powinniśmy tropić | ducha elektrycznego samochodu?
{2613}{2705}To nie był pierwszy raz | kiedy elektryczny samochód został zabity.
{2709}{2777}sto lat temu, |na drogach było więcej pojazdów elektrycznych
{2781}{2849}niż samochodów spalinowych.
{2853}{2945}Dla wielu ludzi elektryczne | samochody były samochodami z wyboru.
{2949}{3065}Były ciche i spokojne, | i mogły być ładowne w domu.
{3069}{3233}samochody spalinowe dla porównania wymagały | kręcenia korbą i produkowały spaliny.
{3237}{3329}Jestem tak stara ze pamiętam elektryczne samochody,
{3333}{3377}od samego początku.
{3381}{3473}miałam wtedy około sześciu lat, | gdy jechałam wysłuchać symfonii
{3477}{3544}w tym ukochanym małym |elektrycznym samochodzie.
{3548}{3664}Były bardzo ciche i miały | okna wykonane ze szkła.
{3668}{3784}To było prawie jak | siedzieć wewnątrz ogromnej lampy.
{3788}{3832}Co się stało?
{3836}{3928}Dlaczego samochód spalinowy wygrał | z elektrycznym samochodem?
{3932}{4000}Jak XX wiek nabrał szybkości,
{4004}{4072}elektryczny samochód zgubił pęd.
{4076}{4168}Automatyczny rozrusznik, tańszy | olej i produkcja masowa
{4172}{4240}dały przewagę samochodowi benzynowemu.
{4244}{4336}Do 1920, silnik spalinowy | wygrał wyścig
{4340}{4384}w kontroli na drogach.
{4388}{4493}I nadszedł wiek nowoczesnej motoryzacji.
{4699}{4767}z setek milionów | samochodów zbudowanych w XX wieku,
{4771}{4863}prawie żaden nie był elektryczny.
{4867}{4935}Były szykowne. | Były szybkie.
{4939}{5031}I dawały Amerykanom otwartą drogę.
{5035}{5195}Ale jak z czasem poszliśmy dalej, | ich wada numer jeden stała się oczywista.
{5227}{5282}Smog.
{5491}{5558}Kalifornia ma najgorszą | jakość powietrza w kraju.
{5562}{5668}I ma to wpływ na nasze największe skupiska zamieszkania.
{5672}{5736}W mojej dzielnicy, mamy to, co się | nazywa "czarną chmurą śmierci"
{5737}{5846}to wisi nad strefami portów | i obszarami otaczającymi porty.
{5850}{5942}Widzimy tego przerażające skutki:
{5946}{6076}współczynniki astmy, współczynniki raka, | nieprawidłowy rozwój płuc u dzieci,
{6080}{6144}szczególnie u tych, które nie były | dopuszczone do zabaw na zewnątrz
{6148}{6206}W 1989, badana odkryły
{6210}{6326}że jedna z czterech osób w wieku | od 15 do 25 lat w Los Angeles
{6330}{6446}miała poważne uszkodzenie płuc | i chroniczną chorobę oddechową.
{6450}{6589}W 1990, było 41 alarmów I stopnia| podniesionych z powodu smogu.
{6593}{6637}Obojętnie jakim rodzajem samochodu jeździmy,
{6641}{6709}każdy galon (3,785 litra) paliwa, który spalamy,
{6713}{6805}emituje 19 funtów (8,5 Kg) | dwutlenku węgla w powietrze.
{6809}{6901}im więcej paliwa spalamy, | tym więcej CO2, którego wytwarzamy.
{6905}{7021}Jeżeli czegoś nie zrobisz z | tym CO2, jeżeli nie ograniczysz technicznie jego emisji
{7025}{7069}to trafi prosto do atmosfery
{7073}{7177}a CO2 jest gazem globalnego ocieplenia.
{7217}{7309}Wierzę, ze problemy z | globalnym ociepleniem będą daleko większe
{7313}{7381}niż problemy społecznego bezpieczeństwa
{7385}{7429}albo nawet problemy związane z terroryzmem.
{7433}{7525}Mamy odpowiednik nuklearnej bomby zegarowej
{7529}{7596}w naszych rękach, | z powodu globalnego ocieplenia.
{7600}{7692}Jeżeli choroba płuc spowodowana zanieczyszczeniem | powietrza jest nieważna,
{7696}{7764}jeżeli wszystkie te rzeczy się nie liczą, | będziemy w niezłych tarapatach.
{7768}{7812}Mamy kryzys zdrowia społecznego.
{7816}{7908}i dlatego musimy mieć motywację | i musimy mieć alternatywy.
{7912}{7980}Przedsiębiorstwa samochodowe eksperymentowały | z alternatywami przez rok,
{7984}{8100}ale żadnej z nich nie udało się | wydostać poza obszar testów.
{8104}{8220}Pamiętam, że gdy byłem przewodniczącym w | radzie Tennessee Valley Authority,
{8224}{8316}promowaliśmy elektryczny | samochód w późnych latach 70'tych.
{8320}{8404}Nawet zaplanowałem wyścig
{8416}{8484}od Gatlinburg w stanie Tennessee | do Nashville
{8488}{8556}pomiędzy Paulem Newmanem | a Robertem Redfordem.
{8560}{8675}Wszystko udało się rozkręcić | po czym uświadomiłem sobie, że zdobyliśmy nawet ogólnokrajowy rozgłos
{8679}{8771}ale w salonach wystawowych |nie było żadnych elektrycznych samochodów
{8775}{8891}Potrzeba było innego rodzaju wyścigu, aby | zrobić z samochodu elektrycznego, samochód przyszłości.
{8895}{9035}Sunraycer był pojazdem napędzanym słońcem, | który został skonstruowany tutaj, w AeroVironment,
{9039}{9107}w celu wygrywania wyścigu.
{9111}{9203}W 1987, GM odniosło zwycięstwo | w Światowym Wyścigu Słonecznym w Australii
{9207}{9323}jedynym w swoim rodzaju słonecznie napędzanym |pojeździe elektrycznym nazwanym Sunraycer.
{9327}{9419}Zachęcony jego sukcesem, | prezes General Motors Roger Smith
{9423}{9563}polecił temu samemu zespołowi projektantów, | by zbudowali prototyp elektrycznego samochodu codziennego użytku
{9567}{9634}Jeżeli mieliśmy pójść pełną parą | do przodu z elektrycznymi samochodami
{9638}{9730}elektronika musiała być wystarczająco dobra | by koncepcja była wykonalna,
{9734}{9802}i właśnie w tym momencie |pojawiła się praca Alana Cocconi.
{9806}{9898}Zbudowałeś prototyp | dla tego w twoim garażu?
{9902}{9946}Tak. Mój garaż | nie jest przeciętnym garażem,
{9950}{10042}to całkiem spora składnica maszynowa i elektroniczne | laboratorium. Ale zgadza się, zbudowałem to tu.
{10046}{10138}To jest jak trzy kanałowy wzmacniacz stereo. | To dostarcza właściwych wielkości fal
{10142}{10234}w właściwej częstości, by sterować silnikiem | we wszystkich rodzajach warunków jezdnych.
{10238}{10306}więc to jest 100 000 Watowy wzmacniacz stereo.
{10310}{10402}Alan przemógł system zasilający | by móc stworzyć samochód elektryczny
{10406}{10536}zupełnie innych od tych, które były | stosowne wcześniej.
{10574}{10681}Oni trzymali ten samochód w sekrecie, | dużo lepiej niż jakikolwiek inny sekret w Detroit
{10683}{10747}ponieważ to zostało całkowicie | skonstruowane tutaj w Kalifornii
{10748}{10809}więc to naprawdę było dużym zaskoczeniem | kiedy ujawniono go
{10813}{10857}na wystawie samochodów w Los Angeles.
{10861}{10929}To będzie naprawdę wielki krok | naprzód dla zwykłych ludzi
{10933}{11025}dojeżdżających do pracy, | i z pracy
{11029}{11097}jeżeli nie musisz jeździć więcej | niż 120 mil na dzień. (ok. 192 km)
{11101}{11145}Innym żartem jaki robiliśmy sobie
{11149}{11241}to nazywania pojazdu Uderzeniem (Impact)
{11245}{11361}To robiło duże wrażenie, to było bardzo zaawansowane techniczne | i było interesującym założeniem
{11365}{11457}że mamy swego rodzaju Corwettę | samochód typu elektrycznego,
{11461}{11577}dwudrzwiowy, gładka stylizacja i | możemy zrobić z tego niezły biznes.
{11581}{11624}To było interesujące.
{11628}{11672}Kierownik programu zadzwonił do mnie i powiedział:
{11676}{11768}"Czy chciałbyś być włączony | do program elektrycznego pojazdu?"
{11772}{11816}"Świetnie. Co | miałbym tam robić?"
{11820}{11901}A on mi odpowiedział: "Po prostu zbuduj popyt na | elektryczny samochód na całym świecie."
{11902}{11939}Powiedziałem: "Czy masz jakieś instrukcje?"
{11940}{12008}On wziął czysty kawałek papieru, | popchną go do przodu do mnie i powiedział:
{12012}{12128}"Żadnych instrukcji. Sam to wymyślisz" I w | ten sposób dołączyłem do programu.
{12132}{12248}To nabrało dużego zainteresowania | w przemyśle,
{12252}{12296}ale zrobiło coś jeszcze.
{12300}{12392}przykuło uwagę Kalifornijskiej Komisji Zasobów Powietrza. | "California Air Resources Board"
{12396}{12464}Kalifornijska Komisja Zasobów Powietrza,
{12468}{12512}znana pod skrótem CARB,
{12516}{12631}dostrzegła w elektrycznym samochodzie | szansę, aby rozwiązać inny problem.
{12635}{12679}Skoro General Motors już ogłosił
{12683}{12775}że będzie | produkować elektryczne pojazdy
{12779}{12847}zanim nawet opracowaliśmy ustawę,
{12851}{12967}technologia elektrycznych pojazdów | stała się bardzo
{12971}{13015}obiecującą technologią
{13019}{13087}Wiedząc, że nowoczesny samochód | elektryczny jest możliwy,
{13091}{13183}Władze Kalifornii podjęły się śmiałego | i bezprecedensowego kroku.
{13187}{13279}Wydały ustawę o Zerowej Emisji Spalin.
{13283}{13303}Ustawa była prosta.
{13307}{13423}Jeżeli producenci samochodów chcieli | kontynuować sprzedaż samochodów w Kalifornii,
{13427}{13519}część z tych samochodów musi być | pojazdami bezspalinowymi.
{13523}{13567}Poprzeczka została ustawiona wysoko.
{13571}{13638}Powiedzieli: 2% w 1998, 5% w 2001
{13642}{13686}i 10% w 2003.
{13690}{13782}Dla przedsiębiorstw samochodowych | były tylko dwie opcje;
{13786}{13854}przestrzegać prawa albo walczyć z nim.
{13858}{13962}Ostatecznie, zrobili obie rzeczy naraz.
{14314}{14407}Elektryczny samochód jest tutaj
{14434}{14502}EV1 od General Motors.
{14506}{14574}Prototyp o nazwie "Impact" przekształcił się w EV1,
{14578}{14645}pierwszy, nowoczesny samochód elektryczny masowej produkcji
{14649}{14741}od głównego przedsiębiorstwa samochodowego w USA.
{14745}{14861}GM wybrał dział marki Saturn, aby rozpocząć sprzedaż | w Kalifornii i Arizonie.
{14865}{14933}Kupiłam mojego pierwszego Saturna | kiedy miałam 17 lat, a oni powiedzieli;
{14937}{14971}"Czy chcesz tutaj pracować?"
{14975}{15029}OK pomyślałam - to będzie dobra praca na czas college'u,
{15033}{15077}To dobre zajęcie na czas studiów
{15081}{15149}To doprowadziło do tego, że kocham | samochody bardziej niż to co studiowałam,
{15153}{15269}a trzy lata później ogłoszono | program EV1, do którego dołączyłam
{15273}{15389}Było nas trzynastu, większość | około dwudziestki, niezależni,
{15393}{15509}nieżonaci, bez dzieci - chętni do robienia | czegokolwiek za niewielkie pieniądze.
{15513}{15581}Zajmowaliśmy się konkretnymi regionami.
{15585}{15628}Moja grupa zaczęła od Los Angeles,
{15632}{15724}pracowałam z wszystkimi: | od inżynierów i studentów po gwiazdy ekranu.
{15728}{15820}{y:i} mówię, mówię, mówię Alexandra!
{15824}{15882}Mam obraz samej siebie...
{15886}{15940}słysząc te piosenkę Saturna... | i będąc tak szczęśliwą!
{15944}{16036}Posiadałem jeden z pierwszych EV1, | i używałem go tutaj w stolicy.
{16040}{16108}Pokochałem ten samochód.
{16112}{16204}Ten samochód posiadał wszystko |czego Amerykanie chcą od samochodu:
{16208}{16372}odjazdowy, szybki, seksowny. | Gdy siedziałam w tym samochodzie to miałem uczucie jakby...
{16376}{16492}Był bardzo rozsądnie wyceniony. | Oplata wynosiła pomiędzy 250$, a 500$ za miesiąc.
{16496}{16564}Nie będę za bardzo szarżować, | ponieważ wokół jest dużo policji,
{16568}{16635}boje się, że dostane mandat, | i wtedy dopiero będę podekscytowana.
{16639}{16693}Uwierz w to albo nie, ale ten skurczybyk porusza się.
{16697}{16833}Zabierze cie tak szybko na | Wybrzeże Pacyfiku, że dostaniesz mandat.
{16903}{16971}Czułem się w nim trochę jak Batman,
{16975}{17062}jakbym wyjeżdżał z jaskini,
{17071}{17139}no wiesz, brama się otwiera...
{17143}{17211}Wchodziłeś do środka, | a konsola była naprawdę blisko ciebie,
{17215}{17283}a podświetlenie było naprawdę piękne.
{17287}{17349}Był cichy.
{17455}{17571}Samochód był tak szybki, | jakby mógł przegonić własny cień.
{17575}{17673}Niesamowity samochód w prowadzeniu.
{17694}{17786}To był jakby początek fali, |o której wiedzieliśmy, że nadchodzi.
{17790}{17858}To było coś nowego, co będzie zmieniać | sposób, w jaki ludzie podróżują
{17862}{17978}Inne przedsiębiorstwa samochodowe zaczęły się dostosować, | często przekształcając w elektryczne samochody dotychczas spalinowe,
{17982}{18087}które uzyskały te same korzyści, co EV1.
{18198}{18314}Zupełnie nie znam się na mechanice, ale uwielbiam się zajmować | moim elektrycznym samochodem, ponieważ jest to bardzo łatwe.
{18318}{18458}Podłączam go na noc i kiedy | potrzebuję gdzieś wyjechać, to wyłączam go z sieci
{18462}{18474}i odjeżdżam.
{18476}{18520}One są dla ludzi, | którzy kochają środowisko.
{18522}{18585}A ja powiedziałabym, że one są dla ludzi,| którzy kochają samochody.
{18586}{18628}One są dla ludzi, którzy muszą gdzieś pojechać.
{18630}{18649}To jest zdumiewające,
{18653}{18721}to co robisz z tym elektrycznym samochodem, | wkładasz kluczyk,
{18725}{18755}i uruchamiasz go. | - O kurcze.
{18759}{18817}I tam jest ta rzecz na | podłodze, zwana pedałem.
{18821}{18913}Zdumiewającą rzeczą jest fakt, | że koszt utrzymania samochodu
{18917}{18981}jest taki sam jak gdybyś | jeździł typowym samochodem benzynowym.
{18983}{19057}Z tym, że benzyna musiałaby kosztował tylko | 60 centów za galon. (ok. 40gr za 1L)
{19061}{19177}Uwierz w to lub nie, ale podróż na stację benzynową|jest problemem. Ładowanie samochodu nie jest.
{19181}{19283}Bateria, która ładujesz w domu, | pozwala przejechać między 70, a 80 mil na jednym naładowaniu,|(ok. 110-130Km)
{19287}{19393}co dla mnie jest mniej więcej tym, | co potrzebuje wyjeździć w trakcie dnia.
{19397}{19465}Ludzie zaczęli widywać | te samochody na drodze
{19469}{19513}i zaczęli lepiej | rozumieć co one potrafią.
{19517}{19561}Przyjaciele i sąsiedzi | i krewni mówili;
{19565}{19633}"Hej, to jest fajny pomysł. | Powinienem dostać jednego z nich."
{19637}{19704}I zaczęliśmy widzieć | wzrastające zainteresowanie,
{19708}{19800}i kolejki | tworzące się do tych samochodów.
{19804}{19848}- Cięcie numer dwa | - Cięcie numer dwa.
{19852}{19968}Weszłam do Internetu, aby poszukać Toyoty RAV4 | i nagle widze Toyota RAV4 EV (Electric Vehicle)
{19972}{20064}Powiedziałam: "Co to?" WOW! | Mój cały świat, jakby się otworzył.
{20068}{20112}To jest elektryczny pojazd.
{20116}{20208}Porusza się 100 mil na | naładowaniu, blablabla...
{20212}{20304}"Nie wiedziałam, że to istniało,| że jest taka możliwość"
{20308}{20376}"Dlaczego nie wiedziałam o tym? | Widziałaś to w telewizji?"
{20380}{20448}Kiedy na początku próbowałem kupić EV Honda Plus,
{20452}{20544}Pojechałem tam i powiedziałem: | "Hej, to jest wspaniały samochód. Biorę go!"
{20548}{20616}Wtedy sprzedawca sprawiał wrażenie walniętego obuchem,
{20620}{20687}nie wiedział co zrobić, | on nigdy wcześniej nie leasingował czegoś takiego.
{20691}{20783}Nie wiedzieli jak to zrobić, | negocjacje trwały sześć tygodni,
{20787}{20845}zanim byłem w stanie, "wyrwać" | samochód z ich rąk.
{20846}{20927}Nie ma nic przyjemniejszego, niż prowadzenie samochodu | w dużym ruchu ulicznym, gdzie nie ma
{20931}{20999}żadnego zanieczyszczenia | wychodzącego z rury wydechowej.
{21003}{21071}Jest tylko dźwięk baterii.
{21075}{21143}Tom, co ratujesz dzięki jeździe elektrycznym samochodem?
{21147}{21191}Ratuję Amerykę, Dave, | właśnie to robię.
{21195}{21287}Ratuję Amerykę | przez poruszanie się elektrycznym samochodem.
{21291}{21407}Nie każdy był pewien tego, | że elektryczny samochód uratuje Amerykę.
{21411}{21527}Nawet wtedy, gdy GM wypuścił na rynek pierwszą | serię EV1, wielu wątpiło w ten pomysł
{21531}{21623}Akceptacja i zrozumienie konsumentów | było kluczowym zagadnieniem w tym wszystkim.
{21627}{21742}I to, co odkryliśmy, to fakt, że ludzie | byli bardzo ostrożni w stosunku do elektrycznych samochodów.
{21746}{21814}Rozważyłbym to, ale | nie zagłębiałam się w ten temat,
{21818}{21934}Nie wiem, czy jest silny, to znaczy duży i niezawodny.
{21938}{21982}Muszę wiedzieć, co zrobić, by ponownie go naładować,
{21986}{22030}jak serwisować baterie.
{22034}{22173}Ludzie nie chcą malutkiego samochodziku | z 15 calowymi kołami.
{22178}{22270}Jak go naprawiać, | i gdzie w okolicy zrobić przegląd?
{22274}{22366}Gdy niektórzy konsumenci wyrażali się | sceptycznie na temat elektrycznych samochodów,
{22370}{22438}stan Kalifornia został zmuszony | odrzucić ustawę.
{22442}{22534}Grupa zwana "Kalifornijczycy | przeciwko Dyskryminacji Przedsiębiorstw Przemysłowych"
{22538}{22630}wymusiła nałożenie podatku na budowę stacji elektrycznych.
{22634}{22677}Przychodzili na posiedzenia rad miejskich i mówili:
{22681}{22749}"Nie chcecie umieszczać tutaj | stacji dla elektrycznych pojazdów."
{22753}{22821}"To marnowanie pieniędzy podatników".
{22825}{22869}Mieli swoich zwolenników.
{22873}{22941}Przedsiębiorstwa, takie jak Trader Joe's, | i inne które mówiły
{22945}{22981}"Dlaczego radni popierają coś takiego?"
{22983}{23043}Z tego powodu użytkownicy EV zaczęli się organizować | i pisać listy
{23044}{23085}do tych ludzi | rejestrując się na ich stronach.
{23089}{23181}Udając zwolenników pisali: | "Czy zadajesz sobie sprawę, co popierasz?"
{23185}{23253}W odpowiedzi przeciwnicy EV pousuwali |ze stron wszystkie ich wpisy i nazwiska.
{23257}{23325}Potem okazało się, że te grupy
{23329}{23397}były organizacjami konsumenckimi tylko z nazwy,
{23401}{23527}finansowane prawie | wyłącznie przez przemysł naftowy.
{23545}{23685}Przedsiębiorstwa naftowe zapłaciły także za | artykuły w ogólnokrajowych gazetach.
{23689}{23804}Przekonywały nawe,t że środowiskowe korzyści| elektrycznych samochodów były wątpliwe.
{23808}{23900}W przypadku elektrycznych samochodów przechodzimy | od energii wytwarzanej z ropy
{23904}{23948}do energii wytwarzanej z węgla,
{23952}{24068}I jeśli przechodzimy na węgiel, |to mamy bardzo niepokojący problem środowiskowy
{24072}{24140}Obecnie 55% energii w USA pochodzi ze spalania węgla
{24144}{24212}Jeżeli uruchomi się więcej elektrowni na węgiel,
{24216}{24260}nie uzyska się lepszych warunków środowiskowych,
{24264}{24308}ale "dłuższą rurę wydechowa".
{24312}{24356}Liczne badania prowadzone
{24360}{24404}przez Kalifornijską Komisję Energii
{24408}{24524}wyraźnie pokazywały, że jazda |samochodem elektrycznym jest znacznie bardziej efektywna
{24528}{24644}i mniej zanieczyszcza środowisko, |nawet jeżeli elektryczność, której używasz otrzymana jest z węgla.
{24648}{24739}Ale argumenty przeciwko | elektrycznym samochodom szły dalej.
{24743}{24811}Podawali nawet zabawny argument
{24815}{24883}dotyczący sprawiedliwości społecznej
{24887}{25003}Uważali, że tylko bogaci | ludzie będą mogli kupić elektryczny samochód
{25007}{25123}A przecież zdrowe powietrze nie zna granicy | między Brentwood i południowym Los Angeles.
{25127}{25219}Przedsiębiorstwa samochodowe zaczęły uzasadniać, | że ustawa jest zbyt wymagająca.
{25223}{25267}Musieliśmy pomóc osobom tworzącym prawo.
{25271}{25339}Oni zupełnie się nie znali na tych sprawach,
{25343}{25497}Zaczęliśmy mieć irytujące poczucie, | że zbliżamy się nas skraj przepaści,
{25511}{25579}że tego po prostu nie da się zrobić
{25583}{25671}Stan Kalifornia został postawiony w sytuacji: |"Co zrobimy, jeżeli
{25672}{25736}"przedsiębiorstwa samochodowe| nie przystosują się do wymagań ustawy?"
{25737}{25813}Dlatego zamiast deliberować
{25822}{25914}o tym, co zdarzyłoby się, | jeżeli przedsiębiorstwa nie zastosują się do wymagań ustawy,
{25918}{25986}władze Kalifornii rozpoczęły negocjacje
{25990}{26082}nad pewną elastycznością w ustawie.
{26086}{26154}Kalifornia poszła na kompromis | z producentami samochodów
{26158}{26250}akceptując wprowadzenie pewnych poprawek.
{26254}{26346}Jedna z poprawek był zapis, |że producenci samochodów będą produkować
{26350}{26418}i sprzedawać elektryczne samochody | zgodnie z zapotrzebowaniem klientów
{26422}{26466}Jeżeli nie chciały produkować ich więcej,
{26470}{26586}koncerny samochodowe musiałyby wytworzyć sytuacje,| aby nie było żadnego zapotrzebowania.
{26590}{26610}Bylem nieznana osoba,
{26614}{26729}ale pewnego dnia jadłem lunch w jadalni kierownictwa | w Centrum Technicznym GM
{26733}{26801}Byliśmy tam we dwójkę, | i nagle ktoś pochylił się nade mną i mówi:
{26805}{26897}"Dabels, wiesz co? | Jesteś moim najgorszym wrogiem."
{26901}{26969}Spytałem, dlaczego i on powiedział:
{26973}{27065}"Jestem od tego, by wywierać nacisk i pokazać, |że nie ma żadnego zapotrzebowania na elektryczne pojazdy,
{27069}{27137}"a ty jawnie udowadniasz, że się mylę."
{27141}{27233}Usiedliśmy z Hal Riney, | czyli osobą z kierownictwa GM i mieliśmy tylko jedną kwestię:
{27237}{27303}"Jak daleko, jak szybko i w jakiej ilości". | Tylko te pytania nas obchodziły
{27304}{27778}"Proszę umieść to i to w reklamach. | To nie jest kosmiczna technologia"
{27379}{27425}A oni wrócili | i zrobili dokładnie odwrotnie.
{27429}{27497}Nigdy nie widzieliśmy reklamy w telewizji
{27501}{27569}z elektrycznym samochodem pędzącym | na zboczu góry
{27573}{27641}z przystojnym facetem lub kobietą ubraną w falbany.
{27645}{27759}Przecież w ten sposób sprzedaje się samochody.
{27884}{27976}Jak to porusza się bez paliwa i powietrza?
{27980}{28072}Jak to porusza się | bez iskier i eksplozji?
{28076}{28186}Jak to porusza się| bez biegów i przekładni?
{28196}{28286}Jak to działa, pytasz siebie?
{28316}{28384}I wtedy, spytasz:
{28388}{28480}Jak poruszaliśmy się tak długo bez tego?
{28484}{28528}elektryczny samochód.
{28532}{28600}On nie nadchodzi,
{28604}{28672}On jest tutaj.
{28771}{28839}Co było celem | tych ogłoszeń?
{28843}{28935}Miały zwabić konsumentów | czy ich spłoszyć?
{28939}{29031}Naszym celem w GM było zrobienie w pełni | działającego elektrycznego samochodu,
{29035}{29103}co miało przełożyć się na |sukces marketingowy General Motors.
{29107}{29223}Rzecznik GM Dave Barthmuss, | pracował dla GM prawie dziesięć lat.
{29227}{29343}Wydaliśmy 1 miliard dolarów,| aby zbudować dla tego rynek.
{29347}{29415}Te pieniądze zostały przeznaczone| na reklamę, rozwój pojazdu
{29419}{29487}i rozbudowę infrastruktury stacji ładujących
{29491}{29573}W ciągu 4 lat, | dokładnie od 1996 do 2000,
{29577}{29631}byliśmy w stanie wydzierżawić zaledwie 800 sztuk EV1.
{29635}{29703}Zaczęliśmy spisywać kolejkę oczekujących | żeby udowodnić zapotrzebowanie dla GM,
{29707}{29780}ale obojętnie jak dużo | ludzi mieliśmy na tej liście,
{29782}{29870}to nigdy nie zostało uznane za dowód na popyt na EV1. | To wszystko było dla GM "niepotwierdzone".
{29871}{29928}Dochodziły do nas słuchy |o długich kolejkach oczekujących na EV1,
{29932}{29990}i szczerze mówiąc, mieliśmy | listę złożoną z ok. 4000 ludzi
{29994}{30076}Podnosili ręce i mówili: | "Byłbym zainteresowany nowym EV1"
{30080}{30110}"i chciałbym go wydzierżawić "
{30114}{30182}Skontaktowaliśmy się z każdą z tych osób | i przeanalizowaliśmy listę.
{30186}{30254}I kiedy doszliśmy do punktu
{30258}{30302}kiedy mogliśmy podpisywać finalną umowę,
{30306}{30398}z listy złożonej z 4000 osób | zostawało raptem 50 osób
{30402}{30518}Dopiero niedawno przyznali, |że rzeczywiście była taka kolejka
{30522}{30566}i próbowali to wyjaśnić w ten sposób, że:
{30570}{30662}"Kiedy omówiliśmy wszystkie ograniczenia związane z EV1,| na liście pozostało tylko 50 osób."
{30666}{30734}Jeżeli naprawdę chcesz sprzedać produkt,
{30738}{30805}nie zaczynasz od opisywania | ograniczeń produktu.
{30809}{30901}Tom Everhart jest emerytowanym prezesem Caltech.
{30905}{30997}przez 13 lat piastował funkcję w komisji dyrektorów GM.
{31001}{31069}Nie sadzę, że General Motors bardzo się starał,
{31073}{31165}aby szybko wypromować elektryczne samochody.
{31169}{31251}Czy prezes General Motors to zrozumiał, nie wiem.
{31255}{31333}Musieliśmy pytać o pozwolenie, kiedykolwiek chcieliśmy |komukolwiek wydzierżawić samochód,
{31337}{31443}i na koniec kiedy mieliśmy już mało samochodów, |musieliśmy spisywać od ludzi oświadczenia.
{31445}{31501}Chcieliśmy przekazać największą |liczbę samochodów w ręce gwiazd,
{31505}{31590}ponieważ oni byli najbardziej znani | i mieli największą szansę dostania samochodu.
{31591}{31669}Na to na pewno nie mieli szansy nauczyciele| trzeciego stopnia przedmiotów ścisłych.
{31673}{31761}Musiałam napisać oświadczenie dla Mela Gibsona, | czym się zajmuje i czego dokonał,
{31762}{31846}ponieważ ludzie, z którymi rozmawiałam | nie chcieli uwierzyć, że stać go na ten samochód.
{31847}{31908}Zastanawiałem się: "Dlaczego muszę | to wypełnić?"
{31910}{31966}Musiałeś nawet opisać,| gdzie masz znamienia na swoim ciele.
{31970}{32004}No dosłownie wszystko.
{32008}{32100}"Czy miałeś ostatnio wprowadzaną| sondę optyczna do twojej... "
{32104}{32148}Kurde, nie
{32152}{32244}Musiałeś opisać szczegółowo |naprawdę wiele różnych rzeczy.
{32248}{32340}Konsumenci go chcieli, |ale uważali go za pojazd z ograniczeniami
{32344}{32412}i spodziewali się zapłacić za niego ograniczoną cenę.
{32416}{32508}I nie ma w tym niczego irracjonalnego.
{32512}{32580}To stwierdzenie jest naprawdę sensowne.
{32584}{32676}"Dajesz mi pojazd który | robi mniej, chcę zapłacić mniej."
{32680}{32724}W porządku.
{32728}{32795}Ale niestety, my nie możemy tego robić za mniej.
{32799}{32867}Argumentowali, że to kwestia pieniędzy| i że jest on zbyt drogi w produkcji,
{32871}{32963}produkowało się je w 4 dni, | to były ręcznie składane samochody,
{32967}{33011}ze specjalnych komponentów.
{33015}{33107}I gdyby uruchomić ich masowę produkcję,| cena oczywiście poszłaby znacznie w dół.
{33111}{33179}Gdy przedsiębiorstwa samochodowe| starały się udowodnić, że nie ma na nie popytu,
{33183}{33275}obrońcy elektrycznych pojazdów sadzili,| że maja swego sprzymierzeńca
{33279}{33371}w osobie zajmującego się naukowo| ochroną środowiska, doktora Alana Lloyda,
{33375}{33443}który przewodniczył |Kalifornijskiej Komisji Zasobów Powietrza.
{33447}{33539}Kiedy pierwszy raz przyjrzałem się tej sprawie,
{33543}{33635}sądziłem, że koncerny samochodowe | nie starają się zbyt mocno.
{33639}{33731}Pomyślałem wiec: "Trzeba przycisnąć ich mocniej, | przycisnąć ich częściej Oni muszą zrobić to lepiej"
{33735}{33874}Dla stanowienia lepszego prawa, uważaliśmy, że trzeba | to zmienić drastycznie.
{33878}{33970}I pojawił się pewien ruch w tę stronę, | ale nie wypalił.
{33974}{34042}Kiedy przedsiębiorstwa samochodowe |próbowały zwalczać ustawę w Sacramento,
{34046}{34138}GM po cichu zamknął linię montażową EV1
{34142}{34186}i zaczął zwalniać swoich sprzedawców.
{34190}{34282}Nagle, nie tylko zostaliśmy wywaleni | z projektu, ale także z przedsiębiorstwa.
{34286}{34344}Zaczęli od największych
{34348}{34402}z największymi kolejkami, | i największą liczba klientów.
{34406}{34464}Na początku zlikwidowano najważniejsze obszary.
{34468}{34498}I w ten sposób pod koniec 2001 r.
{34502}{34594}nadszedł kres mojego | zatrudnienia w General Motors.
{34598}{34666}Analizując praktyki | General Motors od wielu lat,
{34670}{34714}i nie mówię tu | o inżynierach i naukowcach
{34718}{34809}którzy naprawdę chcieli zrobić, | jak najlepszą pracę z technologią tego pojazdu,
{34813}{34881}ale o kierownictwie na szczycie, | ich mottem wydawało się być:
{34885}{34929}"Idąc wstecz do przyszłości."
{34933}{35025}I właśnie to oni robią | już od dekad.
{35029}{35121}Jako zasłużony adwokat konsumentów, | Ralph Nader organizował obywatelskie kampanie,
{35125}{35193}aby uczynić samochody bardziej bezpiecznymi |i zużywającymi mniej paliwa.
{35197}{35337}Jest on obeznany z taktyką używaną| przez przemysł samochodowy, by oprzeć się zmianom.
{35341}{35409}Są różne sposoby, aby postawić polityków na kolanach.
{35413}{35481}Kiedy przedsiębiorstwa samochodowe | mają długi czas na dostosowanie się,
{35485}{35529}wtedy zaczynają pracować, | żłobiąc, żłobiąc.
{35533}{35601}I kiedy zbliża się ostateczny termin | mówią, że nie mogą tego zrobić
{35605}{35673}i ze dojdzie w ten sposób do | strasznych konsekwencji.
{35677}{35745}Producenci samochodów przenieśli | walkę na nowy poziom.
{35749}{35864}Zaskarżyli | Kalifornijską Komisje Zasobów Powietrza.
{35868}{36008}GM był pierwszym pozywającym, wkrótce dołączył | Chrysler i kilku innych samochodowych dilerów
{36012}{36080}Gdy Kalifornia coraz bardziej uginała się pod naciskiem,
{36084}{36176}producenci samochodów | znaleźli nowego, potężnego sojusznika,
{36180}{36248}rząd federalny.
{36252}{36296}Wkrótce po dołączeniu do oskarżycieli,
{36300}{36368}administracja Busha | wydala oświadczenie:
{36372}{36464}Zaproponowałem dziś wydanie 1,2 miliarda | dolarów na badania
{36468}{36512}aby w ten sposób Ameryka
{36516}{36680}mogla przodować na świecie w rozwijaniu| czystych samochodów, napędzanych wodorem.
{36684}{36752}Rząd federalny połączył | wysiłki przemysłu samochodowego i naftowego,
{36756}{36847}aby skonstruować nowy, czysty samochód
{36851}{36919}Dzięki miliardowym dotacjom rządowym,
{36923}{37039}przez kilka następnych lat |kampania na rzecz pojazdów napędzanych wodorem
{37043}{37087}zaczęła zalewać Kalifornię.
{37091}{37159}Witam wszystkich | w Kalifornijskiej Spółce Paliw Wodorowych,
{37163}{37279}gdzie tankujemy przyszłość w | nowy, ekologicznie przyjazny sposób.
{37283}{37351}Producenci samochodów oraz dostarczyciele energii | i technologii,
{37355}{37447}pracują dobrowolnie z agencjami rządowymi,
{37451}{37543}aby uruchomić sprzedaż paliw wodorowych | dla samochodów i autobusów.
{37547}{37601}Już wkrótce będziesz mógł zobaczyć tego typu samochody
{37605}{37639}jeżdżące w twoim sąsiedztwie
{37643}{37711}Nie będziemy jedynie śnili o | stacjach, gdzie można zatankować wodór
{37715}{37806}Nie będziemy jedynie śnili o | samochodach napędzanych wodorem. My je zbudujemy.
{37810}{37902}Napędzany wodorem Hummer nie jest| samochodem masowej produkcji, to samochód koncepcyjny.
{37906}{37998}To dobry sposób dla gubernatora | Schwarzeneggera, aby moc zademonstrować
{38002}{38046}jak to działa, podczas uroczystości otwierania
{38050}{38142}nowych stacji tankowania wodoru. | Na przykład na lotnisku w Los Angeles.
{38146}{38214}Będę zachęcał | do śmiałej rozbudowy infrastruktury wodorowej,
{38218}{38286}aby przenieść nas w | ekologiczną przyszłość.
{38290}{38430}Kiedy wodorowe paliwo oferowało ekscytującą | alternatywę "kiedyś w przyszłości"
{38434}{38502}co się stało z | technologia "dnia dzisiejszego"?
{38506}{38574}Co stało się z elektrycznymi samochodami?
{38578}{38694}Wszystko zmierzało do decydującego spotkania | w Kalifornijskiej Komisji Zasobów Powietrza.
{38698}{38766}Zwykli obywatele i przedstawiciele| przemysłu składali oświadczenia,
{38770}{38861}gdy Komisja przygotowywała się do głosowania| nad losem elektrycznego samochodu.
{38865}{38933}Chciałbym podziękować | wszystkim składającym oświadczenia,
{38937}{39005}przede wszystkim przedstawicielom| przemysłu samochodowego,
{39009}{39077}których głos będzie miał|tu szczególne znaczenie.
{39081}{39173}Podobałaby mi się perspektywa, kiedy|paliwa wodorowe mogłyby zastąpić
{39177}{39269}paliwa pochodzące z ropy naftowej.
{39273}{39341}Podzielam twój optymizm|dla paliw wodorowych, może|nie w całej rozciągłości
{39345}{39461}ale myślę, że jest to strategia|"przynęty i haczyka".|Mam nadzieje, że się mylę.
{39465}{39629}Jestem trochę zaniepokojony, że|opieramy się jedynie na danych,|odnoszących się do paliw wodorowych.
{39633}{39725}A co, jeśli paliwa|wodorowe nie będą działać?
{39729}{39797}Wygląda na to, że najwięcej| ostatnich zmian w ustawie
{39801}{39867}zostało zaprojektowanych w ten sposób,|aby ulżyć producentom samochodów.
{39868}{39916}Jesteście częścią Komisji|ds. ochrony środowiska,
{39920}{39988}a nie Komisją ds. ochrony|dochodów korporacji.
{39992}{40060}Myślę, że wiele zaoferowaliśmy|temu rynkowi, aby...
{40064}{40132}Tak, tak, zgadzam się. Ale|pamiętaj, że jest was wielu
{40136}{40228}i muszę dać odpowiedni czas|dla producentów samochodów
{40232}{40348}Lou Browning miał za zadanie |przedstawić całościowe sprawozdanie,
{40352}{40396}i miał dostał obiecane dziesięć minut.
{40400}{40454}Jedną z rzeczy, którą znaleźliśmy jest... | - Doktorze Browning,
{40458}{40516}byłbym wdzięczny, gdyby mógł pan| zmieścić się w 3 minutach.
{40520}{40564}W porządku, myślałem, że|miałem dziesięć, ale...
{40568}{40660}Lloyd Alan kazał mu ograniczyć|wypowiedz, podczas|gdy producenci samochodów
{40664}{40732}mieli wcześniej nieograniczony|czas wypowiedzi.
{40736}{40851}Najważniejsze w kwestii|paliw wodorowych jest|obniżenie kosztów ich produkcji
{40855}{40971}Dodatkowo homologowaliśmy|i wypuściliśmy na rynek|Hondę FCX na paliwa wodorowe.
{40975}{41067}W największej części prace|zaawansowano dzięki Kalifornijskiej|Spółce Paliw Wodorowych,
{41071}{41139}która bardzo pomogła w zebraniu|różnych punktów widzenia.
{41143}{41235}Wszelkie nowe informacje o|bateriach, które nie pasowały
{41239}{41355}do ogólnie przyjętych|wniosków, były bardzo szybko|wyciszane przez Alana Lloyda.
{41359}{41451}Postawmy sprawę jasno. Nie|próbuję przechylać opinii|na jedna lub druga stronę
{41455}{41533}Zjawiło się około 80 ludzi,|którzy chcieli przemawiać w|obronie elektrycznych samochodów,
{41537}{41667}i zaledwie dwóch reprezentantów|przemysłu, co pozwoliło zabić ustawę.
{41671}{41749}Zaledwie 4 osoby z 78
{41767}{41811}poparło tę propozycję.
{41815}{41858}Jak to się dla nas skończy?
{41862}{41978}To jest bardzo, bardzo trudny program.| To jest rewolucyjny program.
{41982}{42026}Przyciska on producentów|samochodów bardzo mocno.
{42030}{42098}Oni tego nie lubią, i|przyciskają mocno w drugą stronę.
{42102}{42170}I gdy zastanawiacie się dzisiaj| nad losem tego programu,
{42174}{42266}wzywam was do politycznej odwagi,
{42270}{42362}by podejmować odważne decyzje,|o którym wiecie, że są|potrzebne dla tego programu.
{42366}{42458}Ponieważ, kiedy mówimy o ochronie| zdrowia ludzi w Kalifornii,
{42462}{42559}nie ma niestety łatwych decyzji.
{42917}{43033}Kalifornia zabiła ustawę o elektrycznych|samochodach 24 kwietnia 2003
{43037}{43105}Postrzegałem to jako|stratę wspanialej okazji,
{43109}{43225}ponieważ zainwestowaliśmy w|infrastrukturę, w technologię,
{43229}{43273}a potem to wszystko|zostało wyrzucone do kosza.
{43277}{43369}Oni z tego zrezygnowali. I dla|mnie jest to po prostu smutne.
{43373}{43465}To jest smutny fakt |dla naszego społeczeństwa
{43469}{43537}i funkcjonowania naszego|systemu w Stanach Zjednoczonych.
{43541}{43609}Kiedy General Motors|zainicjował produkcję EV1,
{43613}{43705}Kalifornia uchwaliła najbardziej|restrykcyjne normy|zanieczyszczeń samochodowych w kraju.
{43709}{43825}10% wszystkich samochodów|sprzedanych w tym roku miało|być pojazdami zerowej emisji.
{43829}{43920}Ale Kalifornia odrzuciła te|ustalenia po zaskarżeniu jej|przez producentów samochodów.
{43924}{44016}Wiele różnych pojazdów, pojazdy|Hondy, pojazdy General Motors,
{44020}{44088}były jedynie wyleasingowane i|nie było opcji, aby je kupić.
{44092}{44208}Więc producenci samochodów|wykorzystali okazję by usunąć|wszystkie te samochody z dróg.
{44212}{44280}Tak naprawdę oni nie chcieli pozwolić|ludziom na zakup tych samochodów,
{44284}{44338}aby mogli ich używać i jeździć|nimi jak normalnymi samochodami.
{44342}{44424}To co zauważyłam to fakt,|że gdy chciałam od GM
{44428}{44520}ponownie wyleasingować |mój samochodu, oni po prostu|nie pozwolili mi na to.
{44524}{44640}Nigdy nie miałem do czynienia|z produktem o który|musiałem błagać i walczyć
{44644}{44760}i przypodobać się i upierać|się tak bardzo, by go dostać.
{44764}{44855}I potem musiałem nadal błagać i walczyć
{44859}{44927}i znaleźć jakiś sposób,|aby go zatrzymać.
{44931}{44999}- Oni nie dawali tobie takiej opcji... | - Nie dawali opcji, by kupić.
{45003}{45085}Mówili: "Dziękujemy za dzierżawę|samochodu. Do widzenia. To wszystko."
{45089}{45167}"Oddaj go w takim a takim|terminie, albo będziesz narażony|na zarzut przetrzymania."
{45171}{45287}GM bardzo cicho zabrało się za|odbieranie samochodów i nikt za|bardzo nie roztrząsał tej kwestii.
{45291}{45335}Było kilku kierowców, którzy
{45339}{45383}skarżyli się, że|zabierano im samochody
{45387}{45431}ale nigdy w poważny i|zorganizowany sposób.
{45435}{45479}Oni nie mieli żadnego|wyboru: albo im je zwrócić,
{45483}{45575}albo stanąć wobec prawnych|konsekwencji kradzieży samochodu.
{45579}{45671}Z tego co wiem, wszystkie samochody|zostały oddane, ponieważ|ludzie mieli za dużo do stracenia.
{45675}{45767}Do dnia dzisiejszego, producenci|samochodów wypierają się wiedzy
{45771}{45863}o tym jak duży był popyt|na nie w przeszłości i jak|duży popyt jest obecnie.
{45867}{45910}Więc zdecydowaliśmy, że|będziemy z nimi walczyć,
{45914}{46006}w każdy możliwy sposób, i w|ten sposób zorganizowaliśmy się.
{46010}{46102}Kierowcy w całej Kalifornii|popierali protesty, by|uratować elektryczne samochody.
{46106}{46174}"... to zmieniło moje myślenie|o elektrycznych samochodach."
{46178}{46285}"i pomogło mi się|uniezależnić od ropy."
{46322}{46456}Ogłoś niezależność od ropy,|żądaj samochodów zerowej emisji.
{46466}{46515}.
{46586}{46730}"Elektryczne samochody = brak|zagranicznej ropy, brak wojen o ropę"
{46874}{46941}Nie będąc w stanie zmienić polityki,
{46945}{47037}aktywiści urządzili pogrzeb by|wzmocnić świadomość społeczną.
{47041}{47133}Było to w tym samym miesiącu, kiedy|ogłoszono alarm smogowy I stopnia
{47137}{47229}w południowej Kalifornii w|ciągu pięciu ostatnich lat.
{47233}{47349}Byłem kierowcą EV1, nadal nim jestem,|od 1998 do grudnia tego roku,
{47353}{47469}kiedy to GM z zimna krwią|pozbawił mnie ładowarki
{47473}{47565}To co oszczercy i krytycy |elektrycznych pojazdów mówią od wielu lat
{47569}{47685}jest prawdą. Elektryczny|samochód nie jest dla każdego.
{47689}{47846}Ma ograniczony zasięg i|może zaspokoić potrzeby|90 procent całej populacji.
{47928}{47972}Ludzie mnie pytali: |"Dlaczego to robisz?"
{47976}{48044}a już szczególnie, kiedy|mój syn to powiedział,
{48048}{48116}zastanawiam się, czy wykonuję|swoją pracę wystarczająco dobrze,
{48120}{48212}bo być może nigdy nie będzie on|znał czasów, kiedy elektryczne|samochody będą jeździły na drogach.
{48216}{48284}I kiedy jechaliśmy razem na to|spotkanie w EV1, powiedział:
{48288}{48356}"Chciałbym, abyśmy mogli|zatrzymać EV1 na dłuższy czas".
{48360}{48483}I wszystko co mogłam mu|odpowiedzieć to: "Ja także".
{48624}{48668}Do lata 2004,
{48672}{48788}pozostał tylko pojedynczy egzemplarz|EV1 pozostawiony w prywatnych|rękach w południowej Kalifornii.
{48792}{48884}Dziś jest D-Day. Dziś jest koniec.
{48888}{48979}GM nie postępuje dobrze. Oni|stworzyli wspaniały, wielki samochód.
{48983}{49075}On jest dobrze skonstruowany,|dobrze zaprojektowany, |i jest przyjemny w jeździe.
{49079}{49219}Nigdy nie widziałem wcześniej|przedsiębiorstwa, które było by tak kanibalistyczne|w stosunku do własnego produktu.
{49223}{49321}To jest takie dziwne doświadczenie.
{49679}{49723}Co sprawia, że samochód jeździ?
{49727}{49811}- Naciskamy ten przycisk.
{49847}{49938}To jest elektryczny|samochód jak tatusia.
{49942}{49986}Hej, przyjechałaś w sama porę
{49990}{50058}Wiem. Widzę to.
{50062}{50130}To takie smutne.
{50134}{50226}To jest specjalista EV, z|którym rozmawiałem w kółko,|który dał mi swój samochód.
{50230}{50298}To jest naprawdę smutne, to|ściska serce. Nabierasz mnie?
{50302}{50400}One są moimi dziećmi, każdy z nich.
{50566}{50658}Dużo ludzkiego potencjału|właśnie odjechało.
{50662}{50753}- Walka trwa. | - Właśnie tak.
{50987}{51065}Dzięki temu, że nie było już na drogach|żadnych elektrycznych samochodów,
{51069}{51189}General Motors był w |posiadaniu całej floty EV1.
{51213}{51281}Dlaczego chcieli je odzyskać? |Co mieli zamiar z nimi zrobić?
{51285}{51377}Odkryliśmy 78 sztuk EV1 |zaparkowanych na tylnym parkingu
{51381}{51473}budynku GM w prowincji Burbank.
{51477}{51569}Zabierając te samochody,|które były na drogach, gdzie|sprawowały się świetnie...
{51573}{51718}Zamiast pozwolić tym ludziom jeździć|nimi, dopóki oni sami nie będą|już chcieli jeździć nimi więcej.
{51789}{51857}- Kim jesteś? | - Jesteśmy członkami klubu EV1,
{51861}{51928}i chcemy wejść i spojrzeć|na nasze samochody.
{51932}{51976}Wiemy, że one są składowane tutaj.
{51980}{52072}Nie mam żadnego pozwolenia, byście|poszli tam i popatrzyli na samochody.
{52076}{52144}- Nie możemy po prostu wejść i | - Nie.
{52148}{52216}Nie było żadnych wskazówek odnośnie|tego, gdzie samochody pojadą,
{52220}{52312}dopóki nie pojawiła się|pogłoska w Internecie.
{52316}{52384}Dowiedzieliśmy się z|nieoficjalnych informacji,
{52388}{52480}że te pojazdy miały zostać| zabrane na tereny testów|samochodowych w Arizonie.
{52484}{52576}Dużo EV1 zostało|wywiezionych poza Kalifornię
{52580}{52672}na obszerny teren testowy GM|na płaskowzgórzu w Arizonie.
{52676}{52768}...jest tak duży, że mieliśmy|kłopoty z namierzeniem...
{52772}{52816}Teren był zamknięty dla ludzi z zewnątrz
{52820}{52961}i nie było możliwości uzyskania|informacji, gdzie mogły być EV1.
{53083}{53151}Lecimy nad GM.
{53323}{53367}Oto i one.
{53371}{53425}Wow!
{53515}{53559}Lecieliśmy nad General Motors,
{53563}{53655}i patrząc w dół, mogliśmy dostrzec,| tuż obok toru wyścigowego
{53659}{53727}gdzie EV1 były najpierw |przetestowane, widzieliśmy
{53731}{53799}nie wiem, być może z 50 EV1 zmiażdżonych
{53803}{53919}i ułożonych na platformach,| obok żółtej zgniatarki.
{53923}{53990}General Motors prawie to skończył.
{53994}{54110}wydaje mi się, że nie|zostało już wiele EV1, które|nie zostały zniszczone.
{54114}{54184}To dość smutne.
{54306}{54374}Są cztery możliwości, co do EV1:
{54378}{54446}przekaże się je do collage'ów i|uniwersytetów, do szkół inżynierii.
{54450}{54518}Inne pojadą do muzeów i na|pokazy organizowane w całym kraju.
{54522}{54590}Inne pojazdy EV1 będą badane|przez naszych inżynierów.
{54594}{54686}Kolejna opcją dla EV1| jest ich recykling.
{54690}{54758}Ale wiedz, że wszystkie części |EV1 nadają się do przetworzenia,
{54762}{54854}Będą rozebrane na części i wtedy|będzie można ponownie ich|użyć. Wszystko będzie odzyskane.
{54858}{55014}Nie będzie tak, że po prostu je zgnieciemy| i wyślemy na wysypisko śmieci.
{55097}{55165}Kiedy widziałem te stosy|sprasowanych samochodów,
{55169}{55285}to zabolało. Pomyślałem,|że to okrutnie głupie
{55289}{55403}Widząc w komputerze, |no wiesz, w Internecie,
{55409}{55477}zgniecione EV1, to co zrobił GM...
{55481}{55549}- To było złe. | - Tragedia. To było tragiczne.
{55553}{55693}Ale jeszcze bardziej złe były|powody, dla których oni to zrobili.
{55697}{55765}Nasunęło się pytanie|"Co my teraz zrobimy?"
{55769}{55837}Ale w momencie, kiedy się to wszystko|działo, nikt nie miał pojęcia,
{55841}{55909}że teraz wszyscy producenci samochodów| będą chcieli zrobić to samo.
{55913}{55980}Kolejne informacje z|Internetu wskazywały, że EV1
{55984}{56076}nie były jedynymi elektrycznymi|samochodami w niebezpieczeństwie.
{56080}{56148}Kilka elektrycznych Fordów|Th!nk i Fordów Ranger
{56152}{56292}zostało odkrytych w Palm Springs,| i chodziły słuchy, że zostały|przygotowane do zniszczenia.
{56296}{56412}W Los Angeles aktywiści zauważali |ładunek samochodowy z Toyotą RAV4 EV.
{56416}{56508}Bojąc się, że celem było |zmiażdżenie ich, podążyli za nimi.
{56512}{56580}Następnego ranka ciężarówka zawróciła.
{56584}{56676}Ten facet jechał tak szybko, jak|szybko może jechać duży transport,
{56680}{56724}próbując nas zgubić, to było jasne.
{56728}{56844}Ale nie był wstanie tego|zrobić, i właśnie to wpłynęło|na zmianę planów Toyoty.
{56848}{56963}To było tak niekonsekwentne,| oni nie wiedzieli, co mają do diabła zrobić.
{56967}{57083}Wtedy skierował się na koniec|pomostu, i wyskoczyło|dwóch dużych strażników,
{57087}{57131}otworzyli zamkniętą bramę,
{57135}{57251}ciężarówka wjechała do środka,|a strażnicy pozostali na|zewnątrz i obserwowali nas.
{57255}{57323}I w ten sposób skończyliśmy| na tym zadupiu.
{57327}{57347}Oni maja tu wszystko.
{57351}{57443}Ma wypluwaczkę dymu do portu,|gdzie dzieci muszą oddychać.
{57447}{57539}Ma także ropę i ma Toyotę,| która podobno jest
{57543}{57635}najzieleńszym przedsiębiorstwem|samochodowym, ale jednocześnie miażdży
{57639}{57731}i ukrywa fakt, że to|robi, czyste RAV4 EV,
{57735}{57803}zamiast sprzedać je chętnym klientom.
{57807}{57923}Nikt nie widział elektrycznych|samochodów Hondy odkąd|zostały odebrane od klientów.
{57927}{58042}I wtedy ukazał się kolejny|odcinek programu "Kalifornia|jest Zielona" w telewizji PBS.
{58046}{58138}Będziemy za chwilę mogli zobaczyć,| jak się strzępi samochody.
{58142}{58162}Oczywiście
{58166}{58210}Co jest czymś, czego |większość z nas nie widuje.
{58214}{58306}Strzępimy samochody, około|samochód na minutę, 1000|samochodów na dzień w dobry dzień.
{58310}{58426}I co ciekawe, pierwszą|rzeczą, którą zauważyliśmy,|kiedy tu przyjechaliśmy...
{58430}{58498}będziesz strzępił |także nowe samochody.
{58502}{58594}Te wyglądają na samochody|w doskonałym stanie. |Dlaczego będziesz je strzępił?
{58598}{58666}Trochę to tajemnicze, odkąd|jestem tutaj przez ostatnich 8 lat.
{58670}{58738}Przywożą nam te samochody|od dilerów samochodowych
{58742}{58786}i mówią nam, że to są samochody testowe
{58790}{58834}i że zostały już przetestować
{58838}{58906}i firmy ubezpieczeniowe nie|chcą już ich ubezpieczać,
{58910}{58954}więc oni muszą dopilnować,| by je tu zniszczono.
{58958}{59085}To wielka szkoda. Chętnie|bym wyjechał jednym z nich.
{59101}{59217}Panie i panowie, to jest |dźwięk zgniatanego samochodu
{59221}{59335}który będzie postrzępiony|na miliony kawałków.
{59629}{59697}Nie było do tej pory sytuacji,|że przedsiębiorstwo|samochodowe probuje wyłapać
{59701}{59745}każda sztukę danego rodzaju samochodu,
{59749}{59817}i niszczy je, jakby bojąc się,|że jeden z nich mógłby im uciec.
{59821}{59865}Myślę, że oni chcieli mieć pewność
{59869}{59937}że żaden z nich nie będzie już|nigdy więcej jeździł po ulicach,
{59941}{60032}aby ludzie mogli sobie przypomnieć,|że istnieje coś takiego,|jak elektryczny samochód.
{60036}{60080}Ludzie ciągle robią te| wszystkie analogie,
{60084}{60176}"Niszczenie EV jest zdradą|amerykańskiego snu."
{60180}{60224}Ale to nie jest sen.|To jest tutaj teraz!
{60228}{60368}To może być zdradą mojego|snu, ale to jest zdrada|amerykańskiej rzeczywistości.
{60372}{60440}Po odkryciu zniszczonych|EV1 w Arizonie,
{60444}{60512}kierowcy elektrycznych|samochodów podjęli działania.
{60516}{60584}Postanowili czuwać nad|ostatnimi pozostałymi EV1,
{60588}{60656}które były zgromadzone w|oddziale GM w Burbank.
{60660}{60728}Pozostało około 70|samochodów w Kalifornii.
{60732}{60872}Znajdują się na parkingu za|moimi plecami, i oni mają|plany, by je także zgnieść.
{60876}{61015}I musimy podjąć działania w|stosunku do General Motors,|by je z powrotem oddali.
{61019}{61063}Udało się nam zgromadzić|wystarczające grupy
{61067}{61148}oraz zmobilizować opinię|publiczną i inne organizacje do|dołączenia do naszej koalicji
{61149}{61255}i wtedy po prostu nie odchodziliśmy,| byliśmy tam 24 godziny|na dzień, 7 dni w tygodniu.
{61259}{61375}Jest 6 rano i byłam tutaj przez|godzinę, a wiec część naszego czuwania.
{61379}{61495}Upewniamy się, że GM nie wymknie|się z samochodami tylnym wyjściem.
{61499}{61567}Przez pierwsze 2 tygodnie |dość skutecznie nas ignorowano.
{61571}{61615}Padały deszcze monsunowe,
{61619}{61687}to było trochę przygnębiające być tam,
{61691}{61735}ale równocześnie to było sensem misji.
{61739}{61807}Byłem tutaj dzisiaj|rano od około 5:45,
{61811}{61889}i jest dość spokojne.
{61931}{61998}W końcu, 15 dnia, ogłosiliśmy ofertę
{62002}{62118}Jako że, aktywiści EV zapisali|uprzednio numery|identyfikacyjne (VIN) samochodów,
{62122}{62214}Chelsea podjęła ostatni wysiłek,|by kupić samochody od GM.
{62218}{62310}Dobrze, General Motors twierdzi,| że nikt nie chce już EV1.
{62314}{62382}Czy ktoś byłby skłonny, kupić je| za pozostałą cenę dzierżawy?
{62386}{62478}I w ciągu 48 godzin, 80|osób wpisało się na listę
{62482}{62526}Pozostało tam tylko 78 samochodów,
{62530}{62598}i już mieliśmy kolejkę dla|samochodu, który nie był dostępny
{62602}{62670}Miałam olbrzymie odczucie:|"gdzieś już to widziałam".
{62674}{62742}Myślę, że w tym momencie byłoby właściwe
{62746}{62838}dojść do jakiejś okrągłej sumki. |Dołącz do mnie w trzymaniu tego czeku
{62842}{62934}oferując 1,9 miliona |dolarów dla General Motors,
{62938}{63051}by umieścić z powrotem|te samochody na drodze.
{63081}{63173}Pomimo oferty, GM nie odpowiedział.
{63177}{63284}Los ostatnich 78|EV1 pozostał wątpliwy.
{63297}{63365}Mała grupa aktywistów |kontynuowała czuwanie,
{63369}{63493}by realizować marzenia o |elektrycznych samochodach.
{63513}{63598}Kto kontroluje przyszłość?
{63609}{63749}Ten, kto ma największe wpływy|I to w większym znaczeniu tego słowa
{63753}{63821}I to zależy, do którego należysz.
{63825}{63897}Panowie! Panowie!
{63921}{64012}Wiem, że się martwicie i zgadzam się.
{64016}{64132}Jest wiele powodów by się martwić. |Jak ta plantacja energii słonecznej
{64136}{64228}w pełni gotowa, umieszczona|na skraju Angeles Los.
{64232}{64276}Ogniwa Fotovoltaryczne,
{64280}{64372}przerabia światło słoneczne |bezpośrednio na elektryczność.
{64376}{64468}Żarówka fluorescencyjna, działa dziesięć|razy dłużej niż konwencjonalna.
{64472}{64516}a zużywa tylko ćwierć energii.
{64520}{64636}Super okno, izoluje tak |dobrze jak 10 warstw szkła.
{64640}{64756}Samochód elektryczny, częściowo|napędzany słonecznymi panelami.
{64760}{64828}Ale prawda jest taka, panowie,
{64832}{64936}ze nie martwię się żadną z tych rzeczy.
{64952}{65059}Ponieważ nikt się|nigdy o nich nie dowie.
{65071}{65163}Te wszystkie spiskowe teorie o tym|kto zabił elektryczny samochód.
{65167}{65235}Tak wiec kto naprawdę|zabił elektryczny samochód?
{65239}{65283}Niestety nie mogę tego |streścić w jednym zdaniu.
{65287}{65355}To co naprawdę zabiło|elektryczny samochód,
{65359}{65403}to brak korporacyjnej mądrości.
{65407}{65468}Moim zdaniem to przemysł naftowy| zabił elektryczny samochód.
{65469}{65547}Lloyd Alan zabił projekt|elektrycznego samochodu. |Byłem tam, kiedy on to zrobił.
{65551}{65619}Kalifornijska Komisja Zasobów|Powietrza zabiła elektryczny samochód
{65623}{65715}pod ogromnym naciskiem ze strony|przedsiębiorstw samochodowych.
{65719}{65763}Oni jedynie pomogli w morderstwie,
{65767}{65835}ale morderstwo zostało popełnione| przez General Motors.
{65839}{65883}Nie wierzę w to ani przez minutę.
{65887}{66056}GM sprzedałby tobie samochód|napędzany świńskim gównem,|jeżeli to by się opłacało
{66102}{66170}Podejrzany: KONSUMENCI
{66174}{66290}Producenci samochodów argumentują,| że nie było wystarczającego|popytu na elektryczny samochód.
{66294}{66362}Twierdząc, że wydali miliony| dolarów na reklamę,
{66366}{66410}powiedzieli, że kupujący|nie byli zainteresowani.
{66414}{66506}Ale czy konsumenci w ogóle|wiedzieli, że ten samochód istniał
{66510}{66578}Czy kiedykolwiek widziałeś|reklamę tego samochodu?
{66582}{66674}Nigdy. Właśnie to próbuję|powiedzieć. To jest|całkowicie poza zakresem radaru.
{66678}{66736}Nie znam właściwie|nikogo kto jeździł EV1.
{66740}{66770}- Nikogo nie znasz? | - Nikogo.
{66774}{66866}Może Fernando. Znam Fernando...| Jeździłeś kiedykolwiek EV1?
{66870}{66914}- Słyszałem o nich. | - On słyszał o nich.
{66918}{66986}Nie produkują już tych |samochodów w Kalifornii?
{66990}{67033}Nie. Nie produkują już ich nigdzie.
{67037}{67081}To bardzo źle. Potrzebujemy|tych samochodów.
{67085}{67170}Dlaczego oni to zostawili?
{67181}{67249}Powiedzieli, że nie było |zapotrzebowania na ten samochód.
{67253}{67287}Czy oni są obłąkani?
{67291}{67345}To jakaś ściema. Oczywiście,|że jest zapotrzebowanie.
{67349}{67427}Oszczędzaj paliwo, uratuj|ludzi, uratuj powietrze, |oszczędzaj tlen, uratuj świat.
{67431}{67508}To wszystko brzmi świetnie.
{67517}{67585}Sprzedajemy samochody od 100 lat,
{67589}{67657}i jak możesz sobie wyobrazić, |zrozumieliśmy, czego ludzie pragną
{67661}{67753}Jeżeli ich zapytasz, oni odpowiedzą:|"Chcę 300 mil zasięgu" (ok. 500 km)
{67757}{67825}"Chcę mieć możliwość jechać|z prędkością 85 albo 90 mil|na godzinę (130-150 km/h)
{67829}{67921}"Chcę wozić czterech pasażerów|i mieć duży zwalisty samochód"
{67925}{67969}Co jest zasadniczo |tym, co już sprzedajemy.
{67973}{68017}Mówiłam to już wiele razy.
{68021}{68112}Ludzie kupią wszystko, jeżeli|przekonasz ich, by to kupić.
{68116}{68232}Nakarm ludzi wystarczająco, |a oni uwierzą, że to jest pokarm.
{68236}{68280}Konsumenci nie widzą różnicy
{68284}{68352}między elektrycznymi samochodami, |a samochodami, którymi już jeżdżą,
{68356}{68424}ponieważ oni nie rozumieją|wpływu na środowisko,
{68428}{68496}nie rozumieją wpływu wydobycia ropy|naftowej na niespokojna sytuacje
{68500}{68520}na Bliskim Wschodzie.
{68524}{68616}To, co mogla zrozumieć to: "jak ten|samochód działa i ile kosztuje".
{68620}{68688}To, co naprawdę zabiło EV,|to amerykańscy konsumenci,
{68692}{68784}ponieważ oni nie zaakceptowali|tego pomysłu, nie pojęli tego,
{68788}{68878}że mimo ograniczonego zasięgu
{68884}{69000}on nadal może być funkcjonalny,| przydatny, praktyczny.
{69004}{69079}Podejrzany: BATERIE
{69099}{69167}Czy elektryczny samochód umarł|z powodu technologii baterii?
{69171}{69239}Czy EV naprawdę nie miał|wystarczającego zasięgu?
{69243}{69335}A koncerny użyły najlepszych|dostępnych baterii?
{69339}{69431}W tym czasie stosowane|były baterie kwasowo-ołowiane
{69435}{69503}i pozwalały poruszać się|samochodowi 60 mil. (ok. 100 km)
{69507}{69599}Jeżeli wyruszysz w nieznaną|podróż, i wiesz, że zdechnie on po 60 milach,
{69603}{69695}byłbyś zdenerwowany podróżując.
{69699}{69767}Ludzie myślą, że potrzebują|samochód, który przejedzie 300 mil (ok. 500 km)
{69771}{69839}i będą go w stanie naładować| albo zatankować w 5 minut.
{69843}{69959}Dla 90-95% twego poruszania|się samochodem, naprawdę|nie potrzebujesz tego.
{69963}{70031}Potrzebujesz pojazdu, który pojedzie| mniej więcej 60 mil, (ok. 100 km)
{70035}{70112}i to w całkowity sposób zaspokoi|twoje codzienne potrzeby|poruszania się samochodem.
{70116}{70222}Dla tych, którzy chcieli zwiększyć| zasięg EV do 100 mil albo więcej
{70226}{70260}lepsza bateria już istniała.
{70264}{70342}Skonstruowana przez dobrze|znanego wynalazcę, pracującego|w Troy w stanie Michigan,
{70346}{70414}około 30 mil od |Centrali General Motors.
{70418}{70510}- Jestem Stan i... | - a ja lris Ovshinsky.
{70514}{70558}Myślę, że nie musiałeś|tego robić w ten sposób
{70562}{70640}Powinieneś powiedzieć, że jesteś|Stan Ovshinsky, a ja powiem,|że ja jestem Iris Ovshinsky.
{70644}{70678}Nie zrobi tego, bo tak jest zabawnie.
{70682}{70798}Z 200 patentami opublikowanymi|pod swoim nazwiskiem, Ovshinsky|utorował drogę dla nowej baterii,
{70802}{70894}a GM nabył kontrolny udział|jego przedsiębiorstwa.
{70898}{70990}Zostaliśmy wybrani z ponad 60|różnych dużych przedsiębiorstw,
{70994}{71038}jak Westinghouse i inni,
{71042}{71133}które chciały wygrać wyścig|na wykonawstwo baterii,
{71137}{71229}które miały być użyte w czystych|elektrycznych samochodach.
{71233}{71325}I zostaliśmy wybrani |ponieważ mieliśmy baterię.
{71329}{71421}I dla nas, włożenie jej do samochodu
{71425}{71493}nie było największą rzeczą,
{71497}{71541}która mieliśmy zrobić.
{71545}{71589}Ale oczekiwałeś szampana i róż.
{71593}{71661}Oczekiwałem szampana i róż.
{71665}{71757}Myślałem, że napiszą o tym gazetach,
{71761}{71805}i pokażą, że osiągnęliśmy to.
{71809}{71901}Naprawdę oczekiwałem, |że popłyną gratulacje.
{71905}{71997}I wtedy wiedziałem, że coś|było nie tak, gdy zdarzyło|się coś dokładnie odwrotnego.
{72001}{72140}Ovshinsky został ocenzurowany|za upowszechnianie postępów|w jego baterii bez pozwolenia,
{72144}{72236}zakazano mu również umieszczania |reklam w ogólnokrajowych publikacjach.
{72240}{72308}EV1 zaczął ze słabszą baterią.
{72312}{72380}Minęły kolejne 2 lata |zanim baterie Ovshinskigo
{72384}{72452}zostały zainstalowane w EV1.
{72456}{72524}Pierwsza wersja EV1 miała|wadliwe baterie Delco,
{72528}{72548}które ciągle zawodziły
{72552}{72620}I to było niedociągnięcie GM.
{72624}{72692}Wtedy włożyli dobre baterie |i nie mieli żadnych problemów.
{72696}{72788}Ostatecznie GM sprzedało swoje|udziały w firmie Ovshinskyego
{72792}{72836}jakiemuś nieokreślonemu kupującemu.
{72840}{72908}Wtedy, gdy baterie Ni-MH| zostały ulepszone
{72912}{73028}tak, że mogły one teraz|działać dłużej niż sam samochód|i były tańsze niż silnik,
{73032}{73147}do gry wszedł Chevron Texaco i nabył|pakiet kontrolny od General Motors
{73151}{73219}nad technologią Ovshinskyego.
{73223}{73315}Przedsiębiorstwa naftowe|nie czują się zagrożone|przez technologię baterii,
{73319}{73363}ponieważ oni skutecznie ją stłumili.
{73367}{73411}Elektryczny samochód jest| ciekawym przypadkiem.
{73415}{73483}To było beznadziejne nieporozumienie,
{73487}{73555}i wielu ludzi, którzy|odpowiadali za decyzje o produkcji
{73559}{73690}probuje wskazywać palcem, |kto jest za to odpowiedzialny.
{73703}{73803}Podejrzany: PRZEDSIĘBIORSTWA NAFTOWE
{73895}{74011}Do Basry i całego Iraku|przychodzą dobre wiadomości o|otwarciu nowego pola naftowego.
{74015}{74106}Rurociąg biegnie przez pustynię|do Zatoki perskiej w Al Faw.
{74110}{74226}Tam tankowce załadowują |cenne paliwo, którego świat|tak bardzo potrzebuje.
{74230}{74346}Tak, to jest wielki dzień dla Iraku,| i jest okazja, by świętować.
{74350}{74442}Owca nadziewana ryżem i|wiele innych dobrych rzeczy.
{74446}{74586}Ale to tylko jedna z wielu|dobrych rzeczy, które|przyszły do Iraku dzięki ropie.
{74590}{74682}Przedsiębiorstwa naftowe rzadko |uciekają od globalnych zagadnień.
{74686}{74754}Dlaczego zatem lobbowały tak mocno,|aby budować publiczna niechęć
{74758}{74802}do elektrycznego samochodu w Kalifornii?
{74806}{74891}Trudno znaleźć wytłumaczenie
{74902}{74970}dlaczego przemysł naftowy |znają się tym tak gruntownie.
{74974}{75066}Niektórzy być może |widzieli to jako zagrożenie
{75070}{75161}dla monopolu, dzięki któremu|dostarczają paliwo dla transportu.
{75165}{75305}Jest jasne, że przedsiębiorstwa|naftowe, które kontrolują dziś rynek
{75309}{75377}miały silną motywację by|zdyskredytować alternatywy.
{75381}{75473}Oprócz tych alternatyw |które sami mogą kontrolować.
{75477}{75558}Tak jak General Motors,
{75573}{75665}który 40-50 lat temu kupił |system trolejbusowy i zamknął go,
{75669}{75833}tak przedsiębiorstwa naftowe|sprzeciwiły się tworzeniu|elektrycznej infrastruktury.
{75837}{75905}Jestem całkowicie innego zdania. |Nie zabiliśmy elektrycznego samochodu,
{75909}{75977}także przemysł naftowy nie|zabił elektrycznego samochodu.
{75981}{76049}To co zabiło elektryczny samochód,| to niewłaściwa technologia.
{76053}{76144}To jest dobry przykład czegoś |czego nie powinniśmy powtarzać,
{76148}{76248}przykład, którego powinniśmy unikać.
{76268}{76384}Nadal jest z grubsza bilion|baryłek ropy w skorupie Ziemi.
{76388}{76504}I jeżeli uświadomisz sobie, że|przeciętna cena ropy będzie|wynosiła po 100 dolarów za baryłkę,
{76508}{76624}to jest to wciąż 100 bilionowej| wartości biznes, który|jest nadal do zrobienia.
{76628}{76720}Jednakże, jeżeli w pewnym momencie |alternatywa jest wystarczająco dobra,
{76724}{76864}ludzie przerzucają się na nią |i to jest to, czego przedsiębiorstwa|naftowe boją się najbardziej.
{76868}{76936}w Kalifornii zużywamy tygodniowo|280 milionów galonów benzyny.
{76940}{77056}Teraz cena wynosi 2,20$.|Rok temu to było 1,20$.
{77060}{77104}Jest jest o dolar więcej na galonie.
{77108}{77199}W tym roku ktoś zarabia tygodniowo|o 280 milionów dolarów więcej.
{77203}{77295}To jest to samo paliwo, ten sam| rurociąg, ta sama rafineria.
{77299}{77377}Dochody są olbrzymie.
{77539}{77583}To czego bały się|przedsiębiorstwa naftowe,
{77587}{77703}to perspektywa że elektryczne|pojazdy zdobędą rynek w ciągu 6 lat.
{77707}{77775}To czego bały się|przedsiębiorstwa samochodowe,
{77779}{77919}to fakt, że będą tracić pieniądze| na elektrycznych pojazdach|przez następne 6 miesięcy.
{77923}{77991}Podejrzany: PRZEDSIĘBIORSTWA SAMOCHODOWE
{77995}{78111}Mimo, że to koncerny samochodowe|wyprodukowały elektryczne samochody,|walczyły z nimi na każdym kroku.
{78115}{78134}Jaki był ich motyw?
{78138}{78230}Dlaczego byli tak zdeterminowani| by usunąć je z dróg?
{78234}{78268}Myślę, że na początku,
{78272}{78326}General Motors nie sądził, |że ten samochód się przyjmie.
{78330}{78398}Nie sadzę, że oni myśleli,|że będą musieli podejmować
{78402}{78494}jakąś konspiracją i ukrywać, że to się wydarzyło.|Oni nienawidzili tej ustawy.
{78498}{78566}Nienawidzili jej tak bardzo, że|w końcu nie chcieli już dłużej
{78570}{78590}siedzieć w biznesie EV.
{78594}{78710}Szczerze mówiąc zauważyłem duże |niezadowolenie związane z nakazem
{78714}{78782}konstruowania danego typu pojazdu.
{78786}{78878}I stało się to walką o|zasady a nie tylko próbą
{78882}{78974}technologicznego rozwiązania problemu.
{78978}{79070}Pamiętam, że zaskoczyły mnie |niektóre ze sposobów argumentowania
{79074}{79167}spraw poruszonych w Sacramento.
{79193}{79263}Bez komentarza.
{79289}{79357}W poufnej notatce służbowej z 1995
{79361}{79429}Amerykańskie Stowarzyszenie|Producentów Samochodów
{79433}{79525}chciało podjąć współpracę z|firma PR która prowadziłaby
{79529}{79597}"oddolną kampanię edukacyjna "
{79601}{79669}mającą na celu stworzenie atmosfery| sprzyjającej uchyleniu ustawy.
{79673}{79741}Jak to określał dokument głównym|wyzwaniem z którym należało się uporać
{79745}{79837}było "większe zainteresowanie|elektrycznymi pojazdami| wśród konsumentów"
{79841}{79957}Dlaczego firmy samochodowe|wytoczyły tak ostrą kampanię|przeciw ich własnemu dziełu?
{79961}{80053}Na spotkaniu zarządu General|Motors podjąłem temat
{80057}{80148}jak ważnym dla EV1 było|danie General Motors
{80152}{80268}bardzo istotnego okresu|wprowadzającego w to jak|przekształcać elektryczność
{80272}{80340} w siłę napędową samochodu.
{80344}{80412} Daliśmy im 2 lub 3 lata na wprowadzenie
{80416}{80474}i moim zdaniem udało się im to.
{80478}{80556}Ale moja frustracja polega|na tym, że nie doszło do|finalizacji tej inicjatywy.
{80560}{80652}I powodem, podanym przez zarząd,
{80656}{80750}był brak przewidywanych zysków
{80766}{80820}ze sprzedaży zarówno elektrycznych|samochodów jak i Hybryd.
{80824}{80940}Oni nie potrafili zrozumieć|jak Toyota mogla zarobić
{80944}{81036}na przykład na sprzedaży Priusa. |Oni myśleli, że stracą dużo pieniędzy
{81040}{81179}Natomiast jak wynika z dowodów,| Toyota na pewno nie|straciła na jego produkcji.
{81183}{81251}O ile strata dochodów |niepokoiła koncerny samochodowe,
{81255}{81323}o tyle elektryczny samochód|musiał stawić czoła |zupełnie innemu problemowi:
{81327}{81467}nie posiadał silnika|spalinowego, będącego podstawą|przemysłu samochodowego.
{81471}{81563}Te części stanowią duży odsetek |dochodów dealerów samochodowych,
{81567}{81635}poprzez potrzebę ich wymiany|oraz eksploatacji.
{81639}{81731}W zasadzie, widoczne tutaj części| pokazują jakiego dochodu
{81735}{81803}przemysł samochodowy nie|osiągnie przy sprzedaży EV1,
{81807}{81851}albo innych rodzajów|elektrycznych samochodów
{81855}{81947}Mogę właściwie wskazać wiele|z produktów które nie były|używane w programie EV1.
{81951}{81995}filtr olejowy, który jest|potrzebny 4 razy w roku.
{81999}{82033} To była najkosztowniejsza rzecz,
{82037}{82098}zwłaszcza przy paru litrach|oleju potrzebnych za każdym razem.
{82099}{82162}Nie przepadałem za pracą |nad silnikami spalinowymi,
{82166}{82210}choćby dlatego, ze bardzo brudzą
{82214}{82330}Pracując nad EV1, w zasadzie|wracałem do domu wyglądając tak.
{82334}{82402}Serwisowanie EV1 było dość proste.
{82406}{82498}Odbywało się ono co|około 5000 mil. (8000Km)
{82502}{82666}Wymienialiśmy opony, do tego|dolewaliśmy płyn do spryskiwaczy i|odsyłaliśmy go z powrotem na ulice.
{82670}{82762}To zdumiewające jak się|człowiek staje brudny tylko|po dotknięciu tych rzeczy.
{82766}{82786}To jest trochę przykre.
{82790}{82834}Żeby skutecznie sprzedawać| czyste samochody,
{82838}{82906}musisz zasugerować, jak|bardzo różnią się od brudnych|produktów konkurencji,
{82910}{82968}które zużywają olej, benzynę,
{82972}{83026}zwiększają nasze uzależnienie|od zagranicznych paliw.
{83030}{83074}A ten produkt jest inny.
{83078}{83146}To wygląda na schizofrenię, |ale gdy wszystko się zaczęło..
{83150}{83217}mogliśmy udowodnić ludziom w Kalifornii
{83221}{83313}że byliśmy w stanie spełniać wymogi|zerowej emisji dwutlenku węgla
{83317}{83385}A później zaczęliśmy się zastanawiać,|czy chcemy im to udowodnić
{83389}{83433}myśląc o wszystkich innych|naszych samochodach.
{83437}{83505}Ale im więcej się o tym słyszało,|tym większy stawał się rozdźwięk
{83509}{83649}pomiędzy czystością, wydajnością| i brakiem zanieczyszczeń|a tym, co przedmiejskie.
{83653}{83697}Koncerny samochodowe przekonały się
{83701}{83793}ze nie mogą zarobić w krótkim|okresie na elektrycznych samochodach.
{83797}{83913}a aby to osiągnąć, potrzebują|całkowicie innego rodzaju pojazdu.
{83917}{83985}General Motors zaangażowało|się w promowanie Hummera,
{83989}{84118}ponieważ zrozumiało, że to |Hummer przyniesie im zyski.
{84157}{84224}Gdy pojawiły się pierwsze SUVy, |ludzie mówili: "Nie mogę tym jeździć"
{84228}{84272}- "To jest jak czołg|, zwłaszcza dla pan.
{84276}{84320}- Nie ma w nim tego coś,| zabije kogoś w tym.
{84324}{84382}- Jest zbyt duży | - Za duży jak dla mnie."
{84386}{84464}- Ale oni przekonali ludzi.|"To jest bezpieczniejsze." | - " Potrzebujesz tego samochodu."
{84466}{84526}- "Potrzebujesz dużego samochodu." | - "To jest bezpieczny samochód."
{84527}{84597}- "Potrzebujesz go|dla twojej rodziny." | - "Większy, bezpieczniejszy."
{84598}{84680}Idea dusigrosza EV1 który|był super ekologiczny,
{84684}{84728}nie wzbudzała entuzjazmu
{84732}{84816}inaczej niż olbrzymi SUV
{84828}{84896}zdolny do zgniecenia sąsiada-|to dostarczało dużo atrakcji.
{84900}{85016}W zasadzie, to doskonale pokazuje|nam jakie były lata 90-te.
{85020}{85116}To co było 25 000 $ kwota,|która można było odliczyć od|podatku, urosło do 100 000 $,
{85120}{85235}gdy ubiegłej wiosny kongres przegłosował|szereg prezydenckich regulacji mających na|celu pobudzenie amerykańskiej gospodarki.
{85237}{85303}Uważamy, że małe przedsiębiorstwa|potrzebują wsparcia w tych czasach,
{85307}{85375}aby utrzymać swoja płynność finansowa| oraz systematycznie rozwijać firmę
{85379}{85437}Ale jest tez tu pewna zachęta| dla przedsiębiorców,
{85441}{85557}polegająca nie tylko na utrzymaniu płynności|finansowej, ale też zakupieniu największego|pożeracza paliwa, jaki jest dostępny na rynku.
{85558}{85639}6000 funtowe samochody (ok 2,7 tony),| największe Czy to ma sens?
{85643}{85735}Nie sadze, że wolno nam dyktować |jakie pojazdy ludzie powinni kupić
{85739}{85773}- Celem jest... | - To ich zachęca!
{85777}{85847}Można praktycznie kupić |cały samochód za kwotę, która|można odliczyć od podatku.
{85848}{85903}Nie sadzę że ta regulacja
{85907}{85965}jest w ten sposób wykorzystywana...
{85969}{86023}ale są pewne dowody że jest|właśnie tak wykorzystywana
{86027}{86167}Nie wiem. Będziemy musieli |poczekać i zobaczyć, co się stanie.
{86290}{86450}Maksymalne zwolnienie|podatkowe dla elektrycznego|samochodu w 2002 r - 4000 $
{86530}{86722}Maksymalne odliczenie od podatku dla samochodów|powyżej 6000 funtów (2,7 t) w 2003 r. | - 100000 $
{86794}{86902}GM kupuje Hummera od|armii Grudzień 1999
{86914}{87006}Miesiąc później GM zamknęło swoją|linie montażową w Lansing, Michigan
{87010}{87102}Nie chcę widzieć Hummera|wprowadzanego na rynek przez rząd.
{87106}{87197}Chcę, aby wszyscy mieli równe szanse.
{87201}{87317}Rzecz, która mnie niepokoi to fakt,| że nie wszyscy mają równe szanse.
{87321}{87365}Używamy naszego wojska, |aby zapewnić dostawy ropy.
{87369}{87485}Używamy pieniędzy z naszych|podatków, by popierać przedsiębiorstwa|samochodowe na różne sposoby,
{87489}{87581}a nie używamy naszych|podatków, by robić rzeczy,|które naprawdę trzeba robić
{87585}{87677}aby być przygotowanym w przyszłości.
{87681}{87752}Podejrzany: RZĄD
{87777}{87893}Federalna polityka zawsze|miała olbrzymią silę,|by kształtować przyszłość.
{87897}{87989}Ponieważ rząd stanowczo zachęcał|do kupowania SUVów,
{87993}{88109}rząd federalny pozwał władze |Kalifornii, aby wstrzymać|produkcję elektrycznych samochodów.
{88113}{88228}Niektórzy wskazywali na|lobbing przemysłu naftowego|i przemysłu samochodowego.
{88232}{88348}Oni kontrolują stan rzeczy w Waszyngtonie,| wraz z przemysłem samochodowym.
{88352}{88396}Teraz mają tam Andiego Carda,
{88400}{88492}byłego lobbystę, jako szefa |administracji w Białym Domu.
{88496}{88564}Domyślam się, że oni nie muszą| już płacić innym lobbystom.
{88568}{88612}Tak więc oszczędzają|tam trochę pieniędzy
{88616}{88660}Andrew Card stał się|szefem administracji,
{88664}{88756}kiedy administracja Busha dołączyła|do pozwu przeciw Kalifornii.
{88760}{88828}Card był także prezydentem i prezesem
{88832}{88924}Amerykańskiego Stowarzyszenia|Producentów Samochodów
{88928}{89044}podczas kampanii zabijania| ustawy o elektrycznych|samochodach w Kalifornii.
{89048}{89140}Koncerny zaczęły to zauważać: "jeżeli|nie zabijemy tego raka w Kalifornii,
{89144}{89188}to będzie się rozprzestrzeniał| na resztę kraju".
{89192}{89283}I myślę, że stało się to|strategią wielu przedsiębiorstw
{89287}{89345}aby zrobić z tego narodowy problem.
{89349}{89403}Raz nawet usłyszałem od|pewnego wybitnego kongresmena
{89407}{89451}którego nazwiska nie wspomnę
{89455}{89571}że "Mógłbym zrozumieć i tolerować|to, co w robicie w Kalifornii,
{89575}{89667}"ale jeżeli kiedykolwiek|spróbujecie rozprzestrzenić |wasz kalifornijski program"
{89671}{89787}"na resztę mojego kraju, będę|musiał stoczyć z wami bitwę. "
{89791}{89859}Czasami, gdy słucham|tej debaty o energii
{89863}{89979}mam wrażenie że oglądam|stary film, który został|zrobiony w latach 70tych.
{89983}{90119}Ponieważ dyskusja jest dokładnie| taka sama jak 30 lat temu.
{90151}{90242}Każdy przeciętny pojazd, |przeciętny samochód na drodze,
{90246}{90290}jest mniej wydajny niż| było to 20 lat temu.
{90294}{90362}I to jest po prostu kompletne| zrzeczenie się przywództwa.
{90366}{90410}Politycznego przywództwa, naprawdę.
{90414}{90578}Ponieważ jest niemożliwym,|przeforsowanie standardów gospodarki|paliwowej, przez Kongres USA
{90582}{90664}Kiedy OPEC ogłosił embargo|na ropę naftową w 1970,
{90668}{90756}rząd amerykański zaczął prowadzić| gospodarkę paliwową mającą na|celu zmniejszenie importu ropy
{90760}{90866}inaczej standardy CAFE, które|miały zmniejszać zużycie paliwa|w amerykańskich pojazdach.
{90870}{91034}Dzięki ich wdrażaniu, w mniej|niż 10 lat, oszczędność paliwa|zwiększyła się o około 50%.
{91038}{91154}Niestety, dwie dekady później, |nie było praktycznie żadnej zmiany.
{91158}{91202}Jimmy Carter był ostatnim prezydentem
{91206}{91297}który naprawdę traktował| energię priorytetowo.
{91301}{91441}poświęcił swoje pierwsze 90|dni urzędowania na ułożenie|planu gospodarowania energia.
{91445}{91489}Brałem w tym udział
{91493}{91585}Żaden prezydent od tego czasu| nie włożył porównywalnego|wysiłku w tym kierunku.
{91589}{91729}Dziś wieczorem ustawiam jasny|cel dla polityki energetycznej|Stanów Zjednoczonych.
{91733}{91825}Począwszy od tego momentu,|ten naród nigdy nie użyje
{91829}{91966}więcej obcej ropy niż zużywaliśmy|w 1977 roku. Nigdy więcej.
{91997}{92089}Import ropy: 1977 - 8.8|miliona baryłek dziennie
{92093}{92161}Import ropy: 2005 - 13.5|miliona baryłek dziennie
{92165}{92256}Radykalna zmiana nastąpiła wraz z|objęciem urzędu przez Ronalda Reagana
{92260}{92376}który zdjął panele słoneczne|z dachu Białego Domu|zamontowane przez Jimmiego
{92380}{92448}w zasadzie, zaczął wojnę ze słońcem.
{92452}{92568}Postanowiłem zawiesić|obowiązujące ustawy i|przekazać je do rozpatrzenia
{92572}{92640}zespołowi kierowanemu przez |wiceprezydenta Busha w celu ich przejrzenia
{92644}{92712}i miał na oku uratowanie z|nich tak dużo jak to możliwe.
{92716}{92808}Wprowadziłem zmiany w przemyśle|naftowym, co powinno doprowadzić|do zwiększenia krajowego wydobycia
{92812}{92856}i bardziej uniezależnić|nas od obcego surowca.
{92860}{92928}Kiedy Reagan objął urząd, nie popierał|oszczędnej gospodarki paliwowej,
{92932}{93000}ochrony środowiska, czy|odnawialnych źródeł energii.
{93004}{93096}W połowie lat 80-tych, w zasadzie |wstrzymał prace nad zmniejszeniem
{93100}{93144}zużycia paliwa przez samochody.
{93148}{93240}I wtedy w 1985, ceny|ropy załamały się.
{93244}{93359}Nie obarczał był całkowicie |Ronalda Reagana winą za tą sytuację
{93363}{93455}Choć jest on częściowo za|nią odpowiedzialny, tak|samo jak kraje arabskie
{93459}{93551}które podjęły bardzo |wyrachowaną decyzję,
{93555}{93623}aby doprowadzić do|gwałtownego spadku cen ropy,
{93627}{93743}głównie w celu upewnienia się|czy żadne z tych alternatywnych|źródeł pozyskiwania energii
{93747}{93911}i wprowadzonych standardów|oszczędzania paliwa nie|przyniosło pożądanych skutków
{93915}{94007}Więc oni podtrzymywali to|uzależnienie, inaczej mówiąc.
{94011}{94152}w związku z czym, obecnie nadal| jesteśmy uzależnieni od ropy.
{94193}{94247}Kiedy Clinton objął urząd, |a ja pracowałem dla Clintona,
{94251}{94366}byliśmy dość zainteresowani| alternatywnymi źródłami|pozyskiwania energii
{94370}{94414}i prowadzeniem oszczędnej|gospodarki paliwowej.
{94418}{94486} To było nadal niepopularne politycznie
{94490}{94558}samochodowi lobbyści byli|wtedy bardzo wpływowi,
{94562}{94654}wiec administracja poszła|na swego rodzaju układ|z koncernami samochodowymi,
{94658}{94712}podjęto współpracę na rzecz| nowej generacji pojazdów
{94716}{94750}tworzenia hybrydowych samochodów,
{94754}{94846}łączących silnik benzynowy|i układ elektryczny.
{94850}{94918}w zamian, odstąpiliśmy od prowadzenia|oszczędnej gospodarki paliwowej.
{94922}{94990}Nigdy nie poznałem w moim życiu|takiego pięciolatka jak ten.
{94994}{95062}Podał mi dłoń i powiedział: "Miło mi|pana poznać, Panie Prezydencie. "
{95066}{95158}"Chcę, by pan zrobił samochód,|który działa na elektryczność|i nie zanieczyszcza powietrza. "
{95162}{95220}I to zrobiło na mnie wrażenie,| poszedłem po Ala Gore
{95224}{95277}i zaprowadziłem go do tego|pięcioletniego chłopca,
{95281}{95397}który powiedział: "Witam, Panie vice|prezydencie. Zamierzam spędzić|moje całe życie pracujące nad tym. "
{95401}{95469}" Będę panu pomagał |tworzyć elektryczny samochód"
{95473}{95517}"który nie produkuje zanieczyszczeń "
{95521}{95589}Al Gore odpowiedział: "To znaczy,|że będziemy partnerami. "
{95593}{95637}On powiedział: "Tak,|domyślam się, że tak. "
{95641}{95785}"Ale nie rozumiesz. Ją zamierzam|poświęcić temu CAŁE moje życie. "
{95809}{95925}Przez 8-9 lat, wydaliśmy około |miliarda dolarów z pieniędzy podatników
{95929}{95973}na tworzenie hybrydowych pojazdów
{95977}{96069}Ironicznie, amerykańskie koncerny |nie wypuściły żadnych hybryd na ulice.
{96073}{96165}A raczej, gdy tylko George|Bush został prezydentem,
{96169}{96237}koncerny samochodowe w USA|oddaliły się od hybryd.
{96241}{96284}Ale to jest właśnie ironią,
{96288}{96356}gdyż amerykański program bardzo|zaniepokoił Japończyków.
{96360}{96476}Tak Toyota jak i Honda, w |odpowiedzi rozwinęły hybrydy,
{96480}{96572}ponieważ koncerny te nie|chciały zostać pokonane przez|amerykańską konkurencję
{96576}{96692}Przeciętne wykorzystanie paliwa w|2006 Japońskie hybrydy = 42 mile/galon| Amerykańskie hybrydy = 25 mil/galon
{96696}{96764}Oni chcą, żeby ludzie uwierzyli| że coś się z tym robią
{96768}{96812}ale tylko puste słówka
{96816}{96908}Pamiętam gdy opowiadaliśmy| sobie taki żart,
{96912}{96946}choć on już przestał bawić
{96950}{97028}niech ekolodzy zajmują się "oprawą artystyczną" |a przemysł skupi na działaniach
{97032}{97124}Drugim krokiem do uczynienia Ameryki|mniej zależnej od zagranicznej ropy
{97128}{97196}jest produkowanie i rafinowanie| ropy naftowej u nas w kraju
{97200}{97268}z uwzględnieniem ochrony|środowiska naturalnego.
{97272}{97339}Jednak jednym z najbardziej|obiecujących miejsc|z zasobami ropy w Ameryce
{97343}{97450}jest Arktyczny Park|Narodowy na Alasce.
{97559}{97675}Gdy spodziewano się, że|Arktyczny Park Narodowy
{97679}{97795}mógłby zaopatrywać Amerykę|w ropę nieznacznie więcej|niż w zapas ropy na jeden rok,
{97799}{97891}zwykle podniesienie norm|spalania paliwa do 40 mil|na galonie (5,8l na 100km)
{97895}{98025}mogłoby dostarczyć tę samą |ilość paliwa w ciągu 15 lat.
{98183}{98275}Przemysł naftowy i |przedsiębiorstwa samochodowe
{98279}{98322}są oporne na zmiany.
{98326}{98442}Amerykanom trzeba przypominać,| że to prawo nakazuje|zapinanie pasów w samochodach,
{98446}{98514}że, to prawo wymaga, by stosować |poduszki powietrzne w samochodach.
{98518}{98610}że, to prawo wymaga, by samochód|przejeżdżał od 12 do 20 mil na galonie.
{98614}{98706}i to prawo wymaga, by samochody|posiadały katalizatory|kontrolujące zanieczyszczenie.
{98710}{98850}Myślę, że czyste samochody|są zbyt ważne, by przemysł|samochodowy je porzucił
{98854}{98970}Podejrzany: KALIFORNIJSKA|KOMISJA ZASOBÓW POWIETRZA
{98974}{99090}Kalifornijska ustawa zmusiła |producentów samochodów do|produkcji elektrycznych samochodów
{99094}{99186}Kiedy Kalifornia to zmieniła,| samochody zniknęły.
{99190}{99305}Dlaczego Kalifornia wycofała się |ze śmiałego prawa, które utworzyła?
{99309}{99377}Odwiedziwszy wszystkie koncerny|samochodowe, oni mówili:
{99381}{99473}"Spójrz, nie możemy produkować| coraz większej ilości
{99477}{99521}elektrycznych pojazdów|zasilanych na baterie"
{99525}{99593}I przekonałem się, że...
{99597}{99665}Co naszym zadaniem jest|oczyszczenie powietrza?
{99669}{99812}Czy może wymuszenie pewnej liczby| nowych technologii na drogach?
{99837}{99929}Lloyd Alan naprawdę zawiódł jako |decydujący o kwestii, jak doprowadzić
{99933}{100015}ustawę o zerowej emisji|pojazdów do pomyślnego końca
{100019}{100049}Och, znam Aleca bardzo dobrze.
{100053}{100121}Znam Aleca bardzo dobrze.|I mieliśmy kilka...
{100125}{100193}szczerych rozmów
{100197}{100289}I to mnie zabolało, ponieważ ja |mam najwyższy szacunek dla Aleca.
{100293}{100408}I to mnie naprawdę zabolało,|by zostać oskarżonym
{100412}{100480}o zrezygnowanie z zasilanych|na baterie pojazdów
{100484}{100576}Oprócz przewodniczenia Kalifornijskiej|Komisji Zasobów Powietrza,
{100580}{100648}Alan Lloyd miał także inną funkcję.
{100652}{100744}Zaledwie cztery miesiące|przed posiedzeniem, które|zabiło elektryczny samochód,
{100748}{100878}Lloyd objął stanowisko prezesa |Kalifornijskiej Spółki Paliw Wodorowych.
{100882}{100936}Bylem zaangażowany w paliwa|wodorowe od wczesnych lat 90-tych.
{100940}{101056}Kiedy 10 lat później zostałem|przewodniczącym Komisji Powietrza,|dużo wiedziałem o wodorze.
{101060}{101152}Jestem zatem bardzo obeznany|w tych technologiach.
{101156}{101248}I mógłbyś powiedzieć, że to była|przewaga technologii wodorowych,
{101252}{101366}ponieważ wiedziałem,|jak można je wykorzystać
{101371}{101458}Podejrzany: PALIWO WODOROWE
{101491}{101583}Sekundka, muszę popatrzeć, |jak wypakowują moje dziecko.
{101587}{101631}Producenci samochodów|przekonali Kalifornię
{101635}{101751}że to fakty wspierają rozwój|pojazdów na paliwa wodorowe.
{101755}{101847}Czy byłyby lepszą opcją|niż samochody elektryczne?
{101851}{101943}Kierownik działu zaawansowanych|technologii Toyoty, Bill Reinert,
{101947}{102039}zabrał ich prototyp wodorowego| SUVa na spotkanie z prasą.
{102043}{102183}Jeden z naszych klientów|naprawdę nie lubi tego samochodu,|w przeciwieństwie do EV1.
{102187}{102279}I powodem nie było jakieś ogólne|uprzedzenie do tego samochodu,
{102283}{102326}ale fakt, że swego EV1
{102330}{102398}mógł naładować w domu,| naładować w pracy,
{102402}{102470}i mimo, że posiadał ograniczony zasięg,
{102474}{102542}nie martwił się, gdzie|może naładować samochód
{102546}{102638}W przypadku tego samochodu,|z ograniczonym dostępem |do stacji tankownia wodoru,
{102642}{102710}powiedział, że spędzi cały dzień| planując jak zdobyć wodór
{102714}{102744}do samochodu i jak wrócić do domu.
{102748}{102782}To rzeczywiście wkurza.
{102786}{102830}Im więcej wiesz, tym|bardziej uświadamiasz sobie
{102834}{102926}że, naprawdę nie wiesz, jakie |przeszkody będziesz musiał pokonać
{102930}{102974}Pytaniem numer jeden jest:
{102978}{103046}"Kiedy to może... Kiedy|to będzie na rynku?"
{103050}{103118}Kiedy to będzie na rynku? |To jest najgorsze pytanie.
{103122}{103190}Konsumenci najprawdopodobniej| chcieliby wiedzieć
{103194}{103262}jak długo to potrwa, by|zobaczyć je w masowej produkcji.
{103266}{103286}Jest kilka możliwości.
{103290}{103381}Mamy kilka technicznych|kwestii, które musimy rozwiązać:|przechowywanie wodoru,
{103385}{103429}wytrzymałość materiałów,| redukcja kosztów.
{103433}{103487}Czy jest jakieś praktyczne |rozwiązanie w tym momencie?
{103489}{103525}Samochody mają ograniczony zasięg,
{103529}{103621}trwałość samochodu nie jest za|dobra... Zobaczmy, co jeszcze?
{103625}{103693}Nie radzą sobie dobrze|podczas zimnej pogody.
{103697}{103741}Poza tym są wspaniałe.
{103745}{103789}Czy kiedykolwiek byłeś na wyścigu psów?
{103793}{103837}Jest tam mechaniczny |królik puszczany z przodu
{103841}{103909}i psy nigdy nie mogą go dosięgnąć
{103913}{104029}Paliwa wodorowe są trochę,|jak ten mechaniczny królik.
{104033}{104173}Przez ostatnie 15 lat mówią|nam, że paliwa wodorowe będą|osiągalne za jakieś 10-15 lat.
{104177}{104221}Gdy jesteś przedsiębiorstwem naftowym.
{104225}{104293}twoim biznesem jest sprzedawanie paliwa.
{104297}{104340}Sądzą, że mają sporo|czasu, jakieś 30 lat,
{104344}{104388}i chcą mieć produkt, który się sprzeda.
{104392}{104436}W ten sposób chronią siebie,
{104440}{104532}ale z drugiej strony utrzymują|status quo (łac. obecny stan rzeczy).
{104536}{104604}Widzimy przeciętnego Amerykanina
{104608}{104676}i podwójne ogłoszenia wykupione|przez General Motors i Shell
{104680}{104748}mówiące mu, General Motors|opracowuje samochody na wodór,
{104752}{104860}a Shell będzie jego|potencjalnym dostawcą.
{104896}{105012}Jeżeli wodór może dać lepszą|energię |niż tą, pochodzącą z elektryczności,
{105016}{105132}to wtedy, "do jasnej-ciasnej"|powinno to być kwestią wyboru.
{105136}{105180}Problem w tym, że nie|mamy takiego wyboru.
{105184}{105252}Jak daleko ten samochód zajedzie| na ekologicznym paliwie?
{105256}{105371}w przybliżeniu to będzie około|100-125 mil. (160-200 km)
{105375}{105443}Dobrze. Interesujące.
{105447}{105539}Samochody napędzane paliwem wodorowym
{105543}{105683}zużywają od 3 do 4 razy|więcej energii niż samochody|napędzane bateriami.
{105687}{105731}To jest początek|fantastycznej technologii,
{105735}{105803}i dziękuję za spotkanie was tutaj.
{105807}{105851}Za chwilę będziemy|oglądali inne pojazdy,
{105855}{105959}ale to wodór jest drogą do przyszłości.
{105975}{106043}Dzisiaj panuje duży entuzjazm|dla samochodów wodorowych, ale...
{106047}{106139}Napisałem o tym całą książkę |zatytułowaną "Szum o Wodorze".
{106143}{106235}Myślę, że to jest jasne, że wodór |jest trudniejszą alternatywą paliwa
{106239}{106307}niż jakakolwiek inna alternatywa,|której kiedykolwiek próbowaliśmy.
{106311}{106354}Oto 5 cudów, których muszą się spełnić,
{106358}{106402}aby wodorowe samochody|pojawiły się na rynku.
{106406}{106498}Pierwszy: przeciętny samochód |wodorowy kosztuje ok. miliona dolarów.
{106502}{106546}To ma stanieć.
{106550}{106666}Drugi: nie znamy na razie żadnego|materiału, który byłby w stanie|zgromadzić tyle wodoru w samochodzie,
{106670}{106714}aby dać mu oczekiwany|przez ludzi zasięg.
{106718}{106810}Cud numer trzy. Paliwo|jest bardzo drogie.
{106814}{106954}Nawet wodór z brudnych|paliw kopalnych jest 2-3|razy droższy niż benzyna.
{106958}{107026}Czwarty: musisz mieć |infrastrukturę do tankowania.
{107030}{107074}Mamy obecnie 180 000 stacji benzynowych.
{107078}{107170}Ktoś będzie musiał wybudować|przynajmniej 10 albo 20|tysięcy stacji wodorowych,
{107174}{107242}zanim ktokolwiek będzie|się tym interesował.
{107246}{107314}Cudem piątym jest - musisz|mieć nadzieję i modlić się,
{107318}{107385}aby inni uczestnicy rynku |nie poszli do przodu w rozwoju.
{107389}{107505}Ponieważ właśnie teraz, najlepszym|samochodem na rynku jest po prostu
{107509}{107529}pojazd hybrydowy.
{107533}{107601}Nadal działa na benzynę i|możesz tankować go wszędzie,
{107605}{107649}ma 2 razy większy zasięg|od przeciętnego samochodu.
{107653}{107745}Aktualne hybrydowe pojazdy| są zależne od benzyny,
{107749}{107817}ale używając silnika elektrycznego |zwiększają swoją oszczędność paliwa.
{107821}{107937}I jeżeli technologia baterii| będzie coraz lepsza,
{107941}{108033}wtedy najlepsza hybryda, a potem|hybryda ładowana z gniazdka w roku 2020
{108037}{108168}będzie znacznie przewyższać |najlepszy samochód wodorowy.
{108181}{108249}Filmowaliście mnie tak długo, że wiecie,
{108253}{108321}że nie będę za długo |kręcić się wokół tej sprawy.
{108325}{108416}To mogłaby być długa|droga ku przyszłości.
{108420}{108536}Toyota powiedziała: "Samochody|na paliwo wodorowe nie|wcześniej, niż za 30 lat. "
{108540}{108608}Wtedy odebrałem rozmowę z Departamentu|Energii ze stanu Kalifornia:
{108612}{108656}"Co ty do diabła robisz?"
{108660}{108704}I wszyscy inni producenci|paliw wodorowych:
{108708}{108800}"My próbujemy zarobić|na życie tutaj..."
{108804}{108824}To jest okropne.
{108828}{108920}Tylko dlatego, że dużo ludzi|chce przy tym pracować,|to nie jest żadną gwarancją.
{108924}{108992}To jest Disneyland - |życzenia stają się prawdą.
{108996}{109064}Ja nie pracuję w Disneylandzie.
{109068}{109136}Pracuję w prawdziwym świecie, |gdzie życzenia nie spełnią się same
{109140}{109280}i naprawdę musisz ciężko|pracować, aby one się spełniły.|Mam nadzieję, że damy radę.
{109284}{109351}14 marca 2005
{109403}{109549}Po 27 dniach czuwania aktywiści|w końcu usłyszeli odpowiedź od GM.
{109715}{109831}Paul Scott zadzwonił: "Czy jesteście|ludzie zajęci? Oni wciągają|nasze samochody właśnie teraz."
{109835}{109903}"GM załadowuje samochody na|ciężarówki właśnie teraz!"
{109907}{109927}"Co, co?"
{109931}{110054}"Dobra, zostawimy wszystko| i zaraz tam będziemy."
{110171}{110215}Oni załadowywali je,
{110219}{110287}opony skrzeczały, a lawety| łopotały o siebie
{110291}{110388}jak oni wpychali je na ciężarówki.
{110458}{110526}Jesteśmy przeciwko największym| pieniądzom na świecie.
{110530}{110598}Jesteśmy przeciwko przemysłowi|naftowemu, przemysłowi samochodowemu.
{110602}{110728}To jak Dawid naprzeciw Goliata,| w bardzo dużej skali
{110746}{110898}Ale jeżeli jest wystarczająca ilość|Dawidów na świecie, możemy wygrać.
{111010}{111080}GM, wstydź się!
{111130}{111222}General Motors zabiera stąd EV1,
{111226}{111270}aby je niszczyć,
{111274}{111342}wykonując zlecenie|przedsiębiorstw naftowych.
{111346}{111437}Prosimy was o jedno, dajcie|nam trochę wolnego terenu,
{111441}{111485}jeżeli mógłbyś zejść dla nas z podjazdu,
{111489}{111618}abyśmy nie musieli robić z|nikim przepychanek. Dziękuję.
{112137}{112211}Nie niszczcie EV1.
{112568}{112671}15 marca 2005 ostatnie EV1 w Burbank
{112712}{112802}zostały zabrane i zniszczone.
{114343}{114411}- W porządku, Możesz wejść | - Wspaniale.
{114415}{114506}Zejdziemy do skarbca |i pokażę ci samochód.
{114510}{114554}Tęsknię za tym małym samochodem.
{114558}{114602}Tak. Bardzo się cieszymy, że go tu mamy.
{114606}{114698}Mamy kilka elektrycznych |pojazdów i kolekcję hybryd,
{114702}{114770}ale ten cieszy nas szczególnie.
{114774}{114842}Ten jest wyjątkowy.
{114846}{114936}- Oto i on. | - Moje dziecko!
{115038}{115099}Numer 99.
{115110}{115178}- Rozpoznajesz ten samochód. | - Tak. To był samochód Chrisa.
{115182}{115250}Pewno masz rację.
{115254}{115298}Proszę, usiądź sobie.
{115302}{115370}Jest tylko jeden problem,| nie uruchamia się.
{115374}{115441}Wiesz, że General Motors rozmontował je.
{115445}{115513}- Wiem. | - Żałujemy, że oni to|zrobili, ale musieli.
{115517}{115585}Rozumiemy to. Jesteśmy po prostu|szczęśliwi, że go posiadamy.
{115589}{115601}Tak.
{115603}{115657}To jest bardzo ważna część|motoryzacyjnej historii.
{115661}{115705}- To jest... | - Mieć producenta jak
{115709}{115777}General Motors uczestniczącego |w tym programie. To jest cudowne.
{115781}{115925}Rzecz w tym, że nie powinien on|być częścią historii motoryzacji.
{116261}{116343}W 1939 szpanowali |elektrycznymi samochodami,
{116347}{116377}mieli wtedy kilka modeli.
{116381}{116448}Mówili, że to będzie coś| za następne kilka lat.
{116452}{116520}I to się nigdy nie pojawiło. Ponieważ| to miało się nigdy nie pojawić
{116524}{116592}Robią zbyt duże pieniądze| na technologii
{116596}{116640}silników spalinowych.
{116644}{116712}{y:b}PRZEDSIĘBIORSTWA|{y:b}SAMOCHODOWE - WINNE!
{116716}{116832}Jeżeli pojawia się jakieś zagrożenie,|wtedy powstaje ekonomiczny|nacisk, aby znaleźć alternatywę.
{116836}{116904}I tak długo, jak nie|ma żadnych alternatyw,
{116908}{116976}ten zagrażający produkt staje|się coraz bardziej dochodowy.
{116980}{117071}{y:b}KOMPANIE NAFTOWE - WINNE!
{117076}{117144}Te są te same baterie których|używasz w swoim laptopie.
{117148}{117192}Mają 6800 ogniw.
{117196}{117264}Może przejechać 300 mil na|jednym ładowaniu, (480 km)
{117268}{117312}jadąc z prędkością 70 mph. (112 Km/h)
{117316}{117400}Osiąga 0 do 60mph w|3.6 sekundy. (0-100 Km)
{117402}{117479}Jest to zatem niesamowity|wyczyn dla każdego samochodu,|nie tylko elektrycznego.
{117483}{117527}Gdyby te same baterie|mogłyby zostać włożone do EV1
{117531}{117599}bardzo łatwo byłoby zwiększyć|jego zasięg do 300 mil (480 km).
{117603}{117695}To jest wstyd widząc te|samochody zniszczone, |kiedy można było je ulepszyć.
{117699}{117743}{y:b}BATERIE - NIEWINNE!
{117747}{117815}Wiem co zrobiłem i dlaczego to zrobiłem.
{117819}{117887}I gdybym musiał zrobić to jeszcze|raz bazując na tych samych danych,
{117891}{117935}wiedząc do czego to doprowadzi,
{117939}{118000}postąpiłbym dokładnie tak samo.
{118001}{118055}{y:b}KALIFORNIJSKA KOMISJA|{y:b}ZASOBÓW POWIETRZA - WINNA!
{118057}{118108}Kiedy większość Amerykanów|słyszy o oszczędzaniu energii
{118109}{118175}ma następujące skojarzenia: |"Chcesz bym jeździł małym samochodem,
{118179}{118223}chcesz by w moim domu było zimno,
{118227}{118319}i w zasadzie chcesz zrobić|ze mnie Europejczyka".
{118323}{118391}{y:b}KONSUMENCI - WINNI!
{118395}{118439}To jest brak przywództwa.
{118443}{118534}To jest brak przeciwstawienia|się przemysłowi naftowemu,
{118538}{118582}i przemysłowi samochodowemu.
{118586}{118654}Trzeba zrozumieć, że oni|nie są Wujkiem Samem.
{118658}{118702}Wujek Sam musi pozostać Wujkiem Samem,
{118706}{118798}a Wujek Sam nie może postępować,| jak General Motors.
{118802}{118846}{y:b}RZĄD - WINNY!
{118850}{118918}Oni marnują ogromne ilości pieniędzy
{118922}{119014}na samochody wodorowe, które we|wszystkich sensownych kalkulacjach,
{119018}{119062}nie będą sprzedawane na rynku
{119066}{119134}wcześniej niż za dwie dekady.
{119138}{119206}Myślę, że to będzie |jeden z największych błędów
{119210}{119278}w historii przemysłu motoryzacyjnego.
{119282}{119350}PALIWA WODOROWE - WINNE!
{119354}{119446}Czy słyszałeś kiedykolwiek o|powiedzeniu: "Śmierć od miliona cieć"?
{119450}{119546}Małe, cienkie cięcia, aż końcu| ktoś wykrwawi się na śmierć.
{119617}{119733}Walka o elektryczne samochody była| po prostu, walką o przyszłość.
{119737}{119871}Goliat wygrał tę rundę, ale |teraz Goliat ma nowe problemy.
{119881}{119925}Rosnące ceny ropy naftowej.
{119929}{120021}Ameryka jest nadal zamieszana|w konflikty na Bliskim Wschodzie,
{120025}{120117}a globalne ocieplenie staje się |coraz bardziej poważnym zagrożeniem.
{120121}{120189}Co możemy zrobić, by ponownie|kształtować przyszłość?
{120193}{120309}To miasto jest w ciągłym ruchu, |wielu znanych osób już tu nie ma.
{120313}{120405}Dlaczego? Ponieważ oni nie|potrafili przystosować się do zmian.
{120409}{120476}My wszyscy musimy|przystosowywać się do zmian.
{120480}{120548}Nie dyskutuj kto i za co jest winny.
{120552}{120596}Zbudujmy nowy przemysł.
{120600}{120668}Zróbmy znów Amerykę silną.
{120672}{120740}Chelse kontynuuje swoją pracę z| grupą zwaną Plug-in America,
{120744}{120812}pracując z obywatelami naprzeciw|politycznym okolicznościom,
{120816}{120908}aby promować przyszłość|niezależnej energii.
{120912}{120970}Spotkanie Jima Woolseya|było wydarzeniem,
{120974}{121028}ponieważ okazało się że jest on|fanem rzeczy, które robiliśmy,
{121032}{121100}i on zgłosił się, by pracować| z Plug-in Ameryka.
{121104}{121172}To jest jeden z przykładów |relacji, które muszą zaistnieć
{121176}{121244}aby dalej wspierać to,|czego wszyscy chcemy.
{121248}{121364}Zasiadałem w czterech administracjach,| wraz z prezydenckimi spotkaniami,
{121368}{121436}wszystkie w różnych aspektach| bezpieczeństwa narodowego.
{121440}{121507}I fakt, że 2/3 z odkrytych|pokładów ropy na świecie
{121511}{121603}znajduje się na Bliskim Wschodzie|i wszyscy jesteśmy tak|uzależnieni od tej części świata,
{121607}{121675}jest bardzo dużym pytaniem |dla bezpieczeństwa narodowego.
{121679}{121699}Za mną są dwie rzeczy.
{121703}{121795}Jedna to Prius, hybrydowa |benzynowo-elektryczna Toyota,
{121799}{121843}i stacja przekaźnikowa elektrowni.
{121847}{121915}Dzisiaj nie mają one ze|sobą zbyt wiele wspólnego,
{121919}{121987}ale istnieje szansa, że mogłyby|one mieć ze sobą wiele wspólnego,
{121991}{122035}w pozytywnym znaczeniu.
{122039}{122155}I właśnie dlatego myślę, że|ładowana z gniazdka hybryda jest|naturalnym, następnym krokiem,
{122159}{122227}i to jest dostępne dla nas dzisiaj.
{122231}{122275}To jest ładowany z gniazdka Prius,
{122279}{122371}który jest modyfikacją|normalnej Toyoty Prius
{122375}{122443}i pozwala podróżować...
{122447}{122538}która podnosi osiągi do 150-180|mil na galonie (1,6-1,8l na 100km)
{122542}{122610}dla pierwszych 50-60 mil|poruszania się (80-96km)
{122614}{122682}Nie potrzebujemy drogiej|infrastruktury ładowania,|by użyć tego samochodu.
{122686}{122740}Możesz po prostu go podłączyć| gdziekolwiek w garażu.
{122744}{122826}W ten sposób czynimy szczęśliwymi|przyrodników, ponieważ jest czyściej.
{122830}{122922}Czynimy też szczęśliwszymi|neokonserwatystów, ponieważ|zużywa się mniej benzyny.
{122926}{122994}W ten sposób każdy jest szczęśliwy,| ponieważ zużywa on mniej benzyny.
{122998}{123138}Ładowane z gniazdka samochody mogą|być dalekosiężnym sposobem na|zmniejszenie naszej zależności od ropy.
{123142}{123210}Wytwarzając tę elektryczność| z wiatru i słońca
{123214}{123282}można przyczynić się do|zmniejszenia zanieczyszczenia.
{123286}{123426}Ze swoją technologią baterii|używaną w większości hybrydowych|samochodów, Ovshinsky zbudował
{123430}{123497}jedna z największych na świecie|fabryk cienkich ogniw słonecznych.
{123501}{123589}To jest zwykły stalowy dach,
{123597}{123641}a to jest podłożone materiałem klejącym.
{123645}{123725}Tu podkładasz zaprawę,
{123741}{123785}dociskasz, zakładasz okablowanie.
{123789}{123857}Wszystko jest łatwe do podłączenia.
{123861}{123953}Każdy, kto chce zrobić rewolucję|nie powinien chwytać pistoletu,
{123957}{124025}tylko zacząć pracować, tak jak my,
{124029}{124149}by zmieniać świat, używając|nauki i technologii.
{124173}{124217}Jestem optymistką odnośnie przyszłości.
{124221}{124289}Nawet biorąc pod uwagę, to wszystko,|co widzieliśmy podczas wojen o EV,
{124293}{124337}pozostaję optymistką.
{124341}{124409}Jedną z rzeczy, która|powoduje, że Ameryka działa
{124413}{124563}to ci rozgniewani szarzy ludzie |ożywieni przez rzeczy, które są nowe.
{124604}{124696}Kiedy uda ci się zrobić|koalicję tej wielkości i w|takim niesamowitym stylu,
{124700}{124744}zdobywasz uwagę polityków.
{124748}{124792}I oto mamy poważny problem:
{124796}{124840}Ameryka jest uzależniona od ropy.
{124844}{124912}Widzę tę całą potencjalną |koalicję pomiędzy obrońcami drzew,
{124916}{125032}ludźmi uszczęśliwiającymi innych,| pogromcami smutków, tanimi|sprzedawcami i ewangelistami.
{125036}{125104}To jest koalicja o dobrym rozmiarze.
{125108}{125248}Jesteśmy o krok od świata,|który jest naprawdę|odnawialny i całkowicie czysty
{125252}{125313}jeżeli tylko będziemy mieli siłę|woli, by wprowadzić go w życie.
{125314}{125392}Nie musisz czekać na wielkie|przedsiębiorstwa samochodowe.|Możesz zrobić to sam,
{125396}{125416}tak jak robię to tutaj.
{125420}{125474}Stare samochody, nowe samochody | - naprawdę nie ma znaczenia.
{125475}{125501}mogę przerobić cokolwiek.
{125505}{125535}Nie widziałeś jeszcze wszystkiego.
{125539}{125593}Przyszłość będzie bardzo |świetlana na tym obszarze,
{125597}{125631}a siły popychające ją w tym kierunku,
{125635}{125727}będą zarówno siłami ekonomicznymi,|jak i technologicznymi.
{125731}{125775}Kiedy ludzie widzą te rzeczy,
{125779}{125823}i mówią: "Kurcze, ja też chcę to robić!"
{125827}{125895}I te słowa idą dalej.
{125899}{125967}To daje nam nadzieję.
{125971}{126087}Nadzieję, że możemy dokończyć naszego żywota,| osiągnąwszy to, co zamierzaliśmy zrobić
{126091}{126111}i co zrobiliśmy
{126115}{126183}A ty nadal chcesz zrobić tyle|rzeczy, mając przed sobą wiele lat?
{126187}{126284}Nie miałbym wystarczająco czasu...
{126427}{126518}.:: Napisy by Oktaw :: ver.|2.0 ::. korekta: andrzej78


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Who killed the electric car rmbus
Who Killed The Electric Car [PL]
Elektrotechnika i elektronika samochodowa Walusiak
kto zabil jfk
Who am I The Teachings of Bhagavan Sri Ramana Maharshi
285?1303 monter elektroniki samochodowej
Nirvana Man Who Sold The World
Nowy Jork stawia na elektryczne samochody
Who Rides the Tiger
Dan05 The Little Horn Who Defiles The Sanctuary (Dan 8 1 14)
WHO WERE THE SARMATIANS
Stableford, Brian The Man Who Loved the Vampire Lady
Application of the Electromagnetic Model for Diagnosing Shock Wave Processes in Metals
Elektrotechnika i elektronika samochodowa
Who was the Buddha

więcej podobnych podstron