B3EG0RK1 - 607

STACCO-RIATTACCO COLONNA DELLO STERZO


1 -
SMONTAGGIO



Arretrare al massimo il sedile conducente
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Interrompere il contatto
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Smontare la mascherina della batteria
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Scollegare il cavo negativo della batteria ; Proteggere il cavo ed il terminale negativi per evitare ogni contatto
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Scollegare il cavo negativo della batteria nel bagagliaio (secondo l'equipaggiamento) Proteggere il cavo ed il terminale negativi per evitare ogni contatto
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SMONTARE LA CONSOLE DAL FONDO
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Scollegare il connettore (1) 50 vie (OR)
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Mettere le ruote anteriori in posizione ruota diritta
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Posizionare la colonna dello sterzo in posizione uscita bassa e bloccarla
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Staccare le viti (1)
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Smontare il rivestimento (2)
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IMPERATIVO :
spingere il pulsante (3) per bloccare in traslazione l'asse della colonna dello sterzo (corsa pulsante (3) = 1 mm)
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Smontare la vite (4)
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Sbrigliare il cardano dello sterzo separando il fermaglio di sicurezza (5)
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SMONTARE L'AIRBAG
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Contrassegnare la posizione del volante rispetto alla semi-guaina superiore
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Inserire l'antifurto
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Allentare la vite di fissaggio del volante di qualche giro
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Sbloccare il volante dalle sue scanalature battendo sulla sua circonferenza con le mani
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Togliere la vite di fissaggio dal volante
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Fare un riferimento sul volante e un riferimento sulla colonna per garantire durante il rimontaggio la posizione del volante rispetto alla colonna
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Smontare il volante con precauzione, senza strappare nel passaggio il connettore di alimentazione (6)
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Spostare La semi-guaina colonna (7)
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Scollegare i collegamenti (8), (9)
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Usando un cacciavite, sganciare e tirare il modulo analogico (10), sganciarlo dall'antifurto volante e lasciarlo pendere
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Sganciare e scollegare il connettore (11)
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Togliere le viti (12) del supporto combinatore
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Spostare Il supporto combinatore (13)
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Scollegare i connettori (14) (15)
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Sganciare e scollegare il connettore (16)
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CONTROLLO DINAMICO DI STABILITÀ

Sganciare e scollegare il connettore (17)
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Sganciare e scollegare il connettore (18)
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TUTTI I TIPI

Smontare Il supporto combinatore (13)
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Smontare la vite (19)
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Spostare il supporto (20)
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Scollegare i connettori (21), (22), (23)
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CONTROLLO DINAMICO DI STABILITÀ

Togliere la boccola di trascinamento (24)
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TUTTI I TIPI

Smontare la vite (25)
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Smontare i dadi (26)
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Prendere l'insieme colonna dello sterzo e tirare verso di sè per sganciare la parte posteriore del supporto colonna
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Smontare l'insieme colonna dello sterzo
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Smontare le viti di fissaggio (27)
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Spostare il pedale dell'acceleratore ed il suo supporto
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Staccare le viti (28)
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Staccare la guarnizione (29)
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Staccare le viti (30)
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Smontare l'asse della colonna dello sterzo comprendente il cardano inferiore (31)
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2 -
RIMONTAGGIO



Procedere in ordine inverso rispetto alle operazioni di smontaggio
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Durante il rimontaggio della colonna dello sterzo sul suo supporto, rispettare l'ordine delle seguenti operazioni
:


avvitare senza serrare i dadi (26) e la vite (25)



posizionare la colonna dello sterzo in posizione uscita bassa e bloccarla (32)



serrare i dadi (26) a 2.5 m.daN



serrare la vite (25) a 2.5 m.daN


IMPERATIVO :
durante l'accoppiamento dell'asse inferiore (31) e della colonna dello sterzo, non muovere l'asse inferiore (31) in rotazione
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Montare la vite (4)
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Serrare la vite (4) a 2.5 m.daN
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Tirare il pulsante (3)
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Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio
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CONTROLLO DINAMICO DI STABILITÀ

Durante il montaggio del supporto combinatore (13) mettere la boccola di trascinamento (33) del sensore volante in posizione nei denti (34)
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Rimontare l'insieme boccola di trascinamento e supporto combinatore inserendoli nelle scanalature della colonna dello sterzo
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TUTTI I TIPI

Rimontare Il supporto combinatore (13)
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RIMONTARE E REGOLARE IL CONTATTORE RUOTANTE
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Rispettare i riferimenti fatti al momento dello smontaggio
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Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio
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2 - 1 -
ATTIVAZIONE : SISTEMA CENTRALIZZATO AIR BAG E CINTURE


IMPERATIVO :
la parte circostante l'airbag e le cinture pirotecniche deve essere libera, senza oggetti nè impedimenti
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Interrompere il contatto
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Collegare il cavo negativo della batteria
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Lato conducente, portiera aperta, inserire il contatto, liberando completamente la zona di apertura del modulo volante
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Controllare il corretto funzionamento del sistema sul pittogramma sul quadro strumenti
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3 -
RIMONTAGGIO (SEGUITO)



Controllare il perfetto funzionamento degli accessori elettrici
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Effettuare la procedura di inizializzazione del calcolatore iniezione accensione, Usando l'attrezzo di diagnostica DIAG 2000
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CONTROLLO DINAMICO DI STABILITÀ

Effettuare un apprendimento sensore angolo volante usando l'attrezzo di diagnostica DIAG 2000
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TUTTI I TIPI

Coppie di serraggio
:


fissaggio delle viti (30) : 2.5 m.daN



fissaggio della guarnizione di attraversamento : 0.6 m.daN



fissaggio colonna sterzo sul supporto 2.5 m.daN



fissaggio cardano dello sterzo : 2.5 m.daN



fissaggio volante : 3.5 m.daN + freno filetto LOCTITE FRENETANCH