206
205
204
203
202
201
200
199
198
197
196
195
194
193
Poziom odniesienia
Rzędne istniejące 195,63
195,51
Rzędne projektowane
196,31
196,52
Różnice względnych
0,89 0,8
R=4000
Elementy niwelety L=61,93 L=82,6
L=4
Plan sytuacyjny
Odległość
Hektometraż
0+000 0+100
2,61%
1,52%
202 201,99
202,75 202,72
0,75 0,73
L=423,32
R=2000
L=32,8
11,831
L=87,5
0+200 0+300 0+400 0+500
1,52%
199 199,04
199,16 199,17
0,16 0,13
R=2000
L=214
L=26,9
L=364,564
L=87,5
0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
1,66%
1,03%
L=568,13
L=415,071
0 1+100 1+200 1+300 1+366
1,03%
Uniwersytet Techniczno Przyrodniczy w Bydgoszczy
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Przedmiot Infrastruktura Drogowa
Przekrój podłużny osi drogi, skala 1:100/1000
Karol Barczyński
Transport sem. IV 2010/2011