Wstęp
objazdu ), potem z czystej złośliwości ( czy i tym No i zna (znów dodaję teoretycznie) znacznie wię-
razem kolega radiowiec ma wiadomości sprzed go- cej alternatywnych tras pomagając nam w szybszym
dziny ), czasem z powodu zagapienia się (na jakiś dotarciu do celu. Zatem jeśli elektronika zacznie
piękny samochód lub szybko idącą kobietę). W koń- (a z czasem tak się stanie) działać choćby w 90
cu zacząłem to czynić z premedytacją. Skutecz- procentach skutecznie, niniejszy wstęp będzie nie-
ność? Nawet jeśli gdzieś musiałem stanąć, nigdy nie aktualny. Pozostaje też CB-radio, do którego jednak
trwało to tak długo jak mnie straszono. jakoś nie mogę się przekonać.
Jak to  działa ? Obmyśliłem dwie możliwości. Teza Znam jeszcze inną mądrość - czasem szybciej i spo-
pierwsza mówi o tym, że kierowcy chcąc jechać za- kojniej jest postać w tym korku. Można nieco zwolnić
korkowanym odcinkiem po usłyszeniu ostrzeżenia z prędkością myśli przelatujących od głowy do stóp
w radiu natychmiast zmieniają w głowie plany tras i nie tylko, włączyć ulubioną muzykę, posłuchać
i szukają alternatyw. Teza druga wskazuje niedosko- audiobooka, porozmawiać przez telefon za pomocą
nałość systemu przekazywania informacji w dz
wię- zestawu głośnomówiącego. Czyli taki samochodowy
kowym medium. Zanim użytkownik auta usłyszy relaks przed dobiciem do domowych pieleszy. Aby to
wiadomość w głośnikach, pokonuje ona długą dro- jednak było skuteczne należy dokonać jeszcze jed-
gę: ktoś musi przekazać informację o zatorze, po- nego czynu - wyrzucić z mózgu myśl, że konsekwen-
Znalazłem sposób na zminimalizowanie ryzyka wje- tem zostaje ona opracowana przez redaktora, a na- cją stania w korku jest utrata pieniędzy, bezcennego
stępnie czeka na porę nadawania wieści drogowych, czasu, a wszystko byłoby inaczej, gdyby niemądrzy
chania w korek drogowy. Paradoksalnie nie mam
pojawiających się co 20, 30, czy nawet 60 minut. drogowcy usprawnili ruch. Życzę powodzenia.
tutaj na myśli ekstra systemów proponowanych
A świat nie stoi w miejscu...
przez dystrybutorów nawigacji. Wystarczy włączyć
Tomasz Czarnecki
Chcąc uniknąć zatoru można również skorzystać
lokalne radio i... nie zastosować się do podpowiedzi
Redaktor naczelny
z nawigacji zaopatrzonej w specjalny system omija-
jakie miejsce ominąć, tylko właśnie pojechać drogą,
nia korków. Jego wyższość nad moją metodą wynika
w której ponoć mamy zator.
Metoda była sprawdzana kilkanaście razy. Na po- z tego, że teoretycznie (podkreślam teoretycznie)
czątku przez lenistwo ( nie chce mi się szukać wie, czy na bocznych trasach również nie ma zatoru.
Etykietowanie ASO i serwis
Hurtowa
opon
wymiana
nieautoryzowany
Dwa razy w roku firmowe auto musi iść do 1 listopada 2012 roku wchodzą w życie
a CFM
 przebieralni , aby zmienić letnie opony przepisy unijne dotyczące etykietowania
na zimowe i odwrotnie. Duże floty z zasa- opon do samochodów osobowych oraz W dobie ograniczania i ścisłej kontroli
dy współpracują z sieciami serwisów ogu- dostawczych. Oznacza to nowe standardy wydatków, priorytetem staje się poszuki-
mienia działającymi w całym kraju. Sieci przekazywania informacji o parametrach wanie oszczędności, również w dziedzinie
te wyznaczają punkty obsługujące floty. ogumienia, takich jak oszczędność paliwa, serwisowania służbowych samochodów.
przyczepność na mokrej nawierzchni oraz Czy podczas trwania kontraktu klient firmy
str. 28 poziom emisji szumów toczenia. wynajmu musi korzystać wyłącznie z auto-
ryzowanych serwisów?
str. 30
str. 42
4
www.fab.com.pl
FlotaAutoBiznes
MAGAZYN O ZARZ
DZANIU SAMOCHODAMI FIRMOWYMI
Spis treści
Wydawca
Eurologistics s.c.
Informacje ......................................................................................................................6
Adam Błuś
ul. Kubackiego 29 A
Premiera
62-002 Suchy Las k/Poznania
Ewolucja górą ...............................................................................14
Redakcja
Pięć drzwi  coupe ........................................................................15
ul. Kubackiego 29 A
62-002 Suchy Las k/Poznania
Przegląd co 50 000 km ...................................................................16
Tel. [phone]
Fax [phone]
Niech żyje technologia ....................................................................17
www.fab.com.pl
Paliwa
Redaktor naczelny
Karta dla (prawie) każdego ..............................................................18
Tomasz Czarnecki
Tel. [phone]
Akademia wynajmu
[e-mail]
Uwolnić pieniądze ..........................................................................20
Z-ca redaktora naczelnego
Samochodowa optymalizacja ............................................................21
Marek Loos
Kierowanie flotą
Zespół redakcyjny
Alicja Kostecka
Samolotem bliżej ...........................................................................22
Przemysław Ozga
Test przedzakupowy .......................................................................24
Stali współpracownicy
Ubezpieczenia
Jacek Dobkowski
Jakub Lewandowski
Oświadczenie o wypadku .................................................................26
Jakub Nieszporek
Radosław Pluciński
Serwis
(Kancelaria Prawna Plucinska, Skowron & Partnerzy)
Kajdanki na koła ............................................................................27
Jan Stora
EurotaxGlass's
Opony
Kancelaria Accreo Legal
PZWLP
Hurtowa wymiana ..........................................................................28
Etykietowanie opon .......................................................................30 Marketing i Promocja
Dyrektor
Monitoring floty
Monika Szafrańska
[e-mail]
Alarm  kradną auto! .....................................................................32
Z-ca dyrektora
Krystian Mielniczuk
Dealerzy
Małgorzata Biniecka, Project Manager
Firmowi dealerzy ...........................................................................34
Tel. [phone]
[e-mail]
PZWLP
Halszka Gwiżdż, Specjalista ds. marketingu
ASO i serwis nieautoryzowany a CFM ..................................................42
Tel. [phone]
[e-mail]
SKFS
Krzysztof Kobiałka
Gorąca kawa z samochodu ...............................................................43
Ewa Prukała
Agnieszka Szafrańska
Mój sposób na flotę
Lena Szymańska
Agnieszka Woś
Wchodzimy w erę ekojazdy ...............................................................44
Mariola Zmitrowicz
Eko-Flota
Administracja i prenumerata
Pojazdy z kosmosu ........................................................................46
Sylwia Kwietniewska
Tel. [phone]
Prawo
Fax [phone]
[e-mail]
Recydywiści bez uprawnień ..............................................................48
Integracyjne procenty .....................................................................49
Prenumerata w Internecie
www.fab.com.pl
Nietrzez
wy bohater ........................................................................54
Korekta
Finanse
Alina Baumgart
Abonament za kółkiem....................................................................50
Skład i projekt graficzny
Analiza umowy leasingu ..................................................................52
Tomasz Ballaun
www.ballaun.art.pl
Nawigacje
Druk
Z ograniczonym zaufaniem ..............................................................56
TONGRAF
Pytania i odpowiedzi Aleja Wojska Polskiego 32-34, 64-920 Piła
Kontrola znaków ............................................................................57
ISSN 1732-3193; INDEKS 384445
Za treść nadesłanych reklam i ogłoszeń redakcja nie odpowiada.
Pojazdy
Zastrzegamy sobie prawo redagowania nadesłanych materiałów.
Jakość warta ceny ..........................................................................58
Menedżerowie się nie mylą...............................................................60
Odkrycia dla flot ............................................................................62
M a G azY n o zarz
dzaniU saM o CHodaM i FirM o WYMi nr 5/2012 (51), paz
dziernik listopad
cena: 12,50 zł ( w tym 5% Vat)
Głosem dealera
Uwolnić
Działanie w kryzysie .......................................................................65
pieniądze
Głosem flotowca
Pokazać ludzką twarz ...................................................................... 66
Samochodowy abonament Kajdanki na koła Recydywiści bez uprawnień
Odbiornik radiowy stanowi często A
ańcuchy na koła powinny W 2012 roku nastąpiło szereg
podstawowy element wyposażenia stanowić w okresie zimowym jeden zmian dotyczących zwłaszcza tych
auta firmowego, coraz więcej pojazdów z niezbędnych elementów wyposażenia kierowców, którzy łamią przepisy
klas wyższych posiada również wielu samochodów służbowych. ruchu drogowego i nie stosują się do
możliwość oglądania telewizji. Za Wybór odpowiednich akcesoriów zasad obowiązujących na drogach.
przyjemności trzeba również płacić  jest tylko pozornie prosty, dlatego Kolejne 365 dni przyniesienie
między innymi abonament. Tylko czy warto skorzystać z porad eksperta natomiast zupełnie nowe rozwiązania
ktoś go wyegzekwuje? FlotyAutoBiznes. - wchodzi w życie nowa ustawa
o kierujących pojazdami.
5
www.fab.com.pl
nr 5/2012 (51), paz
dziernik listopad