Politechnika Radomska Wydział Transportu		LABORATORIUM Maszyn i Napędów Elektrycznych			Data:
Imię i Nazwisko:			Grupa:	Zespół:	Rok akademicki:
Nr ćwiczenia: 2	Temat: Badanie silnika klatkowego				Ocena i podpis:

Cel ćwiczenia

Przedmiotem badań jest silnik indukcyjny klatkowy, przystosowany do sieci zasilającej 3 x 380 V. Uzwojenie tego silnika jest wyprowadzone do tablicy z sześcioma zaciskami, umożliwiającej połączenie stojana w gwiazdę lub trójkąt. Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z pracą silnika klatkowego w stanach: jałowym, zwarcia, obciążenia oraz wyznaczenie charakterystyk tego silnika.

Pomiar rezystancji uzwojeń stojana

Schemat połączeń do pomiaru rezystancji uzwojeń silnika klatkowego.

Faza U-X

Faza V-Y

Faza W-Z

L.p.

V

A

V

A

V

A

1.

2.

3.

Próba biegu jałowego

	- średnia wartość napięcia
	- średnia wartość prądu biegu jałowego
	- moc czynna przy biegu jałowym
	- straty biegu jałowego
	- straty w uzwojeniach stojana
	- straty mechaniczne
	- straty w rdzeniu stojana
	- współczynnik mocy biegu jałowego
	- prąd czynny biegu jałowego
	- prąd magnesujący
	- straty biegu jałowego

Schemat połączeń do próby biegu jałowego silnika klatkowego.

Pomiary
L.p.
	V	V	V	A	A	A	W	W
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Obliczenia
V	A	W	-	-	A	A	W	W

Próba zwarcia

Schemat połączeń do badań silnika indukcyjnego.

	- wartość napięcia zwarcia
	- wartość prądu zwarcia
	- moc czynna zwarcia
	- zwarciowy współczynnik mocy
	- wartość momentu początkowego

Pomiary

Obliczenia

L.p.

F

V

V

V

A

A

A

W

W

kG

V

A

W

-

Nm

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

Skojarzenie uzwojeń: 1...4 - gwiazda; 5...8 - trójkąt.

Wyznaczanie początkowego momentu rozruchowego

.

Próba obciążenia silnika klatkowego.

D - średnica bębna hamulca.

	Pomiary							Obliczenia
L.p.							n
	V	A	W	W	kG	kG	obr/min	W	W	kG	Nm	-	-	-
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

---