5.9 Spawanie usztywnień II grupy

Jako zasadę spawania usztywnień II grupy należy przyjąć spawanie w pierwszej

kolejności połączeń konstrukcji usztywniającej, a następnie spawanie tej konstrukcji z poszyciem.

Kolejność spawania musi zabezpieczać konstrukcję od powstawania nadmiernych naprężeń spawalniczych.

5.10 Prostowanie sekcji

Sprawdzenie stanu odkształceń poszycia sekcji przed przystąpieniem do montażu po

zakończeniu spawania. Jeżeli odkształcenia te przekraczają 3-5 mm na 1m, należy sekcję przeprostować według określonych metod.

Sekcja powinna wychodzić z warsztatu bez sfalowań oraz zwichrowań, ponieważ dopasowanie jej na statku montowanym na pochylni jest bardzo trudne i pracochłonne, jak też kosztowne. Dopasowanie sekcji o wadliwych kształtach wymaga użycia ciężarów lub ściągaczy, co może powodować duże naprężenia wstępne w konstrukcji.

5.11 Instrukcja odbioru sekcji płaskiej

Odbiór sekcji płaskiej poprzez sprawdzenie/dokonanie:

• zgodności wykonanej sekcji z dokumentacją konstrukcyjną i wstępnego wyposażenia,

• kompletności zamontowanych elementów konstrukcyjnych i wyposażeniowych,

• poprawności wykonanych prac i ich jakości,

• zgodności kształtów z danymi z traserni,

• zgodności linii kontrolnych z danymi z traserni,

• zgodności wymiarów sekcji,

• zgodności spoin według instrukcji przeprowadzonego spawania,

• ostatecznego trasowania sekcji:

polegające na sprawdzeniu poprzednio naniesionych znaków i linii kontrolnych oraz obrysu. Znaki i linie nie zmieniły swojego pierwotnego położenia na skutek spawania i prostowania, więc można je przyjąć jako znaki ostateczne.

• odbiór przez dział kontroli jakości

---