ISTRUCTIONNES KWP2000

LIRE LA ECU:

Pour premièr sélectionne de la liste marque et le type de standard

que tu veux légères et écrire.

Lorsque elle apparaît cette fenêtre click sur des DATA et il

attend que le programme communique avec le standard.

Maintenant tu peux voir les informations sur le type de standard.

Click sur LIRE et SAUVE le file original pour le pouvoir

modifier ou si il y a des problèmes

Le programme entame à des légères le standard. Ne pas interrompre

ce procès.

Tu choisis où sauver le file original et d'un nom. Appelle il avec le nombre qui t'apparaissait dans la fenêtre des

informations sur le standard (commeci tu te rappelleras vite du nombre de standard)

Maintenant il te demande de tourner dans la première masquée, fait il click sur OK.

ECRIRE LA ECU:

Maintenant tu choisis marque et le type de standard comme dans le

procès de lecture. Click sur des DATA et ensuite sur OUVRIR.

Il sélectionne donc le file préparé pour le standard de cette auto.

Sur la droite de je masque verras les caractéristiques du file

préparé.

Pour vérifier que le file il corresponde à celui du standard

confronte les nombres des deux fenêtres et il vérifie qu'ils soient

égaux.

Si tu es certain que tout est correct, click sur PROG et la mémoire

du standard sera rayée et sera substituée avec le nouveau file. Ne

pas interrompre pendant le procès.

Lorsque le procès sera terminé apparaîtra une fenêtre de

confirmation et il te suffira click sur OK. Le procès est terminé.

IMPORTANT:

Pour les autos du groupe VAG, avant d'entamer la communication avec le

standard, le panneau des moyens allè disactivè. Tu ouvres donc la

boîte des fusiblex et ôtes la fusible 5A indiqué ici dans rouge.

Lorsque le panneau des moyens est hors d'usage tu pourras avoir

accédé au standard.

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