OPIS TECHNICZNY

Projektowana linia kolejowa łączy miejscowości Mrozów i Kobylniki.

Jest to linia klasy pierwszej . Całkowita długość linii wynosi 11000 km. . Projekt szczegółowy obejmuje 0,75 km trasy od 0+800,00 km do 1+550,00 km Na projekcie szczegółowym znajdują się :

• łuk poziomy o promieniu R= 2000 m

• łuk pionowy o promieniu R= 10000 m

• krzywa przejściowa o długości L=48,0 m

• odcinek prosty o długości L= 5025 m

Droga kolejowa przecina drogę na 3,025 m. oraz ciek wodny na 3,005km . Zgodnie z ukształtowaniem terenu oraz wymaganiami technicznymi projektowaną niwelete poprowadzono w nasypie oraz w wykopie. Obok trasy

poprowadzono zgodnie ze spadkiem terenu obustronne rowy odwadniające . Głębokość rowu wynosi 0.5 m. natomiast szerokość dna rowu 0,4 m.

Całkowita objętość robót ziemnych wynosi :

• 4958,2 m³ dla wykopów

• 12419,075 m³ dla nasypów

Do prowadzenia prac przy transporcie mas ziemnych wykorzystano następujące maszyny: spycharkę, zgarniarkę oraz samochód z przyczepą samowyładowczą.

Spycharka pracuje na trasie 100,0m. i transportuje grunt o objętości 1000,0m³.

Zgarniarka pracuje na trasie 380,0m. i transportuje grunt o objętości 2733,0m³.

Samochód z przyczepą samowyładowczą pracuje na trasie 3000,0m. i transportuje grunt z odkładu o objętości 250,0m³ oraz z nasypu o objętości 7460,875m³.

Nadmiar objętości wynosi:

• 3957,175m³ dla wykopu

• 11418,05m³ dla nasypu

---