Laboratorium
Symulacja i przetwarzanie danych
Badanie symulacyjne modelu ruchu suwaka ze sprężynką
Remigiusz Drywa
Wydział Mechaniczny IEI
Rok III sem. V
15-10-2014
1. Cel ćwiczenia
Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z elementami, zasadą modelowania i symulacji komputerowej procesów dynamicznych.
2. Opis i charakterystyka obiektu
Przedmiotem symulacji jest suwak o masie m, który jest zamocowany do sztywnej obudowy przy pomocy sprężyny o sztywności k, która jest ściskana i wywiera na suwak siłę S(t). Suwak jest wprawiany w ruch przy pomocy siły poosiowej P(t).
W modelu występują wielkości, które utrudniają swobodny ruch suwaka. Są nimi tarcie statyczne Tsp(t) (gdy suwak znajduje się w spoczynku), tarcie kinetyczne Tk(t) (gdy suwak znajduje się w ruchu).
3. Wielkości wejściowe
Nazwa zmiennej | Symbol w modelu matematycznym | Jednostka miary | Wartość |
---|---|---|---|
Siła wymuszenia | P | [N] | 10 |
Masa suwaka | m | [kg] | 1 |
Stała sprężyny | k | [N/m] | 10 |
Współczynnik tarcia spoczynkowego | μsp | [-] | 0,3 |
Współczynnik tarcia kinetycznego | μk | [-] | 0,1 |
Przyspieszenie ziemskie | g | [m2/s] | 9,81 |
μl | [-] | 0,001 |
4. Model matematyczny.
5. Model komputerowy.
6. Uruchomienie i weryfikacja.
Wykresy dla danych podstawowych:
Żółty- tarcie kinetyczne i spoczynkowe
Niebieski – prędkość
Fioletowy – droga
Wnioski:
Wykres fioletowy przedstawia maksymalny ruch klocka zbliżającego się do ściany. Później siła zakumulowana przez sprężynę odpycha klocek z powrotem, choć już nie na to samo miejsce. Niebieski wykres przedstawia prędkość i przyspieszenie, jakie mają miejsce podczas ruchu. Ich zgodność sugeruje, że schemat jest prawidłowy.
Żółty wykres przedstawia tarcie, które na początku osiąga bardzo wysoką wartość (podczas pokonywania tarcia spoczynkowego), a później przyjmuje niższą, stałą wartość podczas ruchu.
7. Badania doświadczalne
I
zmiana współczynnika tarcia kinematycznego mik= 0,5
Wnioski:
Zwiększenie współczynnika tarcia kinematycznego spowodowało znacznie krótszy ruch oscylacyjny klocka, a jednocześnie zmniejszenie jego” pracy” podczas ruchu.
zmiana współczynnika tarcia kinematycznego mik= 0,01
Wnioski:
Zmniejszenie tarcia kinematycznego spowodowało że klocek porusza się po płaszczyźnie bardzo długo. Zauważyć można ze droga jak i prędkość maleje ale po bardzo długim upływie czasu. Spowodowane to jest bardzo niskim współczynnikiem tarcia.
zmiana współczynnika tarcia kinematycznego mik= 0,15
Wnioski:
Zwiększenie współczynnika tarcia kinematycznego spowodowało krótszą drogę sprężyny, zmniejszyła się prędkość.
8. Wnioski
Zmiana współczynnika tarcia spowodowała odpowiednią zmianę występujących sił. Wpłynęło to w bezpośredni sposób na prędkości i drogę. Współczynnik tarcia kinematycznego powoduje opór ruchu w tym wypadku dla suwaka.
Zmniejszając współczynnik widać długą/ swobodną „pracę” sprężyny co w niektórych zastosowaniach było by bardzo korzystne.