ZGE Sobieski Jaworzno III Sp. z o.o. Jaworzno, dnia 03. 03. 2003 r.

Instrukcja nr .....................

Przeglądu i konserwacji wózków hamulcowych szynowych kolejek podwieszanych.

1. Postanowienia ogólne:

1. ZGE Sobieski Jaworzno III użytkuje następujące trzy typy wózków hamulcowych w kolejkach podwieszanych:

1. 41297 produkcji DBT „Scharf”

2. WHR - 1 produkcji firmy „Remasz” S.C.

3. WH - 32m produkcji FMG „Pioma” S.A.

2. Obsługę, przeglądy i konserwację wózków hamulcowych w trakcie eksploatacji mogą wykonywać pracownicy przeszkoleni w zakresie budowy i eksploatacji przedmiotowych wózków przez producenta wózka lub jego serwis, posiadający upoważnienia do wykonywania ww. czynności.

3. Zabrania się wykonywania jakichkolwiek czynności obsługowych wózka podczas ruchu kolejki.

4. Wszelkie prace obsługowe, kontrolne i naprawcze wózków hamulcowych kolejek podwieszanych należy przeprowadzać w miejscu dobrze oświetlonym, na poziomym odcinku trasy, przy zabezpieczonym przed samo stoczeniem się zestawie transportowym oraz po wyłączeniu i zabezpieczeniu przed uruchomieniem kolejki.

5. Użytkownik może w ramach napraw wózka hamulcowego wymienić tylko takie podzespoły, które są zamieszczone w wykazie załączonym do DTR wózka. Wymiana innych podzespołów jest zabroniona.

2. Postanowienia szczegółowe:

Każdy wózek hamulcowy podlega kontroli:

1. Bieżącej - przed uruchomieniem transportu na każdej zmianie roboczej

2. Okresowej tygodniowej.

3. Okresowej pięciotygodniowej - tylko wózki firmy DBT „Scharf”

4. Okresowej kwartalnej - wózki firmy „Pioma” i „ Remasz”.

5. Okresowej rocznej dla każdego wózka wykonywanej przez producenta lub autoryzowany serwis.

1. Przegląd bieżący

1.1 Kontrolę bieżącą przeprowadza operator napędu kolejki zapoznany z DTR producenta i spełniający wymagania zawarte w punkcie I.2. Wyniki kontroli urządzenia wpisuje się na tablicy kontroli urządzenia lub w książce maszynisty.

1. Kontrola bieżąca polega na wizualny sprawdzeniu:

• stanu kół jezdnych oraz ramy wózka,

• stanu dzwigni hamulcowych (zniekształcenia),

• stanu sworzni, ich zabezpieczeń i stopnia zużycia,

• stanu sprzęgów i ich zabezpieczeń,

• stanu klocków hamulcowych,

• stanu zamocowania i swobody ruchu linki wyzwalacza ręcznego,

• stanu osłon zabezpieczających,

• stanu szczelności pompy hydraulicznej oraz stanu przewodów hydraulicznych,

• dokładności przylegania klocków hamulcowych do środnika szyny,

• poziomu oleju w zbiorniku wózka,

• wysokości ciśnienia i stabilności w układzie hydraulicznym wózka.

1. Przegląd tygodniowy

2.1 Kontrolę tygodniową powinien przeprowadzać wykwalifikowany ślusarz zapoznany z DTR producenta i spełniający wymagania zawarte w punkcie I.2 pod nadzorem osoby dozoru średniego ruchu maszynowego. Wyniki kontroli wpisać do „Książki okresowych kontroli wózków hamulcowych”.

2.2 Zakres kontroli tygodniowej obejmuje:

• skontrolować stan zewnętrznego wózka, geometrię, stan połączeń,

• skontrolować stan dźwigni hamulcowych, ich połączeń i zabezpieczeń

• skontrolowanie stanu połączeń i zabezpieczeń uchwytów mocujących wózek z zestawem, oraz drągów

przyłączeniowych,

• oczyszczenie, skontrolowanie i ocena stanu szczęk hamulcowych po ich wybudowaniu,

• skontrolowanie stanu wyzwalacza odśrodkowego, ogranicznika prędkości, oraz działania dźwigni zwalniających,

• skontrolowanie stanu szczelności układu hydraulicznego,

• skontrolowanie poprawności działania ręcznego wyzwalania wózka za pomocą linki,

• skontrolować stan i ciśnienie oleju w układzie hydraulicznym,

• przesmarować elementy wózka wg DTR producenta.

3. Przegląd pięciotygodniowy lub kwartalny.

1. Przeglądu tego dokonują wykwalifikowani ślusarze upoważnieni poprzez producenta do serwisowania wózków hamulcowych w obecności osoby dozoru wyższego mechanicznego. Wyniki przeglądu należy wpisać do „Książki okresowych kontroli wózków hamulcowych”.

2. Zakres przeglądu pięciotygodniowego lub kwartalnego obejmuje:

• zakres kontroli tygodniowej,

• sprawdzenie właściwego dokręcenia oraz zabezpieczenia połączeń śrubowych,

• sprawdzenie stopnia zużycia połączeń sworzniowych,

• kontrolować wartości nastawów urządzeń zabezpieczających układ hydrauliczny,

• pomiar prędkości obrotowej wyzwolenia wyzwalacza odśrodkowego,

• pomiar statyczny siły hamowania wózka,

• wykonanie regulacji oraz sprawdzenie i uzupełnienie plomb elementów regulacyjnych wózka.

4. Pomiar roczny.

Przegląd ten zwany „badaniem kontrolnym” wózka hamulcowego wykonuje się bezpośrednio u producenta lub

w autoryzowanym serwisie po okresie 12-to miesięcznej eksploatacji, lub awarii spowodowanej zadziałaniem wózka. Wymieniony wózek zastąpić nowym, a fakt ten odnotować w „Książce kontroli wózka hamulcowego”. Wyniki „badania kontrolnego” wpisywane są do karty prób oraz paszportu wózka, które należy przechowywać w dokumentacji eksploatacyjnej wózka.

3. Postanowienia końcowe:

1. Wszelkie usterki stwierdzone w czasie kontroli muszą być usunięte przed dopuszczeniem wózka hamulcowego do dalszej eksploatacji.

2. Jeżeli naprawa wózka hamulcowego przekracza zakres przewidziany przez producenta do wykonania przez użytkownika, naprawę wózka należy zlecić producentowi lub autoryzowanemu serwisowi.

3. Do wykonywanych napraw przez użytkownika należy stosować części zamienne producenta wyszczególnione w DTR wózka.

4. Każdorazowo w przypadku awaryjnego zadziałania hamulca wózka podczas jego eksploatacji wózek należy poddać kontroli obejmującej zakres przeglądu tygodniowego.

5. Instrukcję opracowano przy współudziale pracowników upoważnionych do kontroli wózków hamulcowych.

Opracował: mgr inż. Żmuda Adam	Przy współpracy :	MGM	TM	BHP

Zatwierdził :

.........................................................

Kierownik Ruchu Zakładu Górniczego

Załącznik nr 1 do instrukcji nr

Wymiary i masy podzespołów montażowych

Podzespół Część	Nazwa podzespołu	Wymiary [mm]	Masa [kg]
1.1 1.2 1.3 1.4	Głowica urabiająca Przekładnia głowicy urabiającej Przedłużacz wysięgnika Obsada wysięgnika	1050 x 840 730 x 1270 x 1630 730 x 690 x 1580	2 x1050 3020 1260
2.1 2.2 2.3	Obrotnica Cylindry podnoszenia pionowego Podwyższenie obrotnicy 180	840 x 1550 x 2000 260 x 360 x 1380 200 x 300 x 1070	5000 2 x 270 430
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9	Rama głowicy ładującej 2,8 m Podawarka część przednia Przekładnia łapy z łapą - prawa Przekładnia łapy z łapą - lewa Pokrywa lewa Pokrywa prawa Cylindry podnoszenia głowicy ładowarki Poszerzacz głowicy ładowarki prawy 4,85 - 5,5 m Poszerzacz głowicy ładowarki lewy 4,85 - 5,5 m	440 x 1390 x 2800 700 x 1250 x 2660 66 x 1100 x 1400 66 x 1100 x 1400 650 x 1200 x 1900 650 x 1200 x 1900	1400 2100 1400 1400 2 x 220 1100 1100
4.1 4.2	Podawarka część tylna Podawarka część środkowa	640 x 910 x 4200 470 x 700 x 1300	2200 450
5.1 5.2	Wózek gąsienicowy z napędem - prawy Wózek gąsienicowy z napędem - lewy	780 x 1050 x 4170 780 x 1050 x 4170	4340 4340
6.1 6.2	Rama Podpora - kompletna	660 x 1310 x 4425 380 x 500 x 1400	4650 680
7.1 7.4	Silnik organu urabiającego Skrzynia aparatury elektrycznej	550 x 720 x 1360 600 x 650 x 1470	1310 850
8.1 8.3	Agregat hydrauliczny z silnikiem elektrycznym Kabina operatora	780 x820 x 2340 800 x 900 x 1160	2600 490

1

2

---