Sprawko - ćw 4, Napędy maszyn


Uniwersytet Śląski

WYDZIAŁ INFORMATYKI I NAUKI O MATERIAŁACH

NAPĘDY MASZYN

ĆWICZENIE 4

WYZNACZANIE WARTOŚCI SIŁY TARCIA MATERIAŁÓW WSPÓŁPRACUJĄCYCH ŚLIZGOWO

Wykonały:

Beata Pawlus

Marta Pękala

ETI I MU, gr.2 lab.

CEL ĆWICZENIA

Celem ćwiczenia była analiza skojarzeń warstwy tlenkowej z tworzywem polimerowym, w warunkach tarcia technicznie suchego, przy różnych wartościach obciążenia i prędkości ślizgania.

METODYKA ĆWICZENIA

Badania tribologiczne przeprowadzono dla trzech wartości nacisków jednostkowych 0,1; 0,2; 0,3 MPa, stosując obciążenie 1kg, 2kg, 3kg oraz trzech wartości prędkości ślizgania 0,1; 0,2; 0,3 m/s, stosując częstotliwość pracy układu napędowego 12,4; 24,8; 37,2 Hz, przy stałym czasie tarcia 5 minut.

OBLICZENIA

y = 19,572 x + 38,912

μ = T/N gdzie N = 1000g, 2000g, 3000g

Tabela 1. Średnie wartości siły tarcia T oraz współczynnika tarcia μ, dla różnych wartości nacisku jednostkowego oraz różnej prędkości ślizgania.

1kg

2kg

3kg

1m/s

T=412,6958

T=673,2501

T=884,8421

μ=0,413953

μ=0,336912

μ=0,295081

2m/s

T=343,6875

T=552,4612

T=709,3863

μ=0,343622

μ=0,287138

μ=0,237428

3m/s

T=278,9578

T=503,8051

T=642,1855

μ=0,279073

μ=0,251799

μ=0,213208

0x01 graphic

WNIOSKI

Po przeprowadzonym ćwiczeniu można stwierdzić, iż wartość przyłożonego obciążenia oraz prędkość ślizgania wpływa na wartość współczynnika tarcia μ. Wykres zależności współczynnika tarcia od wartości obciążenia i prędkości ślizgania pokazuje, że współczynnik zmniejsza swoją wartość zarówno podczas zwiększania nacisku jednostkowego jak i podczas zwiększania prędkości ślizgania się po sobie dwóch warstw. Zależność ta jest prawie liniowa.



Wyszukiwarka