Porady Omega B, MOTORYZACJA, Opel Omega B


Omega B 2,5 td ciężko odpala na ciepłym .jest na to rada

Witam , wielu z was a także ja mamy problem z odpaleniem na ciepłym silniku ,przyczyna jest głowiczka w pompie wtryskowej ,jej wymiana to 800zł + robocizna , ale jest sposób aby przesunąć ten wydatek na inny termin ( bo następnym objawem uszkodzonej głowiczki pompy podobno Bedzie większe zużycie paliwa ) ,ale jeśli ci nie pali dużo paliwa to można zastosować tą metodę , chodzi o ręczne załączenie podgrzewania świec żarowych ,jeśli silnik jest ciepły to komputer pomija ten proces i nie podgrzewa tych świec , należy znaleść przekaźnik sterujący świecami ,jest on umieszczony w komorze silnika w trójkątnej skrzynce, łatwo go znaleźć jest on przy głównej Wąsice przewodów i ma wbudowany bezpiecznik 80A
wchodzi do niego 10 przewodów 6 szt. to sterownie 6 świecami a 4 to sterujące , a nam chodzi o jeden sterujący z oznaczeniem "ST" koloru żółto czerwony , i aby włączyć ten przekaźnik należy podąć minus właśnie na ten przewód sterujący ,możemy to zrobić tylko kiedy stacyjka jest przekręcona , dalej należało by zamontować jakiś przełącznik umieszczony w kabinie (sterujemy małymi prądami wiec dowolny przełącznik wystarczy ,normalnie otwarty z automatycznym powrotem ) UWAGA po naciśnięciu przycisku czekamy 6-7 s i odpalamy w trakcie naciśnięcia nie zapali sie kontrolka podgrzewania świec ,ale będzie to widoczne ze działają ,ponieważ będzie duży pobór prądu i wszystko nam przygaśnie , testuje to juz tydzień z pozytywnym efektem.

A co do problemu odpalania na gorącym silniku to po zagrzaniu i wyłączeniu spróbuj polać pompę (i tylko pompę) zimna woda - jeżeli odpali bez problemu to znaczy ze masz do roboty glowiczke w pompie.

Skrzypienie, piszczenie ! Rozwiązane !!

Na koniec mojej przygody z Omcią zafundowałem jej, a raczej sobie, polowanie na świerszcze. Wkurzał mnie szczególnie jeden, który zagnieździł się gdzieś w drzwiach. Mało tego. Miał chyba rodzinkę, bo dawała koncerty na wszystkich czterech, a czasami nawet pięciu otworach wejściowych!
Więc mając dosyć muzyki poważnej, zagłuszającej moich ulubionych Sistersów tudzież innych szarpidrutów, uzbrojony w dwa wkrętaki, szpraj do uszczelek i wd-40, ruszyłem na polowanie.
Buszowanie w gąszczu uszczelek, mimo obfitego podkładania przynęty typu sprej do uszczelek, nie dało żadnych efektów. Nie zrażony niepowodzeniem, uzbrojony tym razem w wd-40 i dwa wkrętaki, zapuściłem się w ciemny gąszcz boczków drzwiowych. Psikałem smarowałem, dokręcałem i nic. Jak siedziały tak siedzą te cholerne świerszcze.
Po dwóch dniach odpoczynku i analizowaniu swojej porażki wpadłem na genialny w swojej prostocie pomysł !
Uzbrojony tym razem tylko w broń lekką typu smar (najlepiej jakiś biały) zajrzałem na zamki. I dopadłem je!!!!!!! Siedziały, skurczybyki cwane bestie, na ryglach!!!!! Bojąc się o stan naszej kochanej przyrody, nie eliminowałem ich w sposób drastyczny. Najpierw je przepędziłem kolorową szmatą, a następnie przesmarowałem delikatnie miejsca, gdzie się przedtem zagnieździły .
Po trzech dniach oczekiwania na powrót świerszczy nic. Zupełna cisza!!!!!! Jednym słowem pełen sukces. Znów mogę się delektować ciszą lub Sistersami w moim (jeszcze) bolidzie.

Reasumując.
Jeśli Wam coś piszczy, ćwierka, trąbi, itp. w okolicach drzwi, to przed rozbebeszaniem w/w posmarujcie odrobiną smaru rygle w zamkach. Robota prawie żadna, a zaoszczędzicie troszkę czasu. Boczki zawsze można później rozebrać

Postojówki LED zamiast żarówek

Witam. Chciałem się podzielić wiadomością
Otóż wczoraj do mojej OMKI zamiast żarówek postojowe założyłem LED BIALE o podwyższonej jasności 9V + Opornik 180 Ohm i idealnie wpasowały sie w otwór. Ale uwaga ! Dioda musi być grubości żarówki czyli te grube białe LED i opornik taki ala miniaturowy Tradycyjny opornik sie nie mieści w oprawce i dioda niezbyt idealnie wpasowuje sie w gniazdo.

Wieczorem dają bardzo ładna poświatę biało niebieskiego światła na pewno będą trwalsze i sam efekt= bajka
Koszt takiej wymiany to diody LED w nie najtańszym sklepie elektronicznym to 18 PLN. Na giełdzie pewnie można kupić po 5 zeta
===============================================================

Wracając do tematu to sam osobiście przezuciem sie z benzyny na diesla. Oba samochody to Omegi. Praca tds-a jest piękna. Oczywiście nie kupiłem Omegi 2.5td żeby jeździć ekonomicznie bo to raczej sie mija z celem. Generalnie jestem zadowolony chociaż czeka mnie regeneracja lub wymiana głowiczki pompy wtryskowej. Spalanie w granicach 9-10.5 w cyklu mieszanym. Na postoju przy ciepłym silniku 1.2 - 1.6 z klima. Zaznaczam, ze mam manualna i podniesiona dawkę paliwa na pompie - bo były kłopoty przy odpalaniu na ciepłym silniku. Samochodem nie szaleje bo diesel tego nie lubi. Jestem statecznym driverem.
Jeśli miąłbym zamiar poszaleć to za parę tys. kupiłbym jakiegoś crx v-tec i bym sie wściekał.
Diesel to diesel jak ktoś ma pojecie o fizjolog tego silnika to wie o czym mowie.
Druga sprawa to: "nie to lubi co się lubi. To się lubi, co się ma".

Mam nadzieje ze nikogo nie uraziłem bo sporo dumnych ludzików jest na forum...

mniejsza moc w silnikach omegi jest spowodowana faktem ze BMW nie zgodziło sie na swój soft w kompie sterującym i wykonali inny pod Opla

-----------------
SENATOR-to zobowiązuje

Św. Krzysztof jeździ z Tobą tylko do
120 km/godz. Przy większych prędkościach oddaje swoje miejsce św. Piotrowi.
Silniki montowane w omedze i bmw są identyczne poza osprzętem oczywiście - chodzi tu o to że silnik ten jest silnikiem starley'a wykorzystywanym przez GM. TDS w Bejcy i TD w omedze to ten sam silnik tylko że z przyczyn marketingowych w omedze została obniżona moc do 131 KM. Stało się tak ponieważ oba pojazdy były sprzedawane w podobnym okresie i koncern stwierdził że nie może sprzedawać konkurencyjnych dla samego siebie produktów, okazało by się że bmw o wiele droższe od omegi oferuje ten sam silnik i wyposażenie co omega. Stad różnice... z tego co słyszałem silnik Starley'a można spotkać w jeszcze jakimś samochodzie, ale nie znalazłem nic na potwierdzenie tej plotki. Pozdrawiam
a czy można przeprogramować TD, tak aby miała mocy tyle co TDS z BMW i czy niesie to jakieś nieprzyjemne dla nich skutki..?



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Wyświetlacz radio w Oplu, MOTORYZACJA, Opel Omega B
Kody - Vectra B - 1996-97, Motoryzacja, OPEL
Automatyczne skrzynie biegów-porady-MB, motoryzacja
opel omega zaparowane szyby
opel omega B zmiana zaworu redukcyjnego i sprezarki
opel vectra omega kontrolka silnika
Wymiana nagrzewnicy bez zdejmowania deski - Opel Omega Forum, Omega Klub Polska
Opel Omega B zle dziala dmuchawa
opel omega B wysoka temp silnika
opel omega zly odczyt temperatury
opel omega B uszkodzony termostat
Komunikaty komputera pokładowego MID Opel, Opel Omega, Omega ciekawostki
Komp, Opel Omega, Omega ciekawostki
Omega z ANGLII czy warto przerabiać, Opel Omega, Omega ciekawostki
Opel Omega electrical diagram
opel omega B sintra zla praca silnika
opel omega B dmuchawa wnetrza

więcej podobnych podstron