PORADA-ZAL, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne, Zooooostaw TOOO!!!!, Semestr V, RATOWNICTWO MORSKIE- SEMESTR V


1.Data powstania 1 konwencji(1 myśl):Brukselska 1910

2.Kolory środków zrzucanych:niebieski-żywność, czerwony sprzęt medyczny,żółty- odzież, czarny-pozostałe

3.Jakie zwroty nie stosujemy w warunkach ograniczonej widzialności:sharnowa i 240°

4.Przygotowanie statku do przyjęcia śmigłowca:obszar o śr.5m,żółta farba

5.W jakim obszarze pracuje Amver:83N-83S

6.W którym z portów nie stacjonują mjr:Gdańsk

7.Czy statek zawsze jest zobowiązany do podjęcia ratownictwa:

8.Kto był współtwórcąCosspassarsat:USA-KANADA-FRANCJA-RUSCY

9.Ratownictwo ekologiczne ujęte w konwencji:salwage

10.Na Polskim statku dodatkowy sygnał:obrony cywilnej

11.Które elem.jedn.SAR 1500 są prwidłowe:zanurzenie 0,75

12.Cechy charakt.zwrotu admiralicjii typu II:zrzut płetwonurków( CN,PB, 45 do wiatru)

13.Kiedy statek nier jest zobowiązany do wynagrodzenia:

14.Czy jednostka ratownicza musi być wynagrodzona jeśli nie uratowała:

15.Ratowanie zbiornikowca z ropą,kto decyduje o ratownictwie:RCC

16.Kiedy załoga dostaje wynagrodzenie:kiedy przestała być załogą ale wróciłą żeby ratować

17.Kiedy stosuje się pętlę:MOB

18.Czym różnią się od siebie pętle:

19.Typy zwrotów admiralicji(gdy człowiek widoczny):a)małę jedn.,statki ratownicze,szalupy,łodzie ratow.,szybkie łodzie ratow.,b)przez płetwonurka ze statku

20.3 białe rakiety co 1 min.:widzimy was,pomocy udzielimy jak najszybciej

21.Kiedy statek morski zderzy się ze śródlądowym,kiedy ratujemy:zawsze

22.Od czego zależy zwis holu:od głębokości akwenu

23.Dopuszczalna prędk.holownika zależy od:wytrzymałości holu,dopuszczlne napręzęnie liny

24.Obciązenie holu zależy od:prędk.holowania

25.sygnał człowiek za burtą: . . _ _ . .

26.Zasięg transpondera:6 mil

27.Jaka jest różnica między pętlą Butakowa a Williamsona?:żadna

28.Czego dotyczy reguła Kryłowa:związana z orbitalnym ruchem jednostek na fali i wzajemnym przemieszczaniem się tych jednostek

29.Sygnał pożarowy: . . __

30.Czętotliwośc z samolotem:121,5 Mhz

31.Kiedy nie ma ratownictwa mienia:pożar w porcie

32.Która z wypisanych częstotl.nie obowiązuje:500 kHz

33.Różnica poziomu wód 2 m,jak szybko woda się wlewa:6

34.Kiedy balastujemy statek na mieliźnie:przy dużym falowaniu

35.Co nie ma wpływu na wartość wynagrodzenia:zapasy

36.Co ma wpływ na siłę nacisku:zmiana zanurzenia,TPC

37.W wielkość wynagrodzenia wliczamy:fracht,osuszanie...

38.Czy poszukujemy sektorami czy kwadratami:nieważne na małym obszrze

39.Częstotliwość statek-samolot:3023,5

40.Kiedy nie ratujemy:kiedy koszty przekraczają zyski

41.Kiedy ratownik dostaje wynagrodzenie jeśli nie uratował statku:gdy polepszył sytuację statku

42.Czym różni się Williamson od Sharnowa:drogą

43.Czy ratownik dostaje wynagrodzenie gdy akcja była skuteczna ale niedobrze prowadzona:pomniejszone wynagrodzenie

44.Jakie zwroty są stosowane po opóźnionym zawiadomieniu:Sharnowa i Butakowa

45.Cechy charakt.zwrotu admiralicji typu II:CN,zwrot na lewą burtę,podejmowanie z prawej burty,ustawienie do wiatru i fali pod kątem 45°

46.Kiedy jest ratownictwo statku morskiego:bez względu na charakter wód

47.Warunkiem uznania usługi ratowniczej jest:grożące niebezpieczeństwo

48.Statek nie powinien iść w kilwaterze

49.czy ratownik dostanie wynagrodzenie gdy usilnie się starał, ale nie uratował:nie

50.Czy stopień ryzykowania życia ma wpływ na wynagrodzenie:nie

51.Gdy statek jest w niebezpieczeństwie wynikającym z normalnego ryzyka morskiego wtedy:holownik nie dostaje wynagrodzenia

52.Czy pilot może dostać wynagrodzenie:nie, chyba że oddał nadzwyczajne usługi

53.Jakie czyny ratowników kwalifikują się do podania do sądu:wszystko (nieuczciwość,oszustwo,odmówienie pomocy,plądrowanie)

54.Co ma wpływ na max i min. :

55.Czym się rózni manewr admiralicji I od II:

56.Jakie wzory poszukiwań są zalecane w IMO:skoordynowane

57.Jak usytuowane są satelity w GMDSS:na różnych wysokościach

58.Dla kogo jest manewr admiralicji:małe łodzie i jednostrki MW

59.Jak nazywa się największy obszar w Amver:hillow

60.Sygnał opuszczenia statku . . . . . . . . _

61.Jaki jest promień poszukiwania sektorowego gdy widzialność wynosi 2 mile: 2 mile

62.Od czego nie zależy odkształcenie sprężyste liny holowniczej:od łańcucha

63.Od czego nie zależy promień obszaru poszukiwań ratowniczych:

64.Od czego nie zależy wydłużanie ciężarowe liny holowniczej:

65.Jakie elementy niebezpieczne zagrażające ratowaniu statku mają wpływ na wysokość wynagrodzenia:

66.Czy satelity Inmarsat mogą odbierać i zlokalizować sygnał z radiopławy Epirb:tak

67.Skutki akcji ratowniczej uwzględnione w wynagrodzeniu nie obejmuje uratowania:

68. Jakiego rodzaju warianty poszukiwań stosowane są w Polskiej strefie odpowiedzialności SAR przez jedn.powietrzne:skoordynowane,pełzające,wariant bezpowrotny przez 1 jedn,przez kilka jednostek,war.powrotny przez 1,przez kilka,wsystkie dotyczą nawodnych

x.jednostki nawodne:te same odpowiedzi

69.Projekt linii holowniczej nie obejmuje obliczeń:

70.Dlaczego stosuje się linę syntetyczną do budowy niejednorodnej (kombinowanej)liny holowniczej:żeby osiągnąć wydłużenie sprężyste

71.Z czym nie jest związana dokładność wyznaczania pozycji w systemie cosspassarsat:bociek

72.Dziura 1 m2 na głębokości 4m:

73.Jakiego zwrotu nie można wykonać w każdej sytuacji:

74.Na czym polega II zwrot admiralicji:zrzucić nurka i CN

75.Od czego zalęży poszuliwanie powiększającym się kwadratem:od wielkości poszukiwanego obiektu i od widzialności

76.Różnica między Inmarsatem a cosspassarsat:zależy od zasięgu

77.Która konwencja mówi o ratowaniu i poszukiwaniu:kowencja hamburska

78.Jaka cecha jednostek SAR nie ma wpływu na poszukiwanie:zanurzenie

79.Salwge nie obejmuje: ratowania życia

80.Salwage jest regulowane przez konwencję:London 1989

81.Kiedy załoga jest zwolnione z ratowania:

82.Kiedy załoga i pasażerowie są wynagradzani za ratowanie statku i mienia:gdy zgłoszą się za ochotników

83.Poinformowanie innych statków w pobliżu ,że będą wykonywać manewr:_ _ _

84.jak wybieramy miejsce dla helikoptera:trzeba usunąć wszystko na wysokości 3 m,okrąg 3m,szalupa,

85.Czy zawsze obowiązuje „no cure-noi pay”:zawsze

86.Od czego nie zależy zwis holu:

87.Gdy zauważysz że człowiek wypadł za burtę:wszystko wymienione

88.Co jest podstawą prawną SAR:

89.Ile wynosi promień obszaru poszukiwania dla widzialności 1S

90.Które z wymienionych niżej cyrkulacji można zastosować w każdym przypadku:

91.Które stacje nie należą do BSR,MSR:

92.Jednostka SAR i jej skuteczność nie zależy od:

93.Ratowanie statku: zawsze wynagradzamy

94.Na jakiej wysokości są satelity GMDSS:na różnych wysokościach i na różnych orbitach

95.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
jos5, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne, Zoo
NAWIGACJA, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne
manewrowanie, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle ta
koło II sem v.3.0, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściś
zaliczenie, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajn
wo1, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne, Zooo
UN- poprawiane, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle
ARPA, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne, Zoo
ŁAD 7O~1, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne,
wo2, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne, Zooo
Egzamin z woja, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle
lab. pbm, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne,
ściąga RLC, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajn
ładunkoznawstwo, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle
5pt, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne, Zooo
2pt, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne, Zooo
1 pt, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne, Zoo
woj3, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle tajne, Zoo

więcej podobnych podstron