3. Badanu układ pomiarowy.

4. Tabela porównująca sposoby rozruchu.

Rodzaj rozruchu	Wartość maksymalna prądu rozruchowego [A]	Czas ustalenia[s]	Krotność prądu
1. Rozruch bezpośredni	19,21	3,53	5,48
2. Przełącznik Y/Δ	13,91	10,02	4,01
3. Rozrusznik stojanowy symetryczny	14,51	11,53	4,25
4. Rozrusznik stojanowy niesymetryczny	13,69	5,34	3,91
5. Softstart	13,27	6,24	3,88

I_ust=2,13A n_ust1450 obr/min

Zastosowane wzory: i_s=
[-] s=
[-]

6. Wnioski.

- Dla rozruchu bezpośredniego silnik pobrał z sieci największą wartość prądu, lecz czas ustalenia się prędkości był najkrótszy.

- Dla przełącznika stojana gwiazda-trójkąt, krotność prądu rozruchowego uległa zmniejszeniu, natomiast czas ustalenia się wydłużył.

- Układy z rozrusznikami stojanowymi prezentują podobne charakterystyki. Rozrusznik niesymetryczny spowodował krótszy czas rozruchu oraz mniejszy prąd rozruchowy niż rozrusznik symetryczny.

- Najmniejszą krotność prądu rozruchowego do prądu znamionowego uzyskaliśmy dla układu z rozruchem Softstart. Dzięki temu układowi możemy zależnie od wymogów, kształtować charakterystykę rozruchową.

1. Cel ćwiczenia :

Zapoznanie się z pracą układów rozruchowych silnika indukcyjnego klatkowego.

2. Przebieg ćwiczenia:

- Wyznaczenie charakterystyk prądu rozruchowego silnika dla przypadków :

a) rozruchu bezpośredniego.

b) rozruchu przy obniżonym napięciu zasilania przy zastosowaniu:

* Przełącznika uzwojeń stojana wg. Konfiguracji gwiazda-trójkąt.

* Rozrusznika stojanowego.

* Tyrystorowego sterownika napięcia.

- Zapoznanie się ze strukturą stanowiska badawczego.

- Analiza porównawcza metod rozruchu na podstawie wartości prądu rozruchowego i czasu rozruchu.

3. Schemat pomiarowy.

4. Tabele pomiarowe.

5. Wykresy charakterystyk.

6. Wnioski.

---