POLITECHNIKA LUBELSKA

WYDZIAŁ ZARZĄDZANIA I PODSTAW

TECHNIKI

Nazwisko i imię: Mirosław Wójcik, Andrzej Wilczyński, Swierczyńska Justyna, Mariola Sałęga					Wydział: ZiPT Grupa: 4.3 WT
Data wykonania ćw: 28.05.2001		Nr. ćw: 10	Temat ćwiczenia: . Silniki jednofazowe
Zaliczenie:	Ocena:			Data:		Podpis:

2.1 Dane znamionowe silnika

Tabela 10,1

Typ

Dane z tabliczki

Dane z obliczeń

Pn

Un

In

cos



nn

Cp

Rp

Rg

Mn

Qn

s

MAF 110-4

W

V

A

-

%

obr/min

F





Nm

var

%

150

220

1,3

0,9

0,6

1360

7,5

32,1

19,1

0,017

124,66

10,2

Mn = Pn/2Π*n_p = 150/2*3,14*1360=0,017 Nm

10,2

2.2Badanie wpływu pojemności kondensatora na własności rozruchowe silnika

Tabela 10.2

Lp.	Pomiary										Obliczenia
		Cdane	U	Up	Uc	I	Ip	Ig	P1	F1	F2	Mr	Ir	C
		F	V	V	V	A	A	A	W	Kg	Kg	Nm	A	F
1	3,7	82	16	106	1,24	10	1,24	94	3,85	3,7	0,28	2,73	300,4
2	7,4	88	35	117	1,22	2,6	1,24	100	4	3,55	0,85	2,68	70,77
3	11,1	84	57	126	1,28	0,82	1,24	112	4,15	3,4	1,42	2,82	20,73
4	14,7	78	80	132	1,4	0,78	1,24	128	4,25	3,25	1,9	3,08	18,82
5	18,4	70	97	130	1,64	0,73	1,27	146	4,3	3,2	2,09	3,61	17,88
6	22	64	110	124	1,64	0,84	1,27	160	4,4	3,15	2,37	3,61	21,57
7	29,4	54	124	94	1,96	0,96	1,27	184	4,25	3,2	2,16	4,49	32,52

Średnica koła pasowego D = 80mm

Przykładowe obliczenia:

=0,5*0,08*0,15*9,81*(220/100)²=0,28 Nm

Ir=I*(Un/Uz)= 1,24*(220/100)=2,73 A

F

2.3 Próba obciążen

Tabela 10.3

Lp.	Pomiar										Obliczenia
		U	Up	Uc	I	Ip	Ig	P1	n	F1	F2	M	P		cos	Q
		V	V	V	A	A	A	W	obr/min	kG	kG	Nm	W	%		var
1	220	320	412	0,9	0,9	1,22	120	1460	0	0	0	0	0,00	0,61	156
2	220	310	398	1	0,89	1,06	168	1400	1,1	0	0,43	63,01	38,0	0,76	143
3	220	308	382	1,1	0,86	1	212	1380	2	0,2	0,70	101,11	47,6	0,88	113,7
4	220	300	378	1,2	0,82	1	232	1360	2,5	0,2	0,90	128,11	55,2	0,88	124,08
5	220	290	362	1,3	0,8	1,04	260	1320	3	0,3	1,05	145,07	55,7	0,91	117,2
6	220	280	352	1,4	0,78	1,1	280	1300	3,4	0,3	1,21	164,64	58,5	0,91	126,2
7	220	272	348	1,5	0,76	1,2	300	1280	3,8	0,4	1,33	178,18	59,3	0,91	135,3

Przykładowe obliczenia:

M=0,5*0,08*(1,1-0)*9,81=0,43 Nm

P= 2ΠnM=2*3,14*23,33*0,43=63,0 W

• = P/P1 100%= 63,0/168*100%=38,0%

cosϕ = P/U*I = 168/220*1=0,76

Q= U*I*sinϕ =220*0,9*(1-cosϕ)= 156 var

Tabela 10.4

Dane	P	I	n		cos	Q
		W	A	obr/min	%		var
z tabliczki	150	1,3	1360	0,6	0,9
z pomiarów	145,07	1,3	1320	0,55	0,91	117,2

2.4 Badanie wpływu pojemności na pracę silnika

Tabela10.5

Lp.	Pomiar										Obliczenia
		U	Up	Uc	I	Ip	Ig	P1	n	F1	F2	M	P		cos	Q
		V	V	V	A	A	A	W	obr/min	kG	kG	Nm	W	%		var
1	220	263	373	1,08	0,42	1,26	96	1260	0	0	0	0	0	0,40	218,59
2	220	228	330	1,3	1,28	0,36	216	1240	2,2	0,2	3,80	493,2	23,27	0,76	185,90

Przykładowe obliczenia:

M= 0,5*0,08*(2,2-0,2)*(220/100)²*9,81=3,80 Nm

P = 2ΠnM=6,28*(1240/60) =493,2 W

η=P/P1 *100% = 50,25/216 *100=23,27%

cosϕ= P/U*I = 50,25/220* 1,3 =0,1757

Q=U*I*sinϕ = 220*1,3*(1-cosϕ) =281,55var

Wnioski:

Wzrost pojemności kondensatora wpływa na poprawę współczynnika mocy, oraz maleje kąt ψ zawarty między prądami I_p i I_g.

Obserwując wzrost pojemności kondensatora widzimy że krzywa momentu rozruchowego i prądu rośnie aż do pewnej wartości pojemności, a następnie zaczyna opadać.

W tabeli porównawczej, możemy zauważyć rozbieżności wyników z tabliczki i otrzymanych z pomiarów . Moim zdaniem mogły one powstać dzięki następującym czynnikom :

-niedokładne odczyty z przyrządów pomiarowych,

-trudności w odczytaniu wartości z wykresów

---