PYTANIA EGZAMINACYJNE SILNIKI SPALINOWE

Ogólne:

1. Przedstaw klasyfikację silników cieplnych.

2. Podaj możliwości przetwarzania różnych form energii i możliwe do uzyskania sprawności.

3. Omów budowę silnika spalinowego oraz funkcje poszczególnych jego układów.

4. Scharakteryzuj silniki ze względu na liczbę i układ cylindrów.

5. Omów zasadę pracy silnika 2-suwowego i 4-suwowego oraz zilustruj ją wykresem indykatorowym.

6. Porównaj podstawowe cechy silników ZI i ZS.

Paliwa:

7. Wymień rodzaje paliw stosowanych do zasilania silników spalinowych i omów ich podstawowe właściwości.

8. Określ, co oznacza pojęcie liczby oktanowej i liczby cetanowej; jaka jest zależność między nimi?

Obiegi:

9. Wymień i opisz obiegi teoretyczne silników spalinowych.

10. Jakie założenia przyjmuje się przy tworzeniu obiegów teoretycznych?

11. Podaj definicję stopnia sprężania

Wskaźniki pracy:

12. Podaj definicje współczynnika napełnienia i współczynnika nadmiaru powietrza, podaj ich przeciętne wartości (silniki ZI i ZS) oraz określ znaczenie tych wartości dla pracy silnika spalinowego.

13. Podaj definicję średniego ciśnienia indykowanego i przedstaw ją na rzeczywistym wykresie indykatorowym silnika 4-suwowego.

14. Podaj lub wyprowadź podstawowe związki między mocą użyteczną i momentem obrotowym a średnim ciśnieniem użytecznym i indykowanym.

15. Podaj definicję sekundowego i jednostkowego zużycia paliwa oraz oblicz wielkość dawki paliwa na cykl roboczy silnika.

16. Podaj wzory definicyjne i wzajemne związki między sprawnościami: teoretyczną, cieplną, indykowaną, mechaniczną i ogólną.

17. Co wpływa na wartość sprawności mechanicznej?

18. W jakich zespołach silnika powstają największe straty mechaniczne?

19. Przedstaw zewnętrzny bilans cieplny silnika i omów poszczególne jego składniki.

Charakterystyki:

11. Podaj definicję charakterystyki pełnej mocy silnika oraz przedstaw wykres ilustrujący definicję elastyczności silnika.

12. Porównaj przebieg charakterystyki pełnej mocy silnika o ZI i o ZS oraz wyjaśnij przyczyny ich różnicy.

13. Podaj definicję charakterystyki obciążeniowej silnika i naszkicuj jej przebieg.

14. Co to jest charakterystyka mocy częściowych i jaki jest jej przebieg dla silnika o ZI ?

15. Jakie znasz charakterystyki regulacyjne? Podaj ich krótką charakterystykę.

16. Omów charakterystykę regulacyjną wpływu kąta wyprzedzenia zapłonu.

17. Podaj sposób sporządzania charakterystyki ogólnej silnika.

18. Na charakterystyce ogólnej silnika zaznacz linie stałej mocy silnika, stałego sekundowego zużycia paliwa oraz punkt występowania maksymalnej mocy i momentu obrotowego.

Tworzenie mieszanki i spalanie:

19. Omów istotę ilościowej i jakościowej regulacji składu mieszanki palnej oraz zakres ich stosowania.

20. Jakie znasz systemy wtrysku paliwa i w jakich silnikach są one stosowane?

21. Na rozwiniętym wykresie indykatorowym przedstaw poszczególne fazy procesu spalania i krótko je scharakteryzuj (dla silnika ZS lub ZI).

22. Omów przypadki nienormalnego spalania: zapłon powierzchniowy i spalanie stukowe.

23. Co to jest spalanie stukowe i w jaki sposób można mu przeciwdziałać?

24. Wymień podstawowe rodzaje komór spalania silników o ZI i krótko je scharakteryzuj.

25. Omów zasady doboru komory spalania do silnika z ZI.

26. Jaka jest różnica między spalaniem niezupełnym i niecałkowitym?

27. Omów rodzaje komór spalania silników o ZS.

28. Co to jest okres opóźnienia zapłonu (samozapłonu) i jaki jest jego wpływ na przebieg procesu spalania?

29. Omów wpływ współczynnika nadmiaru powietrza na emisję związków toksycznych, średnie ciśnienie użyteczne i sprawność silnika o zapłonie samoczynnym.

30. Scharakteryzuj konstrukcję dzielonych komór spalania z uwzględnieniem ich podstawowych różnic

31. Omów zasadę uwarstwienia ładunku w silnikach o ZI i powody jego stosowania.

Silniki dwusuwowe:

32. Scharakteryzuj podstawowe cechy silników dwusuwowych.

33. Omów kolejne fazy wymiany ładunku w dwusuwowym silniku z przepłukaniem poprzecznym i przepłukaniem zwrotnym.

34. Omów typowe rozwiązania przepłukania zwrotnego i podaj ich główne cechy.

35. Porównaj główne cechy przepłukania zwrotnego i wzdłużnego.

36. Przestaw kolejne fazy obiegu silnika z wstępnym sprężaniem w skrzyni korbowej.

Doładowanie:

37. Podaj definicję, ogólne zasady doładowania oraz cel jego stosowania i wynikające korzyści.

38. Podaj systematykę systemów doładowania.

39. Co to jest stopień doładowania?

40. Wyjaśnij cel stosowania regulacji ciśnienia doładowania.

41. W jaki sposób można wykorzystać w doładowaniu energię kinetyczną spalin?

42. Na czym polega doładowanie dwustopniowe

43. Omów zasady kształtowania procesu wymiany ładunku z uwzględnieniem zjawisk falowych w układzie dolotowym.

Układ korbowo-tłokowy:

44. Wymień elementy składowe układu korbowo-tłokowego i scharakteryzuj ich funkcje.

45. Naszkicuj i skomentuj rozkład sił w układzie korbowo-tłokowym.

46. Co trzeba znać, aby wyliczyć wartość siły powodującej ruch tłoka ku DMP?

47. Jaka jest zależność wartości siły normalnej od położenia korby?

48. W jakim celu stosuje się przeciwciężary?

49. Jaką funkcję pełni koło zamachowe?

Układ rozrządu silnika 4-suwowego

50. Wymeń elementy układu rozrządu

51. Z jakimi typami krzywek mamy do czynienia w układzie rozrządu?

52. Jakie znasz rodzaje zaworów?

53. Od czego zależy położenie wałka rozrządu?

54. W jaki sposób przeniesiony jest napęd od wału korbowego na wał rozrządu?

55. Jaki jest cel stosowania zmiennych faz rozrządu?

56. Jakie znasz rodzaje bezkrzywkowgo napędu rozrządu?

Układy zasilania

57. Wymień sposoby zasilania silników ZI

58. Wymień podstawowe typy układów wtryskowych silników ZI

59. Czym różnią się sytemy typu „Jetronic” od systemów „Motronic”?

60. Wymień podstawowe typy układów wtryskowych silników ZS

61. Jaki typ wtryskiwacza stosuje się w systemie wtrysku bezpośredniego ZS a jaki w systemie wtrysku pośredniego (komory dzielone)?

62. Jakiego typu pompy wtryskowe stosowano w systemach wtrysku mechanicznego?

63. Podaj podstawowe przeszkody stosowania mechanicznego systemu wtrysku

64. Omów system wtrysku za pomocą pompowtryskiwaczy sterowanych elektronicznie

65. Omów działanie zasobnikowego systemu wtrysku

66. Wymień typy wtryskiwaczy systemu „Common Rail”

Układ chłodzenia

67. Wymień podstawowe odmiany układów chłodzenia

68. Wymień części składowe układu chłodzenia

69. Jaką funkcję pełni termostat?

Układ smarowania

70. Wymień podstawowe zadania oleju smarującego

71. Omów klasyfikację lepkościową i jakościową olejów smarujących

72. Wymień części składowe układu olejenia

73. Na czym polega system smarowania z „suchą miską olejową” i w jakich silnikach stosuje się to rozwiązanie?

Układ wydechowy

74. Wymień składniki toksyczne spalin silnika ZI i ZS

75. Jakie składniki toksyczne usuwane są w trójfunkcyjnym reaktorze katalitycznym i jaka jest wymagana kolejność reakcji?

76. Do czego służy sonda lambda?

---