pomiaryiza, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe, Geodezja drogowa, pomiary inżynierskie - kbi, iza


AKADEMIA TECHNICZNO - ROLNICZA

W BYDGOSZCZY

WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I INŻYNIERII ŚRODOWISKA

ĆWICZENIE LABORATORYJNE NR 3

Z PRZEDMIOTU

POMIARY INŻYNIERSKIE

TEMAT: Badanie prostoliniowości i odchyleń słupów - metoda stałej prostej i metoda rzutowania.

Wykonała grupa w składzie :

Agnieszka Chołody

Marek Cichoń

Paweł Durnowski

Wojtek Ossak

Agata Szymańska

Adrian Sikorski

Izabela Westfal

Bartłomiej Zgórzyński

WBiIŚ. kier.budow.

IV rok, KBI, VIII sem., gr. A

26.03.2003r.

1.Cel ćwiczenia.

Celem ćwiczenia było zbadanie prostoliniowości i odchyleń rzędu słupów metodą stałej prostej (metodą prostej odniesienia), oraz określenie pionowości słupów metodą rzutowania.

2.METODA STAŁEJ PROSTEJ

W celu określenia prostoliniowości(jakości) wykonania rzędu słupów

wytyczono linię prostą, do której odniesiono otrzymane wyniki. Pierwszym krokiem było ustalenie odczytu głównego O1 na skrajnym słupie, przy którym ustawiony był przyrząd pomiarowy (teodolit). Następnie odczyt ten przeniesiono na drugi słup skrajny. W wyniku tego otrzymano linię odniesienia. Przy zablokowanej możliwości obrotu teodolitu w poziomie odczytywano kolejno rzędne OX na łacie przy słupach pośrednich. Odczyty te wykonywane były na dole i u góry każdego słupa, przy dwóch położeniach koła pionowego teodolitu - lewym i prawym. Odchylenia słupów od linii odniesienia określono ze wzoru:

∆ = OX - O1 [mm].

Zestawienie wyników przedstawiono w tablicy na następnej stronie.

Lp.

Odczyty na łacie

Średnia

odczytów

Odchylenie

Odległość

osiowa

Koło lewe

Koło prawe

∆d

∆g

Dół

Góra

Dół

Góra

Dół

Góra

[mm]

[mm]

[m]

1

1045

-

1045

-

1045

-

0

-

-

8,7

2

1051

1058

1050

1058

1050

1058

-5

-13

6,7

3

1021

1051

1010

1047

1016

1049

29

-4

9,0

4

1040

1059

1030

1050

1045

1054

0

-9

8,7

5

1030

1040

1022

1029

1026

1034

19

11

6,0

6

1019

1029

1010

1022

1014

1026

31

19

8,6

7

1055

1060

1040

1047

1048

1054

-3

-9

8,2

8

1041

1042

1041

1042

1041

1042

4

3

6,4

9

1045

1049

1045

1050

1045

1050

0

-5

-

  1. Metoda rzutowania prostopadłego

W celu określenia pionowości słupów dokonano rzutowania skrajnych

punktów górnych, znajdujących się na krawędziach na oś przechodzącą na dole słupa. Oś stanowił liniał centymetrowy z dodatnimi i ujemnymi wartościami odległości. Punkt zerowy liniału znajdował się na badanej krawędzi słupa. Po określeniu skrajnych punktów górnych, następowała blokada obrotu teodolitu w kierunku poziomym, a następnie prostopadłe przeniesienie tychże punktów na liniał. W ten sposób otrzymano wartości odchyleń części górnej od dolnej. Odchylenie osi słupa od pionu określono ze wzoru:

0x01 graphic

gdzie: ∆I - odchylenie krawędzi lewej słupa [mm],

II - odchylenie krawędzi prawej słupa [mm].

Badanie wykonano dla dwóch słupów, lecz w jednym przypadku nie było możliwości zbadania obu krawędzi, więc nie można ustalić rzeczywistego położenia osi dla tego słupa.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
sila sprezajaca, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, przykła
OBCIĄŻENIE TŁUMEM, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, przyk
LINIA ROZDZIAŁU POPRZECZNEGO, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynier
MO strona tytulowa, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, Proj
LINIE WPŁYWU MOMENTÓW ZGINAJĄCYCH, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inż
OBCIĄŻENIE WYJĄTKOWE, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, pr
Projekt mostu - tabela momentow Adam poprawka, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe
adammost, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, przykładowe mo
zebranie obci¦ů+-e+ä, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, Pr
wartości momentów, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, przyk
zebranie obciążeń, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie
projekt marlenka, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, przykł
zbrojenie, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, przykładowe m
nowy most ani, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, przykłado
ZESTAWIENIE OBCIĄŻEŃ DLA PŁYTY, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżyni
przyczek(1), Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe budowle inżynierskie, przykładowe
pomiary3, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe, Geodezja drogowa, pomiary inżyniers
pomiary1, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe, Geodezja drogowa, pomiary inżyniers
Próbne obciążenie modelu mostu, Budownictwo UTP, III rok, DUL stare roczniki, drogowe, Geodezja drog

więcej podobnych podstron