MAN 18.264- Pompa SCHWING |
Przebieg………………..… Nowy przegląd olejowy samochodu przy………………..Nowy przegląd olejowy P. przy…………………
Godziny pracy…………………… Wykonał:……………………Data……………………. KARTA PRZEGLĄDOWA - PUDiZ |
|||||
Codziennie = co 10 godzin |
Co tydzień co 50 godzin |
Co 200 godzin |
Co 2000 godzin lub 1 w roku |
Co 30.000 km lub 1 w roku- i wg wskazań komputera pokładowego |
Co 100.000 km lub co 3 lata |
Co 160.000 km lub co 3 lata |
Sprawdzić : * Poziom, ciśnienie oleju silnikowego * Szczelność i poziom płynu chłodzącego * Stan paliwa * Stan płynu spryskiwaczy i wycieraczek * Sprawdzić działanie hamulców: zasadniczego, postojowego * Dokonać zewnętrzne oględziny podzespołów pod względem technicznym przecieków i dokładności umycia * Poziom wody do smarowania cylindrów roboczych-NADBUDOWA |
Sprawdzić: * Stan opon i ciśnienie w kołach * Stan płynu hamulcowego * Stan płynu wspomagania układu kierowniczego * Ładowanie akumulatora * Stan płynu wsp. sprzęgła * Kontrola podnoszenia kabiny * Poziom oleju hydraulicznego- zbiornik, reduktorze ramienia, przystawka mocy -NADBUDOWA |
* Ogólne oględziny na pęknięcia /rama i inne/ *Dokręcenie połączeń śrubowych m. In. ramy |
|
Sprawdzić: * Gęstość płynu chłodzącego * Poziom elektrolitu w akumulatorze * Stan zużycia elementów hamulców * JAZDA PRÓBNA DLA BEZPIECZEŃSTWA JAZDY I RUCHY DROGOWEGO * Stan filtra powietrza * Sprawdzenie stanu pasków i jego napięcie w razie czego ustawienie/ wymiana nawet co 1500 godz. lub 50.000 km. |
Sprawdzić: |
Sprawdzić:
|
Stan: * Apteczka * Badanie tech ważne do…………….. * Legalizacja gaśnic / duża, mała/ do……………………………… * Legalizacja tachog. do dnia…………………………….. * Trójkąt ostrzegawczy * Kamizelka bezpieczeństwa * Tarczki tachografu * Zaświadczenia pracodawcy- kierowcy ważne…………………….. |
|
|
Wymienić: * Olej i filtry hydrauliczny- zbiornik, -NADBUDOWA * Olej w reduktorze ramienia-NADBUDOWA * Olej w przystawkce mocy -NADBUDOWA |
Wymienić: * Filtr i oleju silnikowego * Ewentualna wymiana pasków * Filtr powietrza w zależności od zanieczyszczenia * Filtr płynu chłodzącego (jeśli jest) * Olej w układzie hydraulicznym co 1500godz.? * Olej w przekładni napędu kierownicy * Filtr separatora |
Wymienić: * Filtr paliwa * Olej w moście wymiana * Olej podnoszenia kabiny co 3 lata * Olej w układzie wspomagania kierownicy -co 2 lata * Płyn chłodzący- co 2 lata * Płyn hamulcowy-co 2 lata |
Wymienić: * Olej w skrzyni biegów * Olej hydrauliczny i filtr hydrauliczny
|
|
Czyścić: * Spuszczenie wody z odwadniacza-opcja * Co 6 miesięcy - spuścić skropliny ze zbiornika powietrza |
Czyścić: * Filtr zwrotny- jeśli jest |
|
Czyścić: * Użebrowanie chłodnicy płynu chłodzącego, chłodnicy
|
Czyścić:
|
Czyścić: * Odpowietrznik zbiornika oleju hydraulicznego |
Smarować: * Ramiona i stabiliztory-co 25 godzin-NADBUDOWA |
Smarować: * Zwrotnice przednich osi (co miesiąc w zależności od intensywności pracy * Krzyżaki wału napędowego -raz w miesiącu * Uzupełnienie smaru w układu centralnego smarowania -NADBUDOWA * Punkty robocze cylindrów, obrotu masztu-NADBUDOWA |
|
|
|
Smarować: * Kompleksowe smarowanie pojazdu zgodne z planem smarowania |
|
SAMOCHÓD: OLEJ SILNIKOWY 34L - 10W/40 klasy CH-6 - 21,5L : Statoil TruckWay E6 10W-40 ………………; OLEJ PRZEKŁADNIOWY W SKRZYNI BIEGÓW: Statoil -GearWay PS 45 75W-90, TransWay DX II, ……………… OLEJ UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICY ATF: Statoil TransWay DX II …………….. Skrzynki mechanicznego układu kierowania i przekładnia kątowa- GearWay PS 45 75W-90;OLEJ PRZEKŁADNIOWY MECHANIZM RÓŻNICOWY— mineralny: GearWay G5 80W-90, bądź syntetyczny : Statoil Syntomatic 75W/90 GL-5 …………….; Piasty kół (napełnione olejem), 75W/90 GL-5 SYNTETYCZNY: Statoil Syntomatic; Płyn hamulcowy i do sprzęgła: Statoil Brake Fluid DOT 5.1 Pompa przechylania kabiny: Agip- Arnica A15 do -51*C, ORLEN-AMORTYZOL® 15-WL 150, Statoil -HydraWay HVXA 15do -39*C; Smar Łożysko zwalniania sprzęgła, Zespoły piast Piasty kół: oś przednia (nie zespoły piast) GreaseWay LiX 62 Centralne smarowanie : GreaseWay LiX 400; Płyn chłodniczy Statoil Anti Freeze Longlife z wodą 1:1.
UWAGA! PRZY ZAMAWIANIU NALEŻY SPRAWDZIĆ REALNE ZASTOSOWANIE FILTRÓW: wkład filtra powietrza- SL 6246, P78-2596……………..; wkład filtra oleju 1 -B7116…………...SPRAWDZIĆ; wkład filtra paliwa X2 SZTUKI -SKV381/2/E11S04D65 CZY P55-0498 …………………; wkład filtra wspomagania kier. szt.- …………………., Wkład napędu hydraulicznego - ………………., filtr separatora powietrza- 4324102227 ,WABACO 4324102227……………filtr kabiny - SKL 46040
NADBUDOWA: OLEJ HYDRAULICZNY HV 46: LOTOS: OMEGA HV 46 / klasy HVLP-LEPSZY/, HV46..……………...;OLEJ PRZEKŁADNIOWY-PRZEKŁADNIA RAMIENIA - PRZYSTAWKA MOCY - DIN 51517 CLP part III, ESSO SPARTAN EP 150: ….………………; SMAR -PUNKTY SMARNE EP150: Statoil - MolyWay Li 712 / litowo-molibdenowy /, SpecWay EP-2 / litowy /, UniWay Li62 -2; SMAR CENTRALNE SMAROWANIE- STATOIL GREASE WAY LiX 400, SpecWay EP-0 / litowy /,
Filtry - NADBUDOWA: filtr na powrocie oleju …………………... filtr oleju ………….…………………
Text Notes Type SF Filters
Początek formularza
Dół formularza
Początek formularza
Dół formularza
Początek formularza
Dół formularza
Początek formularza
Dół formularza
Początek formularza
Dół formularza
Początek formularza
Dół formularza
CA SKL 2513
Silnik |
|
Mile min. |
12000 |
Mile max. |
36000 |
Km min. |
20000 |
Km max. |
60000 |
Miesiące min. |
12 |
Miesiące max. |
12 |
Mechanizm różnicowy |
|
Mile min. |
24000 |
Mile max. |
96000 |
Km min. |
40000 |
Km max. |
160000 |
Miesiące max. |
24 |
Godziny max. |
800 |
…