Badanie silnika bocznikowego prądu stałego.

Ćwiczenie 3,2

1)Charakterystyka nj = f(Im)

Bieg jałowy
L.p.	Un [V]	Ito [A]	Im [A]	nj [obr/min]
1	230	0,5	0,49	1050
2	230	0,5	0,40	1100
3	230	0,5	0,36	1150
4	225	0,5	0,31	1200
5	225	0,5	0,29	1250
6	225	0,5	0,23	1300

2)Charakterystyka mechaniczna

Charakterystyka mechaniczna
Wielkości pomierzone						Wielkości obliczone
L.p.	Un [v]	It [A]	n [obr/min]		Iobc [A]		Mw [Nm]		Pw [W]		
1	220	0,60	1270		0,00		0,64		85,11			0,41
2	220	1,90	1220		1,20		2,80		357,70			0,72
3	220	3,10	1190		2,20		4,60		573,19			0,76
4	220	4,00	1160		3,10		6,20		753,09			0,79
5	220	5,10	1150		4,00		7,60		915,18			0,76
6	220	5,90	1125		4,80		8,80		1036,65			0,75

3)Charakterystyka regulacyjna

Charakterystyka regulacyjna
L.p.		Un [V]	It [A]	Im [A]	Iobc [A]	n [obr/min]	Mw [Nm]
1		220	0,50	0,27	0,00	1300	0,64
2		220	1,85	0,24	1,10	1300	2,60
3		220	3,20	0,22	2,20	1300	4,60
4		220	4,30	0,21	3,10	1300	6,20
5		220	5,70	0,20	4,10	1300	7,40
6		220	6,80	0,20	5,00	1300	9,20

4)Moment mechaniczny na wale silnika wyznacza się na podstawie krzywej wzorcowania prądnicy obciążającej.

Iobc [A]	Mw [Nm]
0,00	0,64
1,56	3,43
3,17	6,27
4,03	7,62
4,85	8,92
5,62	10,10
6,17	11,28
7,25	12,30

---