Wydział Elektryczny	Ćwiczenie nr 4 Temat: Badanie silnika krokowego.
Politechnika Poznańska Instytut Elektrotechniki Przemysłowej	Laboratorium Elektrycznych Maszynowych Elementów Automatyki.	Rok Akademicki: 1997/98
Wykonujący ćwiczenie:	Data wykonania ćwiczenia: Data oddania sprawozdania:	Zaliczenie:

1. Badany obiekt i cel ćwiczenia :

Celem ćwiczenia było poznanie właściwości silnika dwufazowego. Badany jest silnik o znamionach I_N = 0.3 A, U_N = 110 V

2. Schemat stanowiska:

3. Pomiary:

3.1 Pomiar rezystancji uzwojenia

Pomiaru dokonano metodą techniczną.

R₁₃ = 90.7 Ω

R₁₃ = 90.0 Ω

współczynnik transformacji uzwojeń

k_w =

- pomiary i obliczenia

	Pomiary									Obliczenia
Lp.	UW	UST	IW	IST	PW	PST	F	M.	n		s	ν	cosϕW	cosϕST	η	m.	P2	PST		αe
	V	V	A	A	W	W	N	Nm	obr/min		-	-	-	-	-	-	W	-
1	110	121	0.27	0.28	11.5	10			1375
2	110	121	0.27	0.27	12.5	12			1150
3	110	121	0.26	0.27	13.5	12			1000
4	110	121	0.26	0.27	14.0	12.5			1010
5	110	121	0.26	0.27	13.5	15			825
6	110	121	0.27	0.27	15.5	14.5			700
7	110	110	0.27	0.24	11	7			1375
8	110	110	0.27	0.24	13	9			1150
9	110	110	0.27	0.24	13.5	8.5			1125
10	110	110	0.27	0.24	13.5	9			1175
11	110	110	0.26	0.24	14.5	10			930
12	110	110	0.26	0.24	15	11			790
13	110	82.5	0.25	0.16	14	3.5			1155
14	110	82.5	0.25	0.16	15	4.5			908
15	110	82.5	0.25	0.16	16	5.5			730
16	110	82.5	0.26	0.17	16.5	6			495
17	110	82.5	0.26	0.17	17	6.5			405
18	110	55	0.25	0.09	14.5	0.5			620
19	110	55	0.25	0.09	15	1			518
20	110	55	0.25	0.09	15.5	2.5			482
21	110	55	0.25	0.09	15.5	2.5			465
22	110	55	0.25	0.09	16	3			405

	Pomiary									Obliczenia
Lp.	UW	UST	IW	IST	PW	PST	F	M.	n	s	ν	cosϕW	cosϕST	η	m.	P2	PST	αe
	V	V	A	A	W	W	N	Nm	obr/min	-	-	-	-	-	-	W	-
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

5. Obserwacje i wnioski

Dla pewnego przedziału częstotliwości, w którym powinien być zawarty zakres znamionowych częstotliwości pracy silnik krokowy przyjmuje prędkość niezależną od obciążenia Jednak przy dużych obciążeniach silnik `gubi' kroki a przy rosnącym obciążeniu utyka.

Prędkość obrotowa silnika krokowego nie zależy od wartości, ale od częstotliwości napięcia zasilającego.

Zjawisko nieproporcjonalnej zmiany prędkości obrotowej w funkcji częstotliwości napięcia zasilającego pozostaje zagadką.

Zgodnie z oczekiwaniami silnik krokowy traci sterowność ze wzrostem częstotliwości tym prędzej, im bardziej został obciążony (patrz charakterystyka graniczna).

1

---