HISTORIA:
1878 Silnik Otta. Nikolaus August Otto prezentuje w Paryżu silnik czterosuwowy.
1879 Silnik dwusuwowy. Carl Benz konstruuje pierwszy skutecznie funkcjonujący i użyteczny silnik dwutaktowy.
1885 Moto- rower Daimlera. Gottlieb Daimler wmontowuje ustawiony pionowo silnik czterosuwowy własnej konstrukcji w ramę roweru.
1886 Pojazd motorowy Benza. Prasamochód, trzykołowiec konstrukcji benza, został zgłoszony do urzędu patentowego.
1893 Silnik wysokoprężny. Rudolf Diesel Otrzymuje patent na swoją konstrukcję silnika czterosuwowego o zapłonie samoczynnym.
1901 Mercedes. Gottlieb Daimler konstruuje pierwszy na świecie samochód z silnikiem umieszczonym z przodu.
1936 Mercedes po raz pierwszy stosyje silnik dieslowski w seryjnym samochodzie osobowym (model 260D).
1957 Silnik Wankla. Felix Wankel konstruuje pierwszy silnik z tłokiem wirującym.
1978 Turbodiesel. Mercedes-Benz wbudowuje pierwszy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem w seryjne auto osobowe.

---