komunikacyjne, Budownictwo UTP, semestr 1 i 2, UTP, utp, 1 rok, droga


1)Ogólne zasady dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego

Klasyfikacje dróg w Polsce:

krajowe, wojewódzkie, powiatowe, gminne)

(A,S,GP,Z,G,L,D)

  1. autostrady (oznaczane symbolem A),

  2. drogi ekspresowe (oznaczane symbolem S),

  3. drogi główne ruchu przyspieszonego (oznaczane symbolem GP),

  4. drogi główne (oznaczane symbolem G),

  5. drogi zbiorcze (oznaczane symbolem Z),

  6. drogi lokalne (oznaczane symbolem L),

  7. drogi dojazdowe (oznaczane symbolem D).

drogi krajowe - posiadają klasę A, S, GP, a wyjątkowo G,

drogi wojewódzkie - posiadają klasę G, Z, a wyjątkowo GP,

drogi powiatowe - posiadają klasę G, Z, a wyjątkowo L,

drogi gminne - posiadają klasę L, D, a wyjątkowo Z.

2)Co to jest droga i z czego się składa, co to są linie rozgraniczające, co to jest prędkość projektowa i miarodajna, co to jest skrzyżowanie, węzeł drogowy, przejazd drogowy, co to jest prędkość, od czego zależy szerokość pasa ruchu

0x01 graphic

Droga - wydzielony pas terenu lub akwenu - bądź fragment przestrzeni powietrznej - przeznaczony do poruszania się pojazdów, ludzi, zwierząt, łącząca ze sobą dwa lub więcej punktów. Budowla wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi, urządzeniami technicznymi oraz instalacjami, stanowiąca całość techniczno-użytkową, przeznaczona do prowadzenia ruchu drogowego i zlokalizowana w pasie drogowym.

Linia rozgraniczająca - granica terenu przeznaczona na pas lub pasy ruchu drogowe ustalona w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego lub z decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu

Prędkość projektowa - projektant jej nie ustala ustala się ją na podstawie warunków usytuowania drogi itp. Im wyższa klasa tym wyższa prędkość projektowa zależy od niej zakres wyposażenia drogi.

Prędkość miarodajna - odnosi się do mokrej czystej nawierzchni

Vm=Vp+10km/h dla Vp>=100km/h

Vm=Vp+20km/h dla Vp =< 80 km/h

Skrzyżowanie - potocznie takie miejsce gdzie łączą się bądź przecinają dwie lub więcej dróg w jednym lub w kilku poziomach

Węzeł drogowy - konstrukcja inżynierska umożliwiająca bezkolizyjne przecięcie lub rozwidlenie dwóch a nawet więcej dróg

Przejazd drogowy - wielopoziomowe przecięcie się dróg publicznych uniemożliwiające wybór kierunku jazdy. Najczęściej występującym przejazdem drogowym jest wiadukt drogi lokalnej nad autostradą.

Szerokość pasa ruchu zależy od kategorii drogi

3)Projektowanie dróg w planie sytuacyjnym:
- długości odcinków prostych
- kiedy stosuje się krzywą przejściową a kiedy nie

4)Profil podłużny:


niweleta - linia łącząca punkty na osi jezdni
min pochylenie podłużne drogi - 0,3%

max -||- wynikające z właściwość dynamicznych samochodów (autostrady i drogi ekspresowe 4%; klasy D - 12%)

5)Skrzyżowania:
- klasyfikacje i ogólne cechy (zwykłe, skanalizowane)
- czym różnią się typy skrzyżowań
- ogólne zasady projektowania różnych typów skrzyżowań

Skrzyżowanie:

Zwykłe(bez wysepki wewnątrz skrzyżowania)

Skanalizowane (z wysepką)

Pod względem ilości wlotów

-3wlotowe

-4wlotowe

-wielo wlotowe

Pod względem poszerzenia wlotów

-z poszerzeniami

-bez poszerzeń

Sterowanie ruchem

-z sygnalizacją

-bez sygnalizacji

Organizacja ruchu

-równorzędne

-z pierwszeństwem

-z ruchem okrężnym

Zakres skanalizowania

-skanalizowana droga podporządkowana

-||- główna

-||- obie

Możliwość wyboru pasa jazdy

-pełen wybór

-ze znakami ograniczającymi wybór

Zasady projektowania skrzyżowań:

1. Projektować rozwiązania typowe

2. uwzględniać bezpieczeństwo. Skrzyżowanie powinno być:

-być rozpoznawalnym

-zrozumiałośc skrzyżowania (jego czytelność) na wlocie rozstrzyga się pierwszeństwo (powinno być widac wszystkie wloty), przejrzystość skrzyżowania (dobra widoczność)

6)Materiały niezbędne do projektowania dróg:
- mapy geodezyjne
- urządzenia podziemne, nadziemne

7)Węzeł - definicja i klasyfikacje (A,B,C)

8)Urządzenia uspokajania ruchu
-wyspy diagonalne

-ronda sąsiedzkie

-odgięcia wlotów

-przesunięcia wlotów

-podwójne prawoskrętny

-Rampy przywyspowe

9)Możliwości zarządzania prędkością - za pomocą jakich środków
- jak można wpłynąć na prędkość(np. progi zwalniające)
- co to jest wyspa centralna

Rondo:

a)mini rongo D<22m

b)małe rondo 20<D<40m

c)śrenie rondo 40<D<65m

d) duze rondo D 100÷150m



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
klasy dróg bud kom, Budownictwo UTP, semestr 1 i 2, UTP, utp, 1 rok, droga
Odpady - materiał do prezentacji, Budownictwo UTP, I rok, I semestr, Prezentacja
opis techniczny Ania, Budownictwo UTP, rok II, semestr 4, Konstrukcje Betonowe, strop
opis tech zelbet 1, Budownictwo UTP, rok II, semestr 4, Konstrukcje Betonowe, strop
Hydrologia zadania, Budownictwo UTP, I rok, I semestr, hydrologia, HYDRAULIKA I HYDROLOGIA
Zbyszek materialy bud, Budownictwo UTP, I rok, I semestr, materiały budowlane, laborki, Materiały bu
betony, Budownictwo UTP, I rok, II semestr, beton
pomoc, Budownictwo UTP, I rok, II semestr, geodezja
Zakład Termicznego Przekształcania Odpadów, Budownictwo UTP, I rok, I semestr, Prezentacja
H&H SN1S PK st101115, Budownictwo UTP, I rok, I semestr, hydrologia, HYDRAULIKA I HYDROLOGIA
betony to co potrzebne, Budownictwo UTP, I rok, II semestr, beton
Teoria Mech Bud, Budownictwo UTP, rok II, semestr 3, Mechanika Budowli
TBiZ, Budownictwo UTP, I rok, II semestr, beton
Odpady - materiał do prezentacji, Budownictwo UTP, I rok, I semestr, Prezentacja

więcej podobnych podstron