1. Aby port lotniczy mógł być zaliczony do klasy I jego droga startowa musi mieć długość co najmniej:
a) 3250
b) 2600
c) 1800
d) 1300
e) 900
2. Aby port lotniczy zaliczyć do klasy S, długość drogi startowej musi wynosić co najmniej:
a) 4500 m
b) 3250 m
c) 2600 m
d) 1800 m
e) nie określa się gdyż decydują inne parametry
3. Aby port morski mógł obsługiwać duże statki o ładowności około 100000 ton potrzebna jest głębokość toru wodnego:
a) 30 m
b) 15 m
c) 10 m
d) 7 m
e) 5 m
4. Aby port mógł obsługiwać duże starki o ładowności około 30000 ton, potrzebna jest głębokość toru wodnego i basenów co najmniej: 10,5
a) około 2 m
b) około 4 m
c) około 9 m
d) około 15 m
e) około 25 m
5. Autostrada ( droga I klasy technicznej ) spełnia następujące warunki:
a) dopuszczalna jest max prędkość jazdy 200 km/h
b) dopuszczalna jest max prędkość jazdy 150 km/h
c) ma wszystkie skrzyżowania z kolejami różnopoziomowe
d) ma wszystkie skrzyżowania z innymi drogami różnopoziomowe
e) ma dwie jezdnie oddzielone pasem ochronnym
f) najwyższa klasa techniczna dróg
g) wyłącznie dla pojazdów samochodowych
h) dalekobieżne nie obsługuje przyległego terenu
i) bezkolizyjne jazdy
j) specjalne oznaczenia
k) ma 2 jezdnie trwale oddzielone pasem oddzielającym
l) obsługuje ruch miejscowy
6. Basen portowy jest to:
a) stanowisko technicznego przeglądu statków
b) pojemnik do zrzucania nieczystości ze statków
c) budynek odprawy pasażerów
d) obszar wodny całego portu
e) miejsce oczekiwania statków na wejście do portu
7. Co decyduje o długości drogi startowej:
a) ukształtowanie terenu
b) usytuowanie jej względem miasta
c) typy SAMOLOTOW jakie mają z niej korzystać
d) kierunek wiatru bocznego
e) wysokość zabudowań w jej sąsiedztwie
8. Co określa kategorię linii kolejowej:
a) rodzaj kursujących pociągów
b) max prędkość pociągów towarowych
c) dopuszczalny nacisk osi
d) charakter ruchu
e) natężenie przewozowe
9. Co określa klasę techniczną lotniska:
a) szerokość pasów startowych
b) długość drogi startowej
c) liczba pasażerów korzystających z niego
d) usytuowanie względem korytarzy powietrznych
e) znaczenie w ruchu lotniczym
10. Co to jest przechyłka jezdni:
a) podniesienie wew. krawędzi jezdni w łuku
b) podniesienie zew. krawędzi jezdni w łuku
c) miejsce wyznaczone do przekraczania jezdni dla pieszych
d) pasmo ruchu przeznaczone dla pojazdów uprzywilejowanych
e) koryto dla ukierunkowania odpływu wód deszczowych
11. Co to jest technologia nazwana po niemiecku „ rollendelandstrasse `':
a) system szybkich tramwajów w śródmieściach miast, częściowo w tunelach
b) przewóz kontenerów pociągami ( w 1 warstwie )
c) przewóz kontenerów pociągami ( w 2 warstwach )
d) przewóz samochodów ciężarowych pociągami
e) system dróg samochodowych przystosowanych do przewozów kontenerów
12. Co to jest węzeł drogowy:
a) miejsce zmiany numeracji dróg
b) miejsce krzyżowania więcej niż 2 dróg
c) miejscowość w której zbiega się więcej niż kilka dróg
d) miejsce krzyżowania dróg, w którym niektóre punkty kolizyjne są rozwiązywane różnopoziomowo
e) skrzyżowanie dróg, na których ruch jest regulowany przez policjanta lub sygnalizację świetlną
13. Czy na drogach samochodowych poza obszarem zabudowanym stosuje się krzywe przejściowe:
a) z reguły tak
b) tak, lecz tylko w terenie leśnym
c) tak, lecz tylko na skrzyżowaniach
d) tak, lecz tylko na autostradach
e) nie
14. Czy promień łuku kołowego w planie R=2000 m na drodze miejskiej III klasy technicznej należy uznać jako:
a) bardzo duży
b) dość duży
c) średni
d) bardzo mały lecz jeszcze dopuszczalny
e) bardzo mały - niedopuszczalny
15. Czy są drogami publicznymi:
a) ulice miejskie
b) drogi zarządzane przez Administrację Lasów Państwowych
c) drogi na terenie PW
d) autostrady
e) drogi startowe w portach lotniczych
16. Długości torów stacyjnych dla pociągów towarowych stosowane na PKP wynoszą:
a) 2400 m
b) 2000 m
c) 1440 m
d) 1200 m
e) 720 m
17. Do czego służy przechyłka jezdni w łuku:
a) do częściowego równoważenia siły odśrodkowej działającej na pojazd przez składową siły ciężkości
b) do spływu wód w poprzek rzeki
c) do sprawdzania dopuszczalnych wartości ciśnienia powietrza w oponach
d) do równoważenia niekorzystnych zjawisk meteorologicznych np. zamieci
e) do zapobiegania nagłemu wtargnięciu zwierząt na jezdnię
18. Do infrastruktury transportu miejskiego zaliczamy:
a) zajezdnie
b) sieci i podstacje energetyczne
c) terminale i bazy logistyczne
d) torowiska metra
e) lotniska
19. Do oceny współdziałania pojazdu z torem służy:
a) kryterium bezpieczeństwa
b) kryterium torowe
c) charakter drgań przekazywanych otoczeniu toru
d) wskaźnik spokojności jazdy
e) stopień zanieczyszczenia podsypki kolejowej
20. Droga publiczna to droga:
a) dostępna dla wszystkich pojazdów i użytkowników, którzy spełniają warunki określone w ustawie i rozporządzeniach wykonawczych
b) służąca do wjazdu i wyjazdu publiczności do
obiektów kulturalnych, sportowych, sakralnych,
i innych określonych przez wojewodę zgodnie z ust.
c) położona poza obszarem zabudowanym
d) przeznaczona tylko dla obywateli danego kraju
e) położona na terenie parku krajobrazowego
21. Droga wewnętrzna to droga:
a) przebiegająca w tunelu
b) nie włączana do umowy o drogach międzynarodowego znaczenia
c) podlegająca urzędowi miasta lub gminy, który określa jej użytkowników
d) budowana, utrzymywana i zarządzana przez właściciela terenu, który określa dopuszczalnych użytkowników i zasady korzystania z tej drogi
e) jest to określenie błędne
22. Droga wodna śródlądowa I klasy:
a) jest najlepszą w klasyfikacji wód wodnych śródlądowych
b) jest najgorszą - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
c) umożliwia pływanie barek o ład max 300 ton
d) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3000 ton
e) umożliwia w Polsce eksploatację całoroczną drogi wodnej
23. Droga śródlądowa V klasy:
a) jest najlepszą w klasyfikacji wód wodnych śródlądowych
b) jest najgorszą - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
c) umożliwia pływanie barek o ład max 300 ton
d) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3000 ton
e) umożliwia w Polsce eksploatację całoroczną drogi wodnej
24. Droga zamiejska to:
a) najwyższa kategoria drogi
b) droga, której utrzymaniem zajmują administracyjne władze miejskie
c) droga dla której określa się klasy techniczne
d) droga na której stosuje się ograniczenie prędkości
e) droga specjalnie oznaczona
25. Dworzec pasażerski który obsługuje 2 mln pas. / rok jest obiektem:
a) bardzo małym
b) małym
c) średniej wielkości
d) dużym
e) bardzo dużym
26. Elementami składowymi portu lotniczego są:
a) korytarz powietrzny
b) pole naziemne
c) bramy przelotowe
d) zabudowa lotniska
e) przestrzeń powietrzna rejonu lotniska
27. Gdzie usytuowane są nabrzeża portowe:
a) na brzegu morza
b) na redzie
c) na molo
d) na pirsach
e) na obrzeżu portu
28. Głębokość nawigacyjną 2,0 m drogi wodnej
śródlądowej można ocenić jako:
a) bardzo duża
b) dość duża
c) średnia
d) nieduża
e) bardzo mała
29. Ile jest iglic w zwrotnicy pojazdu kolejowego
zwyczajnego lewego:
a) 6
b) 4
c) 3
d) 2
e) 1
30. Ile jest klas portów morskich:
a) nie ma klas
b) 4
c) 6
d) 2
e) 1
31. Ile łącznic jest w węźle drogowym typu krzyż
maltański ( inaczej gwiazda ):
a) 16
b) 12
c) 10
d) 8
e) 6
32. Ile łącznic jest w węźle drogowym typu pełna koniczynka:
a) 8
b) 5
c) 7
d) 9
e) 12
33. Ile łącznic jest w węźle drogowym typu półkoniczynka:
a) 7
b) 3
c) 8
d) 6
e) 4
34. Ile orientacyjnie kosztuje budowa 1 km autostrady:
a) 20 tys USD
b) 200 tys USD
c) 2 mln USD
d) 20 mnl USD
e) 200 mln USD
35. Infrastruktura znaczy dosłownie:
a) podziemie
b) konstrukcja pod spodem
c) pomost
d) droga do Rzymu
e) droga wspólna
36. Jak nazywa się obiekt inżynierski na drodze samochodowej przekraczającej ciek wodny:
a) most
b) przepust
c) wiadukt
d) estakada
e) kładka
37. Jak nazywa się strefa oczekiwania statków w morzu na wejście do portu: → REDA
a) obrotnica
b) fluvium
c) keja
d) kapitant
e) boja
38. Jak definiuje się duże prędkości na kolei:
a) > 100 km/h
b) > 160 km/h
c) > 200 km/h
d) > 350 km/h
e) nie definiuje się
39. Jak się różnią wymagane parametry ulic miejskich w porównaniu z parametrami odpowiednich klas dróg zamiejskich:
a) nie ma różnicy wymagań
b) prędkości projektowe dla ulic są większe niż dla dróg zamiejskich
c) prędkości projektowe dla ulic są mniejsze niż dla dróg zamiejskich
d) promienie łuków poziomych dla ulic są większe niż dla dróg zamiejskich
e) promienie łuków poziomych dla ulic są mniejsze niż dla dróg zamiejskich
40. Jaka część ruchu pasażerów zazwyczaj korzysta z dworca w godzinie największego ruchu ( GNR ):
a) 1 %
b) 4 %
c) 6 %
d) 10 %
e) 25 %
41. Jaka jest orientacyjna szerokość pasa drogowego 2 - pasmowej drogi V klasy technicznej położonej na nasypie wysokości 1 m:
a) 15 m
b) 35 m
c) 50 m
d) 22 m
e) 18 m
42. Jaka jest orientacyjna szerokość pasa ruchu na drodze III klasy technicznej: → żadne
a) 5 m do 10 m
b) 4 m do 5 m
c) 3 m do 3,5 m
d) 2,4 m
e) 2 m
43. Jaka jest orientacyjna szerokość pasa terenu zajętego przez autostradę ( bez strefy ochronnej, w której nie wolno umieszczać budynków mieszkalnych ): → 60 - 70 m
a) 8 m do 10 m
b) 12 m do 18 n
c) 20 m do 25 m
d) 30 m d0 50 m
e) 80 m do 100 m
44. Jaka jest stosowana prędkość dużych samolotów
komunikacyjnych w chwili zetknięcia z drogą startową w trakcie lądowania:
a) około 800 km/h
b) około 500 km/h
c) około 250 km/h
d) około 120 km/h
e) około 60 km/h
45. Jaka jest wymagana minimalna wysokość od lustra wody do spodu konstrukcji nad drogą wodną dla drogi wodnej V klasy:
a) 3 m
b) 6 m
c) 9 m
d) 12 m
e) 15 m
46. Jaką głębokość w przybliżeniu powinien mieć awanport, aby umożliwić przyjmowanie statków o nośności 100 tys BRT: 15
a) 50 m
b) 40 m
c) 20 m
d) 12 m
e) 10 m
47. Jaką szerokość pasma ruchu stosuje się na drodze IV klasy technicznej: → 3 m
a) 2,5 m
b) 2,75 m
c) 2,9 m
d) 3,5 m
e) 3,75 m
48. Jaki gatunek drzew wysadza się na jezdniach dróg w celu oddzielenia od siebie poszczególnych pasm ruchu: → żaden
a) sosna
b) topola
c) garb
d) dąb
e) modrzew
49. Jaki jest dopuszczalny nacisk na 1 oś taboru na
liniach kolejowych magistralnych w Polsce:
a) 225 kN
b) 22,5 t
c) 25 t
d) 250 kN
e) nie określono
50. Jaki materiał najlepiej spełnia wymagania funkcjonalne jako podłoża w obiektach publicznych
o bardzo dużym ruchu pieszych jak np. w dworcach kolejowych, autobusowych, itp.:
a) klepka bukowa
b) kauczuk
c) szkło
d) wykładzina dywanowa
e) granit
51. Jakie ładunki są przemieszczane rurociągami
dalekiego zasięgu:
a) ropa naftowa / benzyna
b) ziemniaki
c) zestawy dyskietek
d) miał węglowy ( jako zawiesina w wodzie )
e) nici
52. Jakie miejsca są z reguły wąskimi gardłami dla
potoków osób przemieszczających się w dworcach:
a) miejsce wsiadania i wysiadania
b) dojścia poziome do peronów
c) schody
d) bary i restauracje
e) stanowiska kontroli
53. Jakie numery otrzymują tory główne zasadnicze stacji pośredniej na linii 2 - torowej:
a) 10 i 11
b) 11 i 12
c) 101 i 102
d) 1a i 1b
e) 1 i 2
54. Jakie pochylenie podłużne na podjeździe drogi na wiadukt nad linią kolejową można uznać za dość duże, lecz jeszcze dopuszczalne:
a) 50 %
b) 15 %
c) 5 %
d) 0,5 %
e) 15 ......
55. Jakie są stosowane szerokości pasm ruchu na drogach o dużych prędkościach projektowych ( > 120 km/h ):
a) 2,5 m
b) 3,75 m
c) 3 m
d) 3,5 m
e) 4 m
56. Jakie stosuje się nowoczesne materiały na najwyższe
warstwy jezdni: → żadne
a) blachy aluminiowe
b) kauczuk
c) drewno lakierowane
d) tektury klejone i impregnowane
e) kostka szklana
57. Jakie wzniesienie linii kolejowej magistralnej,
przeznaczonej dla ciężkich pociągów towarowych
można uznać za stosunkowo duże, lecz jeszcze
dopuszczalne: → żadne
a) 8 promili
b) 2,5 promila
c) 0,15 radiana
d) 15 stopni
e) 2,5 procenta
58. Jakie zdolności przewozowe pasażerskich kolei liniowych są sensowne ( opłacalne i możliwe do uzyskania ):
a) 6 os/h
b) 60 os/h
c) 600 os/h
d) 6000 os/h
e) 24000 os/h
59. Jako kryterium bezpieczeństwa jazdy pojazdu
szynowego przyjmuje się: → żadne
a) dopuszczalny nacisk osi
b) wskaźnik spokojności jazdy
c) max prędkość pociągu pasażerskiego
d) standard konstrukcyjny nawierzchni kolejowej
60. Jako normalny rozstaw torów głównych zasadniczych na stacji można przyjąć:
a) 3 m
b) 2,75 m
c) 4,75 m
d) 9 m
e) 5 m
61. Jako podsypka pod podkładami kolejowymi w Polsce stosowane są następujące materiały:
a) granulat węglowy
b) tłuczeń kamienny
c) superfosfaty
d) żużle i popioły z elektrociepłowni
e) żwir ( pospółka )
62. Jako transport lądowy traktuje się:
a) kabotaż
b) żeglugę śródlądową
c) loty w kosmos
d) transport kolejowy
e) transport samochodowy
63. Kanał wodny może być usytuowany:
a) na morzu
b) na nurcie rzeki
c) na akwedukcie
d) w awanporcie
e) na fluvium
64. Kierowcy są powiadamiani o klasie technicznej drogi po której jadą:
a) przez odpowiednie zapisy na mapach i w atlasach samochodowych
b) przez ogłoszenie w prasie w radiu lokalnym
c) przez znaki drogowe podające numer i klasę techniczną drogi
d) przez służby kontrolno - informacyjne ( policja, straż miejska, służby utrzymania drogi )
e) nie są powiadamiani
65. Kryteria oceny przydatności transportu:
a) oddziaływanie na środowisko
b) bezpieczeństwo ruchu
c) przewóz we wskazanym czasie i ze wskazaną prze użytkownika prędkością
d) energochłonność
e) kompleksowość obsługi
66. Kryterium torowe określa:
a) dopuszczalny promień łuku pionowego
wyokrąglającego załom niwelety
b) spokojność jazdy pojazdu szynowego
c) kategorię linii i klasę toru
d) odporność konstrukcji nawierzchni na trwałe odkształcenia
e) klasę toru
67. Krzywa przejściowa w torze kolejowym jest to:
a) krzywa służąca do regulacji odkształceń szerokości
toru powstałych wskutek drgań powodowanych ruchem pociągów
b) krzywa stopnia co najmniej 3, wpisana między prostą, a łuk kołowy na której następuje stopniowa zmiana wartości siły odśrodkowej
c) krzywa stopnia co najmniej 3 wprowadzająca tor kolejowy z poziomu na wzniesienie ( lub odwrotnie )
d) odcinek toru kolejowego położony w łuku kołowym
w plamie, na którym zwiększa lub zmniejsza się prędkość pociągów
e) krzywa toru w rozjeździe służąca do przeprowadzania
taboru z toru na inny tor
68. Która gałąź transportu ( wskazać 1 ) charakteryzuje się wskaźnikami bezpieczeństwa ( wypadków ) wyraźnie - o rząd wielkości - gorszymi niż inne:
a) żegluga śródlądowa
b) transport samochodowy
c) ------------ kolejowy
d) ------------ lotniczy
e) ------------- morski
69.Które drogi transportowe(wskazać 2)zajmują dla przemieszczenia tej samej liczby pasażerów lub ładunków wyraźnie większą pow. terenu niż inne:
a) kanał
b) autostrada
c) linia kolejowa magistrala 2 - torowa
d) linia lotnicza łącząca 2 duże porty lotnicze
e) linia żeglugi morskiej przybrzeżnej łącząca
2 porty morskie
70. Które 2 kraje w Europie wdrożyły na szeroką skalę przewóz ciężarówek pociągami kolejowymi:
a) Szwecja
b) Holandia
c) Austria
d) Grecja
e) Szwajcaria
71. Które gałęzie transportu ( wskazać 2 ) charakteryzują się największą emisją zanieczyszczeń do atmosfery:
a) żegluga śródlądowa
b) transport samochodowy
c) kolej zelektryzowana
d) transport lotniczy
e) transport rurowy
72. Które z wymienionych rozwiązań są konieczne w celu przystosowania dworca ( kolejowego, autobusowego, lotniczego ) do obsługi pasażerów niepełnosprawnych ( inwalidów na wózkach ):
a) zadaszenie peronów lub dojść do samolotów i autobusów
b) pomieszczenia toalet o powiększonych wymiarach i z uchwytami
c) pochylenie ( 1:10 lub lepiej 1:15 ) lub dźwigi os.
d) posadzki z gumowymi wykładzinami
e) obniżone parapety niektórych kas biletowych, punktów sprzedaży, itp.
73. Który załom profilu poprzecznego drogi jest mniej niebezpieczny dla ruchu pojazdów:
a) położony na prostej w planie
b) położony na łuku w planie
c) silnie nasłoneczniony
d) wklęsły
e) wypukły
75. Linię tramwajową należy stosować, gdy przewiduje się potoki pasażerów w GNR ( w jednym kierunku ) rzędu:
a) 500 pas/h
b) 5000 pas/h
c) 20000 pas/h
d) 40000 pas/h
e) 80000 pas/h
76. Max pochylenie drogi w systemie Transrapid wynosi:
a) 1 %
b) 10 %
c) 100 promili
d) 5 promili
e) 20 promili
77. Materiał z którego wykonuje się podsypkę kolejową charakteryzuje się podając:
a) grubość warstwy podsypki w torze
b) rodzaj materiału
c) zawartość wody w porach
d) skład granulometryczny
e) cechy fizyczne materiału
78. Między kolejnymi pociągami metra można uzyskać najmniejsze odstępy czasu:
a) 10 min
b) 5 min
c) 3 min
d) 2 min
e) 1,5 min
79. Min promień poziomego łuku kołowego toru kolejowego oblicza się uwzględniając:
a) standard konstrukcyjny nawierzchni
b) prędkość pionowego podnoszenia się koła podczas jazdy po rampie przechyłowej
c) dop prędkości jazdy pociągów pasażerskich i towarowych
d) spokojność jazdy
e) pochylenie podłużne toru
80. Nacisk na 1 oś taboru kolejowego 22,5 t jest na linii magistralnej:
a) dop przy dowolnej prędkości pociągów towarowych
b) dziesięciokrotnie za duży
c) bardzo mały, bo dopuszczalny jest 10 razy większy
d) dopuszczalny
e) dopuszczalny przy temp. atmosfery nie większych niż 25 stopni
81. Najmniejsza dopuszczalna wysokość spodu konstrukcji wiaduktu nad poziomem jezdni ( dla budowli nowych ) wynosi:
a) 3,75 m
b) 4,5 m
c) 4,75 m
d) 5,50 m
e) 5,75 m
82. Najmniejsza wysokość spodu konstrukcji wiaduktunad główką szyny ( nad torem zelektr. ) wynosi:
a) 4,5 m
b) 4,9 m
c) 5,45 m
d) 6,5 m
e) 8 m
83. Najmniejsze stosowane szerokości pasów ruchu na ulicach ( o małych prędkościach projektowych 40 km/h ) wynoszą:
a) 1,5 m
b) 2,5 m
c) 4 m
d) 4,5 m
e) nie unormowano tej wartości
84. Najmniejszy promień skrętu dużej ciężarówki, wg którego projektuje się zaokrąglenia krawężników, pętledo zawracania, place manewrowe, itp. wynosi:
a) 2,5 m
b) 5 m
c) 15 m
d) 30 m
e) 60 m
85. Największa dopuszczalna wysokość pojazdu ( z ładunkiem ) poruszającego się po drodze publicznej wynosi:
a) 7 m
b) 5,75 m
c) 5 m
d) 4,3 m
e) 4 m
86. Największe dopuszczalne przyspieszenie rozruchu pojazdów transportu publicznego, w których są pasażerowie stojący wynosi: → żadne
a) 0,3 m/s2
b) 1,0 m/s2
c) 1,8 m/s2
d) 3 m/s2
e) 3,6 m/s2
87. Największe wzniesienie na linii kolejowej drugorzędnej w terenie podgórskim nie powinno
przekraczać: → żadne
a) 2 promili
b) 20 stopni
c) 20 promili
d) 2 radianów
e) 20 %
88. Na linii kolejowej dla prędkości 300 km/h ( TGV )
promień łuku kołowego poziomego R musi wynosić co najmniej:
a) 40000 m
b) 16000 m
c) 4000 m
d) 2000 m
e) 1000 m
89. Na linii metra przygotowanej do ruchupociągów z prędkością max 80 km/h promienie łuków poziomych nie powinny być mniejsze niż:
a) 80 m
b) 100 m
c) 180 m
d) 400 m
e) 1000 m
90. Nawierzchnia drogi samochodowej musi być:
a) zawsze pozioma
b) zawsze położona na pochyleniu podłużnym
c) zawsze lekko pochylona poprzecznie ( np. 1 % )
d) zawsze zupełnie sucha
e) zawsze lekko mokra
f) szorstka
g) odporna na duże różnice temperatur
91. Nawierzchnie dróg startowych w portach lotniczych
klasy S buduje się z: → żadne
a) żużla
b) blachy miedzianej
c) darni
d) kostki kamiennej
e) twardego drewna
92. Niweleta drogi to:
a) odcinek drogi, w którym droga przebiega w poziomie
b) odcinek drogi wymagający wyrównania ( zniwelowania )
c) linia łamana odwzorowująca wysokościowo oś drogi
d) linia określająca wododział wód opadowych
93. Normalna zdolność przepustowa przejścia dla pasażerów w poziomie wynosi około:
a) 3 os/min przy 1 m szerokości przejścia
b) 10
c) 30
d) 100
e) 300
94. Obecnie na liniach kolejowych głównych stosowany jest tor z szyn ciągłych spawanych. Rozszerzalność
cieplna szyn ( podłoża ) w takim torze jest zwalczana przez:
a) perferowanie szyn
b) wstawki szyn o zwiększonej sprężystości podłużnej co kilka kilometrów
c) dopuszczanie naprężeń wewnętrznych w szynach i bardzo
silne ich przytwierdzenie do podkładów oraz pogrubienie
warstwy podsypki
d) stosowanie domieszek niektórych pierwiastków szlachetnych do stali, które w porównaniu z klasyczną stalą węglową ograniczają rozszerzalność cieplną do wartości praktycznie
niezauważalnych
e) smarowanie szyn olejami z domieszkami detergentów
95. Określenie akwatorium w porcie morskim oznacza:
a) łączną powierzchnię wód w porcie
b) miejsce oczekiwania statków na wejście do portów
c) stanowisko do napełniania zbiorników statków wodą pitną
d) cysternę z wodą do gaszenia pożarów
e) składowisko odpadów płynnych usuwanych ze statków
96. Określenie catering w porcie lotniczym oznacza:
a) stanowisko przeglądu technicznego samolotów
b) wytwórnię posiłków dostarczanych do samolotów
c) stanowisko kierowania ruchem lotniczym
d) budynek odprawy podróżnych
e) budynek obsługi i odprawy ładunków
98. Określenie pirs w porcie morskim oznacza:
a) budynek i urządzenia do odprawy i składowania ładunków przewożonych statkami morskimi
b) urządzenie do wyładowywania węgla z wagonów poprzez ich odwrócenie do góry nogami
c) stanowisko do przeglądu
technicznego statków
d) pojemnik do zrzutu nieczystości ze statków
e) stosunkowo wąski pas lądu ( z nabrzeżami ) wysunięty w morze
99. Określenie terminal cargo w ( porcie lotniczym )oznacza:
a) stanowisko przeglądu technicznego i wyposażenia samolotów
b) wytwórnia posiłków dostarczanych do samolotów
c) stanowisko do kierowania ruchem w powietrzu i na drogach startowych
d) budynek do odprawy, obsługi i oczekiwania pasażerów lotniczych
e) budynek i urządzenia do odprawy, obsługi i składowania ładunków przewożonych samolotami
100. Określenie transport kombinowany oznacza:
a) tor kolejowy wbudowany w jezdnię drogi samoch
b) transport osób niepełnosprawnych
c) podróże pasażerów z przesiadkami
d) przemieszczanie jednostek ładunków przez różne gałęzie transportu lądowego i morskiego
e) transport zarówno pasażerów jak i ładunków tymi samymi pojazdami
101. People moover jest to:
a) środek bliskiego transportu ludzi np. ze stacji kolejowej do dworca lotniczego ( np. chodnik ruchomy, kolejka kabinowa )
b) urządzenie kontroli ludzi
wkraczających na teren portu lotniczego
c) bar szybkiej obsługi
d) system transferu bagażu i poczty
e) urządzenie specjalistyczne do obsługi osób niepełn.
102. Pierwsza linia kolei na poduszce magnetycznej Transrapid ma być budowana w Niemczech na trasie:
a) Berlin - Hamburg
b) Berlin - Bonn
c) Kolonia - Bonn
d) Kolonia - Monachium
e) Monachium - Garmisch PartenKirchen
103. Pierwszą linię kolejową na ziemiach polskich uroczyście otworzył:
a) Kościuszko
b) Napoleon
c) Cesarz Austrii Franciszek Józef
d) Henryk Sienkiewicz
e) Marszałek Piłsudzki
105. Ploso występujące na ciekach wodnych jest to
a) płycizna utrudniająca żeglugę
b) zatoki na cieku wodnym
c) wynik działalności człowieka nad uzasadnieniem cieków wodnych
d) głęboki odcinek rzeki
e) urządzenie hydrotechniczne zwiększające głębokość tranzytową
106. Pochylenie dla wózków inwalidzkich powinno
mieć wzniesienie nie większe niż:
a) 1:10
b) 1:7
c) 1:5
d) 1:2
e) 1:1
107. Pochylenie podłużne 1 promilowe magistralnej linii kolejowej można określić jako:
a) bardzo małe
b) umiarkowane
c) duże, lecz jeszcze dopuszczalne
d) za duże, niedopuszczalne
e) błędnie zwymiarowane
108. Pochylenie podłużne 25 % magistralnej linii kolejowej można określić jako:
a) bardzo małe
b) umiarkowane
c) duże, lecz jeszcze dopuszczalne
d) za duże, niedopuszczalne
e) błędnie zwymiarowane
109. Pochylenie podłużne jezdni autostrady 2,5 % można określić jako:
a) bardzo małe
b) umiarkowane
c) duże, lecz jeszcze dopuszczalne
d) za duże, niedopuszczalne
e) błędnie zwymiarowane
110. Pochylenie podłużne jezdni autostrady 5 % można określić jako:
a) bardzo małe
b) umiarkowane
c) duże, lecz jeszcze dopuszczalne
d) za duże, niedopuszczalne
e) błędnie zwymiarowane
111. Podstawowymi typami szyn eksploatowanymi
w Polsce są:
a) szyna S49
b) szyna S44
c) szyna UIC60
d) szyna S54
e) szyna R75
112. Pojęcie szlak oznacza:
a) fragment sieci kolejowej łączący 2 duże miasta
b) linię kolejową znaczenia międzynarodowego
c) część linii kolejowej między stacjami węzłowymi
d) część linii kolejowej między sąsiednimi stacjami
e) kierunek ruchu pociągów
113. Port Północny w Gdańsku jest:
a) położony w ujściu rzeki
b) położony w pirsie
c) przeznaczony dla ładunków drobnicowych
d) przeznaczony dla kontenerów
e) przeznaczony dla ładunków masowych
114. Pracę przewozową określa się w:
a) kilowatogodzinach
b) pasażerokilometrach
c) tonokilometrach
d) liczbach pasażerów
e) tonach
115. Prędkość projektowa dla autostrady w Polsce została określona jako:
a) 30 km/h
b) 120 km/h
c) 160 km/h
d) 180 km/h
e) 200 km/h
116. Projektując krzywą należy uwzględnić:
a) podłużne pochylenie toru
b) dopuszczalną wichrowatość toru
c) prędkość pionowego podnoszenia się koła
na rampie przechyłkowej
d) dopuszczalny przyrost przyspieszenia bocznego
działającego na pojazd
e) poprzeczne pochylenie szyn
117. Promień łuku kołowego w planie R=400m można ocenić jako wystarczający dla:
a) bocznicy zakładowej o
V max =40 km/h
b) linii kolejowej II - rzędnej o V max=80 km/h
c) linii tramwajowej
d) linii kolejowej magistralnej o V max=160 km/h
e) linii kolejowej dla dużych prędkości o V max=360
118. Promień łuku kołowego w planie R=600 m można ocenić jako wystarczający dla:
a) bocznicy zakładowej o V max =40 km/h
b) linii kolejowej II - rzędnej o V max=80 km/h
c) linii kolejowej I - rzędnej o V max=120 km/h
d) linii kolejowej magistralnej o V max=160 km/h
e) linii kolejowej dla dużych prędkości o V max=300
119. Promień łuku kołowego w planie R=150 m na drodze V klasy technicznej prowadzonej w górach można określić jako:
a) bardzo duży
b) dość duży
c) średni
d) mały, lecz jeszcze dopuszczalny
e) za mały
120. Proszę wskazać 2 gałęzie, które charakteryzują się najmniejszymi wskaźnikami zużycia energii na
przemieszczenie 1 t ładunku na odległość 1 km:
a) transport samochodowy
b) transport kolejowy
c) transport lotniczy
d) żegluga śródlądowa
e) nie można wiarygodnie wskazać, gdyż wartości
są zbliżone
121. Proszę wskazać 1 gałąź transportu, której droga dla przemieszczenia tych samych mas ładunk zajmują najwięcej miejsca na powierzchni lądów:
a) transport samochodowy
b) transport kolejowy
c) transport lotniczy
d) żegluga śródlądowa
e) nie można wiarygodnie wskazać
122. Przechyłka toru jest to:
a) różnica pochyleń podłużnych profilu toru
b) różnica poziomów przeciwległych torów szynowych na łuku
c) miara wichrowatości toru
d) poprzeczne pochylenie szyn
e) nie ma takiego pojęcia
123. Przechyłka toru kolejowego w łuku służy do:
a)odwodnienia toru kolejowego od wód deszczowych
b) utrudnienia chodzenia po torze osób niepełnospr.
c) złagodzenia wstrząsów taboru powstających na wskutek nierówności toru
d) regulacja przymocowań szyn do podkładów
e) częściowego zrównoważenia siły odśrodkowej
przez składową siły ciężkości
124. Przewiduje się, że opłata za przejazd 1 km samochodem osobowym na autostradzie
w Polsce wyniesie około:
a) 0,003 USD
b) 0,03 USD
c) 0,3 USD
d) 1 USD
e) 3 USD
125. Przy jakim promieniu poziomego łuku
kołowego na drodze I klasy technicznej dopuszczalna prędkość może wynosić 120 km/h:
a) 2000 m
b) 1000 m
c) 200 m
d) 500 m
126. Przy określeniu wolnej przestrzeni wokół portu lotniczego ( tzw. stożka nalotu ) zakłada się, że pochylenie toru samolotu jest mniejsze niż:
a) 0,2 radiana
b) 2 stopnie
c) 2 %
d) 2 promile
e) 20 %
127. Punkt zerowy niwelety jest to:
a) punkt, w którym nie ma potrzeby wykonywania robót ziemnych
b) punkt przecięcia niwelety drogi z linią odwzorowującą usytuowanie terenu
c) punkt, w którym rozpoczyna się trasa drogi
d) nie ma takiego pojęcia
e) punkt odpowiadający poziomowi porównawczemu
128. Racjonalne odstępy między przystankami kolei regionalnej, przy których pasażerowie uzyskują
najmniejszy czas podróży - od drzwi do drzwi - wynoszą:
a) 100 m do 500 m
b) około 800 m
c) około 1200 m
d) 1,5 do 2 km
e) min 10 km
129. Roczna praca przewozowa jest mierzona w:
a) liczba pasażerów / rok
b) kilowatogodzinach / rok
c) liczba ton / rok
d) pasażerokilometrach / rok
e) tonokilometrach / rok
130. Roczne wielkości przewozów są mierzone w:
a) liczba pasażerów / rok
b) kilowatogodzinach / rok
c) liczba ton / rok
d) pasażerokilometrach / rok
e) tonokilometrach / rok
131. Ro - La jest skrótem określającym:
a) technologię przewozu pojazdów samochod. koleją
b) typ wagonów
c) specjalny rodzaj terminali
d) urządzenia przeładunkowe
e) typ podwozia samochodu
132. Rowy boczne powinny charakteryzować się:
a) przekrojem trapezowym
b) przekrojem trójkątnym
c) mieć poziomą niweletę podłużną dna
d) mieć dużą głębokość ( 2 - 3 m )
e) mieć szerokość dna większą niż 1m
133. Sezon nawigacyjny w żegludze śródlądowej trwa na poszczególnych drogach wodnych:
a) od końca do początku zimy
b) od wiosny do jesieni
c) od momentu spływu lodów do zamarznięcia akwenu
d) od powodzi do powodzi
e) cały rok
134. Skosem rozjazdu nazywamy:
a) część rozjazdu umożliwiająca przejazd z 1 toru na 2
b) tangens kąta między osiami schodzących się w rozjeździe torów
c) zwężenie toru w strefie zwrotnicy rozjazdu
d) pochylenie podłużne toru na długości rozjazdu
e) miejsce w rozjeździe do którego może [ ..... ]
135. Słowo komunikacja pochodzi od łacińskiego:
a) ogradzać
b) przenosić
c) czynić wspólnym
d) wiązać
e) wołać
136. Spokojność jazdy pojazdu szynowego określamy za
pomocą: → żadne
a) dopuszczanej wartości siły bocznej działającej na tor
b) wartości odchyleń standardowych parametrów geometrycznych toru
c) wskaźnika syntetycznego stanu toru
d) dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego
e) dopuszczalnych nacisków osi\
137. Stacja kolejowa jest:
a) punktem ekspedycyjnym
b) posterunkiem zapowiadawczym
c) posterunkiem odgałęzionym
d) posterunkiem ruchu
e) punktem eksploatacyjnym
138. Stosuje się podsypkę pod torami kolejowymi z:
a) kamienia
b) żelbetu
c) drewna
d) tworzyw sztucznych
e) blachy cynkowej
139. Systemy nawigacji wykorzystujące satelity są już w praktycznym użytku ( dla potrzeb cywilnych ) w:
a) transporcie rurowym
b) transporcie morskim
c) transporcie kolejowym
d) transporcie samochodowym
e) są wykorzystywane tylko dla potrzeb wojska
140. Szerokość toru kolejowego jest mierzona:
a) między zewnętrznymi powierzchniami główek szyn
b) między zewnętrznymi powierzchniami tarcz zestawów kołowych
c) między osiami szyn
d) między wewnętrznymi powierzchniami główek szyn
e) między powierzchniami obrzeży zestawów kołowych od strony główek
141. Szerokość toru kolejowego tzw. normalnego w Polsce wynosi:
a) 1500 mm
b) 1435 mm
c) 1395,8 mm
d) 1358 mm
e) 1250 mm
142. Szlak jest to:
a) określenie literackie użyte m.in. przez Reymonta w powieści Chłopi
b) 2-torowa (lub wielotorowa) lina kolejowa ( w odróżnieniu od 1 - torowej)
c) część linii kolejowej między stacjami węzłowymi
d) część linii kolejowej między semaforami odstępowymi blokady samoczy
e) część linii kolejowej między sąsiednimi stacjami
143. Szyny są w torze kolejowym lekko pochylone ku środkowi ( 1:20 ):
a) jest to nie prawda - szyny są ustawione w torze pionowo
b) w celu ułatwienia spływu wód deszczowych z główek szyn
c) w celu ułatwienia wylewania środków
chwastobójczych ze zbiorników
d) w celu utrudnienia chodzenia po torze osób nieupoważnionych
e) w celu wygaszenia wężykowatych ruchów poprzecznych
toczącego się taboru
144. Śluzę o długości komory 190 m i szerokości 24 m na
kanale można ocenić jako:
a) bardzo dużą
b) dość dużą
c) średnią
d) niedużą
e) bardzo małą
145. Świat rekord prędkości pojazdu szynowego został uzyskany w 1991r:
a) w Japonii - wynosi 312,3 km/h
b) we Francji - wynosi 383,5km/h
c) w Niemczech - wynosi 381,4 km/h
d) we Francji - wynosi 515,3km/h
e) w Japonii - wynosi 435 km/h
146. Tor z szyn spawanych powinien być raz w roku szczególnie starannie sprawdzony i wyregulowany w którym miesiącu:
a) w marcu
b) w maju
c) w sierpniu
d) we wrześniu
e) w grudniu
147. Transport multimedialny to taki transport, w którym:
a) ładunek przewożony jest co najmniej 2 rodzajami transportu
b) przewozi się wyjątkowo wielkowymiarowe ładunki
148. Transport pochodzi od łacińskiego transportare,co ozn. dosłownie: → żadne
a) skakać
b) przekraczać rzekę
c) czynić wspólnym
d) jechać do Rzymu
e) jechać konno
149. Trwałość nawierzchni drogi zależy przede wszystkim od:
a) rozmieszczenia osłon przeciw zawiejom i zamieciom śnieżnym
b) typu opon samochodowych
c) wskaźników wilgotności powietrza
d) stabilności podłoża i podbudowy
e) rodzaju roślinnego otoczenia drogi
150. Tunel dla pasażerów dla stacji jest z reguły:
a) dużo tańszy niż kładka nad torami
b) wygodniejszy dla pasażerów niż kładka
c) dużo droższy niż kładka nad torami
d) mniej wygodniejszy dla pasażerów niż kładka
e) mniej bezpieczny dla pasażerów niż przejście przez tory
151. Typowa długość użyteczna toru na stacji przeznaczonego dla pociągów pasażerskich wynosi:
→ żadne
a) 40 m
b) 300 m
c) 750 m
d) 400 m
e) 150 m
152. Typową szerokością stanowiska do parkowania
samochodów ciężarowych przyjmuje się:
a) 5 m
b) 4,5 m
c) 2 m
d) 3,75 m
e) 4 m
153. Typową szerokością stanowiska do parkowania
samochodów osobowych przyjmuje się:
a) 2 m
b) 2,5 m
c) 2,75 m
d) 3 m
e) 3,5
154. Typową szerokością stanowiska do parkowania samochodów osobowych, z których korzystają osoby niepełnosprawne przyjmuje się: → żadne
a) 2 m
b) 2,5 m
c) 2, 75 m
d) 3 m
e) 3,5 m
155. Typ. układem rozmieszczenia osiedli na ziemiach polskich jest układ:
a) pasmowy
b) pasmowo - węzłowy
c) punktowy
d) paraboidalny
e) okrężny
156. Ulica ekspresowa spełnia następujące warunki:
a) jest dostępna wyłącznie dla ruchu samochodowego
b) obsługuje ruch miejski
c) ma wszystkie skrzyżowania z innymi drogami w różnych poziomach
d) ma dwie jezdnie oddzielone pasem oddzielającym
157. Ukres jest to:
a) miejsce ustawienia semafora
b) znak miejsca do którego można doprowadzić tabor przed rozjazdem, aby był jeszcze możliwy przejazd po drugim torze wyprowadzonym z rozjazdu
c) znak miejsca zatrzymania czoła pociągu przy peronie
d) krawężnik peronu
e) znak obowiązującego zatrzymania pojazdu przed
przejazdem drogi przez tory kolejowe
158. Ulice dojazdowe w mieście służą do:
a) powiązania odległych rejonów miasta
b) obsługi zespołu osiedli
c) połączenia miasta z lotniskiem
d) obsługi zespołu budynków
e) połączenia 2 różnych dzielnic miasta
159. Uwzględniając parametry eksploatacyjne wyróżnia się następującą liczbę klas torów:
a) 10
b) 12
c) 4
d) 7
e) 5
160. Warszawa Centralna to:
a) posterunek odgałęziony
b) przystanek osobowy na szlaku W. Zachodnia - W. Wschodnia
c) stacja kolejowa węzłowa
d) stacja kolejowa czołowa
e) stacja kolejowa pośrednia
161. Warszawa Śródmieście to:
a) posterunek odgałęziony
b) przystanek osobowy na szlaku W. Zachodnia - W. Wschodnia
c) stacja kolejowa węzłowa
d) stacja kolejowa czołowa
e) stacja kolejowa pośrednia
162. W celu określenia wartości przechyłki toru w łuku należy uwzględnić:
a) natężenie przewozów
b) typ szyny i podkładu
c) pionowe przyspieszenie działające na pojazdporuszający się po łuku
d) pochylenie poprzeczne szyn
e)dopuszczalne wartości przyspieszenia bocznego działającego na pojazd
163. Wielki port lotniczy ( o znaczeniu światowym ) to
taki, który obsługuje rocznie:
a) więcej niż 0,5 miliona pasażerów / rok
b) więcej niż 1 milion pasażerów / rok
c) więcej niż 3 miliony pasażerów / rok
d) więcej niż 5 milionów pasażerów / rok
e) więcej niż 10 milionów pasażerów / rok
164. Wielkość dopuszczal. niezrównoważonego przyspieszenia bocznego działającego na tabor kolejowy przejeżdżający przez tor w łuku wynosi:
a) 0,1 m/s2
b) 0,6 m/s2
c) 1 m/s2
d) 1 km/h2
e) 6 m/s2
165. Wielkości przewozów określa się w:
a) pasażerokilometrach
b) liczbie pasażerów
c) jednostkach waluty
d) tonokilometrach
e) tonach
166. Wieża w porcie lotniczym jest to: →żadne
a) stanowisko załadunku bagażu
b) stanowisko kontroli pasażerów
c) stanowisko tankowania samolotów
d) system oświetlenia terenu
e) stacja transformatora zasilająca port lotniczy
167. W jakich jednostkach określa się niwelety:
a) w stopniach
b) w radianach
c) w %
168. W jakich jednostkach przyjęto określać pochylenie podłużne dróg kolejowych:
a) w stopniach
b) w gradach
c) w radianach
d) w procentach
e) w promilach
169. W jakich jednostkach przyjęto określać pochylenie
podłużne dróg samochodowych:
a) w stopniach
b) w gradach
c) w radianach
d) w %
e) w .....
170. W jakich jednostkach przyjęto określać pochylenie podłużne toru kolejowego:
a) w gradach
b) w stopniach
c) w %
d) w radianach
e) w promilach
171. W jakich miejscach na drodze analizujemy trójkątwidoczności:
a) na łukach pionowych
b) na zabudowanych odcinkach dróg
c) na skrzyżowaniach dróg w jednym poziomie
d) na przecięciu dróg w różnych poziomach
e) przy wjazdach na mosty
172. W maju 1994 roku otwarty został uroczyście tunel kolejowy:
a) pod cieśniną Gibraltarską
b) pod kanałem Kilońskim
c) pod Tamizą ( podłużny )
d) pod kanałem La Manche
e) pod jeziorem Bodeńskim
173. W maju 1994 roku uroczyście został otwarty wielki obiekt infrastruktury transportu w Europie. Jest to:
a) wielki port lotniczy
b) most dla autostrady nad cieśniną morską
c) linia kolejowa w tunelu pod Alpami
d) linia kolejowa w tunelu podmorskim
e) terminal promów morskich
174. W podziale funkcjonalnym dróg
samochodowych wyróżniamy następującą liczbę ich rodzajów:
a) 5
b) 3
c) 6
d) 4
e) 7
176. W Polsce stosuje się podkłady kolejowe z:
a) aluminium
b) stopów miedzi i niklów
c) tworzyw sztucznych
d) styropianu
e) granitu
f) żelbetu
g) drewna
177. Wskazać gałęzie transportu zaliczane do transportu lądowego:
a) samochodowy
b) kolejowy
c) lotniczy
d) żegluga śródlądowa
e) rurowy
178. Wskazać środek transportu najbardziej uciążliwy dla środowiska:
a) samolot
b) samochód ciężarowy
c) statek morski
d) pociąg
e) zestaw barek z pchaczem
179. Wskazać właściwe nazwy stosowanych skrzyżowań dróg:
a) przejazdy
b) przecięcia
c) rondo
d) węzeł
e) półkoniczynka
180. W systemie transportu kombinowanego przewozi się:
a) wymienne nadwozia
b) worki
c) kontenery 20 stopowe
d) kontenery 40 stopowe
e) barki o ładowności 100 ton
181. Wydajność punktów przeładunkowych transportu intermodalnego wynosi: →żadne
a) około 35 JTI / dobę
b) około 100 JTI / dobę
c) około 70000 JTI / dobę
d) około 35000 JTI / dobę
e) około 3,5 mln JTI / dobę
182. Wymagana minimalna wysokość od lustra wody do spodu konstrukcji mostu nad drogą wodną V klasy wynosi:
a) 3 m
b) 6 m
c) 9 m
d) 12 m
e) 15 m
183. Wzniesienie ulicy 1,5 % można określić jako:
a) normalne
b) średnie
c) duże
d) bardzo duże, lecz jeszcze dopuszczalne
e) bardzo duże, niedopuszczalne
184.Zasadnicz częściami rozjazdu zwyczajnego są:
a) zwrotnica
b) skrzyżowanie
c) krzyżownica
d) szyny łączące
e) przyrząd wyrównawczy
185.Zdolność przepustowa liczona na 1m szer przejścia poziomego dla pieszych wynosi w sytuacja awaryjnych np. ewakuacja podczas pożaru:
a) 1000 os/min
b) 500 os/min
c) 100 os/min
d) 60 os/min
e) 10 os/min
186. Zdolność przepustowa schodów ruchomych
podwójnych szerokich brutto około 1,5 m wynosi
w sytuacjach normalnych około:
a) 500 os/min
b) 240 os/min
c) 160 os/min
d) 80 os/min
e) 20 os/min
187. Ile jest iglic w zwrotnicy rozjazdu kolejowego
krzyżowego pojedynczego:
a) 6
b) 4
c) 8
d) 2
e) 1
188. Max zdolność przewozową linii autobusowej( w 1 kierunku ) można szacować jako rzędu:
a) 100 pas/h
b) 3000 pas/h
c) 10000 pas/h
d) 20000 pas/h
e) 40000 pas/h
189. Który z wymienionych czynników ma wg wyników badań ankietowanych największe znaczenie przy wyborze środka transportu w aglomeracji miejskiej przez większość ludzi:
a) koszt
b) bezpieczeństwo techniczne
c) bezpieczeństwo osobiste
d) wygoda
e) czas
190.Jaki poziom hałasu (określony w decybelach) może być dopuszczony stale na krawędzi drogi transporto (drogi samochodowej,kolei,lotniska, itd.):
a) ok. 2 dB
b) ok. 25 dB
c) ok. 45 dB
d) ok. 65 dB
e) ok. 105 dB
191. Na jakie obciążenie liczona jest konstrukcja wiaduktu drogowego nad linią kolejową:
obciążenie pojazdami
kolejowymi
b) obciążenie pojazdami drogowymi i kolejowymi
c) obciążenie pojazdami drogowymi
d) obciążenie ciągłe wypadkowe
e) siłą skupioną w środku rozpiętości konstrukcji
192. Liczba klas technicznych dróg samochodowych wynosi:
a) 2
b) 7
c) 5
d) 8
e) 12
193. Jakie są sposoby zwiększenia przepustowości
linii kolejowej:
a) zwiększenie liczby pociągów
b) wycofanie pewnej liczby personelu
c) zwiększenie liczby personelu
d) likwidacja stacji
e) likwidacja skrzyżowań w jednym poziomie
194. Ile rozróżniamy kategorii linii kolejowych:
a) 1
b) 6
c) 4
d) 5
e) 8
195. Kąt zwrotu trasy jest mierzony:
a) między załomami profilu
b) między prostymi w punktach zmiany kierunku jazdy
c) między trasą a kierunkiem północ - południe
d) między trasą a kierunkiem wschód - zachód
e) nie ma takiego kąta
196. Jakie czynniki wpływają na większe dopuszczalne prędkości pociągów ze względu na parametry drogi kolejowej:
a) geometria toru
b) liczba torów
c) konstrukcja nawierzchni
d) skrajnia budowli
e) wysokość peronów
197. Pochylenie miarodajne to:
a) pochylenie szyn
b) pochylenie skarp nasypów
c) pochylenie skarp przekopów
d) pochylenie dna rowu
e) nie ma takiego pojęcia
198. Załomy profilu wymagają:
wyokrąglenia łukami
pionowymi
b) stosowanie wstawek prostych
c) zlikwidowania
d) skrócenia
e) zmiany stycznych
199. Profil podłużny linii kolejowej to:
a) przekrój płaszczyzną prostopadła do linii
b) przekrój płaszczyzną pionową wzdłuż osi
c) widok linii z boku
d) rzut poziomy linii kolejowej
e) skrzyżowanie dwóch linii kolejowych
200. Pole naziemne ruchu lotniczego to:
a) pole wzlotów
b) pole manewrowe
c) zabudowa lotniska
d) przestrzeń powietrzna rejonu lotniska
e) droga lotnicza
201. Co decyduje o kierunku drogi startowej:
a) długość drogi
b) usytuowanie miasta
c) położenie sąsiedniego lotniska
d) dominujące kierunki wiatrów
e) strony świata
202. Co najlepiej charakteryzuje wielkość portu lotniczego:
a) szerokość pasów startowych
b) szerokość drogi startowej
c) liczba pasażerów / rok
d) odległość od miasta
e) sposób komunikacji z miastem
203. Głębokość zanurzenia statycznego statku
określa się ze wzoru:
a)
b) pierwiastek z N +5
c) 0,5*S
d) N*20
e) pierwiastek z ( L*2 )
204. Tor wodny, po którym poruszają się statki wyznaczają: → żadne
a) kierunek fal
b) strony świata
c) linia brzegu
d) latarnie morskie
e) urządzenia portowe
205. Głębokość nawigacyjną na Wiśle można ocenić jako:
a) bardzo dużą
b) dość dużą
c) średnią
d) niedużą
e) bardzo małą
206. Skrajnia drogowa jest to:
a) urządzenie zabezpieczające pojazdy przed zjechaniem z wysokiego nasypu
b) urządzenie do sprawdzania rzeczywistych wymiarów pojazdów
c) obrys na powierzchni prostopadłej do drogi, w którym muszą się pomieścić obrysy zewnętrzne pojazdów, tramwajów, rowerzystów i pieszych
d) nie ma takiego pojęcia
e) zespół słupków ostrzegawczych