POLITECHNIKA SZCZECIŃSKA WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY INSTYTUT ELEKTROTECHNIKI ZAKŁAD ELEKTROTECHNIKI PRZEMYSŁOWEJ SPRAWOZDANIE Z ĆWICZEŃ W LABORATORIUM ELEKTROTECHNIKI TEMAT : SILNIK BOCZNIKOWY
WYDZIAŁ MECHANICZNY		ROK III		GRUPA DZIEKAŃSKA M-31,M-33
Nr ćwiczenia 3,2		data wykonania 04.04.2000		Nr zespołu 2
SKŁAD OSOBOWY ZESPOŁU	OCENA		DATA		PODPIS
Konieczny Remigiusz
Szymczak Grzegorz Stolcman Zbigniew

CEL ĆWICZENIA

Celem ćwiczenia jest określenie wpływu obciążenia silnika prądu stałego na wartość momentu wyjścia, prędkości obrotowej. Na podstawie pomiaru charakterystycznych wielkości stworzyć wykres prądu obciążenia w funkcji momentu wyjścia, prędkości obrotowej silnika w funkcji prądu magnesowania wzbudzenia prądnicy.

SCHEMAT POŁĄCZEŃ

WYNIKI POMIARÓW UZYSKANE PODCZAS ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH.

Lp	UN	Ito	Im	ηj
	[V]	[A]	[A]	[obr/min]
1	224	0,45	0,47	1000
2	224	0,50	0,36	1100
3	224	0,55	0,28	1200
4	224	0,60	0,24	1300
5	224	0,65	0,20	1400
6	224	0,70	0,18	1500

CHARAKTERYSTYKA MECHANICZNA

Wielkości pomiarowe					Wielkości obliczeniowe
Lp	UN	It	n	Iobc	Mw	Pw	η
	[V]	[A]	[obr/min]	[A]	[Nm]	[W]
1	215	0,5	1240	0	0,64	83,1	0,51
2	215	1,9	1175	1,3	3	369,1	0,79
3	215	3,3	1140	2,5	5,2	620,7	0,81
4	215	4,5	1110	3,6	6,8	790,3	0,77
5	215	5,7	1090	4,2	8	912,5	0,71
6	215	6,8	1060	5,65	10,08	1118,8	0,73

Wartości wzorcowe dla prądnicy obciążeń.

Iobc [A]	0	1,56	3,17	4,03	4,85	5,62	6,17	7,25
Mw [Nm]	0,64	3,43	6,27	7,62	8,92	10,10	11,28	12,30

MIERNIKI

Amperomierz - magnetoelektryczny o ruchomej cewce

- klasa dokładności 0,5

- sprawdzony napięciem probierczym 3kV

Voltomierz - - magnetoelektryczny o ruchomej cewce

- klasa dokładności 0,5

- sprawdzony napięciem probierczym 3kV

Prądnica prądu stałego

P = 1,2 kW ; 220V ; 5,2A ; 1450 obr/min

Przykładowe obliczenia:

M_w odczytujemy z wykresu I_obc =f(M_w)

dla I_obc = 0 [A] M_w = 0,64 [Nm]

dla I_obc = 1,3 [A] M_w =3 [Nm]

W

W

Wnioski:

Analizując wyniki jak i wykresy z ćwiczenia dochodzimy do wniosku, że odzwierciedlają one teoretyczne wartości i wykresy zamieszczone w skrypcie. Z wykresu n = f(I_m) widać że przy wzroście prądu magnesowania prędkość obrotowa maleje asymptotycznie czyli przy niewielkim wzroście prądu magnesowania wartość obrotów znacznie spada co wiąże się ze spadkiem momentu wyjściowego. Z wykresu n = f(M_w) widzimy że spadek obrotów proporcjonalnie wpływa na wzrost momentu napędowego silnika na wale. Zjawisko to jest korzystne jeżeli chodzi nam o zwiększenie mocy, lecz z wykresu η = f(M_w) widzimy że wzrost momentu spowoduje także spadek sprawności, choć w pierwszym przedziale sprawność wzrasta dość szybko, ale przedział ten jest mało efektywny, nie wykorzystujący możliwości silnika. Wykres M_w = f(P_w) obrazuje nam w jaki sposób narasta moc silnika wraz ze wzrostem momentu wyjściowego. Zależność ta jest liniowa więc istnieje proporcjonalność między tymi wskaźnikami. Wzrost mocy silnika powoduje także wahania się sprawności. W małym przedziale sprawność ta dość szybko wzrasta a następnie z kwadratem wzrostu mocy spada. Ma to konsekwencje w obniżaniu się obrotów silnika. Spadek obrotów jest proporcjonalny do wzrastającej mocy.

---