cw 15 silnik szeregowy, PWR ETK, Semestr VI, Maszyny elektryczne 3 Laboratorium


0x08 graphic

Skład grupy:

Rok studiów III

Grupa I

Semestr VI

Rok akademicki 2014/2015

POLITECHNIKA

WROCŁAWSKA

Wydział Elektryczny

LABORATORIUM MASZYN ELEKTRYCZNYCH

Data wykonania

ćwiczenia

29.03.2015

TEMAT:

Charakterystyki silnika szeregowego

Ocena:

I. Cel ćwiczenia

Celem ćwiczenia jest poznanie układu połączeń, cech eksploatacyjnych, sposobów rozruchu i regulacji prędkości obrotowej silnika szeregowego prądu stałego. Sprawdza się również zgodność danych znamionowych podanych przez wytwórca z uzyskanymi z pomiarów.

II. Spis przyrządów

1. Badany silnik szeregowy:

2,3 KW - znamionowa moc.

12,1A - znamionowy prąd twornika.

220V - napięcie znamionowe.

950 obr/min - znamionowa prędkość obrotowa.

2. Pierścieniowy silnik indukcyjny pracujący jako maszyna hamulcowa.

3. Amperomierz LE-3 Z- 15A.

4. Woltomierz LE-3 Z-0 do 600

III. Schemat połączeń

0x01 graphic

Układ uruchamiany był bez rezystora R

IV. Tabele wyników pomiarów

a) Pomiar charakterystyk zewnętrznych. (1,0 It)

Lp.

It

n

M

If/It

Uwagi

A

obr/min

Nm

-

1.

14,4

950

28,05

1

Ut = const

2.

12,6

1050

23,37

1

Ut = 220 V

3.

11,2

1100

20,4

1

 

4.

9

1200

17,85

1

 

5.

8,1

1300

12,75

1

 

6.

7,5

1420

11,05

1

 

b) Pomiar charakterystyki regulacyjnej.

Lp.

Ut

It

M

Uwagi

V

A

Nm

1.

220

15

28,05

N = 950 obr/min

2.

210

13,2

24,65

3.

185

10,2

17

4.

160

7,8

11,05

5.

140

6,6

9

6.

115

5,2

7

7.

105

4,6

5

8.

95

3,8

3,5

9.

60

2,8

2

c) Pomiar charakterystyk n = f(Ut) przy It = const.

Lp.

Ut

It

n

Uwagi

V

A

Obr/min

1.

50

6

250

It = 0,5In

2.

70

6

450

3.

92

6

650

4.

128

6

950

5.

180

6

1350

6.

196

6

1500

Lp.

Ut

It

n

Uwagi

V

A

Obr/min

1.

45

12,1

150

It = In

2.

94

12,1

450

3.

115

12,1

550

4.

165

12,1

750

5.

210

12,1

950

6.

220

12,1

965

d) Wyznaczenie charakterystyk roboczych.

Lp.

Ut

It

P1

n

M

P2

η

Uwagi

V

A

kW

Obr/min

Nm

kW

-

1.

220

14,4

3,168

950

28,05

2,789

0,88

Ut = const

2.

220

12,6

2,772

1050

23,37

2,568

0,93

3.

220

11,2

2,464

1100

20,4

2,349

0,95

4.

220

9

1,98

1200

14,85

1,865

0,94

5.

220

8

1,76

1330

11,75

1,636

0,93

6.

220

7,4

1,628

1420

10,05

1,494

0,918

V. Obliczenia i wzory.

- moc pobrana przez silnik P1

P1 = UtIt = 220*14,4 = 3168 [W] = 3,168 [kW]

- moc oddana przez silnik P2

P2 = 2π*n*M = 2*3,14*950/60*28,05 = 2789 [W] = 2,789[kW] [n] = [obr/sec]

- sprawność silnika η

η = P1/P2 = 2,789/3,168 = 0,88

VI. Charakterystyki.

0x01 graphic

0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic

VI. Wnioski.

Na podstawie pomiarów wykonanych w powyższym ćwiczeniu wykreśliłem charakterystyki

Jak można zauważyć charakterystyki te nie odbiegają znacznie od oczekiwanych przedstawionych w skrypcie. Sprawność silnika jest największa nie dla znamionowych wartości prądu, ale dla prądu nieco mniejszego od znamionowego. Suma strat jest wtedy minimalna i na ten punkt przypada maksimum sprawności.



Wyszukiwarka