POLITECHNIKA WROCŁAWSKA

INSTYTUT INŻYNIERII LĄDOWEJ

ZAKŁAD MOSTÓW

ĆWICZENIE PROJEKTOWE
Z PRZEDMIOTU:

PODSTAWY MOSTOWNICTWA

Prowadzący: Dr inż. Tomasz Kamiński

Opracował: Tomasz Jasiński

Nr indeksu: 169471

Grupa: wt/P 15¹⁵

I. Obliczenia statyczne.

1. Założenia dotyczące projektu.

- obciążenie ruchome klasy B

- szerokość jezdni 10,5m

- szerokość chodników 1x0,75m

- typ pomostu płytowo-żebrowy

- materiał B35

Dodatkowo przyjęto:

-stal 34GS

2. Zestawienie obciążeń działających na konstrukcję mostu.

2.1.Obciążenia stałe.

Rodzaj obciążenia	Wartość charakterystyczna [kN/m]	Współczynnik obliczeniowy	Wartość obliczeniowa [kN/m]
Konstrukcja nośna	6,767*25,0=171,875	1,2	206,25
Kapa chodnikowa	0,6258*25,0=15,645	1,5	23,47
Izolacja	0,01*12,5*14,0=1,75	1,5	2,63
Nawierzchnia bitumiczna	0,08*10,5*23,0=19,32	1,5	28,98
Krawężniki	2*0,04*27,0=2,16	1,5	3,24
Bariera energochłonna	2*0,50=1,0	1,5	1,5
Poręcz	0,30	1,5	0,45
	266,52
	53,30

• Ciężar od poprzecznicy:

2.2.Obciążenia ruchome.

• Obciążenia taborem samochodowym na jezdni.

-obciążenie jezdni:

Dla obciążenia ruchomego klasy B:

- obciążenie pojazdami K [kN]

Dla obciążenia ruchomego klasy B:

K'=600kN

• Obciążenie tłumem na chodnikach

3. Wyznaczenie maksymalnych sił przekrojowych.

3.1.Moment zginający

3.2.Siła poprzeczna

II. Wymiarowanie przekroju.

1.Zginanie

1.1 Wstępne określenie wysokości strefy ściskanej.

1.2. Wyznaczenie pola powierzchni przekroju poprzecznego zbrojenia.
Przyjęto 36 prętów
=>

1.3. Dokładne określenie wysokości strefy ściskania.

Ponieważ
, to przekrój jest rzeczywiście teowy.

Warunek został spełniony.

Wysokość strefy ściskanej dla przekroju rzeczywiście teowego.

1.4. Sprawdzenie naprężeń w betonie:

1.5 Sprawdzenie naprężeń w stali:

2. Ścinanie

Wyznaczenie naprężeń w betonie:

Ponieważ warunek
nie jest spełniony dlatego trzeba zastosować dodatkowe zbrojenie na ścinanie.

---