e4 (2)

ĆWICZENIE nr 3

Temat: BADANIA CZUJNIKÓW SAMOCHODOWYCH

I.    Cel ćwiczenia

Zapoznanie się z budową, zasadą działania i przeznaczeniem czujników samochodowych. Zaznajomienie się z budową i zasadą działania ogniwa słonecznego. Wykonanie pomiarów charakteryzujących poszczególne urządzenia.

II.    Schematy układów pomiarowych

a) Stanowisko do przeprowadzania badań czujników

Opis oznaczeń:

1- akumulator stanowiska 12V 40Ah, 2- prostownik sieciowy bezpieczny 220V 50Hz/12V, 3- zaciski napięcia 12V, 4- czujnik indukcyjny, 5- włącznik stanowiska (stacyjka), 6- włącznik obrotów wieńca zębatego, 7- bezpiecznik główny stanowiska SOA, 8- kontrolka włączenia stanowiska, 9- bezpieczniki obwodów 10A, 7,5A, 10-czujnik indukcyjny, 11- przełącznik wskaźnika napięcia, 12- króciec obwodu ciśnienia bezwzględnego, 13- wskaźnik napięcia, 14- manowakuometr obwodu ciśnienia bezwzględnego, 15- czujnik ciśnienia bezwzględnego (częstotliwościowy), 16- pokrętło zaworu recyrkulacji spalin, 17- czujnik ciśnienia bezwzględnego (napięciowy firmy MAGNETI MARELLI), 18- zawór recyrkulacji spalin z potencjometrem położenia suwaka zaworu, 19- czujnik ciśnienia bezwzględnego (napięciowy firmy DENSO), 20-czujnik prędkości własnej pojazdu (efekt Halla), 21- czujnik ciśnienia bezwzględnego (napięciowy firmy GM), 22- czujnik położenia wału korbowego silnika (fotooptyczny), 23- stelaż stanowiska, 24- diody LED sygnalizacji pracy czujnika fotooptycznego, 25- czujnik położenia wału (efekt Halla), 26- pokrętło prędkości obrotowej czujników położenia wału, 27- czujnik spalania stukowego, 28- czujnik położenia wału (indukcyjny), 29- zespół przepustnicy z potencjometrem położenia, 30- moduł zapłonu (indukcyjny), 31- zespół trzech czujników indukcyjnych: (1-krotny, 4-krotny, 20-krotny),32- cewka zapłonowa, 33-,czujnik położenia palcowy (efekt Halla), 34- wieniec uzębiony i sektorowy.

III.    Przebieg ćwiczenia

Pomiary i badania oscyloskopowe sygnałów czujników:

a)    ciśnienia bezwzględnego (częstotliwościowy, napięciowe),

b)    położenia wału korbowego (fotooptyczny, Halla, indukcyjny),

c)    prędkości pojazdu,

d)    spalania stukowego,

e)    palcowe indukcyjne (prędkości obrotowej), palcowe sektorów indukcyjnych, Halla,

f)    zawór elektromagnetyczny recyrkulacji spalin - potencjometr położenia,

g)    potencjometr zespołu przepustnicy.

IV.    Literatura

1.    Konopiński M. - Elektronika w technice motoryzacyjnej, WKŁ, W-wa 1987.

2.    Czujniki w pojazdach samochodowych - Informator techniczny BOSCH, WKiŁ, W-wa 2002 r.

3.    Poradnik inżyniera. Elektryka , WNT, Warszawa: tom I - 1974. tom II - 1975, tom III - 1974, tom IV- 1975.

4.    Photovoltaik. Strom aus der Sonne. Technologie, Wirtschaftłichkeit und Marktenentwicklung, praca zbiór, pod redakcją Jurgena Schmidta, Verlag C.F. Muller, Heidelberg, 1994r.

5.    PN-77/S-76001 : Wyposażenie elektryczne pojazdów samochodowych. Ogólne wymagania i badania.