large37674304

Koła tylne

Regulacja rozstawu (rys. 87):

Hi

CIĄGNIK UKSUS

Rozstaw kół przednich może być regulowany na następujące wy_mia_

1350.1500.1800 mm (patrz schemat rys. 86).

Regulacja rozstawu (rys. 85):

-    podłożyć kliny pod kola lylńc i podnieść przód ciągnika tak. aby k&u przednie nie dotykały podłoża.

-    odkręcić dwie nakrętki i wyjąć śruby 1 z podkładkami z obu półosi.

-    poluzować przeciwnakrętkę 2 i śrubę 3 z obu stron ciągnika.

-    przesunąć półosie wysuwane i drążki podłużne do wymaganego _roz. suwu kół.

- dokręcić śruby 3 momentem 45 Nm i dokręcić przcciwnakrętki 2 z obu stron ciągnika.

-    włożyć śruby I tak. aby łby śnib były umieszczone w trójkątnych otworach belki osi. a następnie włożyć podkładki i dokręcić nakrętki momentem 210-231 Nm.

UWAGA:

Pm rejwlacji rozstawu kół priednich ak wolno korijitać z pirrwtzcjo o4aon Wkl i»r«nlcj. od strowj koła jezdnej©

Otwór (to ma kio* przc/naarow w oitklólfkh modelach ciągników; w i.m moł«łn jot zitłrpica;.

Po zmiaak rozstawo kół przednich w ;m*gj»a Jnt rtfalacja kfc , bkznotcL Staadardowr rozstaw kół prrrdoidi w j nosi 1500 mm.

Rozstaw kół tylnych jest regulowany i wynosi dla kół 12.4/11-32: 1350, 1500, 1626.1776,1786. 1936.2060.2210 mm.

UWACA:

Siudardow. rozsław kół »le,ck 11,4/11-32 wjnosl 1500 mm.

-    wybrać wymagany rozstaw kół.

-    poluzować połączenia śrubowe tarew-kołnierz lub obręcz-urcza 3lbo obydwa jednocześnie, w zależności od potrzeb.

' uk^PT°^^P°^d,^nC>in’^ka ° ^udźwi«^{u 5000} kg podnieść tvlną oś ciągnika

Uk^aby koła tylne nie dotykały podłoża.

rj/łWIIIS, łkkMW, dllżU " T l"'"**

położetdu * ^{tUi,?pme obr}9« połączyć z tarczą w wymagań)⁰¹

• orczyc obręcz od tarczy lub kompletne kolo. albo wykonać obydwie

tBSrm $91$mn) I

22tU

(2211

l350mn*.

(OSS •^>m)

1500rrrr*

(lS09*-i

636™

(2 069m<rJ I

2000™

(2053r-i

•*-« kl    «WN<ICIKI| LU. i *7./) »>.**» IMfU I nn*) tal

• '    : I ••: ■•fin - ni*utłj Ot lHuWiKi l»-»'

WAGA:

^J,wi P"! r*_K«l*cjl ronli.. naU<po>e ogacanie IW, Brifiy Uidt I W ■?*»**

■ ruo»łiq Utonę, ab> utrzymać Irn *om Iktunt* r«ft» WeoA»<W

' i» zamontowaniu kół dokięcać stopniowo nakrętki kół do m?®***®; 270 Nm dla połączeń tarc/a-kołn.erz oraz 108.5 - 149 Nm dla P-*«* obręcz-tarcza.

UWAGA:

^,r*y zmianie rsnimo lól / wod* » eitumictlii. n »rilł*i z*efco»»i oc/_cCn|n, otfrałaatt i uc*o»*c u/z*ta»* Aiwtt**'-

Ustawienie świateł

!***“ drogowe ustawia się przez pokręcanie