P1080640

JHL. Łmn

Katedra Techniki Leśna] Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu

SILNIKI - BUDOWA, ZASADA DZIAŁANIA

prowadzący: dr Inż. Karol Chlebowski e-mall: [e-mail] tel. [phone]

Silnik - jest to urządzenie energetyczne wykorzystywane do zamiany jakiegoś innego typu energii na pracę mechaniczną. W porównaniu, jaki typ energii bierzemy pod uwagę przy zmianie na pracę, wyróżniamy silniki cieplne, elektryczne, wodne I inne.

Silnik parowy - zasada działania

Silnik parowy - inaczej parowy silnik tłokowy, lub silnik cieplny. Wewnętrzna energia rozprężającej się pary wodnej zamienia się w nim w pracę mechaniczną za pomocą tłoka przemieszczającego się ruchem posuwisto-zwrotnym w cylindrze, gdzie się z zewnątrz doprowadzana pod ciśnieniem jest parę wyprodukowana wcześniej w osobnym kotle.

Wyróżniamy silniki o funkcjonowaniu jednostronnym, dwustronnym a także o pojedynczym lub kilkakrotnym rozprężaniu pary.

Silnik parowy - historia

powstaje, to w czasie tego podciśnienie.

Pierwszą maszynę parową skonstruowano w I wieku n.e. Wynalazcą jej był grecki uczony Herona z Aleksandrii. Maszyna przedstawiała wydrążoną kulę, która zawieszona była na dwóch rurkach , które następnie doprowadzają parę do niej z kotła. Para napełniała kulę a następnie wydostawała się przez dwie inne, konkretnie wykręcone otwarte rurki wyprowadzone z przeciwległych stron kuli. Strumienie wydostającej się pary sprawiały, iż kula wirowała z ogromną prędkością. Mimo tego iż ta pierwsza turbina parowa jest bardzo ciekawa, nie znaleziono dla niej praktycznego wykorzystania.

Anglik, Thomas Savery, w 1698 roku    skonstruował

maszynę, w    której para

chłodzona była w zamkniętym pojemniku aż do momentu kondensacji (skroplenia). Ciecz; jak wiemy, zajmuje znacznie mniejszą powierzchnię w porównaniu gazem, który z niej procesu produkowało się duże

Maszyna tłokowa

Anglik Thomas Newcomen, skonstruował w 1710 roku maszynę parową, która podnosiła tłok w środku cylindra. Później cylinder chłodzono, by uzyskać kondensaqę pary, co następnie powodowało, że ciśnienie w środku cylindra malało tak bardzo, iż zewnętrzne ciśnienie

Katedra Techniki Leśnej ul. Wojska Polskiego 71c, 60-625 Poznań tel. [phone], fax: [phone] www.au.poznan.pl/ktl, e-mail: [e-mail]