photo32

Czyszczenie nie przedstawia większych trudności, ponieważ wszystkie części wymagjące czyszczenia są łatwo dostępne. Zabłocony pojazd należy zmyć wodą. a następnie wytrzeć suchą szmatką. Przy myciu trzeba uważać, aby woda nie przedostała się do gaźnika, zbiornika, instalacji elektrycznej i bębnów hamulca.

Silnik zabrudzony benzyną zmieszaną z kurzem i błotem najlepiej umyć ropą. Systematycznie konserwować powłoki lakiernicze i galwaniczne. Drobne uszkodzenia powłoki lakierniczej należy po oczyszczeniu malować farbą anty ko “ rozyjną, a następnie lakierem zaprawkowym. W celu konserwacji należy części lakierowane pokryć cienką warstwą pasty woskowej i wypolerować. Części pokryte powłoką niklowo-chromową zabezpieczamy w okresie dłuższego postoju natryskując Chronizolem lub smarując cienką warstwą bezkwasowej wazeliny.

4.3. Smarowanie motoroweru

W tablicy 1 podano opis czynności obsługowych, które należy wykonywać w czasie eksnloatacji motoroweru oraz rodzaje używanych środków smarnych.

36