010 3

010 3



Tabl. 1.1.1. Orientacyjne wartości współczynników sprawności r; [16]

Rodzaj przekładni

Zamknięta

Otwarta

Walcowa przekładnia zębata *

0,96*0,98

0,92*0,94

Stożkowa przekładnia zębata *

0,95*0,97

0.91*0,93

Przekładnia planetarna I-st *

0,90*0,95

II-st *

0,85 *0,90

-

Przekładnia ślimakowa

-niesamohamowna Z\= 1

0,65*0,70

0,50*0,60

Z,-2

0,70*0,75

0,60*0,70

Z,= 4

0,85*0,90

- samohamowna Z\ - 1

0,4

0,3

Przekładnia łańcuchowa

0,95*0.97

0,90*0,93

Przekładnia cierna

0,90*0,96

0,70*0,85

Przekładnia pasowa

- o pasie klinowym

0,94-

-0,96

- o pasie płaskim

0,95*0,97

Łożyska toczne (jedna para)

0.990*0.995

Łożyska ślizgowe (jedna para)

- o tarciu płynnym

0,990 * 0.995

- o tarciu mieszanym

0,975*0,985

Sprzęgła

0,97*0.98

• Wartości współczynników sprawności przekładni są podane bez uwzględnienia sprawności łożysk.

Tabl. 1.1.2. Orientacyjne wartości przełożeń u przekładni jcdnostopniowych [20]

Rodzaj przekładni

Przełożenie

zalecane

max

Zębata zamknięta **

- o kołach walcowych

2,5*6,0

8

- o kołach stożkowych

2*3

5

Zębata otwarta

- o kołach walcowych

4*7

12

- o kołach stożkowych

3*5

7

Ślimakowa ** Zj» 1

28*50

80

Z,» 2

14*40

60

Zt= 4

8*30

40

Pasowa

2*5

7

Łańcuchowa '**

2*6

8

•• Zalecane przełożenia wg PN (tabl. 1.5.2.5).

Uwaga! Ze znormalizowanych wartości przełożeń przekładni zęba tych korzysta sic w przypadkach projektowania reduktorów przy ich masowej produkcji.

... Zalecane przełożenia wg PN (tabl. 1.4.1.2).

Tabl. 1.1.3. Polecenia dla podziału przełożenia dla reduktorów i napędów [9], [16], [32]

Reduktory jednostopniowe

(tabl. 1.1.2)

Reduktory stożkowo-walcowe

u.,<Uw (Ua = 0,9fo)

Reduktory walcowe 2-stopniowe

Uo$45 (u mu $ ^O)

(u,>u2; ^mk^mj) (rys. 1.1.2)

Reduktory walcowe 3-stopniowe

uo^200 (umu $ 300)

(ux>Ui>U); 1'bd\<Vbd2<1'bd>)

(rys. 1.1.2)

Reduktory walcowe wielostopniowe

U0-UxU2Uy••

(ul>u2>ui - ; V'mkV'M2<¥'wj-)

Napęd z wykorzystaniem pasowej przekładni i reduktora jcdcostopniowcgo (rys. 1.1.1)

Up?<Upi (Upp^0,9 iu0)

Tabl. 1.1.4. Obciążenie wałów schematu układu napędowego (rys. 1.1.1)

Pj, kW

n,, I/min

N m

d), mm

7T-

T,» 9550 P, /Dt

d, - (tabl. 1.2.2)

pi‘px■r)l

flj-n./Upp

ny-n2/upj

T,« 9550 P\/nl T2= 9550 P2/nTj- 9550 P3 //J3

<W.

\ dj = "i 103 7} /(0,2 I,) (Ż“2, ?)

Px>Pl>Pi

Ti<T2<T>

d2<d2

•••• Poleca się obliczenia prowadzić wg mocy obliczeniowej /*,.

Rys. 1.1.2. Polecenia dla podziału przełożenia na poszczególne stopnie dla walcowych 2- i 3-stopniowych reduktorów [15], [16]



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
kurmaz010 Tabl. 1.1.1. Orientacyjne wartości współczynników sprawności r [16] Rodzaj przekładni
kurmaz010 Tabl. 1.1.1. Orientacyjne wartości współczynników sprawności 7] [16] 1 Rodzaj przekładni
010 3 Tabl. 1.1.1. Orientacyjne wartości współczynników sprawności 7j [16] Rodzaj
010 2 Tabl. 1.1.1. Orientacyjne wartości współczynników sprawności 77 [16] Rodzaj
Str012 (7) 12 Tabl. 2.1. Orientacyjne wartości współczynników sprawności 77, wg [5, 10, 15,42,49,52]
Tabl. 1,1.1. Orientacyjne wartości wspWczynników sprawności (77) [u] Rodzaj
Str012 (7) 12 Tabl. 2.1. Orientacyjne wartości współczynników sprawności 77, wg [5, 10, 15,42,49,52]
IMG00012 12 Tabl. 2.1. Orientacyjne wartości współczynników sprawności 77, wg [5,10,15,42,49,52] Tab
CCI20101229016 f Tabela _3, f Orientacyjne wartości współczynnika sprawności tj ! Wydłużenie rzec
14566 skanuj0367 Tablica 14.1 Orientacyjne wartości współczynnika przeciążenia K dla sprzęgieł [wg 1
P3073612 Przybliżone wartości współczynnika przejmowania ciepła Rodzaj czynnika h wWk Powietrze l
skanuj0005 (4) Orientacyjne wartości współczynnika intensywności chłodzenia H dla różnych ośrodków

więcej podobnych podstron